Page 153 of 195
Page 154 of 195

152Péče o vozidlo
Č.Obvod1Akumulátor vozidla (se
systémem elektronického klíče)2Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)3Topení prostoru pro cestující4Úpravy5Úpravy6Topení prostoru pro cestující7Přídavná klimatizace8Přídavné topení9Elektrická vnější zrcátka, doda‐
tečné úpravy10Vyhřívání vnějších zpětných
zrcátek11Rádio, multimédia, elektrická
vnější zrcátka, diagnostická
zásuvka12Multimédia, tažné zařízeníČ.Obvod13Systém vstřikování paliva,
komfortní osvětlení14Systém vstřikování paliva,
systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách,
systém elektronického klíče15Výstražná světla, směrová světla a signály změny jízdního pruhu16Centrální zamykání17Levé dálkové světlo, pravé
tlumené světlo, koncová světla,
levé denní světlo18Přední mlhová světla, zadní
mlhová světla, osvětlení regis‐
trační značky19Alarm, automatické ovládání
světel, stěrač20Sestava sdružených přístrojů21Spínač světelČ.Obvod22Stěrač zadního okna, čerpadlo
ostřikovače čelního skla,
houkačka23Hlavní akumulátor APC24Světla zpátečky25Tlačítko startování/vypnutí
motoru26Vstřikování paliva, startér27Airbag, zámek sloupku řízení28Elektricky ovládané okno spolu‐
jezdce29Posilovač řízení30Brzdová světla31Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)32Displej servisního intervalu33Zapalovač cigaret, napájecí
zásuvka
Page 155 of 195
Péče o vozidlo153
Č.Obvod34Pravé dálkové světlo, levé
tlumené světlo, světlomety,
pravé denní světlo35Brzdová světla, ABS, imobilizér36Osvětlení interiéru, klimatizace37Startovní systémem elektronic‐
kého klíče38Stěrač zadního skla39Výstražné zvonkohry40Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru41Motorek elektricky ovládaného
okna42Zadní napájecí zásuvka43Startování, řídicí modul karoserie44Vyhřívání sedadel45Topení, klimatizaceČ.Obvod46Stěrač čelního skla47TachografNářadí vozidla
Nářadí
Zvedák, klíč na kola, nástavec na klíč na kola, adaptéry, háček na kryty kol
a tažné oko jsou uloženy v sadě
nářadí pod sedadlem řidiče.
Pro přístup k sadě posuňte sedadlo
dopředu a sklopte opěradlo dopředu
3 43 . Sada nářadí může být zajištěna
na pomocí křídlové matice.
Výměna kola 3 162, rezervní kolo
3 164.
Page 156 of 195

154Péče o vozidlo
Vozidla se soupravou na opravu
pneumatik: Háček na kryty kol a klíč
Torx jsou uloženy v pouzdře
soupravy na opravu pneumatik pod
sedadlem řidiče.
Souprava na opravu pneumatik
3 159.Kola a pneumatiky
Stav pneumatik a ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Pneumatiky Pneumatiky instalované výrobcem
nabízejí optimální jízdní komfort
a bezpečnost.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.V souladu s předpisy dané země
musí být v zorném poli řidiče
přilepeno upozornění uvádějící
maximální povolenou rychlost pro
pneumatiky.
Značení pneumatik Např. 195/65 R 16 C 88 Q195=Šířka pneumatiky, mm65=Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat16=Průměr ráfku, palceC=Nákladní nebo komerční
využití88=Index zatížení, např. 88
odpovídá zatížení 567 kgQ=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Page 157 of 195

Péče o vozidlo155Tlak vzduchu
v pneumatikách Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 184. Pneumatiky hustěte vždy na
tlaky uvedené na štítku na rámu dveří řidiče.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 184.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Page 158 of 195

156Péče o vozidlo
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Zobrazení tlaků vzduchu
v pneumatikách Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách mohou být
zobrazeny v informačním centru
řidiče 3 89.Při stojícím vozidle opakovaně
stiskněte tlačítko na konci páčky
stěračů, dokud se nezobrazí nabídka
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Nízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován rozsvícením kontrolky w
3 87 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 184.
Po nahuštění, může být pro
aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat klesání tlaku. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Používejte pouze kola se snímači
tlaku, v opačném případě se nebude
tlak vzduchu v pneumatikách
zobrazovat a kontrolka w bude
několik minut blikat a potom bude
svítit nepřerušovaně. Současně se
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tyto kola není
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém funkční.
Page 159 of 195

Péče o vozidlo157
Při každém zapnutí zapalování se
rozsvítí kontrolka w a zobrazí se
příslušná zpráva, dokud nebudou pneumatiky nahuštěny na správný
tlak.
Informační centrum řidiče 3 89.
Zprávy vozidla 3 90.
Píchnutí
Defekt nebo vážné poškození
pneumatiky je signalizováno
rozsvícením kontrolky w spolu s F
3 85 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 184, souprava na opravu
pneumatik 3 159, rezervní kolo
3 164, výměna kola 3 162.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený informačním centrem
řidiče udává skutečný tlak vzduchuv pneumatice. Proto je důležité
kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.
Funkce opakovaného načtení
Po výměně pneumatik musí systém
provést nové načtení.
Při stojícím vozidle opakovaným
stisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů vyhledejte v informačním
centru řidiče nabídku tlaku vzduchu
v pneumatikách. Pro zahájení
opakovaného načtení stiskněte
tlačítko a podržte je přibližně po dobu
3 sekund. Na informačním centru
řidiče se objeví příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opakovaného
načtení může být nutné provést
s vozidlem několikaminutovou jízdu.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy,
informační centrum řidiče zobrazí
výstražnou zprávu.
Informační centrum řidiče 3 89.
Zprávy vozidla 3 90.
Všeobecné informace
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Souprava na opravu pneumatik
3 159.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Page 160 of 195

158Péče o vozidlo
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka
vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení (TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, zaměňte přední kola za zadní.
Ujistěte se, že směr otáčení kol je
stejný jako byl předtím.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik každých 6 let.
Změna velikosti
pneumatiky a kola Pokud chcete používat pneumatikyjiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.