2014 CITROEN C-ELYSÉE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

06-12
Denne instruksjonsboken presenterer alt utstyr som
er tilgjengelig for bilen.
Bilen din har en del av utstyret som beskives i dette
dokumentet, avhengig av utstyrsnivå, versjon og
spesifi kasjoner som gjelder for landet hvor den
selges.
Beskrivelser og illustrasjoner er gitt uten forpliktelser.
Automobiles CITROËN forbeholder seg retten til å
endre tekniske spesifi kasjoner, utstyr og tilbehør
uten å måtte oppdatere denne instruksjonsboken.
Dette dokumentet er en del av bilen din. Husk å
levere den til den nye eieren hvis du selger bilen. Automobiles CITROËN bekrefter, på bakgrunn av
det europeiske regelverket (Direktiv 2000/53) om
utrangerte biler, at alle målene som er fastsatt i dette
regelverket er innfridde, og at det brukes resirkulerte
materialer i fabrikasjonen av de produktene som
selges.
Gjengivelse eller oversettelse, selv delvis, er forbudt
uten skriftlig tillatelse fra Automobiles CITROËN.
Trykket i EU
Norvégien
For ethvert arbeid som skal utføres på bilen, kontakt
et kvalifi sert verksted som har tilpasset teknisk
informasjon, kompetanse og utstyr, noe du er
garantert å fi nne hos CITROËN-forhandlernett.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2012 – DOCUMENTATION DE BORD4DconceptDiadeisEdipro
12ELY.0100
Norvégien

2
Kontroll under kjøring


Indikator



Tilstand



Årsak



Aktivering / Obser vasjoner






For lavt
dekktrykk


vedvarende, medfulgt
av et lydsignal og
melding. Ett eller flere dekk har for lavt trykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Denne kontrollen skal helst foretas på kalde dekk.
Du må reinitialisere systemet etter hver justering av
trykket i ett eller flere dekk, og etter skifte av ett eller
flere hjul.
For ytterligere opplysninger, se avsnittet
"Detektor for lavt dekktrykk"

+


blinker og deretter
lyser vedvarende,
sammen med
Servicelampen. Funksjonen har en feil: kontroll av
dekktrykket er ikke lenger forsikret. Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Få kontrollert systemet hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.

3
2
Åpninger









Drivstoff som brukes i biler
med bensinmotor

Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
av typen E10 (som inneholder 10 % etanol)
som er i samsvar med de europeiske normene
EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder 85 %
etanol) skal kun brukes i biler som selges
for denne typen drivstoff (BioFlex-modeller).
Etanolkvaliteten må overholde den europeiske
normen EN 15293.











Drivstoff som brukes i biler
med dieselmotor

Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle
og fremtidige europeiske normer (diesel som
overholder normen EN 590, blandet med et
biodrivstoff som overholder normen
EN 14214) og som distribueres på
bensinstasjoner (mulighet for innblanding av
0 til 7 % fettsyre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette under forutsetning
at man strengt overholder de forskjellige
vedlikeholdsbetingelsene som er angitt
iservicehefte og garantier. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk olje,
fyringsolje, osv.) er strengt forbudt (risiko for
skader på motoren og på drivstoffkretsen).

4
Kjøring






Indikator for girskifte

System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn.


På biler med manuell girkasse, følges
pilen av et anbefalt girtrinn.


Med en styrt eller automatisk girkasse,
er systemet bare aktivt i manuell
modus.

Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last ,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.




Funksjon

Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.
Eksempel:


- Du kjører i tredje girtrinn.

- Du trykker på gasspedalen.

- Systemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.

Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.

5
6
Sikt




Regulering av frontlykter

For å unngå å sjenere andre trafikanter, skal frontlyktene reguleres i høyden, avhengig av bilens
last.
Denne reguleringen skal utføres med betjeningen som du finner:


- i motorrommet,

- nederst til venstre for rattet (avhengig av versjon).

Opprinnelig regulering i posisjon "0"
.

0
1 eller 2 personer på forsetene.
- 5 personer.

1
5 personer + maksimal tillatt last i
bagasjerommet.
- Fører alene + maksimal tillatt last i
bagasjerommet.
Høyere posisjoner kan brukes, men risikerer å
begrense lyktenes lysfelt.

Motorrommet



)
Løfte opp panseret for å få tilgang til
betjeningen (én for hvert lys).

)
Drei på betjeningen for å regulere lyktenes
høyde.




Kjøring i utlandet

Oppbyggingen av nærlysene gjør
det mulig for deg, uten noen som
helst modifisering, å kjøre i land hvor
trafikken kjører på motsatt side av veien
i forhold til landet hvor bilen er solgt.



Til venstre for rattet