2014 BMW MOTORRAD K 1300 S Käsikirja (in Finnish)

7=<F 

 \b     7=<
 \b 
 \b   7   
\b  7=<
 2
\b
 7=<
 \b     \f

"# \b   \b

 \b\b  
  
=3!%  
(%%
$  \b      

3 

 \b\b 
3 

 


5 
 
      

 
   
  \b




  
3
 
               

  
E   
 

   
3  \b\b   

  



&&&
1. \b

; 
  \b 

"  

/ 

  
     
 
3 

  1\f"
   
1  \b 
@ \f


  \b \f

 

 

  \b >&4%?

    
  33!/
5  \b    
      

5  \b 
   
 

  \b  
  \b \f


 \b \f


 


;
 

  \b >&&)?
1   \b\b
 
    

 2
   
  
   

 \b      1\f"\b  

 \b 

\b 

&&4
1. \b

/\b                \b\b
 
 
3   



3    
 \b
 
  
=3!%
%
(%%

  \b1\f"F  1"<F \b   \b  \b


 
 
 
\b  

  
  \b 1\f"  1"< \b 



/   \b\b  

    8 

 
 
   \b\b
\b  \b\b  
   \b
\f

 \b  
;
 
   


5
      \b



 
 


5  
          \b\b
$   
*% 5\b
  
 

  \b\b
$\b  


&( 5\b
3 
 



     
   33!/
3  



&&+
1. \b

1  1\f"
     


1  

  

1   

 \b\b   
  \b\b
;


 \b
+% 5\b
$  


 \b   

      

/\b   
  
 
5 
 
      


$    
 
   \b  
 
  

&&'
1. \b

1  

    \b\b    




3!%  
(%%
1  \b 
@ \f


  \b \f

 

 

  \b >&4%?

    
  33!/
5  \b    
      



\b 
  
 \b\b
E   
     
 
  
3 \b\b\b 


3


   

    
E       

&&*
1. \b

3 \b
 

"
\b \b \b
$ \b 
     
 
 & 
3  


\b \b 
  \f

 

F  \b 

   \b     
  \f

 

F  \b 
   


3!%
%
(%%

  \b1\f"F  1"<F \b   \b  \b


 
 
 
\b  

  
  \b 1\f"  1"< \b 



/   \b\b  

    8 

 
 
   \b\b\b  \b\b  
   \b
\f

 \b  
  \f

 

F  \b 

1    
  \f

 

F  

&&-
1. \b

\b 
   
   

      \b\b
  
    F    
-% 5\b
 \b 
 
  \b
 

"  \b\b
E\b \b
 
44 5\b
"

 \b  \b
   
E\b\b    
\b 4% \b\b

&&0
1. \b

1   
 \b
  
   

  \b\b
E\b \b

+* 5\b
1  \b\b

  



     
   33!/
3  


=3!%  \b 3
=3!%  \b 3%

%
(%%
\f

 


  


\b \b   \b    
  
 1 
 

  
     \b  

1  \b   \b  \f

 
 

    
  
 
 
  

\b  >)+ +% % '%44'&?  
   >)+ +% % '%4 4'+?
1  \b 
@ \f


  \b \f

 

 

  \b >&4%?

    
  33!/
5  \b    
      


&&)
1. \b