Page 113 of 187

Ajaminen ja käyttö111
Huomautus
Ota elektroninen avain aina mukaasi
poistuessasi autosta.
Jos elektroninen avain on kortinluki‐ jassa, kun kuljettajan ovi avataan,
varoitusääni 3 88 kuuluu ja kuljetta‐
jan tietokeskuksessa 3 87 näkyy
viesti.9 Vaara
Älä jätä elektronista avainta au‐
toon, jossa on lapsia tai eläimiä,
jotta ikkunat tai ovet eivät toimi
eikä moottori käynnisty vahin‐
gossa. Hengenvaara.
Vika
Jos moottoria ei voida käynnistää,
syynä voi olla jokin seuraavista:
■ Vika elektronisessa avaimessa.
■ Elektroninen avain on kantaman ul‐
kopuolella.
■ Pariston jännite on liian alhainen.
■ Keskuslukitusjärjestelmää on yli‐ kuormitettu käyttämällä sitä useita
kertoja peräkkäin, jännitteensyöttö
katkeaa lyhyeksi ajaksi.
■ Toisen, tehokkaamman radiolähet‐ timen aiheuttama häiriö.
Paristonvaihto 3 20.
Keskuslukitus 3 24.
Elektroninen avainjärjestelmä 3 22.
Moottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä.
Älä paina kaasua.
Dieselmoottorit: käännä avain asen‐ toon M hehkutusta varten, kunnes
merkkivalo ! sammuu mittaristossa
3 85.
Käännä avain asentoon D ja vapauta.
Korotettu moottorin kierrosluku palaa
automaattisesti normaaliin joutokäyn‐ tinopeuteen, kun moottorin lämpötila
nousee.
Käynnistysyritykset saavat kestää enintään 15 sekuntia. Jos moottori ei
käynnisty, odota 15 sekuntia ennen
käynnistyksen toistamista. Paina
kaasupoljinta tarvittaessa ennen
käynnistyksen toistamista.
Käännä avain asentoon St ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin sammuttamiseksi.
Page 114 of 187

112Ajaminen ja käyttöJoutokäyntinopeuden
säätö
Nosta joutokäyntinopeutta paina‐
malla käyttökytkintä. Muutaman se‐
kunnin kuluttua toiminto poistuu toi‐
minnasta.
Toiminto poistuu toiminnasta, kun: ■ Kytkinpoljinta painetaan
■ Kaasupoljinta painetaan
■ Ajonopeus on yli 0 km/h
■ Merkkivalo F, W tai C palaa mit‐
taristossa
Jos joutokäyntinopeutta on nostet‐
tava tai laskettava, käänny korjaamon puoleen.
Auton sammutus Polttoaineensyötön
katkaisujärjestelmä
Jos autosta loppuu polttoaine, poltto‐
aineensyöttö katkaistaan ja tank‐
kauksen jälkeen polttoainejärjes‐
telmä on palautettava alkutilaan. Vas‐ taava varoitusviesti voi näkyä myös
kuljettajan tietokeskuksessa 3 87.9 Vaara
Jos autossa tuntuu polttoaineen
hajua tai jos havaitaan polttoaine‐
vuoto, tutkituta syy tähän välittö‐
mästi korjaamolla. Tulipalovaaran
välttämiseksi älä aseta polttoai‐
neensyötön katkaisujärjestelmää
uudelleen.
Palauttaminen kauko-
ohjainavaimella / manuaalisella
avaimella Polttoaineensyötön katkaisujärjestel‐män asettaminen uudelleen, jotta au‐
tolla voidaan ajaa:
1. Käännä virta-avain asentoon M
3 109.
2. Odota muutama minuutti, jotta polttoainejärjestelmä voi palautua
alkutilaan.
3. Käynnistä moottori kääntämällä avain asentoon D.
Jos moottori ei käynnisty, toista toi‐
menpide.
Page 115 of 187

Ajaminen ja käyttö113
Palauttaminen alkutilaan
elektronisella
avainjärjestelmällä Polttoaineensyötön katkaisujärjestel‐
män asettaminen uudelleen, jotta au‐
tolla voidaan ajaa:
1. Työnnä elektroninen avain kortin‐ lukijaan 3 110.
2. Paina moottorin käynnistys-/sam‐ mutuspainiketta painamatta mi‐
tään poljinta.
3. Odota muutama minuutti, jotta polttoainejärjestelmä voi palautua
alkutilaan.
Jos moottori ei käynnisty, toista toi‐
menpide.
Elektroninen avainjärjestelmä 3 22.
Virtapainike 3 110.
Tankkaaminen 3 128.Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus laskee tai auto pysähtyy, esim. liikennevalojen tai ruuhkan ta‐
kia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti uudelleen heti, kun kytkin‐ poljinta painetaan.
Päällekytkentä
Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.Poiskytkentä
Poista Stop-Start-järjestelmä käy‐
töstä manuaalisesti painamalla Î -
painiketta. Painikkeen LED-valo syt‐
tyy merkiksi käytöstä poistamisesta ja kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
asiasta kertova viesti 3 87.
Jos Stop-Start-järjestelmä on pois‐
tettu käytöstä manuaalisesti, se voi‐
daan aktivoida painamalla Î -paini‐
ketta uudelleen.
Auton viestit 3 87.
Page 116 of 187

114Ajaminen ja käyttö
Autostop
Auton nopeuden ollessa hidas tai sen ollessa paikallaan aktivoi Autostop
seuraavasti:
■ Paina kytkinpoljinta.
■ Siirrä valintavipu vapaa-asentoon.
■ Vapauta kytkinpoljin.
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Osoituksena Autostop -toiminnosta
Ï syttyy mittaristossa 3 86.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna jarrujärjestelmän suorituskyky
säilyy ennallaan. Jarrutusapu ei ole
kuitenkaan saatavana 3 118.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista:
■ Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta.
■ konepelti on täysin suljettu.
■ kuljettajan ovi on suljettu ja kuljet‐ tajan turvavyö on kiinnitetty.
■ auton akun varaus on riittävä ja sen
kunto on hyvä.
■ moottori on käyttölämmin.
■ moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
tila ei ole liian korkea.
■ ulkolämpötila ei ole liian matala eikä liian korkea ( esim. alle 0 °C tai
yli 30 °C).
■ jarrujen alipaine on riittävä.
■ huurteenpoistotoiminto ei ole akti‐ voituna 3 99.■ dieselhiukkassuodattimen itsepuh‐
distustoiminto ei ole aktiivinen
3 115.
■ auto on liikkunut viimeisen Autostop-tapahtuman jälkeen.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimesta Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Merkkivalo Ï 3 86 sammuu mittaris‐
tossa moottorin käynnistyessä uudel‐ leen.
Moottorin käynnistys uudelleenStop-start-järjestelmäntoimesta
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐ rin automaattisesti uudelleen:
Page 117 of 187

Ajaminen ja käyttö115
■stop-start-järjestelmä kytketään kä‐
sin pois toiminnasta.
■ konepelti avataan.
■ kuljettajan istuimen turvavyö irrote‐
taan ja kuljettajan ovi avataan.
■ auton akku on purkautunut.
■ moottorin lämpötila on liian alhai‐ nen.
■ jarrujen alipaine ei ole riittävä.
■ auto alkaa liikkua.
■ huurteenpoistotoiminto aktivoidaan
3 99.
Jos sähkötoiminen lisälaite, esim. kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistorasiaan, saattaa moottorin
uudelleenkäynnistyksen yhteydessä
olla havaittavissa pieni virran lasku.
VikaJos Stop-Start-järjestelmään tulee
vika, Î -painikkeen LED-valo syttyy
ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
asiasta kertova viesti 3 87. Käänny
korjaamon puoleen.
Auton viestit 3 87.
Varoitusäänet 3 88.Pysäköinti
■ Älä pysäköi autoa helposti sytty‐ välle alustalle. Alusta voi syttyä pa‐
lamaan pakoputkiston korkean
lämpötilan johdosta.
■ Kytke seisontajarru aina paina‐ matta vapautuspainiketta. Kytkemahdollisimman tiukasti ylä- tai ala‐
mäessä. Paina samalla jarrupol‐
jinta, jotta käyttöön tarvitaan vä‐
hemmän voimaa.
■ Sammuta moottori ja katkaise syty‐
tysvirta. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu havait‐
tavasti.
■ Jos auto on tasaisella maalla tai ylämäessä, kytke ykkösvaihde en‐nen sytytysvirran katkaisua. Ylä‐mäessä käännä lisäksi etupyörät
reunakiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke pe‐
ruutusvaihde ennen sytytysvirran
katkaisua. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
■ Lukitse auto ja kytke murtosuojaus‐
lukitus ja murtohälytin toimintaan.Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐
malla kiinni jääneet nokihiukkaset
Page 118 of 187

116Ajaminen ja käyttö
korkeassa lämpötilassa. Tämä pro‐
sessi tapahtuu automaattisesti ja ha‐
jun ja savun ilmeneminen tämän pro‐ sessin aikana on normaalia.
Jos suodatin on puhdistettava eikä
automaattinen puhdistus käynnisty,
tämä osoitetaan sytyttämällä merkki‐
valot F ja Z mittaristossa. Käänny
välittömästi korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3
127, 3 171
luetellut polttoainelaadut voisivat vaurioittaa katalysaattoria tai elek‐ tronisia komponentteja.
Palamaton polttoaine ylikuumen‐
taa ja vaurioittaa katalysaattoria.
Tästä syystä tulee välttää tarpee‐
tonta käynnistimen käyttöä, poltto‐ ainesäiliön ajamista tyhjäksi ja
moottorin käynnistämistä työntä‐
mällä tai hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä, kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla mahdol‐ lisimman pian. Hätätapauksessa au‐
tolla voidaan ajaa lyhyen aikaa alhai‐
sella nopeudella ja moottorin alhai‐
sella käyntinopeudella.
Jos merkkivalo Z vilkkuu, sallitut
päästörajat on ehkä ylitetty. Nosta jal‐
kasi kaasupolkimelta, kunnes Z lak‐
kaa vilkkumasta ja palaa tasaisesti.
Käänny heti korjaamon puoleen.
Toimintahäiriön merkkivalo 3 83.Käsivaihteisto
Peruutusvaihteen kytkeminen: paina
auton ollessa paikallaan kytkinpol‐
jinta, vedä valintavivun kaulusta ylös‐
päin ja kytke vaihde vastusta vas‐
taan.
Jos vaihde ei mene päälle, nosta kyt‐ kinpoljin joutokäyntiasennossa, paina
poljinta uudelleen ja yritä kytkeä
vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti. Kytkintä käyttäessäsi paina poljin ai‐
van pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi pol‐ kimella.
Page 119 of 187

Ajaminen ja käyttö117Huomio
Ajaessa ei saa pitää kättä valinta‐
vivun päällä.
Jarrut
Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen toi‐
sistaan riippumattomaan jarrupiiriin.
Jos toinen jarrupiiri menee epäkun‐
toon, autoa voidaan edelleen jarrut‐
taa toisella jarrupiirillä. Tällöin jarrutus
alkaa kuitenkin vasta, kun poljin on
aivan pohjassa. Voimaa on käytet‐
tävä huomattavasti enemmän. Jarru‐
tusmatka pitenee. Käänny korjaamon puoleen, ennen kuin jatkat matkaa.
Moottorin ollessa sammutettuna jar‐
rutehostimen vaikutus riittää yhteen tai kahteen jarrupolkimen painalluk‐
seen. Jarrutusteho ei kuitenkaan vä‐
hene, mutta jarruttamiseen tarvitaan
huomattavasti enemmän voimaa.
Huomioi tämä erityisesti hinauksessa ollessasi.
Jos merkkivalo R syttyy mittaris‐
tossa ja vastaava viesti näkyy kuljet‐
tajan tietokeskuksessa, jarrujärjestel‐
mässä on vika. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.
Merkkivalo R 3 84.
Auton viestit 3 87.Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
ABS estää pyörien lukkiutumisen.
Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐ maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuu‐
lee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen tä‐
rinästä huolimatta. Älä vähennä pol‐
jinvoimaa.
Merkkivalo u 3 84.
Vika Jos merkkivalo u ei sammu muuta‐
man sekunnin kuluttua sytytysvirran
kytkemisestä tai jos se syttyy ajon ai‐ kana, ABS-järjestelmässä on vika.
Merkkivalo F 3 83 saattaa myös syt‐
tyä mittaristossa ja kuljettajan tieto‐
keskuksessa saattaa näkyä viesti asi‐
asta. Jarrujärjestelmä toimii edelleen
mutta ilman ABS-toimintoa.
Page 120 of 187

118Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee toi‐
mintahäiriö, pyörät saattavat luk‐
kiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut ei‐
vät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää oh‐
jattavissa, ja se voi joutua luisuun.
Jos merkkivalot u, F , R 3 84 ja C
3 83 syttyvät, ABS ja ESP ovat poissa
toiminnasta ja kuljettajan tietokeskuk‐
seen tulee asiaa koskeva viesti. Kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 87.
Seisontajarru
Kytke seisontajarru aina tiukasti pai‐
namatta vapautuspainiketta, ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdol‐
lista.
Vapauta seisontajarru seuraavasti:
vedä vipua hieman ylöspäin, paina
vapautusnuppia ja laske vipu täysin
alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta
seisontajarrun käyttöön tarvittavien
voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 84.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on au‐ tomaattisesti suurimmillaan (täysjar‐
rutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.
Jarrutusapu ei ole käytettävissä Au‐
tostop-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 113.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysäköinnin jälkeen, jarrut vapautu‐
vat 2 sekunnin viiveen jälkeen. Jarrut
vapautuvat automaattisesti, kun au‐ ton nopeus alkaa kasvaa.