2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE sat nav

3
Satura rādītājs
SATURS
atbilst automašīnai
ar vadītāja vietu
kreisajā pusē. atbilst automašīnai
ar vadītāja vietu
labajā pusē.
9. BORTA TEHNOLOĢIJAS5. PAPILDAPRĪKOJUMS
128-131
6. PĀRBAUDES
132-141
7. ĀTRA PALĪDZĪBA

142-161
Avārijas vai palīdzības
izsaukums 9.1
eMyWay 9.3
Autoradio 9.63
Piekabes vilkšana 128
Citi aksesuāri 130
Motora pārsega
atvēršana 133
Benzīnmotors 134
Dīzeļmotors 135
Līmeņi 136
Pārbaudes 138
Degviela 140
Atslēgta sistēma 141
Dīzeļdzinēja degvielas sūknis 141Akumulators
142
Riepu remonta komplekts 144
Riteņa maiņa 145
Noņemams sniega režģis 149
Sniega ķēdes 150
Spuldzītes maiņa 151
drošinātājs 156
logu tīrītāja slotiņa 160
Jūsu automašīnas vilkšana 161
8. TEHNISKIE
PARAMETRI 162-168
Izmēri 162
Masas 166
Identifi kācijas elementi 167
10. LOKALIZĀCIJA
169-176
Ārpuse 169
Vadītāja vieta 170
Salons 174
Rādītāji - Tehniskā pakope 176
Sadaļa "Lokalizācija" jums
ļauj atrast slēdžus, funkcijas
un atbilstošās lappuses,
kurās tās aprakstītas,
shematiskā automašīnas
zīmējumā (vizuālais
rādītājs).
Nodaļa "Borta
tehnoloģijas" jums sniedz
radionavigācijas jauno
aprīkojumu aprakstu.

25
Vērtnes
GATAVS BRAUKŠANAI
2
JUMTA AIZVIRTNIS
Balsta stienis
Atverot aizvirtni, jūsu rīcībā ir balsta
stienis garu priekšmetu pārvadāšanai.
Nolaidiet balsta stieni, paceļot slēdzi.
Nolaidiet stieni līdz durvju balstam.
Nostipriniet pārvadāšanai paredzēto
gara izmēra kravu, to paceliet un ar
vienu roku ievietojiet balsta stieni.
Pārliecinieties, vai tas ir kārtīgi
nofi ksēts, pavelkot aiz roktura uz leju,
līdz tiek pāriets pretestības punkts,
un rūpīgi nosieniet kravu. Aizmugures buferis ir nostiprināts
tā, lai tas varētu tikt izmantots kā
pakāpiens.
Aizmugures durvis iespējams
aizslēgt tikai tad, ja balsta stienis ir
uzstādīts.
Ja aizvirtnis ir atvērts, uzmanieties,
braucot vietās ar ierobežotu transporta
līdzekļa augstumu.
Nekad nebalstiet kravu tieši uz
aizmugures durvīm.
Ievērojiet pārvadāšanas kārtību,
izliekot brīdinājuma zīmes citiem ceļu
satiksmes dalībniekiem.
Paredziet aizvirtņa lietošanu īsiem
braucieniem. Sānu balsti var tikt izmantoti kā
stiprinājuma vietas.
- lai jumta aizvirtni nobloķētu,
nolaidiet melno rokturi.
Jumta aizvirtņa nobloķēšana ļauj to
pareizi no vietot savā vietā, garantējot
hermētiskumu un skaņas izolāciju.
Šis aizmugurējais jumta aizvirtnis ir
saderīgs tikai ar atveramām durvīm.
Lai atvērtu aizmugures aizvirtni :
- paceliet aizsarga melno rokturi uz
augšu,
- uzspiežot uz jumta aizvirtņa (uz leju), atbrīvojiet aizsargu, tad
atbrīvojiet āķi,
- paceliet jumta aizvirtni,
- tiklīdz ir pārsniegts pretestības punkts, nofi ksējiet aizvirtni ar
atbalsta stieņiem.
Nekad nebrauciet, ja atbalsta stieņi
nav novietoti vietā.
Lai aizvērtu aizvirtni :
- pārbaudiet, vai margas ir kārtīgi aizvērtas,
- nolaidiet jumta aizvirtni,
- nospiežot uz jumta aizvirtņa (uz leju), saņemiet slēdžus ar
atsperēm un tos ievietojiet aiz tiem
paredzētajiem āķiem, Nekad nenostipriniet kravu pie
aizvirtņa.
Nekad nebrauciet, ja balsta stienis nav
novietots vietā.

2
Vadītāja sēdvieta
37
GATAVS BRAUKŠANAI
Brīdinājums saglabājās līdz
brīdim, līdz atjaunots spiediens,
saremontēta vai nomainīta viena
vai vairākas attiecīgās riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
sensoru.
Darbības anomālijas
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama
ar vizuālu riepas deformāciju.
Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu
pārbaudi.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fi ksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās. Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fi ksētā
režīmā, ko papildina "Service"
signāllampiņas iedegšanās, un
atkarībā no aprīkojuma versijas, arī
paziņojuma parādīšanās norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena
kontrole vairs netiek nodrošināta.
Ja kādai no riepām konstatēta
anomālija, to ļauj identifi cēt
piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
- Nekavējoties samaziniet
braukšanas ātrumu, izvairieties no
ātruma palielināšanas un straujas
bremzēšanas.
- Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi to pieļauj.
- Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu īslaicīgā remonta komplektu
vai rezerves riteni (atkarībā no
aprīkojuma versijas) ;
vai
- ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts riepu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no
riepām, tām esot "aukstām" ;
vai
- ja jums nav iespējas nekavējoties veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu. Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru
(piemēram, mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.

Pārnesumkārba un stūre
40
PĀRNESUMKĀRBAS
5 ātrumu pārnesumkārba - atpakaļgaita

Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus,
vienmēr līdz galam piespiediet sajūga
pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma
zem pedāļiem :
- pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi nostiprināts uz tā stiprinājumiem
grīdā,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus virspaklājus.
Vadot automašīnu, neturiet roku uz
sviras roktura, jo pat neliels spiediens
uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var
iespaidot pārnesumu kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.
Pārslēgšanās 5. ātrumā.
Pārbīdiet pārnesumu sviru līdz galam
pa labi, tad ieslēdziet 5. pārnesumu. Ar elektriski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu sistēma darbojas
vienīgi manuālajā režīmā.
PĀRNESUMU MAIŅAS
INDIKATORS
Sistēma, kas ļauj samazināt
degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt
vispiemērotāko pārnesumu.
Pārslēgšanās atpakaļgaitā
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, nogaidiet,
līdz automašīna ir pilnībā apstājusies,
tad pārbīdiet pārnesumu sviru pa labi,
tad uz leju.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu
troksni, sākot atpakaļgaitas manevru.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma
var jums ieteikt pārslēgt vienu vai
vairākus pārnesumus uzreiz. Jūs šim
ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi
nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa
segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.

Vēdināšana
63
ERGONOMIJ
A un
KOMFORTS
3
Manuālais režīms
Pēc vēlēšanās varat uzstādīt
parametrus, kas atšķiras no
automātiskā režīma uzstādījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība
joprojām būs automātiska. Lai
atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu "AUTO" .
Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes
šo pogu, varat virzīt gaisa
plūsmu uz :
- vējstiklu,
- vējstiklu un braucēju kājām,
- braucēju kājām,
- centrālajām ventilācijas atverēm, sānu ventilācijas atverēm un
braucēju kājām,
- centrālajām un sānu ventilācijas atverēm. Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana Piespiediet taustiņu
mazais
propelleris vai lielais
propelleris , lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā,
propellers, pakāpeniski tiek aizpildīts
atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana / izslēgšana
Piespiežot pogu, sistēma atgriežas gaisa
kondicionētāja automātiskās vadības
režīmā. Displejā parādās simbols A/C .
Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves
simbola taustiņu mazais
propeller s līdz propellera simbols
uz ekrāna vairs nav redzams.
Šī darbība atslēdz visas gaisa
kondicionētāja sistēmas funkcijas,
izņemot aizmugurējā stikla apsildi (ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota). Komforts
un kondensāta novēršana vairs netiek
nodrošināti, tomēr saglabājas neliela
Gaisa padeve / Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu,
kondicionētājs strādā gaisa
cirkulācijas režīmā. Ekrānā
parādās gaisa cirkulācijas
simbols.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu
lielais propellers , taustiņu
AUTO , sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties no
ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas (tas palielina
logu aizsvīšanas risku un pazemina gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet taustiņu, lai
turpinātu izmantot ārējo gaisu un izvairītos no logu
aizsvīšanas.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta. Ventilācijas lūka, kas atrodas
cimdu kastē, izdala svaigu gaisu
(ja aktivizēts gaisa kondicionētājs),
neatkarīgi uzstādījumiem par
pieprasīto gaisa temperatūru salonā
un neatkarīgi no ārējās gaisa
temperatūras.
gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.

Sēdekļi
80
Manipulācijas ar trešās rindas sēdekli
Izņemt sēdekli
- Nolaidiet galvas balstu.
- Pārveidojiet sēdekli portfeļa pozīcijā.
- Pārvietojiet visu sēdekli uz priekšu.
- Satveriet salocītā sēdekļa abas sānu malas, nedaudz noliecot uz
priekšu un to izņemiet. Ievietot sēdekli atpakaļ vietā
Uzlīme uz sēdekļa jums norāda vietu,
kurā tas ievietojams.
- Ievietojiet priekšējo kāju āķus starp
diviem balstiem.
- Sekojiet, lai nekāds priekšmets vai aizmugurē sēdošā pasažiera
kājas netraucētu fi ksēšanās vietās
un drošības jostas būtu pareizi
izvietotas un pieejamas.
- Lai nofi ksētu aizmugurējās kājas stiprinājumos, nolaidiet sēdekli uz
aizmuguri.
- Lai paceltu atzveltni sākumpozīcijā, izmantojiet komandslēdzi.
- Paceliet galvas balstu.
Pareiza lietošana
Nenovietojiet uz galdiņa formā salocītā
sēdekļa ne cietus un ne smagus
priekšmetus, jo straujas bremzēšanas
vai trieciena laikā tie var bīstami krist.
Sekojoši pēc vairākām manipulācijām :
- nenoņemiet galvas balstu, ja pēc tam tas netiek nostiprināts
automašīnā,
- pārbaudiet, lai drošības jostas vienmēr būtu pieejamas
pasažieriem,
- neviens pasažieris nedrīkst braukt, ja pirms tam nav noregulējis un
piesprādzējis drošības jostu,
- trešajā rindā sēdošajam pasažierim jāseko, lai viņa kājas netraucētu
otrās rindas sēdekļu stiprinājumiem
uz grīdas,
- trešajā rindā sēdošā pasažiera priekšā otrās rindas sēdeklis
nedrīkst būt nolocīts portfeļa
pozīcijā, jo sēdekļa pēkšņas
pārbīdīšanās gadījumā viņš var tikt
savainots.

Salona aprīkojums
96
AIZMUGURĒJAIS APRĪKOJUMS (7 VIETAS)
Glāžu turētājs
Jebkurš šķidrums (plastmasas
glāzē vai citur), kas tiek pārvadāts
automašīnā, var izlīt, un rada risku.
"Esiet piesardzīgi".
12 voltu kontaktligzda (līdz 120 W)
Lai neizlādētu akumulatoru, ieteicams
ierobežot tā lietošanu.
Fiksācijas riņķi
Lai kārtīgi nostiprinātu un saturētu
savu bagāžu, izmantojiet fi ksācijas
riņķus uz grīdas.
Drošības jostu stiprinājumi šiem
mērķiem nav izmantojami. Kravu ietiecams imobilizēt, to
kārtīgi nofi ksējot aiz fi ksācijas
riņķiem uz grīdas.

LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/
tifl a
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT
KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
120
Bērni automašīnā
120