2014 Acura RDX AUX

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à suivre
Commandes
Système de sécuritéSystème d’immobilisationLe système d’immobilisation empêche une clé qui n’a pas été préalablement enregistrée de
faire démarrer le moteur. Chaque clé contient des transmetteurs électroniques fonctionnant
par signaux électroniques pour vérifier la clé.
Prêter une attention particulière au moment de passer au mode ACCESSOIRE avec le bouton
ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) :•Ne pas laisser d’objets émettant de fortes ondes radio près du bouton ENGINE START/
STOP (mise en marche/arrêt du moteur).•Veiller à ce que la clé ne soit pas couverte par un objet métallique ou en contact avec une
surface métallique.•Ne pas apporter une clé liée au système antidémarreur d’un autre véhicule près de la
télécommande d’accès sans clé.Alarme du système de sécuritéL’alarme du système de sécurité s’active lorsqu’on ouvre les portières, le hayon ou le capot par
un autre moyen qu’en utilisant la clé, la télécommande ou le système d’accès sans clé.■Lorsque l’alarme du système de sécurité s’active
L’avertisseur sonore fonctionne de manière intermittente et tous les feux extérieurs clignotent.■Pour désactiver l’alarme du système de sécurité
Déverrouiller le véhicule avec la clé, la télécommande ou le système d’accès sans clé. Le
système ainsi que l’avertisseur sonore et les clignotants se désactivent.
1 Système d’immobilisationREMARQUELe fait de laisser la clé de contact dans le véhicule peut se
traduire par un vol ou par un déplacement accidentel du
véhicule.
Toujours apporter la clé de contact avec soi lorsque le
véhicule est laissé sans surveillance.
Ne pas modifier ce système ou y ajouter d’autres dispositifs.
Cela peut endommager le système et rendre le véhicule
impossible à conduire.1Alarme du système de sécuritéLe système d’alarme de sécurité sonne pendant un maximum
de deux minutes jusqu’à ce que l’alarme du système de
sécurité se désactive.

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uuOuverture et fermeture des glaces uOuverture/fermeture des glaces à commande électrique
Commandes
Pour ouvrir : Appuyer sur le bouton de
DÉVERROUILLAGE deux fois en dix secondes et le
garder enfoncé la deuxième fois. Si les glaces
arrêtent à mi-chemin, répéter la procédure.
Pour ouvrir : Déverrouiller la portière du
conducteur avec la clé. Dans les dix secondes
suivant le retour de la clé à la position centrale,
tourner la clé dans le sens du déverrouillage et la
maintenir dans cette position.
Pour fermer : Verrouiller la portière du conducteur
avec la clé. Dans les dix secondes suivant le retour
de la clé à la position centrale, tourner la clé dans le
sens du verrouillage et la maintenir dans cette
position.
Relâcher la clé pour arrêter les glaces/le toit ouvrant
à la position voulue. Pour effectuer de nouveaux
réglages, répéter les mêmes étapes.
■Ouverture des glaces et du toit ouvrant avec la télécommandeBouton de
déverrouillage■Ouverture/fermeture des glaces et du toit ouvrant avec la cléFermer Ouvrir

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uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uClignotants
Commandes
Clignotants
Les clignotants sont fonctionnels lorsque le mode
d’alimentation est à MARCHE.■Clignotants à touche unique
Lorsque la manette de clignotants est légèrement
poussée vers le haut ou vers le bas, les clignotants
extérieurs et le témoin de clignotants clignotent
trois fois.
Cette fonction peut être utilisée pour signaler un
changement de voie.
Commutateurs de phares
Tourner le commutateur de phares pour allumer et
éteindre les phares, peu importe le réglage du mode
d’alimentation.■Feux de route
Pousser le levier vers l’avant jusqu’au déclic.■Feux de croisement
Lorsque les feux de route sont allumés, tirer le levier
vers l’arrière pour revenir aux feux de croisement.■Clignotement des feux de route
Tirer le levier vers l’arrière, puis le relâcher.
Virage à droite
Virage à gauche
■Fonctionnement manuel
1 Commutateurs de pharesSi le mode d’alimentation demeure à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL) alors que les phares sont allumés, un timbre
sonore retentit lorsque la portière du conducteur est ouverte.
Le fait d’allumer et d’éteindre les phares à répétition réduit la
durée utile des ampoules de phare DHI. Si l’intensité
lumineuse des phares semble anormale, faire inspecter le
véhicule par un concessionnaire.
Ne pas laisser les phares allumés lorsque le moteur est coupé
car cela entraîne la décharge de la batterie.Modèles avec une ampoule de tube à arc à haute
tension
Feux de route
Clignotement des feux de route
Feux de croisement
Allume les feux de stationnement et
de position latéraux, les feux rouges
et la lampe de plaque
d’immatriculation arrière
Allume les phares, les feux de
stationnement, les feux de position
latéraux, les feux rouges et la lampe
de plaque d’immatriculation arrière

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uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uBouton de désembueur de lunette/rétroviseurs latéraux chauffants
Commandes
Bouton de désembueur de lunette/rétroviseurs latéraux chauffantsAppuyer sur le bouton du désembueur de lunette et de rétroviseurs latéraux chauffants pour
désembuer la lunette et les rétroviseurs lorsque le mode d’alimentation est à MARCHE.
Le désembueur de lunette et les rétroviseurs
latéraux chauffants s’éteignent automatiquement
après un délai de 10 à 30 minutes, en fonction de la
température extérieure. Cependant, si la
température extérieure est de 0 °C ou en dessous,
ils ne s’éteignent pas automatiquement.
1Bouton de désembueur de lune tte/rétroviseurs latéraux chauffantsREMARQUEEn lavant l’intérieur de la lunette, procéder avec précaution
pour ne pas endommager les fils chauffants.
Il est essentiel d’essuyer la lunette d’un côté à l’autre, le long
des fils chauffants du désembueur.
Ce système consomme beaucoup d’énergie, il est donc
préférable de le désactiver une fois que la lunette est
désembuée.
De même, ne pas utiliser le système pendant une période
prolongée lorsque le moteur tourne au ralenti. Cela pourrait
affaiblir la batterie et rendre le démarrage du moteur difficile.

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uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uSystème de mémorisation du siège conducteur
Commandes
Système de mémorisation du siège conducteurDeux positions du siège conducteur et des rétroviseurs latéraux peuvent être mémorisées avec
le système de mémorisation du siège conducteur.
Lorsque la portière du conducteur est déverrouillée et ouverte avec la télécommande, le siège
et les rétroviseurs latéraux se règlent automatiquement à l’une des deux positions
programmées.
L’affichage multifonctions affiche la télécommande utilisée pour déverrouiller lorsqu’on entre
dans le véhicule.•La télécommande du conducteur n
o 1 est liée au bouton de mémorisation 1.
•La télécommande du conducteur n
o 2 est liée au bouton de mémorisation 2.
1Système de mémorisation du siège conducteurLa fonction de réglage automatique du siège peut être
désactivée à l’aide de l’affichage multifonctions.
2
Fonctions personnalisées
P. 87
Conducteur n
o 1 Conducteur n
o 2

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uuFonctionnement des interrupteurs autour du volant de direction uSystème de mémorisation du siège conducteur
Commandes
1. Régler le mode d’alimentation à MARCHE. Régler
le siège conducteur et les rétroviseurs latéraux
aux positions désirées.
2. Appuyer sur le bouton SET (régler).
u Le signal sonore se fera entendre et le témoin
du bouton de mémorisation clignotera.
3. Maintenir enfoncé le bouton de mémorisation (1 ou
(2 dans les cinq secondes après avoir
appuyé sur le bouton SET (régler).
u Une fois que la position du siège et des
rétroviseurs latéraux a été mémorisée, le
témoin du bouton sur lequel on a appuyé
reste allumé.
1. Déplacer le levier de vitesses vers la position
(P.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Appuyer sur un bouton de mémorisation (
(1 ou
(2).
u Le signal sonore se fera entendre et le témoin
clignotera.
Le siège et les rétroviseurs latéraux se règleront
automatiquement aux positions mémorisées. Une
fois qu’ils sont ajustés, un signal sonore retentit et le
témoin reste allumé.
■Mémorisation d’une position
1 Mémorisation d’une positionAprès avoir appuyé sur le bouton SET (régler), l’opération de
mémorisation s’annulera si : •On n’appuie pas sur le bouton de mémorisation dans les
cinq secondes.•La position du siège a été réajustée avant le double signal
sonore.•Les rétroviseurs latéraux ont été réajustés.•Le mode d’alimentation passe à tout autre mode sauf à
MARCHE.
Bouton de
mémorisation 1Bouton de
mémorisation 2Bouton SET
(régler)■Rappel de la position mémorisée
1 Rappel de la position mémoriséeLe siège et les rétroviseurs latéraux cesseront de bouger si : •Le bouton SET (régler), ou un bouton de mémorisation
((1 ou
(2) est enfoncé.
•La position du siège est ajustée.•Les rétroviseurs latéraux sont ajustés.•Passer le levier de vitesses à n’importe quelle position sauf
à ( P.
Bouton de
mémorisation 1Bouton de
mémorisation 2Bouton SET
(régler)

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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs latéraux électriques
Commandes
Rétroviseurs latéraux électriques
Les rétroviseurs latéraux peuvent être réglés lorsque
le mode d’alimentation est à MARCHE.■Réglage de la position des rétroviseurs
Commutateur de sélection L/R (gauche/droite) :
Sélectionner le rétroviseur de gauche ou de droite.
Une fois le rétroviseur réglé, replacer l’interrupteur à
la position centrale.
Commutateur de réglage du positionnement
des rétroviseurs : Appuyer sur le commutateur à
gauche ou à droite, vers le haut ou vers le bas pour
faire bouger le rétroviseur.
Lorsque la fonction d’inclinaison est activée, l’un des
rétroviseurs latéraux s’incline automatiquement
lorsque le levier de vitesses passe à la position de
marche arrière
(R; cela améliore la vue rapprochée
du côté choisi lorsque le véhicule recule. Le
rétroviseur revient automatiquement à sa position
d’origine lorsqu’on annule la marche arrière
(R en
déplaçant le levier vers une autre position.
Pour activer cette fonction, régler le mode
d’alimentation à MARCHE et glisser le commutateur
de sélection vers la droite ou la gauche.
Commutateur
de sélection
Commutateur
de réglage■Rétroviseur latéral à inclinaison en marche arrièreCommutateur
de sélection

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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs latéraux électriques
Commandes
Le rétroviseur latéral du côté conducteur est
constitué d’un segment intérieur et d’un segment
extérieur.
Le segment extérieur est légèrement courbé afin
d’offrir un angle de vision plus large qu’un
rétroviseur plat standard. Cette vue élargie permet
de voir des zones qui ne sont pas visibles avec un
rétroviseur latéral standard.
■Rétroviseur du conducteur à vue élargieSegment intérieurSegment extérieur
1Rétroviseur du conducteur à vue élargieLes objets reflétés dans le segment extérieur du rétroviseur
latéral du conducteur apparaissent plus petits que les autres
objets sur le reste du rétroviseur. En fait, ils sont plus proches
qu’il n’en paraît.
Ne pas se fier aux rétroviseurs. Toujours regarder de chaque
côté et derrière le véhicule avant d’effectuer un changement
de voie.