2014 CITROEN C-ELYSÉE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

159
10
Kontroller








Panser


Lukke
)
Ta støttstangen ut av innhakket. )
Sett støttestangen i sitt leie. )
Før panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
) Trekk i panseret for å forsikre deg om at det er forsvarlig låst.
)
Frigjør støttestangen fra sitt leie. )
Plasser støttestangen i innhakket for åholde panseret åpent.

Åpne ikke opp panseret i kraftig vind. Varm motor, håndter den utvendige betjeningen og støttestangen tilpanseret med forsiktighet (risiko for brannskader).


Åpne
)
Skyv den utvendige betjeningen mot
venstre og løft opp panseret.

)Trekk den innvendige betjeningen nederst på dasbordet mot deg.
Panseret besk
ytter og gir tilgang til elementene
til motoren slik at du kan kontrollere de
forskjellige nivåene.

160
Kontroller














Bensinmotorer
1.
Beholder for vindusspylervæske.2.
Beholder for kjølevæske. 3.
Luftfilter. 4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri.
6.Sikringsboks. 7. Peilepinne for motorolje.8.Påfylling av motorolje.
For ikke å skade de elektriskekomponentene i bilen, er det strengtforbudt
å bruke høytrykksspyler til vaskav motoren.

161
10
Kontroller














Dieselmotor
1.
Beholder for vindusspylervæske.2.Beholder for kjølevæske. 3.Luftfilter. 4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri.
6.Sikringsboks.7. Peilepinne for motorolje. 8.Påfylling av motorolje.9.
Håndpumpe.

162
Kontroller
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet som
korresponderer med din bil under rubrikken
"Dieselmotor". Hvis tanken i bilen din er utstyrt med enfeilfyllingssperre, se tilsvarende rubrikk.












Tom drivstofftank (Diesel)


Dersom motoren ikke star ter på førsteforsøk, må du ikke insistere, startprosedyren på nytt.

)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)
Åpne motorpanseret. )
Påvirk håndpumpen til den hardner (detkan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. (Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, vent ca.
15 sekunder, o
g prøv på nytt).) Dersom dette ikke gir resultater etter et par forsøk, bruk håndpumpen på nytt og star t
motoren. ) Lukk motorpanseret.



HDi 92-motor

163
10
Kontroller






Nivåkontroll
Motoroljenivå
Dette nivået kontrolleres med den manuelle peilepinnen i motorrommet.
For å lokalisere denne peilepinnen, se
beskrivelsen av motorrommet i dette kapittelet.
Oljeskift
Overhold de inter vallene som gis iserviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren og
tilfredsstille bilprodusentens krav.


Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, da enkelte deler kan være veldig varme
(risiko for brannskader) og da det er en risiko for at kjøleviften settes i gang når som helst(selv om tenningen er av).

Dersom nivået s
ynker mye, få systemet kontrollert CITROËN-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene i overensstemmelse med angivelsene i vedlikeholds- og garantiheftet. Etterfyll om nødvendig.

Det er normalt å måtte etter fylle mellom to vedlikehods inter valler (eller oljeskift).CITROËN anbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling, for hver 5 000 km. Denne nivåkontrollen er kun
gyldig dersom
bilen står parkert på vannrett underlag ogmotoren har vært av i minst 30 minutter.
Manuell peilepinne
Det er to merker på peilepinnen:
A= maxi.
Dersom nivået overstiger dette merket, ta kontakt medCITROËN-forhandlernetteller et kvalifisert verksted.
B = mini.
Nivået må aldri være under dette merket.

164
Kontroller
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der
for
vente minst én time fra motoren er stanset tilkjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.

Skifte av kjølevæske

Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.


Spesifi kasjoner for kjølevæsken

Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Det kan hende at kjøleviften aktiveres etter
at motoren har stoppet. Vær forsiktig med gjenstander eller klær som kan være i veien.
Nivået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MAXI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikke
bremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som angis i ser viceheftet.
Spesifi kasjoner for bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentensanbefalinger og tilfredstille norm DOT3 eller
DOT4 .

165
10
Kontroller

Spesifi kasjoner for væsken

For å garantere optimale rengjøring og unngå
isdannelse, bør det aldri brukes vann ved
etterfylling eller utskifting.

Nivå for spylervæske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Unngå at spillolje og andre væsker kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.

Hell ikke spillolje eller væske i kloakksystemet eller på bakken. Spillolje skal samles opp i spesiellecontainere som du finner hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.








Brukte produkter
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skalutelukkende foretas hos CITROËN-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter
)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av ser vicelampen, sammen med et lydsignal og en melding i displayet.

166
Kontroller






Kontroller

Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkelig
tilstrammet, spesielt midt på
sommeren og vinteren.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
par tikkelfilteret vises ved
midlertidig tenning av denne lampen, sammen med en varselmelding i displayet.
Så snar t forholdene tilsier det, star t
re
genereringen av filteret ved å kjøre i enhastighet på minst 60 km/t inntil lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er additivnivået for
lavt; se avsnittet "Additivnivå diesel"

På en ny bil, kan de førsteregenereringsoperasjonene av partikkelfilteret medfølges av "brent"
lukt, noe som er helt normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i sværtlav hastighet eller har gått lengepå tomgang, kan det unntaksviskonstateres utslipp av vanndampfra eksosrøret når bilen akselerer.Dette har ingenting å si for bilenskjøreegenskaper eller for miljøet. Dersom ikke noe annet an
gis, skal disse elementene kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjor t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.
Luftfilter og kupéfilter
Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av disseelementene.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
intervallene for utskifting av dette filtret. Ved arbeidsoperas
jon på batteriet, se avsnittet
"Praktiske opplysninger" for å bli nærmere
kjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og etter tilbakekobling. Avhen
gig av omgivelsene (støvet luft, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene skiftes ut dobbelt så ofte. Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene tilklimaanlegget, og kan frembringe ubehageliglukt.