2014.5 OPEL MERIVA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση167
Εάν πατήσετε το κουμπί r μία φορά
στη διάρκεια ενός κύκλου ανάφλεξης,
το μπροστινό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης επανενεργοποιείται πά‐
ντοτε όταν η ταχύτητα του οχήματος
μειωθεί κάτω από συγκεκριμένο όριο.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης του συστήμα‐
τος, ανάβει η ενδεικτική λυχνία r ή
εμφανίζεται ένα μήνυμα οχήματος στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
r ή εμφανίζεται ένα μήνυμα στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού, εάν ανι‐
χνευτεί βλάβη στο σύστημα λόγω
προσωρινών συνθηκών όπως στην
περίπτωση που οι αισθητήρες έχουν καλυφθεί από χιόνι.
Μηνύματα οχήματος 3 114.Σημαντικές συμβουλές για τη
χρήση των συστημάτων
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσει ζημιά στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα.
Εάν τέτοια εμπόδια περάσουν από
την περιοχή ανίχνευσης των αι‐
σθητήρων κατά την προσέγγιση
του οχήματος, θα ακουστεί ένας συνεχής προειδοποιητικός ήχος.
Προσοχή
Η απόδοση των αισθητήρων μπο‐ ρεί να μειωθεί εάν έχουν καλυφθεί,π.χ., από πάγο ή χιόνι.
Η απόδοση των συστημάτων υπο‐
βοήθησης στάθμευσης μπορεί να
μειωθεί λόγω μεγάλου φορτίου.
Για τα ψηλότερα οχήματα (π.χ.
οχήματα εκτός δρόμου, mini van,
van) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η
αναγνώριση εμποδίων στο επάνω μέρος αυτών των οχημάτων δεν εί‐ ναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐
δέχεται να μην ανιχνευτούν από το σύστημα.
Το υποβοήθησης στάθμευσης δεν
μπορεί να αποτρέψει τυχόν πρό‐ σκρουση με αντικείμενα που βρί‐σκονται εκτός της εμβέλειας ανί‐
χνευσης των αισθητήρων.

168Οδήγηση και χρήση
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐
δεθεί.
Ο αισθητήρας μπορεί να ανιχνεύσει
ένα ανύπαρκτο εμπόδιο (ηχώ πα‐
ρεμβολής) εξαιτίας εξωτερικών ηχη‐
τικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί σχέση ταχύτητας εμπ‐ ροσθοπορείας και υπερβείτε μια συ‐
γκεκριμένη ταχύτητα, το πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα απενεργοποιηθεί, όταν το σύ‐
στημα πίσω φορέα είναι εκτεταμένο.
Αν επιλεχθεί πρώτα όπισθεν, το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα ανιχνεύσει το σύστημα πίσω φο‐
ρέα και θα παρέχει έναν προειδο‐
ποιητικό ήχο. Πιέστε r ή D στιγ‐
μιαία, για να απενεργοποιήσετε το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.Κάμερα πίσω θέασης
Η κάμερα πίσω θέασης βοηθά τον
οδηγό κατά την οπισθοπορεία, προ‐
βάλλοντας στην οθόνη την περιοχή
πίσω από το όχημα.
Η προβολή της κάμερας γίνεται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.9 Προειδοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης δεν αντι‐
καθιστά την όραση του οδηγού.
Πρέπει να σημειωθεί ότι στην
οθόνη δεν εμφανίζονται τα αντικεί‐ μενα που βρίσκονται εκτός του
οπτικού πεδίου της κάμερας και
των αισθητήρων προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης π.χ.
κάτω από τον προφυλακτήρα ή
κάτω από το όχημα.
Μην κάνετε όπισθεν κοιτάζοντας
μόνο στην οθόνη πληροφοριών,
ελέγξτε το χώρο πίσω και γύρω
από το όχημα πριν αρχίσετε τη δια‐
δικασία οπισθοπορείας.
Ενεργοποίηση
Η κάμερα πίσω θέασης ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα κατά την επιλογή της όπισθεν.
Λειτουργία
Η κάμερα είναι στερεωμένη στην
πόρτα του χώρου αποσκευών και δια‐ θέτει γωνία λήψης 130°.

Οδήγηση και χρήση169
Λόγω της υψηλής θέσης στην οποία
βρίσκεται η κάμερα, στην οθόνη εμ‐
φανίζεται ο πίσω προφυλακτήρας
που λειτουργεί ως σημείο αναφοράς.
Η περιοχή που εμφανίζεται από την κάμερα είναι περιορισμένη. Η από‐
σταση της εικόνας που εμφανίζεται
στην οθόνη διαφέρει από την πραγ‐
ματική απόσταση.
Γραμμές καθοδήγησης
Οι δυναμικές γραμμές καθοδήγησης
είναι οριζόντιες γραμμές σε διαστή‐
ματα του 1 μέτρου που προβάλλονται
στην εικόνα, για να καθορίσουν την
απόσταση από τα αντικείμενα που εμ‐
φανίζονται.
Η νοητή λωρίδα του οχήματος εμφα‐
νίζεται σύμφωνα με τη γωνία του τι‐
μονιού.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) στην οθόνη πληροφο‐
ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 120.
Προειδοποιητικά σύμβολα
Τα προειδοποιητικά σύμβολα υποδει‐
κνύονται ως τρίγωνα 9 στην εικόνα
όπου φαίνονται τα εμπόδια που ανι‐
χνεύθηκαν από τους πίσω αισθητή‐
ρες του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης.
Ρυθμίσεις οθόνης
Μπορείτε να ρυθμίσετε τη φωτεινό‐
τητα με τα κουμπιά πάνω/κάτω στο
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών.
Μπορείτε να ρυθμίσετε την αντίθεση
με τα κουμπιά αριστερά/δεξιά στο
κουμπί πολλαπλών λειτουργιών.

170Οδήγηση και χρήση
ΑπενεργοποίησηΗ κάμερα απενεργοποιείται όταν το
όχημα υπερβεί μια συγκεκριμένη τα‐
χύτητα εμπροσθοπορείας ή εάν δεν
επιλεγεί η όπισθεν επί
10 δευτερόλεπτα περίπου.
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της κάμερας πίσω θέασης μπορεί να
αλλάξει στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) της οθόνης πληροφο‐
ριών. Εξατομίκευση οχήματος 3 120.
Σφάλμα Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐
νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της
οθόνης πληροφοριών.
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
■ ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐ νός,
■ ο ήλιος ή η δέσμη των προβολέων χτυπά απευθείας στο φακό της κά‐
μερας,
■ ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐
πλύνετέ τον με νερό και σκουπίστε
τον με ένα μαλακό πανί,■ η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν
έχει κλείσει σωστά,
■ το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα,
■ επικρατούν ακραίες θερμοκρασια‐ κές αλλαγές.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐
ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐
τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐ στοιχο.
Ο κινητήρας του οχήματός σας μπο‐
ρεί να λειτουργήσει με καύσιμο E10 που πληροί αυτά τα πρότυπα. Το
καύσιμο E10 περιέχει έως 10 % βιοαι‐
θανόλη.
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 242.
Εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
πολύ μικρό αριθμό οκτανίων, μπορεί
να μειωθεί η ισχύς και η ροπή στρέ‐
ψης του κινητήρα και να αυξηθεί ελα‐
φρά η κατανάλωση καυσίμου.

Οδήγηση και χρήση171Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή πρό‐σθετα καυσίμου που περιέχουν
μεταλλικά στοιχεία όπως πρό‐
σθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 228 ή
E DIN 51626-1 ή αντίστοιχο μπο‐
ρεί να προκαλέσει ανθρακώματα ή ζημιά στον κινητήρα και να οδηγή‐
σει σε ακύρωση της εγγύησης.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου με πολύ μικρό
αριθμό οκτανίων μπορεί να προ‐
καλέσει ανεξέλεγκτη καύση και ζη‐ μιά στον κινητήρα.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐ σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-
Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐ ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να επηρεάσει την εγ‐
γύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐
σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐ ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για λειτουργία με
υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.
Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και 115, ανάλογα με την αναλογία σε βου‐
τάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται σε
υγρή μορφή υπό πίεση περίπου 5 -
10 bar.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση πε‐
ριβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ
-42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C έως 100 °C.

172Οδήγηση και χρήση
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος
υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις ελά‐ χιστες απαιτήσεις του προτύπου
DIN EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πατώντας το κουμπί LPG γίνεται
εναλλαγή μεταξύ βενζινοκίνησης και υγραεριοκίνησης μόλις ισχύσουν οι
απαιτούμενες παράμετροι (θερμο‐
κρασία ψυκτικού, θερμοκρασία
υγραερίου και ελάχιστες στροφές
κινητήρα). Οι απαιτήσεις πληρούνται
συνήθως μετά από 60 δευτερόλεπτα περίπου (ανάλογα με την εξωτερική
θερμοκρασία) και το πρώτο δυνατό
πάτημα στο πεντάλ γκαζιού. Η κατά‐
σταση της λυχνίας LED δείχνει τον
τύπο καυσίμου που χρησιμοποιείται
τη συγκεκριμένη στιγμή.1 σβηστή=βενζινοκίνηση1 ανάβει=υγραεριοκίνηση1 αναβο‐
σβήνει=η εναλλαγή δεν είναι
εφικτή, ο ένας τύπος καυσίμου έχει εξα‐
ντληθεί
Μόλις αδειάσει το ντεπόζιτο του
υγραερίου, ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία βενζινοκίνησης μέχρι να
κλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης.
Κάθε έξι μήνες, πρέπει να αφήνετε το ρεζερβουάρ βενζίνης να αδειάσει μέ‐
χρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία i
και στη συνέχεια να το ξαναγεμίζετε.
Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση της ποιότητας καυσίμου και της λειτουρ‐
γίας του συστήματος για τη βενζινοκί‐
νηση.
Γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ σε τα‐
κτά χρονικά διαστήματα για να απο‐
φευχθεί τυχόν οξείδωση στο ρεζερ‐
βουάρ.
Βλάβες και τρόποι αντιμετώπισης
Εάν η λειτουργία υγραεριοκίνησης
δεν είναι εφικτή, ελέγξτε τα εξής:
■ Υπάρχει αρκετό υγραέριο;
■ Υπάρχει αρκετή βενζίνη για εκκί‐ νηση.
Λόγω ακραίων θερμοκρασιών σε
συνδυασμό με τη σύνθεση του καυσί‐ μου, η μετάβαση του συστήματος από
τη βενζινοκίνηση στην υγραεριοκί‐
νηση μπορεί να διαρκέσει λίγο περισ‐
σότερο.
Σε ακραίες περιπτώσεις, το σύστημα
μπορεί να επιστρέψει στη λειτουργία
βενζινοκίνησης εάν δεν πληρούνται οι ελάχιστες προϋποθέσεις.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
όλες τις υπόλοιπες βλάβες.Προσοχή
Οι επισκευές και οι ρυθμίσεις πρέ‐ πει να γίνονται μόνο από εκπαι‐
δευμένους τεχνικούς για να διατη‐
ρηθεί η ασφάλεια και η εγγύηση
του συστήματος LPG.

Οδήγηση και χρήση173
Στο υγραέριο έχει προσδοθεί μια χα‐
ρακτηριστική μυρωδιά έτσι, ώστε τυ‐ χόν διαρροές να μπορούν να ανιχνευ‐ τούν εύκολα.9 Προειδοποίηση
Εάν μέσα ή κοντά στο όχημα
υπάρχει οσμή υγραερίου, επιλέξτε αμέσως τη λειτουργία βενζινοκίνη‐
σης. Απαγορεύεται το κάπνισμα.
Απαγορεύονται οι ακάλυπτες φλό‐
γες ή οι πηγές ανάφλεξης.
Εάν είναι εφικτό, κλείστε τη χειροκί‐
νητη βαλβίδα διακοπής παροχής
στην πολλαπλή βαλβίδα. Η πολλα‐
πλή βαλβίδα βρίσκεται στο ντεπόζιτο
υγραερίου στο χώρο φόρτωσης, κάτω
από το κάλυμμα του πίσω δαπέδου.
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
προς τα δεξιά.
Εάν εξακολουθεί να υπάρχει οσμή
όταν η χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής παροχής είναι κλειστή, το όχημα μπο‐ρεί να χρησιμοποιηθεί στη λειτουργία
βενζινοκίνησης. Εάν η οσμή υγραε‐ ρίου εμμένει, μη θέσετε τον κινητήρα
σε λειτουργία. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για την αποκατάσταση της
αιτίας της βλάβης.
Όταν χρησιμοποιείτε υπόγειους χώ‐
ρους στάθμευσης, ακολουθείτε τις
οδηγίες του χειριστή και τους ισχύο‐
ντες νόμους στην εκάστοτε χώρα.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήστε
τα φώτα. Κλείστε τη χειροκίνητη βαλ‐
βίδα διακοπής παροχής στην πολ‐ λαπλή βαλβίδα.
Ανεφοδιασμός καυσίμου

174Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Πριν από τον ανεφοδιασμό καυσί‐
μου, σβήστε τον κινητήρα και τυ‐
χόν εξωτερικά συστήματα θέρμαν‐ σης με θαλάμους καύσης. Απενερ‐ γοποιήστε τυχόν κινητά τηλέφωνα.
Ακολουθείτε τις οδηγίες χρήσης
και ασφάλειας του πρατηρίου καυ‐ σίμων κατά τον ανεφοδιασμό καυ‐ σίμου.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο. Τραβήξτε το πορτάκι απότην εσοχή και ανοίξτε το.
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε
την αργά προς τα αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισ‐
αγάγετε πλήρως το ακροφύσιο της
αντλίας και ενεργοποιήστε την.
Μετά την αυτόματη διακοπή, μπορείτε να γεμίσετε το ρεζερβουάρ μέχρι τη
μέγιστη στάθμη, διοχετεύοντας δύο επιπλέον δόσεις καυσίμου.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.