2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ESP

Salona aprīkojums
97
ERGONOMIJ
A un
KOMFORTS
3
Lūkas priekšmetu novietošanai
Atveriet attiecīgo lūku. Vistuvākais nodalījums bagāžas
slieksnim paredzēts, lai tajā ievietotu
sarullētu bagāžas pārsegu.
Drošības jostas
Sekojiet, lai centrālā sēdekļa drošības
josta būtu kārtīgi ierullējusies savā
stiprinājumā salona korpusā.
Izvairieties no trešās rindas drošības
jostu sprādžu šķindēšanas, tās
pēc iespējas tuvāk novietojot
stiprinājumiem salona korpusā.
Drošības jostu sprādžu pievienošanas
cilpas katrā bagāžas nodalījuma
pusē nav izmantojamas bagāžas
nostiprināšanai.

Salona aprīkojums
98
PĀRSEGS, BAGĀŽAS PĀRSEGS
Pārsegs ir aizkara tipa sarullēts bagāžas
nodalījuma nosedzošs aprīkojums.
Sekojiet, lai uz atvērta pārsega netiktu
novietoti smagi priekšmeti. Novietojiet pārsegu tā, lai pret jums
būtu vērsti aizmugurējā bagāžas
pārsega pārklājumi.
Ievietojiet ruļļa kreiso skavu
stiprinājumā A .
Lai uzstādītu
Pārveidot trešās rindas sēdekļus
portfeļa pozīcijā.
Atvērt lūku pie bagāžas nodalījuma
sliekšņa.
Satvert rulli aiz tā vidusdaļas un
piespiediet to pie kreisās puses
sliekšņa.
Pacelt to uz augšu.
Uzspiediet, tad ievietojiet labās puses
skavu stiprinājumā
B .
Atlaidiet, tad nofi ksējiet rulli tā
stiprinājumos.
Atrullējiet bagāžas pārsegu līdz
aizmugurējam sānu slieksnim.
Lai to nostieptu, ievietojiet galus
aizmugurējās skavās.

Salona aprīkojums
99
ERGONOMIJ
A un
KOMFORTS
3
Lai noņemtu
No bagāžas nodalījuma puses
pavelciet bagāžas pārsegu uz savu
pusi un to atbrīvojiet no sānu apmalēm.
Pārvietojiet pārsega rulli.
Atvienojiet trīs pārsega daļu āķus ko
katra otrās rindas galvas balsta kājām.
Piespiediet rulli uz kreiso pusi un
izņemiet no stiprinājuma B .
Paceliet un pārbīdiet uz priekšu. Lai novietotu vietā
Ievietot nodalījumā pie bagāžas
nodalījuma sliekšņa ar aizmugurējiem
pārklājumiem uz augšu.
Vispirms pārsegu nospiediet pa kreisi.
Atlaidiet.
Ievietojiet abus pārsegus un aizveriet
nodalījumu.
Sarullētais pārsegs sastāv no
trim daļām, ar kurām var nosegt
bagāžas nodalījumu neskatoties
uz to, vai otrās rindas sēdekļi
novietoti normālā vai komforta
pozīcijā.
Katra daļa ir aprīkota ar diviem āķiem,
kurus var aizkabināt aiz katra galvas
balsta kājām.

Atpakaļskata spoguļi un logi
100
Elektriski vadāmi sānu spoguļi
- Ieslēdziet slēdzi pa labi vai pa kreisi, lai izvēlētos atbilstošo
spoguli.
- Noregulējiet spoguli, kustinot pogu kādā no četriem virzieniem.
- Ieslēdziet slēdzi atpakaļ vidējā pozīcijā.
Elektriska spoguļu nolocīšana /
atlocīšana
Lai veiktu atpakaļskata spoguļu
elektrisku nolocīšanu no salona, šādu
darbību iespējams veikt automašīnai
stāvot un ar ieslēgtu aizdedzi :
- Novietojiet slēdzi centrālajā pozīcijā.
- Pagrieziet slēdzi uz leju.
ATPAKAĻSKATA SPOGUĻI
Atpakaļskata spoguļi ar apledojuma notīrīšanas funkciju
Atpakaļskata spoguļus, kas aprīkoti ar
elektriskās regulēšanas funkciju, var apsildīt.
Ārējie atpakaļskata spoguļi
ar manuāli regulējamiem
komandslēdžiem
Lai noregulētu spoguli, grieziet rokturi
vienā no četriem virzieniem.
Automašīnai stāvot, sānu spoguļus
iespējams manuāli nolocīt.
Tie nav aprīkoti ar automātisko apsildi.
Nolocīšana
Lai atpakaļskata spoguļu korpusu
nolocītu no tā standarta stāvokļa,
automašīnai stāvot, nolociet to manuāli
vai izmantojiet elektriskās nolocīšanas
pogu. Nospiediet taustiņu, kas
paredzēts apledojuma
notīrīšanai no aizmugurējā
stikla.

Atpakaļskata spoguļi un logi
102
ELEKTRISKI PACEĻAMI LOGI
1. Vadītāja loga pacēlājs
2. Priekšā sēdošā pasažiera loga pacēlājs
Jūsu rīcībā ir divi darbības režīmi : Nolaidiet logu pilnībā uz leju, tad
paceliet to. Pie katra spiediena logs
pacelsies par apmēram dažiem
centimetriem. Turpiniet operāciju, līdz
logs ir pilnībā aizvērts.
Pēc loga aizvēršanas turiet slēdzi
nospiestu vēl vismaz sekundi.
Veicot šīs operācijas, aizsardzība pret
iespiešanu nedarbojas.
Aizsardzība pret iespiešanu
Ja logs paceļoties atduras pret kādu
šķērsli, tas apstājas un tiek daļēji
nolaists lejup.
Automātiskais darbības režīms
Nospiediet slēdzi vai piespiediet vai
pavelciet slēdzi līdz galam, pārsniedzot
pretestības punktu : logs tiek pilnībā
aizvērts vai atvērts tūlīt pēc tam, kad
slēdzis ir atlaists. Vēlreiz piespiežot
slēdzi, loga pacēlājs apstāsies.
Elektriskie logu pacēlāji tiek atslēgti :
- apmēram 45 sekundes pēc
aizdedzes izslēgšanas,
- pēc tam, kad tiek atvērtas kādas no priekšējām durvīm, ja aizdedze ir
izslēgta.
Pareiza lietošana
Ja, logus aizverot vai atverot, tie
iesprūst vai darbībai traucē kāds
priekšmets, jums jāmaina logu kustības
virziens. Lai to izdarītu, piespiediet
attiecīgo slēdzi.
Aktivizējot pasažieru logu pacēlājus,
vadītājam jāseko, lai nekas netraucētu
logu pareizai aizvēršanai.
Vadītājs ir atbildīgs par to, lai pasažieri
pareizi izmantotu elektriskos logu
pacēlājus.
Veicot darbības ar logiem, pievērsiet
uzmanību bērnu drošībai.
Veicot vairākkārtējas elektriskā loga
pacēlāja atvēršanas/ aizvēršanas
darbības, ieslēdzas aizsardzības
sistēma un ļauj veikt vienīgi
aizvēršanu. Pēc aizvēršanas nogaidiet
apmēram 40 minūtes. Pēc šī laika
komandpoga atkal darbojas.
Manuālais darbības režīms
Piespiediet slēdzi vai pavelciet to,
nepārsniedzot pretestības punktu.
Tiklīdz atlaidīsiet slēdzi, pacēlājs
apstāsies.
Atkārtota iestatīšana
Ja akumulators ir ticis atslēgts, to no
jauna pievienojot vai darbības traucējumu
gadījumā, aizsardzības funkcija pret
iespiešanu ir jāiestata no jauna.

103
Drošības kontrole
DROŠĪBA
4
DROŠA VADĪŠANA
SKAŅAS SIGNĀLS
Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
STĀVBREMZE
Nobloķēšana
Lai apstādinātu savu automašīnu,
novelciet stāvbremzes sviru.
Pārbaudiet, vai tā ir novilkta līdz galam,
pirms izkāpjat no automašīnas. Novelciet stāvbremzi
tikai tad, ja
automašīna ir apstādināta .
Izņēmuma gadījumā, kad stāvbremze
tiek izmantota, automašīnai braucot,
ieslēdziet to pavisam mēreni, lai
nenobloķētu aizmugurējos riteņus
(sānslīdes risks).
AVĀRIJAS SIGNĀLS
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir
izslēgta.
Izmantojiet to tikai ārkārtas situācijās,
ārkārtas apstāšanās gadījumā vai
braucot neikdienišķos apstākļos.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus trotuāra
virzienā un ieslēdziet stāvbremzi.
Pēc automašīnas novietošanas nav
vajadzības ieslēgt pārnesumu, īpaši, ja
tai ir krava. Ja stāvbremze ir ieslēgta vai
nav pilnībā atlaista, par to
liecina šī signāla iedegšanās
mēraparātu panelī.
Avārijas signāllukturu
automātiska ieslēgšanās
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā,
atkarībā no ātruma samazināšanās,
avārijas signāllukturi ieslēdzas
automātiski. Ātrumam atkal
palielinoties, tie automātiski izslēdzas.
Jūs tos varat arī izslēgt, piespiežot
taustiņu. Atbloķēšana
Lai stāvbremzes sviru nolaistu,
nospiediet uz sviras gala un nolaidiet
to lejā.

107
Drošības kontrole
DROŠĪBA
4
RITEŅU SLĪDES
IEROBEŽOŠANAS SISTĒMA
(ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES
SISTĒMA (ESC)
Šīs sistēmas papildina un ir saistītas ar
ABS sistēmas darbu.
ASR ir ļoti noderīga iekārta, kas palīdz
saglabāt optimālu piedziņu un, spiežot
akseleratora pedāli, ļauj nezaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Sistēma optimizē piedziņu, novēršot
riteņu slīdēšanu, un iedarbojas
uz piedziņas riteņa bremzēm un
dzinēju. Tas ļauj uzlabot automašīnas
braukšanas stabilitāti, spiežot
akseleratora pedāli.
Ar aktivizētu ESC saglabājiet sākto
braukšanas virzienu, nemēģinot
pagriezt stūri pretējā virzienā.
Ja novērojama novirze starp
automašīnas braukšanas trajektoriju
un vadītāja izvēlēto trajektoriju, ESC
sistēma automātiski bremzē vienu vai
vairākus riteņus un dzinēju, lai virzītu
automašīnu vajadzīgajā virzienā.
Sistēmu ASR / ESC atslēgšana
Īpašos apstākļos (automašīnai braucot
pa sniegu vai dubļiem) var būt lietderīgi
atslēgt ASR un ESC sistēmas, lai
neierobežotu automašīnas riteņu
slīdēšanu un atjaunotu saķeri. Darbības kontrole
Pareiza lietošana
ASR/ESC sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos,
taču tās nepalielina automašīnas
spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, nevajadzīgi
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
ASR un ESC sistēmas darba
kontrole
Mirgo iedegta diode, ja
ir aktivizēta viena no šīm
sistēmām - ASR vai ESC.
Sistēma atsāk darboties :
- automātiski, braucot ar ātrumu virs 50 km/h, Par traucējumiem sistēmas
darbā ziņo mērinstrumentu
panelī mirgojoša
signāllampiņa, skaņas signāls
un paziņojums displejā.
Pārbaudiet sistēmu darbu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Signāllampiņā var iedegties arī
gadījumā, ja riepām ir nepietiekams
spiediens. Pārbaudiet katras riepas
spiedienu.
- Piespiediet slēdzi vai pagrieziet regulētājpogu
pozīcijā ESC OFF
(atkarībā no versijas).
- Signāllampiņa iedegas : ASR un ESC sistēmas vairs nedarbosies.
- manuāli, no jauna piespiežot slēdzi vai
pagriežot regulētājpogu
šajā pozīcijā (atkarībā no
versijas).

109
Drošības kontrole
DROŠĪBA
4
Šis ESC režīms paredzēts
nelielas slīdēšanas
gadījumiem dažādiem
saķeres apstākļiem, kādi
parasti sastopami uz ceļa.
Pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes sistēma automātiski pārslēdzas
ESC režīmā.
Šis ESC OFF režīms
paredzēts lietošanai vienīgi
atsevišķos apstākļos, kas
sastopami pie kustības
uzsākšanas vai braucot ar
mazu ātrumu.
Braucot virs 50 km/h, sistēma
automātiski pārslēdzas ESC režīmā. Šis
sniega režīms ļauj
pielāgot darbību katra no
divu priekšējo riteņu saķeres
apstākļiem, uzsākot kustību.
Uzsākot kustību, sistēma
optimizē slīdēšanu, lai nodrošinātu
iespējami labāku akcelerācijas darbību
konkrētajos saķeres apstākļos.
Šis visu ceļu režīms
(dubļi, slapja zāle, ...),
uzsākot kustību, pieļauj
stipru izslīdēšanu ritenim
ar vismazāko saķeri, lai
veicinātu izkļūšanu no dubļainas uz
cietas virsmas. Paralēli tam ritenim
ar vislielāko saķeri tiek pievadīta
iespējami lielākā jauda.
Uzsākot kustību, sistēma optimizē
izslīdēšanu, lai pēc iespējas labāk
atbildētu vadītāja darbībām. Šis
smilšu režīms pieļauj
nelielu, vienlaicīgu divu
velkošo riteņu izslīdēšanu,
lai automašīna varētu uzsākt
kustību un ierobežotu
iestigšanu smiltīs.
Atrodoties smiltīs, nelietojiet citus
braukšanas režīmus, pretējā gadījumā
automašīna varētu tajās iestigt.