Page 153 of 307
Aydınlatma151
Farlar, arka lambalar, plaka
aydınlatması araçtan çıkıldıktan
sonra yolun aydınlatılması için belli
bir süre yanar (bu süre ayarlanabilir).
Etkinleştirilmesi
1. Kontağı kapatın.
2. Kontak anahtarını çıkarın.
3. Sürücü kapısını açın.
4. Sinyal kolunu direksiyona doğru çekin.
5. Sürücü kapısını kapatın.
Sürücü kapısı kapatılmazsa ışık
iki dakika sonra söner.
Anahtarın kontak kilidine sokulması veya sürücü kapısı açık iken dönüş
sinyal kolunun direksiyon simidine
doğru tekrar çekilmesi ile çıkış
aydınlatması derhal kapanır.
Bu fonksiyon, bilgi ekranındaki
Ayarlar menüsünde etkinleştirilebilir
veya iptal edilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 133.
Ayarlar kullanılan anahtar içine
kaydedilebilir 3 22.
Akü boşalma emniyeti
Kontak kapatıldığnda araç aküsünün
boşalmasını engellemek için bazı iç
aydınlatma lambaları belli bir sürenin
ardından otomatik olarak tapatılır.
Page 154 of 307
152Klima SistemiKlima SistemiKlima Sistemi............................. 152
Havalandırma çıkışları ...............159
Bakım ......................................... 160Klima Sistemi
Isıtma ve havalandırma
sistemi
Kumanda düğmeleri: ■ Sıcaklık
■ Hava dağıtımı
■ Fan hızı
■ Buğudan ve buzdan arındırma
Isıtmalı arka cam Ü 3 34.
Sıcaklık
kırmızı alan=sıcakmavi alan=soğukIsıtma kapasitesi, motor ısınıncaya
kadar tamamen temin edilemez.
Hava dağıtımıl=ön cama ve ön yan camlaraM=ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesineK=ayak bölgesine
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Fan hızıHava akışı kontrol düğmesini istenen
hıza getirin.
Buğudan ve buzdan arındırma ■ V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Page 155 of 307

Klima Sistemi153Klima sistemi
Isıtma ve havalandırma sistemine ek
olarak klima sistemi ayrıca şu
kumanda birimlerine de sahiptir:
n=Soğutma4=Hava sirkülasyonu
Isıtmalı koltuklar ß 3 45, Isıtmalı
direksiyon simidi * 3 100.
Soğutma n
Soğutmayı açmak için n düğmesine
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi, dış hava sıcaklığı donma noktasının hafifçe üzerinde
olduğunda havayı soğutur ve nemini
alır (kurutur). Bu yüzden aracın
altından yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Devreye
giren soğutma Autostop'ları
engelleyebilir.
Hava sirkülasyon sistemi 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli ortam havası
koşullarında, üzerine soğuk hava
gelince ön cam dışarıdan
buğulanabilir. Ön cam dıştan
buğulanırsa, ön cam sileceklerini
çalıştırıp l devre dışı bırakın.
Maksimum soğutma
Isınan havanın dışarı çıkabilmesi için
camları kısa süreliğine açın.
Page 156 of 307

154Klima Sistemi
■Soğutma modunu n açın.
■ Hava devirdaim (resirkülasyon) sistemini 4 açın.
■ Hava dağıtım düğmesine M basın.
■ Sıcaklığı en soğuk konuma ayarlayın.
■ Fan hızını en yüksek seviyeye getirin.
■ Tüm havalandırma çıkışlarını açın.
Camların buğudan ve buzdan arındırılması V■
V tuşuna basın: Fan otomatik
olarak en yüksek devir sayısına
geçer, hava dağıtımı ön cama
yönlendirilir.
■ Soğutma modunu n açın.
■ Sıcaklığı en sıcak konuma ayarlayın.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken V düğmesine
basıldığında, V düğmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 164.
Elektronik klima sistemi
Çift bölgeli klima kontrolü sürücü ve
ön yolcu bölümlerine ayrı ayrı
iklimlendirme yapılabilmesini sağlar.Otomatik sıcaklık modunda, fan hızı
ve hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
■ Sürücü tarafındaki sıcaklık
■ Hava dağıtımı
■ Fan hızı
■ Ön yolcu tarafındaki sıcaklık
n=SoğutmaAUTO=Otomatik mod4=Manuel hava devridaim
modu (resirkülasyon)V=Buğudan ve buzdan
arındırma
Page 157 of 307

Klima Sistemi155
Isıtmalı arka cam Ü 3 34, Isıtmalı
koltuklar ß 3 45 , Isıtmalı direksiyon *
3 100.
Klima sistemi ayarları grafik bilgi
ekranında veya versiyona bağlı
olarak renkli bilgi ekranında gösterilir. Ayar değişiklikleri her iki ekranda da
kısa bir süre için görünür ve o anda
görüntülenmekte olan menünün
üzerini kapatır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken
etkindir.
Otomatik mod AUTO
Maksimum düzeyde konfor için temel ayar:
■ AUTO düğmesine basıldığında
hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
olarak ayarlanır.
■ Otomatik modda optimum hava dağıtımı sağlamak için tüm
havalandırma çıkışlarını açın.
■ Optimum soğutma ve buğu
giderme için n üzerine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
■ Sürücü ve ön yolcu için olan iki ayrı
sıcaklık değerini sol ve sağ döner
düğme ile seçin. Sıcaklığın 22 °C
olarak ayarlanması önerilir.
Otomatik moddaki fan hızı ayarları
Ayarlar menüsünde değiştirilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 133.
Otomatik modda tüm havalandırma
çıkışları etkin olarak çalıştırılır. Bu
yüzden tüm havalandırma çıkışları
açık durumda olmalıdır.
Sıcaklık ön ayarı
Sıcaklıklar 16 °C ila 28 °C arasında
istenen bir değere ayarlanabilir.
Page 158 of 307

156Klima Sistemi
Sıcaklık minimum Lo olarak
ayarlandığında, soğutma n
açıldığında, klima sistemi maksimum soğutma seviyesinde çalışır.
Sıcaklık maksimum Hi olarak
ayarlandığında klima sistemi
maksimum ısıtma seviyesinde çalışır.
Not
n açıksa, istenen kabin sıcaklığının
azaltılması motorun Autostop'tan
yeniden başlamasına veya
Autostop'un engellemesine neden
olabilir.
Camların buğudan ve buzdan
arındırılması V
■ V tuşuna basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED ışığının yanması ile anlaşılır.
■ Soğutma için n düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
■ Sıcaklık ve hava dağıtımı otomatik olarak ayarlanır ve fan en yüksekhız kademesinde çalışır.
■ Arka cam ısıtıcısını Ü açın.
■ Önceki moda geri dönmek için, V
tuşuna basın, yeniden otomatik
moduna geçmek için: AUTO tuşuna
basın.
Otomatik arka cam ısıtması
Bilgi Ekranı Ayarlar menüsünde
değiştirilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 133.Not
Motor çalışırken V düğmesine
basıldığında, V düğmesine
yeniden basılana kadar, bir Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken,
V düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 164.
Manuel ayarlar Klima kontrol sistemi ayarları tuşların
ve döner düğmenin kullanılması ile
aşağıda anlatılan şekilde
değiştirilebilir. Herhangi bir ayar
değişikliği otomatik modu iptal
edecektir.
Page 159 of 307

Klima Sistemi157
Fan hızı Z
Resimde gösterildiği gibi, fanın hızını
azaltmak için alt düğmeye ve
yükseltmek için de üst düğmeye
basın. Fan hızı kademesi ekranda
rakamlar ile gösterilir.
Alt tuşa daha uzun basıldığında: fan
ve soğutma kapatılır.
Üst tuşa daha uzun basıldığında: fan
maksimum hız ile çalışır.
Otomatik çalıştırma moduna geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Hava dağıtımı l, M , K
İstenen ayar işlemi için uygun
düğmeye basın. Basılan tuşun
etkinleştirildiği tuş üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.l=ön cama ve ön yan camlara.M=ayarlanabilen havalandırma
çıkışları üzerinden baş
bölgesine.K=ayak bölgesine.
Bütün kombinasyonlar mümkündür.
Otomatik hava dağıtımına geri
dönmek için: AUTO tuşuna basın.
Soğutma n
Soğutmayı açmak için n düğmesine
basın. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır. Soğutma sadece motor
çalışıyor ve klima sistemi fanı açık ise
çalışır.
Soğutmayı kapatmak için yeniden n
düğmesine basın.
Klima sistemi dış hava sıcaklığı belli
bir seviyenin üzerinde olduğunda
havayı soğutur ve nemini alır
(kurutur). Bu yüzden aracın altından
yoğuşma suyu damlayabilir.
Soğutma veya kurutma gerekmediği
zaman, yakıt tasarrufu sağlamak için
soğutma sistemini kapatın. Soğutma
sistemi kapatıldığında, klima sistemi
bir Autostop esnasında motorun
yeniden çalıştırılmasını talep etmez.
İstisna: buzdan arındırma sistemi
etkin ve dış hava sıcaklığı 0° C'nin
üzerinde ise, yeniden çalıştırma talep edilir.
Soğutma çalıştırıldığında ekranda
ACON veya kapatıldığında ACOFF
görüntülenir.
Soğutma sisteminin çalışması motor
çalıştıktan sonra bilgi ekranındaki
Ayarlar menüsünde etkinleştirilebilir
veya iptal edilebilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 133.
Page 160 of 307

158Klima Sistemi
Hava devirdaim (resirkülasyon)modu 4
Hava sirkülasyonu modunu
çalıştırmak için 4 düğmesine basın.
Basılan tuşun etkinleştirildiği tuş
üzerindeki LED ışığının yanması ile
anlaşılır.
Sirkülasyon modunu devre dışı
bırakmak için 4 düğmesine
yeniden basın.9 Uyarı
Hava sirkülasyon sistemi
açıldığında araç dışındaki taze
havanın araç içine girişi en aza
indirilir. Soğutma fonksiyonu
devreye alınmadan hava
sirkülasyon modu seçilirse
havadaki nem oranı artar, camlar
içerden buğulanabilir. Zaman
geçtikçe araç içerisindeki hava
kalitesi bozulur, bu durum araç
içinde bulunanların yorgunluk
belirtileri göstermesine yol
açabilir.
Sıcak ve çok nemli ortam havası
koşullarında, üzerine soğuk hava
gelince ön cam dışarıdan
buğulanabilir. Ön cam dıştan
buğulanırsa, ön cam sileceklerini
çalıştırıp l devre dışı bırakın.
Temel ayarlar
Bazı ayarlar bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsünde değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 133.
İlave ısıtıcı
Isıtıcı
Quickheat yolcu bölümünün otomatik
olarak hızlıca ısıtılmasını sağlayan
elektrikli ilave bir ısıtıcıdır.