2014 BMW MOTORRAD K 1300 S Manual do condutor (in Portuguese)

\f\b\b

?!&
\b 
\b                   213


 
               213
L
                        216
B\b
 
&
\b                 21:
)
                        222
N
\b


\b                     227
G\b                              22>
;
\b\b   
         277
+
   \b
              27>
%#
\b                          273
+@ 
 

@
         2>1

                              2>2
*
21>
\f\b\b

#\b \f \f
Q 
 
!( \b(
\b\b \b
  
 !(
\b\b!( 


!\b

\b\b



 \b


\b  
\f\b \b\b
B
 

\b\b, \b
 ,\b 



\b

 \b 
 

\b
\b \b(\b =

   
\b \b ,\b 


 

\b\b,\b  
\;\b *\b\
=

  !&
\b 
\b  \b 

!(



!( \b 
\b  


!(
 ;8;
  \b
 
 


, \b
   \b
 
\b\b,  
=
@
 \b \b \b 
\b\b \b( 

\b\b,\b

\b
\b

\b


\b \b.\b \b
 \b\b) \b 
-\b 

  
\b

\f 



C  \b
 
\b\b,  
E\f\b\f  -


1
\b<\b
 @\f\b\f
4\f 

%E


 \b\b 

\b
 


 \b\b =
\b


 \b\b 

!

;
\b  
T2>>U
(E
D@ D76
 Y 


!( 


\bBS
J  Y 


!( 


\b T217U
;
\b 
 

  
 T2>3U
+E


 \b\b

 
 

 \f
B\b \b #
\b\b 
\b 
! 

!( 
\b T27:U
B\b \b #
\b\b 
\b 
! 

!( \b
\b T274U
V 
4\b\f \f
@\f\b\f
 

\b

K 2>11 B  <=

B+
*
213
\f\b\b

%E

\b
+
  
5F21
(E
D@ D36
+0\b \b
\b
*\b
+0\b  




\b
+E
D@ D>1
+0\b 

  (
,E


 \b\b  

 \f
+0\b  




\b
W




)@\f
\b  6





+
.\b 

 
\f!(
  

0\b
.
   


  ,
 


\b
 

  
\b
.  .
 
\b 
\b


 
 =
\b


  .
  


\b
H


 

+ 
 !(  
 
.
     
.\b 


\b!(  


!&
\b
\b
 
\b
 
\b 


 
.

\b
=   !(
  
  .
  
   
 
.


\b 
.\b  
\b!(


   H 




  


 \b



\b *



  
\b\b  
!( ??BS
E   H 




 \b
 
\b\b  
 \b



\b *



;
@    
 
 

;
\b  !(
*
216
\f\b\b

)
  
  
 
.
  %
Q
   .
 
)
  ?Q
+f
B
 
 
.
  
 H ?Q^
+
\b
 .
 
T219U
B
 
 
.
  \b

 H +f^
   
 
.
  
\b

\f 



C  
\b\b, 
/\b\f 6




E  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



;
\b  \b\b
 T97U
%
  \f    



;
\b  
(%   


  .
 
L
 
 \b 



@
\b\b

\b \b  
=
\b 
!(  
 
 .
  
+
\b
 .
   * 
 
8





.
  
,@ 16  T;

!

?Q
+fU
*
219
\f\b\b

+   .
^ 

 \b
!( 
 



 
.
 



 \b!( 
\b!((
P



 
.
 

E\b\b

\b\b

>6  T \b\b!(  T
\b
. \b
UU
3  T \b\b!(  T
\b
. 

\b
UU
P



 
.
 

16  T;

!

?Q F+fU
8
   
 
.
   T216U
  
(    


  .
  
  \b\b
 T9>U
\f  \f
)@\f
@\b
\b\f\b


 \f
+  


( 
(
;

\b
\b

 

\b\bC 






+ 

  (
;

\b
\b

 

\b\bC 






Q( \b(



\b
\b 

\b\bC \b^
D\b

\b 





 \b
! 

 \b\b
 
&
\b


 \b \b \b  \b\b
 
&
\b
*\b
\b

\f\b
 
  \b &
\b  
\b

\f 



C  
\b\b, 
)@\f \f 4\f
\f 4\fH\f
\f

\f\b

E  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



*
21:
\f\b\b

8
  
\b

\b\b \b
\b\b
\b 


 ( *\b 

@
\b ;
!(  ^


 
   

 
!( H\b
!\b
(%
%


\b\b

\b  ( 

 21  T+

\b 

\b
 
!( \b

 
\b

 +\b \b 

\b\b
T\bU 

 \b


\b
\bU
B
\b \b 

\b\b
0, ( 
 

\b
\b^
O
\b

\b\b  \b
\b\b 
 
@ 
, 


\f
\b  (
=   \b
! 

  \b\b
 
&
\b 
\b

\b\b  \b
\b\b ( 

\b
 
 
@
 \b\b \b
\b\b
(   
\b

\f 



C 
\b\b,  
)@\f \f 4\f
\f 4\fH\f
\f

\f

E  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



*
215
\f\b\b

8
  
\b

\b\b \b
\b\b \b &
\b *\b 
 \b

!( \b ;
!( ^  

 
!(H
!  (%
%


\b\b

\b  ( \b

 21  T+

\b 

\b
 
!( \b


\b

 / \b 
(( 

\b
 \b
 *\b   
\b 
(
U
B
 \b 
(  \b
^
O
\b

\b\b  \b
\b\b 
 
@ 
, 


\f
\b  (
=   \b
! 

  \b\b
 
&
\b 
\b

\b\b  \b
\b\b ( 

\b
 
 
@
 \b\b \b
\b\b
(   
\b

\f 



C 
\b\b,  
)@\f
\b
6


\f
\f\b

B

@\b .
 
&
\b\b 

 
\b
.


   \b\b
 \b&
\b ?\b , 
  
, 


@



\f
8
  


 
 .
 \b &
\b

   

 \b



\b *



*
214
\f\b\b

  
\b\b  
!( ??BS
E   \b
 
\b\b  
 \b



\b *



E    

8
   
  .
  (  
\b

 
\b
.%
;
  
\b\b
\b
\b\b 
(  
 .
 \b &
\b @  
\b
.  .
 \b &
\b
Q
  .
  (

L
 \b &
\b ;/D3
/ 
  .
 \b &
\b( 

\b
 
 H ?Q TG
\b
.  .
 \b&
\b  \f  

\b


  
U
/ 
  .
 \b &
\b
\b
@  
 \f^

    \b



\b\b
  
\b

\f 




C  
\b\b, 
)@\f
\b
6


\f
\f


   

 \b



\b *



  
\b\b  
!( ??BS
E   \b
 
\b\b  
 \b



\b *



*
221
\f\b\b