2014.5 OPEL VIVARO B Instruksjonsbok

Klimastyring103
Side- ventilasjonsdyser
Vipp spjeldene opp eller ned for å
åpne eller lukke sideventilasjonsdy‐
sene.
Rett inn luftstrømmen ved å dreie på ventilene.
Avhengig av stillingen til temperatur‐
reguleringsbryteren ledes luft inn i bi‐ len via sideventilasjonsdysene.
9 Advarsel
Fest ingen gjenstander til spilene i
lufteventilene. Personer eller ut‐ styr kan bli skadet ved en ulykke.
Faste ventilasjonsdyser
Ekstra ventilasjonsdyser er plassert
under frontruten og dørvinduene, i
fotbrønnene og avhengig av bilen, i
bakre passasjerrom.Vedlikehold
Luftinntak Luftinntaket foran frontruten i motor‐
rommet må holdes åpent slik at luften kan komme inn. Fjern blader, smuss
og snø.
Pollenfilter (friskluftfilter) Pollenfilteret fjerner støv, sot, pollen
og sporer fra luften som kommer inn i
bilen gjennom luftinntaket.
Klimaanlegg, vanlig drift og
bruk For å sikre en jevn og god ytelse må
kjølingen kobles inn noen minutter en
gang i måneden, uavhengig av vær
og årstid. Kjøling er ikke mulig ved for lav utetemperatur.

104KlimastyringServiceFor å oppnå optimal kjøleeffekt, an‐
befales det å få kontrollert klimaan‐
legget hvert år, første gang tre år etter
førstegangsregistrering, samtidig
med:
■ Funksjons- og trykktest
■ Varmefunksjon
■ Tetthetskontroll
■ Kontroll av drivremmer
■ Rengjøring av kondensatoren og tømming av fordamperen
■ Effektkontroll

Kjøring og bruk105Kjøring og brukKjøretips ..................................... 105
Start og betjening ......................106
Eksos ......................................... 112
Manuelt gir ................................. 113
Bremser ..................................... 114
Kjøresystemer ............................ 115
Kjøreassistansesystemer ........... 117
Drivstoff ...................................... 124
Tilhengerfeste ............................ 126Kjøretips
Økonomisk kjøring
ØKO-modus
ECO-modus er en funksjon som opti‐ maliserer drivstofforbruket. Den på‐
virker motoreffekten, oppvarmingen,
klimaanlegget og de elektriske forbru‐
kerne.
Koble inn
Trykk på ECO-knappen. Kontrollam‐
pen ECO tennes på instrumentpane‐
let når den aktiveres.
Under kjøring er det mulig å deakti‐ vere ECO-modus midlertidig, f.eks.
for å øke motorens ytelse, ved å
trykke gasspedalen hardt. ECO blin‐
ker i instrumentpanelet.
ECO-modus aktiveres på nytt når
trykket på gasspedalen reduseres.
ECO slutter å blinke og lyser konti‐
nuerlig.
Utkobling
Trykk på ECO knappen igjen. Kon‐
trollampen ECO på instrumentpane‐
let slukkes.
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle med motoren av Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare.

106Kjøring og bruk
PedalerFor at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐
der pedalene.
Styring Hvis du mister servostyringen fordimotoren stopper eller pga. en funk‐
sjonsfeil i systemet, kan du fortsatt
styre bilen, men det kan være at du
må bruke mer kraft.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Unngå unødig harde oppbremsinger
under de første kjøreturene og etter
at det er montert nye bremseklosser.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐
stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐ teret renses oftere.
Dieselpartikkelfilter 3 112.TenningsbryterposisjonerSt=Tenning avA=Rattlås løst ut, tenning avM=Tenningen på
Dieselmotorer: forhåndoppvar‐ mingD=Start

Kjøring og bruk107Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐len, enten i kortleseren eller i fremre
del av kupéen.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke er inne i bilen, vises en tilhørende
melding i førerinformasjonssenteret
3 84.
Les dette
Ikke legg den elektroniske nøkkelen
i lasterommet under kjøring, da dette
er utenfor deteksjonssonen (indikert
av en varsellyd ved lav hastighet
3 85 og en melding i førerinforma‐
sjonssenteret 3 84).
Noen funksjoner, f.eks. infotainment‐
systemet, er tilgjengelig for bruk så
snart du kommer inn i bilen.
Tilbehørsstrømmodus Trykk Start/Stop -knappen uten å trå
på clutch- eller bremsepedalen for å
aktivere andre elektriske funksjoner
som skal brukes.
MotorstartTrå inn clutch- og bremsepedalen og
trykk Start/Stop -knappen. Slipp knap‐
pen etter at startprosedyren har be‐ gynt.
Hvis et gir er lagt inn, kan motoren
bare startes ved å trå inn clutchpeda‐
len og trykke Start/Stop-knappen.
I noen tilfeller kan det være nødven‐ dig å bevege rattet litt mens
Start/Stop -knappen trykkes for å fri‐
gjøre rattlåsen. En tilhørende melding vises i førerinformasjonssenteret
3 84.
Ved svært lave utetemperaturer
(f.eks. under -10 °C) holdes clutchpe‐
dalen inne mens Start/Stop-knappen
trykkes inntil motoren starter.Hvis en av startbetingelsene ikke fo‐
religger, vises en tilhørende melding i førerinformasjonssenteret 3 84.
Meldinger om bilen 3 84.
Motorstopp Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐
len, enten i kortleseren eller i fremre
del av kupéen.
Når bilen står stille, trykkes
Start/Stop -knappen for å stoppe mo‐
toren. Rattlåsen aktiveres når fører‐
døren åpnes og bilen låses.
Sentrallås 3 23.
Forsinket strømutkobling
Trykk Start/Stop -knappen i mer enn
to sekunder, motoren stopper mens noen funksjoner, f.eks. infotainment‐systemet vil være tilgjengelig for bruk i omtrent 10 minutter.
Disse funksjonene slutter å virke når
førerdøren åpnes og bilen låses.

108Kjøring og bruk
Les dette
Ta alltid med den elektroniske nøk‐
kelen når du går ut av bilen.
Hvis den elektroniske nøkkelen for‐
lates i kortleseren, indikeres dette
med en varseltone 3 85 og en mel‐
ding i førerinformasjonssenteret 3 84 når førerdøren åpnes.9 Fare
La aldri en elektronisk nøkkel
være igjen inne i bilen når barn el‐ ler dyr finnes i bilen, for å unngå
utilsiktet betjening av vinduer, dø‐
rer og motor. Fare for alvorlig per‐ sonskade.
Feil
Hvis motoren ikke kan startes, kan år‐ saken være en av følgende:
■ Feil i elektronisk nøkkel.
■ Elektronisk nøkkel utenfor mottaks‐
området.
■ For lav batterispenning.
■ Overbelastning av sentrallåsen som følge av hyppig betjening,
strømtilførselen brytes en kort
stund.
■ Støy på grunn av radiobølger fra kilder med høyere effekt.
Bytte batteri 3 19.
Sentrallås 3 23.
Elektronisk nøkkel 3 21.
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Ikke gi gass.
Dieselmotorer: Vri nøkkelen til posi‐ sjonen M for forvarming inntil kontrol‐
lampen ! slukker i instrumentpane‐
let 3 82.
Drei nøkkelen til D, og slipp den.
Motorturtallet øker, men det går auto‐
matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger.
Startforsøkene bør ikke vare mer enn 15 sekunder. Vent 15 sekunder før
startforsøket gjentas hvis ikke mo‐
toren starter. Trå om nødvendig på
gasspedalen før startforsøket gjen‐
tas.
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til St.

Kjøring og bruk109Regulering av
tomgangsturtallet
Trykk på bryteren for å øke tomgang‐
sturtallet. Funksjonen aktiveres etter
noen sekunder.
Funksjonen deaktiveres når: ■ Clutchpedalen trås inn
■ Gasspedalen trås inn
■ Bilens hastighet er over 0 km/t
■ Kontrollampen F, W eller C ten‐
nes på instrumentpanelet
Kontakt et verksted hvis du ønsker å
øke eller redusere turtallet for hurtig
tomgang.
Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem
Hvis bilen er tom for drivstoff, kuttes
drivstoffsystemet og dette må tilbake‐
stilles etter påfylling av drivstoff. En
tilsvarende melding kan også vises i
førerinformasjonen 3 84.9 Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå fa‐
ren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Tilbakestilling med
fjernkontrollnøkkel / manuell nøkkel
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen på M
3 106.
2. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
3. Drei nøkkelen til posisjonen D for
å starte motoren.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.
Tilbakestilling med elektronisk
nøkkelsystem
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Sett inn den elektroniske nøk‐ kelen i kortleseren 3 107.
2. Trykk motorens start/stopp-knapp
uten å trå inn noen pedaler.
3. Vent noen minutter for å la driv‐ stoffsystemet bli tilbakestilt.
Hvis motoren ikke starter, gjentas
prosedyren.

110Kjøring og bruk
Elektronisk nøkkel 3 21.
Spenningsknapp 3 107.
Fylling av drivstoff 3 124.
Drivstoffkutt
Ved støtdrift, det vil si ved kjøring med
innlagt gir og uten at gasspedalen be‐ tjenes, kobles drivstofftilførselen
automatisk ut.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk på
nytt så snart clutchpedalen trås inn.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke Î-knappen. Lys‐
dioden i knappen tennes for å indi‐ kere deaktivering og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret 3 84.
Hvis deaktivert manuelt, er det mulig
å aktivere stopp/startsystemet på nytt
ved å trykke Î-knappen igjen.
Meldinger om bilen 3 84.
Autostop
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan Autostop aktiveres på denne
måten:
■ Trå inn clutchpedalen.
■ Sett girvelgeren til nøytral.
■ Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Autostop signaliseres ved at Ï lyser
i instrumentgruppen 3 83.
Bremseytelsen opprettholdes under Autostop. Men bremsesassistenten
er ikke tilgjengelig 3 115.