2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ESP

+
ABS
Vadītāja sēdvieta
32 Signāllampiņa Ir Norāda Risinājums - darbība
Stūres
pastiprinātājs Iedegusies.
Bojājums. Automašīna turpina braukt bez stūres
pastiprinātāja. Veikt pārbaudes kvalifi cētā
remontdarbnīcā vai CITROËN pārstāvniecībā.
Atveres
noteikšana Iedegusies un kopā
ar paziņojumu uz
ekrāna. Kāda atvere nav
pilnībā aizvērta.
Pārbaudiet, vai visas atveres ir aizvērtas.
ABS Paliek iedegta. Bojāta riteņu
pretbloķēšanas
sistēma.
Automašīna saglabā klasisku bremzēšanu bez pastiprinātāja.
Konsultējieties kvalifi cētā remontdarbnīcāvai CITROËN
pārstāvniecībā.

ESC Mirgojoša.
Iedarbojas ASR vai
ESC regulēšana. Sistēma optimizē motoriku un ļauj uzlabot
automašīnas braukšanas stabilitāti. 4. sadaļa,
nodaļa "Drošība braucot".
Paliek iedegta. Tā bojājums, piem.,
nepietiekams riepas
spiediens. Piemēram, pārbaudīt riepu spiedienu. Veiciet
pārbaudes kvalifi cētā remontdarbnīcā vai
CITROËN pārstāvniecībā. (Riteņu ātruma
sensors, hidrauliskais bloks).
Paliek iedegta ar
iedegtu slēdža
diodi (uz priekšējā
paneļa). Izslēgšana
pēc vadītāja
pieprasījuma.
Sistēmas darbība ir izslēgta.
Automātiska darbības atjaunošanās virs 50 km/h
vai nospiežot pogu (uz borta paneļa).
Nepietiekams
spiediens Iedegta.
Spiediens nav
pietiekams vienam vai
vairākiem riteņiem. Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Šo pārbaudi ieteicams veikt aukstām riepām.
Mirgo, pēc tam
paliek fi ksēta, ko
papildina Servisa
signāllampiņa
un atkarībā no
displeja aprīkojuma,
paziņojums. Bojāta riepu
spiediena
uzraudzīšanas
sistēma vai kādam
no riteņiem nav
sensora.
Riepu spiediens vairs netiek kontrolēts. Veiciet
pārbaudi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

2
Vadītāja sēdvieta
37
GATAVS BRAUKŠANAI
Brīdinājums saglabājās līdz
brīdim, līdz atjaunots spiediens,
saremontēta vai nomainīta viena
vai vairākas attiecīgās riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
sensoru.
Darbības anomālijas
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Atklātā spiediena zuduma riepā
ietekme ne vienmēr redzama
ar vizuālu riepas deformāciju.
Nepaļaujieties vienīgi uz vizuālu
pārbaudi.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fi ksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās. Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana,
tad iedegšanās fi ksētā
režīmā, ko papildina "Service"
signāllampiņas iedegšanās, un
atkarībā no aprīkojuma versijas, arī
paziņojuma parādīšanās norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena
kontrole vairs netiek nodrošināta.
Ja kādai no riepām konstatēta
anomālija, to ļauj identifi cēt
piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
- Nekavējoties samaziniet
braukšanas ātrumu, izvairieties no
ātruma palielināšanas un straujas
bremzēšanas.
- Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi to pieļauj.
- Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu īslaicīgā remonta komplektu
vai rezerves riteni (atkarībā no
aprīkojuma versijas) ;
vai
- ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas iekļauts riepu remonta komplektā,
pārbaudiet spiedienu katrā no
riepām, tām esot "aukstām" ;
vai
- ja jums nav iespējas nekavējoties veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu. Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena detektoru
(piemēram, mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.

2
Vadītāja sēdvieta
39
GATAVS BRAUKŠANAI
Kopējā nobraukuma rādītāja
noregulēšana uz nulli
Pēc šīs darbības, ja vēlaties
atvienot akumulatoru, vispirms
aizslēdziet automašīnu un pagaidiet
vismaz piecas minūtes. Pretējā gadījumā
tehniskās apkopes noregulēšana uz nulli
netiks ņemta vērā.
Iestatīšana uz nulli
CITROËN pārstāvniecība vai
kvalifi cēta remontdarbnīca veic šo
darbību pēc katras tehniskās apkopes
reizes.
Ja automašīnas tehnisko apkopi esat
veicis pats, procedūra, kas jāveic, lai
noregulētu rādītāju uz nulli, ir šāda :
- izslēdziet aizdedzi,
- piespiediet kopējā nobraukuma regulējošo pogu un turiet to
piespiestu,
- ieslēdziet aizdedzi.
Kilometru rādītājs sāk atskaitīšanu.
Tiklīdz displejā parādās " =0 ", atlaidiet
pogu ; atslēgas simbols pazudīs no
ekrāna.
Motoreļļas līmeņa indikators
Ieslēdzot aizdedzi, pēc tam, kad
displejā parādījies līdz nākamajai
tehniskajai apskatei atlikušais
nobraukums, displejs vairākas
sekundes rāda motoreļļas līmeni
motorā. Pareizs eļļas
līmenis
Minimums
Mirgojošs
indikators
"OIL" ,
saistīts ar servisa
signāllampiņu, kopā
ar skaņas signālu un paziņojumu
daudzfunkcionālajā ekrānā norāda, ka
eļļas daudzums ir pārāk mazs. Tas var
izraisīt motora bojājumus.
Pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot
mērstieni. Ja displeja rādījums
apstiprinās, nekavējoties papildiniet
eļļas līmeni.
Eļļas līmeņa indikatora
darbības anomālija
Mirgojošs indikators
" OIL- -" norāda uz
motora eļļas līmeņa
indikatora darbības traucējumiem.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar
mērstieni, lai iegūtu precīzus
mērījumus, automašīnai jāstāv uz
horizontālas virsmas un motoram
jābūt izslēgtam vismaz 30 minūtes. Manuālais mērstienis
A = maxi, nekad nepārsniegt
līmeni A, pārāk liels eļļas
daudzums var sabojāt
motoru.
Nekavējoties konsultēties
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
B = mini, pozīcijā B
papildiniet eļļas līmeni caur
eļļas uzpildīšanas vāciņu ar
tādu eļļas veidu, kas atbilst
jūsu motora tipam.
Mēraparātu paneļa apgaismojums
Ar ieslēgtu aizdedzi turiet
piespiestu taustiņu, līdz
displejā parādās nulles.
Ieslēdziet ārējo apgaismojumu
un nospiediet pogu, lai
uzstādītu mēraparātu paneļa
un displeja apgaismojuma
spilgtumu. Kad apgaismojums
sasniedz minimālo (vai
maksimālo) spilgtumu, atlaidiet pogu un
nospiediet to vēlreiz, lai palielinātu (vai
samazinātu) spilgtumu.
Kad apgaismojums uzstādīts vēlamajā
spilgtumā, atlaidiet pogu.

Pārnesumkārba un stūre
40
PĀRNESUMKĀRBAS
5 ātrumu pārnesumkārba - atpakaļgaita

Lai netraucēti pārslēgtu ātrumus,
vienmēr līdz galam piespiediet sajūga
pedāli.
Lai izvairītos no jebkāda traucējuma
zem pedāļiem :
- pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi nostiprināts uz tā stiprinājumiem
grīdā,
- nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus virspaklājus.
Vadot automašīnu, neturiet roku uz
sviras roktura, jo pat neliels spiediens
uz sviras rokturi, ilgstoši atkārtots, var
iespaidot pārnesumu kārbas iekšējo
elementu nolietojumu.
Pārslēgšanās 5. ātrumā.
Pārbīdiet pārnesumu sviru līdz galam
pa labi, tad ieslēdziet 5. pārnesumu. Ar elektriski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu sistēma darbojas
vienīgi manuālajā režīmā.
PĀRNESUMU MAIŅAS
INDIKATORS
Sistēma, kas ļauj samazināt
degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt
vispiemērotāko pārnesumu.
Pārslēgšanās atpakaļgaitā
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, nogaidiet,
līdz automašīna ir pilnībā apstājusies,
tad pārbīdiet pārnesumu sviru pa labi,
tad uz leju.
Kustība jāveic lēnām, lai samazinātu
troksni, sākot atpakaļgaitas manevru.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma
var jums ieteikt pārslēgt vienu vai
vairākus pārnesumus uzreiz. Jūs šim
ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi
nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa
segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.

Stop & Start
46
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu
"ECO OFF" .
Sistēma atkal darbojas ; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana un
paziņojums mērinstrumentu panelī. Sistēmas reaktivizējas automātiski
ik reizi pēc katras nākamās
automašīnas iedarbināšanas ar
atslēgu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mirgo
komandpogas "ECO OFF"
diode, pēc tam tā paliek
degot fi ksētā režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP
režīmā, iespējams, ka automašīna
nobloķējas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze
un tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitralizējiet
Stop & Start, lai izvairītos no
miesas bojājumiem, kas varēt rasties
pēc START režīma automātiskas
ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru
akumulators (atsauces parametri
pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām
neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt
sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no
jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkuras darbības ar šī veida
akumulatoru jāveic vienīgi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

2
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
47
GATAVS BRAUKŠANAI
Kā pareizi rīkoties, apturot automašīnu
Kā pareizi rīkoties, uzsākot braukšanu
Signāls par dīzeļdzinēja
uzsilšanu
Ja temperatūra ir pietiekama,
signāls iedegas uz laiku,
kas īsāks par vienu sekundi.
Jūs varat iedarbināt motoru
nekavējoties.
Aukstā laikā pagaidiet, līdz šis signāls
nodziest. Tad aktivizējiet starteri
(pozīcija Starting) (Braukšanas
uzsākšana), līdz motors sāk darboties. Signāls par atvērtām
durvīm vai kādu citu atveri
Ja signāls iedegas, kāda no atverēm
nav pilnībā aizvērta. Pārbaudiet to!
Saudzēt motoru, pārnesumkārbu
Brīdī, kad gatavojaties izslēgt aizdedzi,
ļaujiet motoram vēl darboties dažas
sekundes. Šis laiks ir nepieciešams, lai
ļautu turbokompresoram (dīzeļmotors)
samazināt gaitu.
Izslēdzot aizdedzi, nepiespiediet
akseleratora pedāli.
Novietojot automašīnu stāvvietā,
nav nepieciešams ieslēgt kādu no
ātrumiem.
BRAUKŠANAS SĀKŠANA UN
AUTOMAŠĪNAS APTURĒŠANA
Pozīcija "Braukšana un aprīkojums".
Lai atbloķētu stūri, nedaudz, neizmantojot
spēku, pakustiniet stūres ratu, pagriežot
atslēgu, šajā pozīcijā atsevišķs
papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija "Iedarbināšana" .
Starteris ir aktivizēts, motors darbojas,
atlaidiet atslēgu.
Pozīcija STOP : pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta. pagrieziet stūres
ratu, līdz stūres sistēma ir nobloķēta.
Izņemiet atslēgu.

Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
48
PALĪGIERĪCE KUSTĪBAS
UZSĀKŠANAI UZ SLĪPAS VIRSMAS
Šī funkcija, kas apvienota ar ESC,
atvieglo kustības uzsākšanu uz slīpas
virsmas un aktivizējas šādos apstākļos :
- automašīnai jābūt apstādinātai, motors darbojas, kāja uz bremzes
pedāļa,
- ceļa slīpumam jābūt lielākam par 5 %,
- braucot uz augšu, vispirms pārnesumu svirai jābūt tukšgaitā
vai kādā no pārnesumiem, izņemot
atpakaļgaitu,
- braucot uz leju, jābūt ieslēgtai atpakaļgaitai.
HHC (Hill Holder Control) ) funkcija vai
palīdzība, uzsākot kustību slīpumā ir
komfortabls papildinājums automašīnas
vadīšanai. Tā nav ne automašīnas
automātiska apstādināšana, ne
automātiska stāvbremze.
Darbība
Nospiests sajūgs un bremzes pedālis,
tiklīdz jūs atlaižat bremzes pedāli,
jūsu rīcībā ir apmēram 2 sekundes,
lai uzsāktu kustību, neizmantojot ne
stāvbremzi, ne automašīnai kustoties
atpakaļ.
Kustības uzsākšanas fāzē funkcija
atslēdzas automātiski, pakāpeniski
samazinot spiedienu uz bremzēm.
Šajā fāzē ir iespējams sadzirdēt
troksni, kas raksturīgs bremžu
mehāniskai atlaišanai, norādot uz
automašīnas kustības uzsākšanu.
Darbības traucējumi
Palīgierīce kustības uzsākšanai
uz slīpas virsmas izslēdzas šādās
situācijās :
- ja atlaists sajūga pedālis,
- ja ir aktivizēta stāvbremze,
- pēc motora izslēgšanas,
- kamēr motors nedarbojas.
Tiklīdz parādās sistēmas
darbības traucējumi,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina skaņas signāls
un paziņojums uz displeja.
Lai sistēmu pārbaudītu, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

52
Vadības ierīces pie stūres

2 Ātra slaucīšana (spēcīgs lietus).
1 Normāla slaucīšana (neliels lietus).
I Slaucīšana ar starplaikiem.
0 Izslēgts.
 Slaucīšana ar intervālu
(nospiediet uz leju).
Slaucīšanas ar starplaikiem
pozīcijā slaucīšanas soļa ātrums ir
proporcionāls automašīnas braukšanas
ātrumam.
STIKLA TĪRĪTĀJA KOMANDSLĒDZIS
Priekšējais manuālais stikla tīrītājs Pēc katras aizdedzes izslēgšanas ilgāk
par minūti ar stikla tīrītāja komandsviru
pozīcijā 2, 1 vai I, komandu
nepieciešams no jauna aktivizēt :
- pārvietojiet komandsviru kādā no pozīcijām,
- pēc tam pārvietojiet jums vēlamajā pozīcijā.
Neaizsedziet vējstikla
nokrišņu sensoru, kas atrodas
vējstikla centrālajā daļā aiz
salona atpakaļskata spoguļa. Ieslēgšana
Piespiediet vadības taustiņu uz
leju. Ieslēdzot automātisko režīmu,
daudzfunkcionālajā ekrānā parādās
ziņojums.
Deaktivēšana / atslēgšana
Ieslēdziet logu tīrītāju vadības slēdzi
pozīcijā
I , 1 vai 2 . Par funkcijas
atslēgšanu informē paziņojums ekrānā.
Ja automātiskā logu tīrītāju darbības
režīmā novērojami traucējumi, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas
režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā. Pozīcijā AUTO logu tīrītāji darbojas
automātiski un pielāgo darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei .
Ja izvēlēta funkcija AUTO , lai izvēlētos
citas funkcijas, manuāli pārslēdziet
logu tīrītāja sviru.
Ja aizdedze ir izslēgta ilgāk par vienu
minūti, automātiskā logu tīrīšana ir
jāaktivizē no jauna, pagriežot slēdzi
par vienu iedaļu uz leju.
Mazgājot automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet
aizdedzi, lai izvairītos, ka stikla
tīrītājs ieslēdzas automātiski.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr
vējstikls ir pilnībā tīrs no apledojuma.
Automātiskais logu tīrītājs