Page 177 of 221

Auton hoito175Auton työkalut
Työkalut
Renkaankorjaussarjalla
varustetut autot
Työkalut ja renkaankorjaussarja si‐
jaitsevat tavaratilassa oikealla puo‐
lella. 3 181.
Varapyörällä varustetut autot
Nosturi ja työkalut ovat tavaratilassa
varapyörän yläpuolella olevassa säi‐
lytyslokerossa.
Pyörän vaihto 3 184, varapyörä
3 186.
Vanteet ja renkaat
Renkaiden ja vanteiden kunto
Ylitä reunakivi hitaasti ja mahdollisim‐ man kohtisuorassa. Terävien reuno‐
jen yli ajaminen voi aiheuttaa vauri‐
oita renkaisiin ja vanteisiin. Älä jätä
rengasta puristukseen reunakiveä
vasten.
Tarkasta säännöllisesti, onko ren‐
kaissa vaurioita. Jos vaurioita tai epä‐ tavallista kulumista esiintyy, käänny
korjaamon puoleen.
Renkaat Koon 195/70 R 16 ja 215/60 R17 ren‐
kaita saa käyttää vain talvirenkaina.
Talvirenkaat
Talvirenkaat parantavat ajoturvalli‐
suutta alle 7 °C:n lämpötiloissa ja ne
on siksi asennettava kaikkiin pyöriin.
Nopeustarra on kiinnitettävä maakoh‐
taisten määräysten mukaan kuljetta‐
jan näkökenttään.
Page 178 of 221

176Auton hoito
Rengaskoko 195/70 R 16 soveltuu
vain talvirenkaaksi.
Rengasmerkinnät esim. 215/60 R 16 95 H215=Renkaan leveys, mm60=Renkaan profiili(renkaan kor‐
keuden suhde renkaan le‐
veyteen, %)R=Vyörakenne: vyörengasRF=Rakenne: RunFlat, turvara‐
kenne16=Vanteen halkaisija, tuumaa95=Kantavuusindeksi, esim. 95
vastaa 690 kg:aaH=Nopeusluokan merkintä
Nopeusluokkien merkinnät:
Q=enintään 160 km/hS=enintään 180 km/hT=enintään 190 km/hH=enintään 210 km/hV=enintään 240 km/hW=enintään 270 km/hRengaspaine
Tarkasta rengaspaine kylmistä ren‐
kaista vähintään 14 päivän välein ja aina ennen pitkälle ajomatkalle läh‐
töä. Muista myös varapyörä. Tämä
koskee myös rengaspaineiden val‐
vonnalla varustettuja autoja.
Kierrä venttiilin suojus irti.
Rengaspaineet 3 209 ja kuljettajan
oven kehyksen tarrassa.
Rengaspainearvot koskevat kylmiä
renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja
talvirenkaille.
Pidä vararenkaassa aina täyden
kuorman rengaspaine.
ECO-rengaspaineen tarkoituksena
on mahdollisimman pienen polttoai‐
neenkulutuksen saavuttaminen.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.
Rengaspaineet vaihtelevat eri vaihto‐ ehtojen mukaan. Varmista oikea ren‐
gaspaine alla olevan menettelyn
avulla:
1. Määritä moottorin tunnistekoodi. Moottoritiedot 3 204.
2. Määritä kyseessä oleva rengas.
Rengaspainetaulukoissa alla näkyvät
kaikki mahdolliset rengasyhdistelmät
3 209.
Katso autosi mukana toimitetusta
ETY vaatimustenmukaisuustodistuk‐
sesta tai muista kansallisista rekiste‐
riasiakirjoista omaa autoasi varten
hyväksyttyjä renkaita koskevat arvot.
Kuljettaja vastaa rengaspaineiden oi‐ keasta säädöstä.
Page 179 of 221

Auton hoito1779Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa ren‐
kaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa ren‐
kaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla.
Rengaspaineiden
valvontajärjestelmä
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä (TPMS) käyttää radio- ja antu‐
ritekniikkaa rengaspaineiden tarkkai‐
lussa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton tyyppihyväk‐
syntä on voimassa vain käytet‐
täessä paineantureilla varustettuja
vanteita.
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä tarkkailee renkaiden ilmanpai‐
netta ja lähettää rengaspainelukemat autossa sijaitsevaan vastaanotti‐
meen.
Jokainen rengas, mukaan lukien va‐
rarengas, tulee tarkistaa kuukausit‐
tain kylmänä ja täyttää rengaspaine‐
tarrassa suositeltuun rengaspainee‐
seen.
Merkkivalo w syttyy, kun yhden tai
useamman renkaan paine on huo‐
mattavasti liian alhainen.
Tarkista rengaspaineet ensi tilassa ja
korjaa ne tarvittaessa suositellulle ta‐
solle 3 176.
Kun järjestelmä havaitsee toiminta‐
häiriön, w vilkkuu noin minuutin ja jää
sen jälkeen palamaan. Tämä toistuu
auton käynnistyksen yhteydessä niin
kauan kuin toimintahäiriö on ole‐
massa.
Kun w palaa, järjestelmä ei ehkä ky‐
kene havaitsemaan renkaiden alipai‐
netta tai antamaan siitä ilmoitusta.Rengaspaineiden
valvontajärjestelmän toiminta TPMS on suunniteltu varoittamaan
kuljettajaa matalasta rengaspai‐
neesta. TPMS-anturit on asennettu
kuhunkin pyörään, mukaan lukien va‐
rapyörä. Rengaspaineiden valvonta‐
järjestelmä tarkkailee renkaiden il‐ manpainetta ja lähettää rengaspaine‐ lukemat autossa sijaitsevaan vas‐
taanottimeen.
Kun järjestelmä havaitsee alipainei‐
sen renkaan, merkkivalo w syttyy.
Pysähdy ensi tilassa täyttämään ren‐
kaat suositeltuun paineeseen 3 176.
Page 180 of 221

178Auton hoito
Lisäksi kuljettajan tietokeskuksessa
näytetään varoitusviesti tai varoitus‐
koodi 3 94.
Alhaisen rengaspaineen merkkivalo
ja varoitusviesti tai -koodi näkyvät sa‐
manaikaisesti kunkin käynnistyssyk‐
lin yhteydessä, kunnes renkaat täyte‐ tään oikeaan rengaspaineeseen.
TPMS:n toimintahäiriön
merkkivalo ja viestikoodi TPMS ei toimi oikein, jos yksi taiuseampi anturi puuttuu tai ei ole toi‐
minnassa. Kun järjestelmä havaitsee
toimintahäiriön, w vilkkuu noin
minuutin ja jää sen jälkeen palamaan.
Lisäksi saattaa näkyä varoitusviesti
tai -koodi.
TPMS:n toimintahäiriön merkkivalo ja varoitusviesti tai -koodi näkyvät jokai‐ sen käynnistyssyklin yhteydessä,
kunnes vika korjataan. Esimerkkejä tilanteista, jotka aiheuttavat näiden
kytkeytymisen päälle:
■ Yksi pyöristä on vaihdettu varapyö‐
rään, jossa ei ole TPMS-anturia.■ TPMS-anturin täsmäytysprosessia ei ole suoritettu tai sitä ei ole suori‐
tettu loppuun renkaiden kiertovaih‐
don jälkeen. Toimintahäiriön merk‐
kivalon ja varoitusviestin tai -koodin
tulee sammua, kun täsmäytyspro‐
sessi on suoritettu onnistuneesti.
Katso "TPMS-anturin täsmäytys‐
prosessi" myöhemmin tässä lu‐
vussa.
■ Yksi tai useampi TPMS-anturi puut‐
tuu tai on vaurioitunut. Varoitus‐
viestin tai -koodin ja toimintahäiriön merkkivalon tulee sammua, kun
TPMS-anturit on asennettu ja täs‐
mäytysprosessi on suoritettu onnis‐
tuneesti. Ota yhteys korjaamoon
huoltoa varten.
■ Vaihtorenkaat tai -pyörät eivät täs‐ mää auton alkuperäisten renkaidentai pyörien kanssa. Muut kuin suo‐
situksen mukaiset renkaat ja van‐
teet voivat estää TPMS-järjestel‐
män oikean toiminnan.
■ Elektronisten laitteiden käyttö tai rengaspaineiden valvontajärjestel‐
män kaltaisten radiotaajuuksien lä‐heisyys voi häiritä TPMS-anturei‐
den toimintaa.
Jos TPMS-järjestelmä ei toimi kun‐
nolla, se ei kykene havaitsemaan
alhaisia rengaspaineita tai ilmoitta‐
maan niistä. Ota yhteys korjaa‐
moon huoltoa varten, jos TPMS:n
toimintahäiriön merkkivalo ja varoi‐
tusviesti- tai -koodi syttyvät ja jää‐
vät palamaan.
TPMS-anturin
täsmäytysprosessi Jokaisessa TPMS-anturissa on yksi‐
löllinen tunnuskoodi. Tunnuskoodi on
täsmäytettävä uudelle renkaalle/van‐
teelle pyörien kiertovaihdon jälkeen
tai kun yksi tai useampi TPMS-anturi
vaihdetaan. TPMS-anturin täsmäy‐
tysprosessi tulee myös suorittaa aina
kun varapyörän tilalle on vaihdettu
varsinainen pyörä, jossa on TPMS-
anturi.
Toimintahäiriön merkkivalon ja varoi‐
tusviestin tai -koodin tulee sammua
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐ dessä. Anturit täsmäytetään renkaan/
vanteen sijainnin kanssa TPMS-oh‐
jelmointityökalulla seuraavassa
Page 181 of 221

Auton hoito179
järjestyksessä: kuljettajan puoleinen
eturengas, matkustajan puoleinen eturengas, matkustajan puoleinen ta‐
karengas ja kuljettajan puoleinen ta‐ karengas. Ota yhteys korjaamoon
huoltoa varten tai osta ohjelmointityö‐
kalu. Ensimmäisen renkaan/vanteen
paikan täsmäyttämiseen on aikaa on
kaksi minuuttia ja yhteensä kaikkien
neljän renkaan/vanteen paikan täs‐
mäyttämiseen on aikaa
viisi minuuttia. Jos tämä aika ei riitä,
täsmäytys päättyy ja se on aloitettava uudelleen.
TPMS-anturin täsmäytysprosessi: 1. Kytke seisontajarru.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Käytä MENU-painiketta suunta‐
vilkkuvivussa valitaksesi kohdan
Asetukset kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC).
4. Käytä säätöpyörää vierittääksesi rengaspainevalikkoon.5. Paina painiketta SET/CLR aloit‐
taaksesi anturin täsmäytyspro‐
sessin. Näytössä tulee näkyä
viesti, jossa pyydetään hyväksyn‐
tää prosessia varten.
6. Paina painiketta SET/CLR uudel‐
leen vahvistaaksesi valinnan. Ää‐
nitorvi soi kahdesti osoituksena
siitä, että vastaanotin on ohjel‐
mointitilassa.
7. Aloita kuljettajan puoleisesta etu‐ renkaasta.
8. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle ren‐
kaan venttiiliä. Paina sitten paini‐
ketta aktivoidaksesi TPMS-antu‐
rin. Auton äänitorvesta kuuluu vi‐
serrysmerkkiääni vahvistuksena
siitä, että anturin tunnistuskoodi
on täsmäytetty tälle renkaalle ja
pyöräpaikalle.
9. Siirry matkustajan puoleiseen etu‐
renkaaseen ja toista vaiheen 8
menettely.
10. Siirry matkustajan puoleiseen ta‐ karenkaaseen ja toista vaiheen 8
menettely.11. Siirry kuljettajan puoleiseen taka‐ renkaaseen ja toista vaiheen 8
menettely. Auton äänitorvi antaa
kaksi äänimerkkiä osoituksena
siitä, että anturin tunnuskoodi on
täsmäytetty kuljettajan puoleiselle takarenkaalle ja että TPMS-antu‐
rien täsmäytys on päättynyt.
12. Katkaise sytytysvirta.
13. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Page 182 of 221

180Auton hoito
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse. Tarkista, että pyörät pyörivät
samaan suuntaan kuin aikaisemmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan ky‐
seistä autoa varten hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Kevytmetallivanteilla varustetut autot:
Asennettaessa teräsvanteita kevyt‐
metallisilla pyöränmuttereilla, esim. vaihdettaessa talvirenkaisiin, pöly‐kapseleita ei voi kiinnittää teräsvan‐
teisiin.
Page 183 of 221

Auton hoito181Lumiketjut
Käytä lumiketjuja vain etupyörissä.
9Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain koon195/70 R16 renkaissa.
Käytä aina katumaastureihin soveltu‐
via ketjuja, joissa on pienet silmukat, jotka eivät lisää renkaan kulutuspin‐
nan ja sisäsivun mittoja enempää
kuin 12 mm (mukaan lukien ketju‐
lukko).
Rengaskoossa 215/55 R18 saa käyt‐
tää erikoislumiketjuja vain, jos niissä
on kulutuspinnan päälle kiertyvä ket‐
juhihna, renkaan sisäsivulla ei ole
ketjulenkkejä ja ketjujen ulkonema renkaan kulutuspinnalla on enintään
12 mm. Ota yhteyttä varaosamyynti‐
liikkeeseen tai lumiketjujen valmista‐
jaan saadaksesi lisätietoja tämän ren‐ gaskoon yhteydessä käytettävistä lu‐
miketjuista.
Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen 205/70 R16, 215/65 R16,
215/60 R17 ja 225/45 R19 renkaissa.
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat ren‐
kaan sivuseinässä, ei voida korjata
renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai pe‐
ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Page 184 of 221
182Auton hoito
Renkaankorjaussarja sijaitsee tava‐
ratilassa oikealla puolella.
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto (1) ja ilmaletku (2) kompressorin alapuolella ole‐
vista säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.