2014.5 OPEL MOKKA Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine175
Minikaitsmed
NrAhel1Kere juhtmoodul2Kere juhtmoodul3Kere juhtmoodul4Kere juhtmoodul5Kere juhtmoodul6Kere juhtmoodul7Kere juhtmoodul8Kere juhtmoodul9Uste lukud10Ohutuse diagnoosimoodul11Uste lukud12Kliimaseade13Tagaluuk14Parkimisabi15Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem, sisepeegel16Kohanduvad esituled17Elektriajamiga aken, juhipoolne18Vihmaandur19VaruNrAhel20Rooliratas21Käigukasti juhtplokk22Sigaretisüütel23Varu24Varu25Varu26Näidik27Armatuurlaua näidikuplokk28Kohanduvad esituled29Varu30Varu31Armatuurlaua näidikuplokk32Infotainment, lisaseade, pistiku‐
pesa33Ekraan, Infotainment-süsteem34Onstar UHP/DAB
S/B-kaitsmed

176Sõiduki hooldamine
NrAhel01Varu02Varu03Elektriajamiga esiaknad04Elektriajamiga tagaaknad05Logistikarežiim06Varu07Varu08Varu
Pakiruumi kaitsmekarp
Asub pakiruumis vasakul pool.
Ligipääsuks kaitsmetele eemaldage
kate.
Minikaitsmed
NrAhel1LPG-süsteem2Sisepeegel, tahavaatekaamera3Kütuse veesisalduse andur4Varu5Haagise pistikupesa6Soojendusega rool7Varu8Haagise juhtmoodul9Iste, nimmetugi, juhipoolne10Iste, nimmetugi, kaassõitja
poolne11Võimendi12Haagise pistikupesa13Nelikvedu14Varu15LPG-süsteem16Varu17Varu18Varu
S/B-kaitsmed

Sõiduki hooldamine177
NrAhel19Elektriajamiga iste, juhil20Elektriajamiga iste, kaassõitjal21Haagise juhtmoodul22Pingemuundur23Süütesüsteem24Esitulede pesur25Varu26Varu27VaruSõiduki tööriistad
Tööriistad Rehviparanduskomplektiga
sõidukid
Tööriistad ja rehviparanduskomplekt
asuvad pakiruumi paremal küljel
3 183.
Varurattaga sõidukid
Tungraud ja tööriistad on pakiruumis
varuratta all olevas panipaigas.
Ratta vahetus 3 186, varuratas
3 188.

178Sõiduki hooldamineRattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks
vastu äärekivi.
Kontrollida ratastel regulaarselt
kahjustuste puudumist. Pöörduda
töökotta abi saamiseks kahjustuse
või ebatavalise kulumise korral.
Rehvid Rehve suurusega 195/70 R16 ja
215/60 R17 võib kasutada ainult
talverehvidena.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.
Rehvimõõt 195/70 R16 sobib ainult
talverehvidele.
Rehvide tähised Nt 215/60 R 16 95 H215=Rehvi laius, mm60=Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R=Vöö tüüp: RadiaalRF=Tüüp: Tühjenemiskindel
(runflat)16=Ratta läbimõõt tollides95=Koormuse indeks, nt 95 =
690 kgH=Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q=kuni 160 km/hS=kuni 180 km/hT=kuni 190 km/hH=kuni 210 km/hV=kuni 240 km/hW=kuni 270 km/hRehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast. See kehtib ka rehvirõhu
jälgimise süsteemiga sõidukitele.
Keerata kork lahti.
Rehvirõhk 3 210 ja sildil juhiukse
raamil.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Alati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.

Sõiduki hooldamine179
ECO rehvirõhk täidab väikseima
võimaliku kütusekulu saavutamise
otstarvet.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest. Rehvirõhu õige
väärtuse saamiseks toimige
järgmiselt.
1. Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 205.
2. Määrake kindlaks rehv.
Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik
võimalikud rehvide kombinatsioonid
3 210.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
Rehvirõhu jälgimise
süsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteemis (TMS)
kasutatakse rehvirõhu tasemete
kontrollimiseks raadio- ja
anduritehnoloogiat.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.
Märkus
Riikides, kus rehvirõhu
jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
tüübikinnitus kehtivuse.
TPMS-i andurid jälgivad õhurõhku
rehvides ja saadavad rehvirõhu
näidud sõidukis asuvale vastuvõtjale.
Iga rehvi, sealhulgas varurehvi tulebkülmal ajal iga kuu kontrollida ja täita
rehvirõhu kleebisel soovitatud
täiterõhuni.
Märgutuli w süttib, kui üks või mitu
rehvi on olulise alarõhuga.
Kontrollige esimesel võimalusel
rehvirõhku ja pumbake rehvid
nõuetekohaselt täis 3 178.
Kui süsteem avastab talitlushäire,
vilgub w ligikaudu ühe minuti jooksul
ja jääb siis põlema. See järjestus
jätkub sõiduki edasistel käivitamistel,
kuni talitlushäire püsib.
Kui w põleb, ei pruugi süsteem
madalat rehvirõhku avastada ega
sellest märku anda, nagu ette nähtud.
Rehvirõhu jälgimise süsteemi
toimimine
TPMS hoiatab juhti, kui rehvirõhk on
madal. TPMS-i andurid on
paigaldatud igale rehvi ja ratta
komplektile, välja arvatud varurehvi ja

180Sõiduki hooldamine
ratta komplekt. TPMS-i andurid
jälgivad õhurõhku rehvides ja
saadavad rehvirõhu näidud sõidukis
asuvale vastuvõtjale.
Madala rehvirõhu avastamisel süttib
w . Peatuge niipea kui võimalik ja
täitke rehvid soovitatud rehvirõhuni
3 178.
Juhi infokeskuses kuvatakse ka
hoiatusteadet või hoiatuskoodi 3 96.
Madala rehvirõhu märgutuli ja hoiatusteade või -kood ilmuvad igal
süüte sisselülitamisel kuni rehvide
täitmiseni õige rehvirõhuni.
TPMS-i talitlushäire märgutuli ja
teate kood TPMS ei toimi õigesti, kui üks või mituTPMS-i andurit puuduvad või ei toimi.
Kui süsteem avastab talitlushäire,
vilgub w ligikaudu ühe minuti jooksul
ja süttib siis. Lisaks kuvatakse
hoiatusteade või -kood.
TPMS-i talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood ilmuvad igal
süüte sisselülitamisel kuni probleemi
kõrvaldamiseni. Mõned seisundid,
mille puhul need võivad ilmuda, on
järgmised.
■ Rehv on asendatud varurehviga, millel TPMS-i andur puudub.
■ Pärast rehvide roteerimist ei viidud TPMS-i andureid vastavusse või ei
tehtud seda täielikult. Pärast
andurite vastavusse viimist peaksid talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood kaduma. Vt
"TPMS-i andurite vastavusse
viimine" käesolevas peatükis
allpool.
■ Üks või mitu TPMS-i andurit on puudu või defektsed. Pärast TPMS-i andurite paigaldamist ja anduritevastavusse viimist peaksid
hoiatusteade või -kood ja
talitlushäire märgutuli kaduma.
Hoolduseks pöörduge
hooldustöökotta.
■ Varurehvid või -rattad ei vasta originaalrehvidele või -ratastele.
TPMS-i õiget toimimist võib häirida
soovitatust erinevate rehvide või
rataste kasutamine.
■ Elektrooniliste seadmete kasutamine või TPMS-iga
sarnaseid raadiosagedusi
kasutavate seadmete lähedal
asumine võib kutsuda esile TPMS-
i andurite talitlushäireid.
Kui TPMS ei toimi õigesti, ei suuda
see avastada madalat rehvirõhku
ega sellest märku anda. Kui TPMS- i talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood ilmuvad ega
kao, pöörduge hoolduseks
kohalikku hooldustöökotta.

Sõiduki hooldamine181
TPMS-i andurite vastavusse
viimine Igal TPMS-i anduril on ainulaadne
identifitseerimiskood. See
identifitseerimiskood tuleb viia pärast
rehvide roteerimist või ühe või mitme
TPMS-i anduri vahetamist
vastavusse rehvi/ratta uue asendiga. TPMS-i andurid tuleb vastavusse viia ka pärast varurehvi asendamist
teerehviga, milles on TPMS-i andur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist
peaksid talitlushäire märgutuli ja
hoiatusteade või -kood kaduma.
Andurite vastavusse viimiseks rehvi/
ratta asendiga kasutatakse TPMS-i
õppimistööriista järgmises
järjekorras: juhipoolne esirehv,
kaassõitja poolne esirehv, kaassõitja poolne tagumine rehv ja juhipoolnetagumine rehv. Pöörduge hoolduseks
või õppimistööriista ostmiseks
töökotta. Vastavusse viimisele
esirehvi/-ratta asendiga kulub
kaks minutit ja vastavusse viimisele
kõigi nelja rehvi/ratta asendiga kulub
kokku viis minutit. Kui kulub rohkem
aega, peatub vastavusse viimine ja
seda tuleb uuesti alustada.TPMS-i andurite vastavusse
viimiseks toimige järgmiselt.
1. Rakendada seisupidur.
2. Keerake süüde sisse.
3. Valige suunatulehooval asuva nupuga MENU juhi infokeskusest
Vehicle Information Menu (sõiduki infomenüü) .
4. Kerige seaderattaga rehvirõhu menüüni.
5. Andurite vastavusse viimise alustamiseks vajutage nuppu
SET/CLR . Peaks ilmuma teade,
milles teil palutakse protsessiga
nõustuda.
6. Valiku kinnitamiseks vajutage uuesti nuppu SET/CLR. Kostub
kaks helisignaali, mis näitab, et
vastuvõtja on õppimisrežiimis.
7. Alustage juhipoolsest esirehvist.
8. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu TPMS-i anduri
aktiveerimiseks. Helisignaali piiks
näitab, et anduriidentifitseerimiskood on selle
rehvi- ja rattaasendiga
vastavusse viidud.
9. Jätkake kaassõitja poolse esirehviga ja korrake 8. sammus
kirjeldatud toiminguid.
10. Jätkake kaassõitja poolse tagumise rehviga ja korrake 8.
sammus kirjeldatud toiminguid.
11. Jätkake juhipoolse tagumise rehviga ja korrake 8. sammus
kirjeldatud toiminguid.
Helisignaali kaks piiksu näitavad,
et anduri identifitseerimiskood on
juhipoolse tagumise rehviga
vastavusse viidud, ning TPMS-i
andurite vastavusse viimine
lülitub välja.
12. Lülitage süüde välja.
13. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu
rehvirõhu kleebisel näidatud.
Turvise sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.

182Sõiduki hooldamine
Rehvid tuleb vahetada
turvakaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).
Ohutuse mõttes on soovitatav, et
samale teljele paigaldatud rehvide
turvise sügavus ei erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada omavahel esi- ja tagarattad. Tagada, et rataste pöörlemissuund
oleks sama, kui varem.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga 6 aasta tagant.
Rehvide vahetus ja ratta
suurus Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude
muudatuste tegemine sõidukile.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Valuvelgedega sõidukid:
Terasvelgede paigaldamisel
valuvelgede mutritega, nt
talverehvide vahetamisel, ei saa
terasvelgedele rattakilpe paigaldada.