Özet bilgiler11
1Elektrik kumandalı camlar .....32
2 Yan aynalar ........................... 29
3 Hız Sabitleme Sistemi ........182
Hız sınırlayıcı ...................... 183
Ayarlanabilir hız sabitleyici ..185
Önden çarpışma alarmı ......192
4 Yan havalandırma çıkışları . 159
5 Dönüş ve şerit değiştirme
sinyalleri, selektör, kısa
huzmeli ve uzun huzmeli
far, uzun huzmeli far
asistanı ............................... 147
Araçtan çıkış aydınlatması . 150
Park lambaları .....................148
Sürücü bilgi sistemi
düğmeleri ............................ 119
6 Göstergeler ........................ 107
7 Direksiyondaki kumanda
tuşları ................................... 99
8 Sürücü Bilgi Sistemi ............1199Cam silecekleri, cam
yıkama sistemi, ön far
yıkama sistemi, arka cam
sileceği, arka cam yıkama
sistemi ................................. 101
10 Merkezi kilit sistemi ...............22
Dörtlü ikaz flaşörü ..............146
Sport sürüş modu ............... 180
Tour sürüş modu ................180
Yakıt seçim tuşu .................. 108
Hava yastığı devre dışı
bırakma kontrol lambası ..... 113
Ön yolcu emniyet kemeri
kontrol lambası ................... 112
11 Bilgi ekranı ......................... 123
12 Orta havalandırma çıkışları 159
13 Hırsızlık alarm sistemi
LED lambaları ......................27
14 Torpido gözü ........................ 67
15 Klima Sistemi ...................... 152
16 AUX girişi, USB girişi, SD
kart yuvası ............................. 10
Aksesuar prizi .....................10517Vites kolu, manuel
şanzıman ........................... 175
Otomatik şanzıman ............172
18 Çekiş kontrol sistemi ..........179
Elektronik Stabilite
Kontrolü .............................. 179
Şerit değiştirme uyarısı ......211
19 Elektrikli el freni ...................177
20 Park asistanı ...................... 198
Gelişmiş park desteği .......... 201
Stop-start sistemi için Eco
düğmesi .............................. 164
21 Direksiyon kilidine sahip
kontak kilidi ........................ 162
22 Korna ................................. 100
Sürücü hava yastığı .............56
23 Motor kaputu açma kolu ....230
24 Sigorta kutusu ....................249
Eşya saklama bölümleri ........68
25 Direksiyon simidi ayarı .........99
18Özet bilgiler
Motorun çalıştırılması
■Kontak anahtarını 1 konuma çevirin
■ direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin
■ debriyaj pedalına ve fren pedalına basın
■ otomatik şanzımanlı araçta, aracı yanlızca P veya N konumunda
çalıştırın
■ gaz pedalına basmayın
■ dizel motorlar: ön ısıtma için anahtarı 2 konumuna çevirin
ve ! kontrol lambası sönene
kadar bekleyin
■ anahtarı 3 konuma çevirin ve
bırakın
Motorun çalıştırılması 3 163.Stop-start sistemi
Araç düşük bir hızdaysa veya
duruyorsa, bazı koşullar yerine
getirildiğinde, bir Autostop aşağıdaki
gibi etkinleştirilir:
■ Debriyaj pedalına basın
■ vites değiştirme kolunu N
konumuna getirin
■ debriyaj pedalını bırakın
Takometredeki AUTOSTOP
konumundaki ibrede bir Autostop
gösterilir.
Motoru yeniden başlatmak için
yeniden debriyaj pedalına basın.
Özet bilgiler19
Stop-start sistemi 3 164.Park etme
■ Park frenini daima çekin. Manuel park frenini (el freni) daima, açma
düğmesine bastırmadan sıkıca
çekin. Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda mümkün
olduğunca sıkı çekin. Park freni
kolunu daha kolay indirmek için
aynı zamanda ayak frenine basın.
Elektrikli park frenli araçlarda, m
anahtarını yaklaşık bir saniye
çekin.
■ Motoru durdurun. Kontak anahtarını 0 konumuna çevirin ve
çıkarın. Direksiyon simidi kilidinin
yerine oturması hissedilinceye
kadar direksiyonu çevirin.
Otomatik şanzımanlı araçlarda kontak anahtarı sadece vites kolu
P konumundayken çıkartılabilir.
■ Düz yolda veya yokuş yukarı durumda, kontağı kapatmadan
önce vitesi birinci vitese alın veya
vites kolunu P konumuna getirin.
Yokuş yukarı durumda ayrıca ön
tekerleklerin kaldırıma doğru
bakmamasını sağlayın.Yokuş aşağı durumda, kontağı
kapatmadan önce geri vitesi takın
veya vites kolunu P konumuna
getirin. Ön tekerleklerin kaldırıma
doğru bakmasını sağlayın.
■ Aracınızı uzaktan kumanda üzerindeki e tuşuna basarak
kilitleyin.
Hırsızlık alarm sistemini
etkinleştirin 3 27.
■ Aracı kolay alevlenebilecek zemin üzerine park etmeyin. Zemin,
egzoz sisteminin yüksek ısısından
dolayı alev alabilir.
■ Camları kapatın.
■ Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da çalışmaya
devam edebilir 3 229.
■ Yüksek motor devir sayılarından veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık
30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Anahtarlar, kilitler 3 20, Aracı uzun
süreliğine park etme 3 228.
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri45
Kol dayanağının ön tarafındaki
tutamağı çekin ve kol tutamağını
arkaya doğru konsoldan çıkartın.
Takarken, sökme işleminin tersini uygulayın.
Isıtma
İlgili koltuğun ısısını istenilen ayara
getirmek için ß tuşuna bir veya bir
kaç kez basılır. Tuştaki kontrol
lambası ayar durumunu gösterir.
Hassas cilde sahip kişilerde koltuk
ısıtmasının sürekli olarak en üst
kademede tutulması tavsiye edilmez.
Koltukların ısıtılması motor çalışırken
ve bir Autostop esnasında
gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 164.
Arka koltuklar
İkinci sıradaki koltuklar9 Uyarı
İkinci ve üçüncü sıradaki koltuklar
veya koltuk sırtlıkları ayarlandı
veya katlandı ise, ellerinizi ve
bacaklarınızı hareketli alandan
uzak tutun.
Koltukların altına herhangi bir şey
koymayın.
Koltukları asla araç seyir
halindeyken ayarlamayın.
Koltuklar kontrolsüz bir şekilde
hareket edebilir.
Sadece emniyet kemerleri ve
koltuk sırtlıkları kilitli olarak sürün.
Temel koltuklar
Koltuk pozisyonu
İkinci koltuk sırasındaki her koltuk tek başına ileriye veya geriye doğru
hareket ettirilebilir.
100Göstergeler ve kumanda birimleriIsıtmalı direksiyon
* tuşuna basarak ısıtmayı etkin hale
getirin. Basılan tuşun etkinleştirildiği
tuş üzerindeki LED ışığının yanması
ile anlaşılır.
Direksiyon simidindeki tavsiye edilen
tutma yerleri, diğer yerlere göre daha
yüksek sıcaklıkta ve daha hızlı bir
şekilde ısıtılır.
Isıtma, motor çalışırken ve bir
Autostop esnasında gerçekleşir.
Stop-start sistemi 3 164.
Korna
j işareti olan kısma bastırın.
106Göstergeler ve kumanda birimleri
Prizlere bağlanan elektrikli
aksesuarın maksimum akım çekişi
120 Watt üzerine çıkmamalıdır.
Kontak kapatıldığında aksesuar
prizleri devre dışı bırakılır. Ayrıca araç
akü voltajının düşmesi durumunda da
aksesuar prizleri devre dışı
bırakılırlar.
Bağlanan elektrikli aksesuarların
elektromanyetik dayanıklılığı
DIN VDE 40 839 normuna uygun
olmalıdır.
Akım sağlayıcı aksesuarları
bağlamayın, örn. şarj cihazı veya akü.
Uygun olmayan soketleri takarak
prizleri hasara uğratmayın.
Stop-start sistemi 3 164.Çakmak
Çakmak, ön konsolda bulunmaktadır.
Örtüyü aşağı doğru katlayın.
Çakmağa bastırın. Rezistansı yeteri
kadar kızdığında çakmak otomatik
olarak atar. Çakmağı yerinden
çıkarın.
KüllüklerDikkat
Küllüğü sadece kül için kullanın,
içerisine yanıcı artık maddeler
atmayın.
Portatif küllük bardak tutucularına
yerleştirilebilir.
114Göstergeler ve kumanda birimleri
Motor çalışırken yanıp sönerse
Katalitik konvertörde bir hasara yol
açabilecek bir arıza. Kontrol
lambasının yanıp sönmesi duruncaya
kadar ayağınızı gaz pedalından
çekin. En kısa zamanda bir servise
başvurun.
"En kısa sürede bir servise
başvurun" ikazı Kontrol lambası g sarı renkte
yanar.
Ayrıca bir uyarı mesajı veya uyarı
kodu görüntülenir.
Aracın servis/bakıma ihtiyacı vardır. Bir servise başvurun.
Araç mesajları 3 126.
Fren ve debriyaj sistemi
Kontrol lambası R kırmızı renkte
yanar.
Fren ve debriyaj hidroliği seviyesi çok
düşük 3 233.9 Uyarı
Aracı durdurun. Seyahate devam
etmeyin. Bir servise başvurun.
Kontak açıldığında, park (el) freni
çekili ise kontrol lambası yanar
3 177.
Pedalı çalıştırın Kontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 177.
Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılması gerekir. Stop-start sistemi
3 164.
Yanıp sönerse
Motorun ana çalıştırma işlemi
sırasında debriyaj pedalına basılması
gerekir 3 17, 3 163.
Bazı versiyonlarda, pedalı çalıştır
mesajı Sürücü Bilgi Sisteminde
gösterilir 3 126.
Elektrikli park freni Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanması durumunda
Elektrikli park freni devrededir
3 177.
Yanıp sönerse Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise başvurun.
Elektrikli park freninde
arıza
Kontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Göstergeler ve kumanda birimleri115
Yanması durumunda
Elektrikli park freni işlevini kısıtlı
olarak yerine getirir. 3 177.
Yanıp sönerse
Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin
sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS) Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 176.
Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu için vites büyültme
önerildiğinde, [ bir kontrol lambası
olarak yeşil renkte yanar veya üst
düzey göstergeli veya üst düzey
kombi göstergeli Sürücü Bilgi
Sisteminde bir sembol görünür.
Bazı versiyonlarda, vites değiştirme
göstergesi Sürücü Bilgi Sisteminde
(Driver Information Center) tam ekran
olarak görünür.
EcoFlex sürüş asistanı 3 130.
Servo direksiyon
Kontrol lambası c sarı renkte yanar.Direksiyon desteği azaldığında
yanar Sistem aşırı şekilde ısındığındandireksiyon desteği gücü azalır.
Sistem soğuduğunda kontrol lambası
söner.
Stop-start sistemi 3 164.
Direksiyon desteği devre dışı ise
yanar Servo direksiyon sisteminde arıza. Bir
servise başvurun.
Şerit değiştirme uyarısı Kontrol lambası ) yeşil yanar veya
sarı renkte yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerse Sistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği tespit etmiş demektir.