Page 97 of 185

Klimastyring95
■ Åpne sideventilasjonsdysene etterbehov, og rett dem inn mot sidevin‐
duene.
■ Ønskes samtidig oppvarming av fotrommet, stilles luftfordelingsbry‐
teren på J.
Oppvarmet bakrute 3 38.
Klimaanlegg
I tillegg til varme- og ventilasjonssys‐
temet har klimaanlegget:
AC=kjøling4=omluftsdriftKjøling (klimaanlegg)
Betjenes med AC-knappen og virker
bare når motoren og viften kjører.
Lysdioden i knappen tennes når den
er aktivert.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) luften når utetemperaturen er
over et visst nivå. Derfor kan det
danne seg kondens som drypper ut
under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐ king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Les dette
Klimaanleggets ytelse er redusert
når ECO-modus er aktivert 3 105.
Omluftsystem 4
Betjenes med 4-knappen. Lysdio‐
den i knappen tennes når den er ak‐ tivert.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og og svært fuktige omgivel‐
ser vil det kunne dannes damp på ut‐
siden av frontruten når det tilføres
kald luft mot denne. Hvis det oppstår dugg på utsiden av frontruten, aktive‐ rer du frontruteviskeren og unngår å
bruke luftfordelingsinnstillingene J
og V.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
■ Kjøling AC på.
■ Omluftsystemet 4 er på.
■ Still luftfordelingsbryteren på M.
■ Still temperaturbryteren på det kal‐ deste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Åpne alle dysene.
Page 98 of 185

96Klimastyring
Avdugging og avising av vinduer■ Still temperaturbryteren på det var‐
meste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Still luftfordelingsbryteren på V.
■ Slå på kjøling AC.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem inn mot sidevin‐
duene.
■ Ønskes samtidig oppvarming av fotrommet, stilles luftfordelingsbry‐
teren på J.
Oppvarmet bakrute 3 38.Elektronisk klimakontroll
Betjeningselementer for:
■ Luftfordeling
■ Temperatur
■ Viftehastighet
AUTO=automatisk driftÊ=avdugging og avisingÜ=oppvarmet bakruteAC=kjølingu=manuell omluftsdrift
Oppvarmet bakrute Ü 3 38.
Den forhåndsvalgte temperaturen re‐
guleres inn automatisk. Ved automa‐
tisk drift regulerer viftehastigheten og luftfordelingen automatisk luftmeng‐
den.
Systemet kan tilpasses manuelt med
bryterne for luftfordeling og luft‐
mengde.
Den elektroniske klimastyringen vir‐ ker for fullt bare når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:
■ Slå på viften.
■ Trykk AUTO-knappen, viftehastig‐
heten, luftfordelingen, kjølingen og
resirkuleringen reguleres automa‐
tisk.
■ Still inn ønsket temperatur.
■ Åpne alle dysene.
Forhåndsvalg av temperatur
Temperaturene kan stilles på ønsket
verdi.
Hvis minste temperatur er innstilt, kjø‐ rer klimakontrollen på maksimal kjø‐
ling.
Page 99 of 185

Klimastyring97
Hvis høyeste temperatur er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Avdugging og avising av vinduer ■ Trykk knappen Ê. Lysdioden i
knappen tennes ved aktivering.
■ Temperaturen, luftfordelingen og kjølingen reguleres automatisk og
viftene kjøres med høy hastighet.
■ Oppvarmet bakrute Ü slås auto‐
matisk på 3 38.
Tilbake til automatisk drift: Trykk på
knappen Ê eller på knappen AUTO.
Les dette
Duggfjerning og avising av vinduer
kan medføre en autostopp.
Stopp/start-system 3 110.
Manuelle innstillinger
Manuell endring av følgende innstil‐
linger deaktiverer automatisk drift:
Viftehastighet Z
Juster luftmengden manuelt ved å
stille viften på ønsket hastighet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Luftfordeling M
Trykk passende knapp for ønsket ju‐
stering. Lysdioden i knappen tennes
ved aktivering.R=til frontruten og sidevinduene
foran.M=til øvre del av kupeen.S=til fotrommet.
Kombinasjoner av innstillinger er mu‐
lig ved å trykke to knapper inntil
begge lysdioder tennes.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Kjøling AC Aktiver eller deaktiver kjøling med
AC -knappen. Lysdioden i knappen
tennes når kjølingen er deaktivert.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) luften når utetemperaturen er
over et visst nivå. Derfor kan det
danne seg kondens som drypper ut
under bilen.
Les dette
Klimaanleggets ytelse er redusert
når ECO-modus er aktivert 3 105.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk på knappen AUTO.
Omluftsdrift u
Aktiver eller deaktiver manuell resir‐
kuleringsmodus med u-knappen.
Lysdioden i knappen tennes når den
er aktivert.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Page 100 of 185
98KlimastyringOppvarming av bakre del
av kupeen
Varmeviften for bakre del av kupeen
støtter luftstrømmen til bakre del av
kupeen via luftdysene bak.
Luftmengden bestemmes av viften.
Lufttemperaturen reguleres med tem‐ peraturreguleringen på instrumentpa‐
nelet.
Klimaanlegg bak Klimaanlegget bak aktiveres sammen
med klimaanlegget for fremre del av
kupeen.
Viftebryter for klimaanlegg bak
Viften for klimaanlegget bak støtter
luftstrømmen til bakre del av kupeen
via luftdysene bak.
Slå på viften mens klimaanlegget er
på, slik at avkjølt og avfuktet (tørket)
luft kan fordeles i kupeen.
Luftmengden bestemmes av viften.
Page 101 of 185

Klimastyring99Ekstra varmeelementKjølevæskevarmer
Eberspächer motoravhengige, driv‐
stoffdrevne varmeelementet for kjøle‐
væske gir rask oppvarming av moto‐
rens kjølevæske for å muliggjøre opp‐
varming av kupeen uten at motoren
går.Merk
Eksosrøret må ikke berøres. Det
kan være varmt etter at motoren er
slått av, på grunn av kjølevæskens varmefunksjon.
Før du starter eller programmerersystemet for start, slår du klimasty‐
ringssystemet til oppvarming og luft‐
fordeling til V.
9Advarsel
Ikke bruk systemet under fylling av
drivstoff, i nærheten av støv eller
brennbar damp eller i innelukkede rom (f.eks. en garasje).
Slå av når ikke nødvendig. Oppvar‐
mingen stopper automatisk etter pro‐
grammert innkoblingstid. Den stopper
også hvis drivstoffnivået i bilen blir for lavt.
Under drift brukes strøm fra bilens
batteri. Kjøretiden bør derfor være
minst like lang som oppvarmingsti‐
den. På korte reiser bør du kontrollere
bilbatteriet regelmessig og lade opp
igjen om nødvendig.
For å sikre god effekt bør du aktivere
det ekstra varmeelementet omtrent
én gang i måneden.
KontrollenheterTidsuret på fjernkontrollenheten slårsystemet på og av og brukes til å pro‐
grammere spesifikke avgangstider.Stoppeklokke1 X
Aktiveringsknapp=Slår kontrol‐
lenheten på/
av og endrer
informasjo‐
nen som vi‐
ses2 q Tilbakeknapp=Velger funk‐
sjoner på me‐ nylinjen og ju‐
sterer verdier3 Menylinje=Viser de valg‐
bare funksjo‐
nene Y, x , P ,
Ö og Y
Page 102 of 185

100Klimastyring
4 r Neste-knapp=Velger funk‐
sjoner på me‐ nylinjen og ju‐
sterer verdier5 OK -knapp=Bekrefter
valg
Fjernkontroll
Kontrollknappen fungerer på samme
måte som tidsuret beskrevet tidligere.
Du aktiverer fjernkontrollen ved å
trykke på aktiveringsknappen X og
slippe den når du ser menylinjen på
displayet. Signallampen og SENd vi‐
ses kort på displayet, etterfulgt av
temperaturen.
9 Advarsel
Ved fylling av drivstoff må du slå
av både fjernkontrollen og varme‐
elementet!
Når du skal slå av, holder du aktive‐
ringsknappen X inne for å forhindre
utilsiktet aktivering.
Fjernkontrollen har et maksimalom‐
råde på 600 meter. Området kan re‐
duseres på grunn av miljøforhold og etter som batteriet blir svakere.
I tillegg til å bruke fjernkontrollen, er
det også mulig å slå oppvarmingen på
i 30 minutter eller av med knappen.
Bytte batteri
Bytt batteriet når området for fjern‐
kontrollen er redusert eller når batte‐
riladesymbolet blinker.
Åpne dekslet med en mynt og bytt
batteriet (CR 2430 eller tilsvarende).
pass på at det nye batteriet er riktig
installert, med den positive siden ( <)
mot de positive terminalene. Sett
dekslet helt på igjen.
Kast gamle batterier i samsvar med
miljøbestemmelser.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Page 103 of 185

Klimastyring101
Feilmeldinger for fjernkontrollencobA=Dårlig signal -
juster posisjonenconP=Ikke noe signal -
flytt nærmerebALo=Lite batteri igjen -
bytt batteriErr=Systemfeil -
kontakt verkstedetAdd,
AddE=Systemet er i læremodus
Lær fjernkontrollen
Hvis bilens batteri blir koblet til igjen,
lyser lampen i knappen på kontrollpa‐ nelet og systemet konfigurerer fjern‐
kontrollmenyen automatisk. Hvis lam‐
pen blinker, trykker du på knappen
OK på fjernkontrollen, velger Add el‐
ler AddE og bekrefter.
Flere fjernkontrollenheter kan også konfigureres. Trykk på knappen til
lampen blinker, slå på fjernkontrollen, velg Add og bekreft.
AddE lærer gjeldende fjernkontroll
eksklusivt og blokkerer alle tidligere
konfigurerte enheter. Add lærer opptil
4 fjernkontroller, men bare én av dem kan betjene systemet om gangen.
Betjening
Oppvarming Y
Velg Y på menylinjen og bekreft. Den
forhåndsbestemte oppvarmingsva‐
righeten, f.eks. L 30 blinker på dis‐
playet. Innstillingen fra fabrikk er
30 minutter.
For å justere oppvarmingsvarigheten
midlertidig justerer du med knappen
q eller r og bekrefter. Verdien kan
stilles inn fra 10 til 120 minutter. På
grunn av strømforbruket bør du være
oppmerksom på varigheten på opp‐
varmingen.
Når du skal slå av, velger du Y på
menylinjen igjen og bekrefter.
Ventilasjon x
Velg x på menylinjen og bekreft.
Ventilasjonsvarigheten kan godtas el‐ ler justeres. Vist varighet godtas uten
bekreftelse.
Når du skal slå av, velger du x på
menylinjen igjen og bekrefter.Programmering P
Opptil 3 forhåndsinnstilte avgangsti‐
der kan programmeres, enten over én dag eller én uke.
■ Velg P på menylinjen og bekreft
■ Velg ønskede, forhåndsinnstilte minnenummer, 1, 2 eller 3 og be‐
kreft
■ Velg dag og bekreft
■ Velg time og bekreft
■ Velg minutter og bekreft
■ Velg Y eller x og bekreft
■ Om nødvendig justerer du drifts‐ tidsvarigheten før avgang og be‐
krefter
Neste forhåndsinnstilte minneplass
som må aktiveres, er understreket, og ukedagen vises. Gjenta fremgangs‐
måten for å programmere de andre
forhåndsinnstilte minneplassene.
Hvis du trykker på knappen X under
prosedyren, går du ut uten å lagre
programjusteringene.
Page 104 of 185

102Klimastyring
Hvis du vil slette en forhåndsinnstilt
avgangstid, følger du trinnene for pro‐ grammering til oppvarmingssymbolet
Y blinker. Trykk på knappen q eller
r til oFF vises på displayet, og be‐
kreft.
Oppvarmingen slutter automatiske 5 minutter etter programmert av‐
gangstid.
Les dette
Fjernkontrollsystemet har en tempe‐
ratursensor som beregner driftstiden i forhold til omgivelsestemperaturen
og ønsket oppvarmingsnivå (ECO
eller HIGH). Systemet starter auto‐
matisk mellom 5 og 60 minutter før
programmert avgangstid.
Angi ukedag, klokkeslett og
oppvarmingsvarighet Ö
Hvis bilbatteriet er frakoblet eller
spenningen er for lav, må enheten til‐ bakestilles.
■ Velg Ö og bekreft
■ Velg ukedag og bekreft
■ Endre timer og bekreft■ Endre minutter og bekreft
■ Endre standard oppvarmingsvarig‐ het og bekreft
Oppvarmingsnivå Y
Foretrukket oppvarmingsnivå for pro‐
grammerte avgangstider kan stilles
inn til enten ECO eller HIGH.
Velg Y og bekreft. ECO eller HIGH
blinker på displayet. Juster ved bruk
av knappen q eller r og bekreft.Ventilasjonsdyser
Justerbare
ventilasjonsdyser
Når kjølingen er på, må minst én ven‐ tilasjonsdyse være åpen, slik at ikke
fordamperen iser til på grunn av
manglende luftsirkulasjon.
Midtre ventilasjonsdyser
For å åpne eller lukke midtre ventila‐
sjonsdyse og styre luftstrømmen, vip‐ pes spjeldene opp eller ned og juste‐
ringshjulet dreies mot venstre eller
høyre.