2014.5 OPEL INSIGNIA Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace151
Nastavení automatického vyhřívání
zadního okna podle venkovní teploty
lze změnit v nabídce personalizace
vozidla na barevném informačním
displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 161.
Ruční nastavení
Nastavení systému klimatizace lze
manuálně přizpůsobit pomocí tlačítek distribuce vzduchu a ovladače
rychlosti ventilátoru následovně.
Manuálně provedená změna
nastavení vypne automatický režim.Rychlost ventilátoru S
ZR
Stiskněte ZS nebo R. Nastavená
rychlost ventilátoru se krátce zobrazí
na barevném informačním displeji.
Pokud se vypne ventilátor, deaktivuje se rovněž klimatizace.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.
Distribuce vzduchu l, M , K
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
l=na čelní okno a na okna
v předních dveřích.M=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvory.K=do oblasti nohou.
Kombinace tlačítek je povolena.
Stisknutím tlačítka AUTO se vrátíte
do automatického režimu.

152Klimatizace
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka A/C. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka A/C.
Systém klimatizace podle potřeby ochlazuje a odvlhčuje (vysušuje)
vzduch v interiéru vozidla. Proto se
může tvořit kondenzace vytékající
pod vozidlem.
Pokud ochlazování a vysoušení
potřebné není, chladicí systém
vypněte kvůli úspoře paliva.
Zapínání/vypínání systému X
Chlazení, ventilátor a automatický
režim lze vypnout stisknutím tlačítka
X . Pokud je systém vypnutý, dioda
LED v tlačítku X nesvítí.
Systém se zapíná stisknutím tlačítka X , tlačítka chlazení A/C nebo tlačítka
automatického režimu AUTO.
Aktivace se zobrazí pomocí diody
LED v tlačítku.
Ruční recirkulace vzduchu 4Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Pro účinnější ochlazování interiéru
vozidla nebo k zabránění pronikání
vnějších pachů nebo výfukových
plynů zapněte recirkulaci vzduchu.
Pokud je nastavena recirkulace
vzduchu, proběhne každých 10 minut
částečná ventilace za účelem
přivedení čerstvého vzduchu do
interiéru vozidla.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek by se čelní
sklo mohlo zvenku mlžit, pokud na něj směřuje chladný vzduch. Pokud se
čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte l.
Automatická recirkulace
vzduchu
Pokud je vlhkost vzduch uvnitř
vozidla příliš vysoká, čidlo vlhkosti
automaticky zapne přívod čerstvého vzduchu.

Klimatizace153
Základní nastaveníNěkterá základní nastavení lze měnit v nabídce personalizace vozidla na
barevném informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.
Nezávislé topení
Vzduchové topení Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Pření ventilační otvory
Otočením nastavovacího kolečka na
B větrací otvor otevřete. Otočením
nastavovacího kolečka upravte
množství vzduchu proudícího
větracím otvorem.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Otočením nastavovacího kolečka na
7 větrací otvor zavřete.

154Klimatizace
Zadní větrací otvory
Ventilační otvory pro cestující na
zadních sedadlech jsou umístěny ve
středové konzole mezi předními
sedadly.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Nepohyblivé větrací otvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Pylový filtr
Filtrování vzduchu kabiny Filtr částic odstraňuje ze vzduchu
kabiny prach, saze, pyly a spory.

Klimatizace155
Filtr s aktivním uhlím
Filtr s aktivním uhlím, vedle filtru
částic, snižuje zápach.
Výměna tohoto filtru se musí
provádět při pravidelném servisu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Pro zajištění trvalého optimálního
výkonu, doporučujeme nezávisle na
počasí a ročním období jednou za
měsíc na několik minut zapnout
klimatizaci.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace, a to počínaje
třetím rokem od počáteční registrace
vozidla.
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

156Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 156
Startování a provoz ...................157
Výfuk motoru .............................. 164
Automatická převodovka ...........165
Manuální převodovka ................170
Systémy pohonu ........................170
Brzdy .......................................... 171
Podvozkové systémy .................174
Asistenční systémy pomoci řidiči ........................................... 178
Palivo ......................................... 211
Tažné zařízení ........................... 218Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 161.
Pedály
V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 109.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilovací funkce posilovače
řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz157Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 164.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=Zapalování vypnuto: Některé
funkce zůstanou aktivní do
vyjmutí klíčku nebo otevření
dveří řidiče, pokud předtím bylo zapalování zapnuté.1=Režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé
elektrické funkce, zapalování je
vypnuté.2=Režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a lze ovládat většinu
elektrických funkcí.3=Start motoru . Po zahájení
startování kliček uvolněte.
Zámek řízení
Vyjměte klíček ze zapalování
a otáčejte volantem, dokud zámek
nezaskočí.
Tlačítko Power

158Řízení vozidla a jeho provoz
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla.
Režim napájení příslušenství:
Jednou stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop bez sešlápnutí
spojkového nebo brzdového pedálu. V tlačítku se rozsvítí žlutá LED dioda.
Zámek řízení se uvolní a lze ovládat
některé elektrické funkce, zapalování
je vypnuté.
Režim napájení zapnutého
zapalování: Stiskněte a podržte
tlačítko Engine Start/Stop asi
6 sekund bez sešlápnutí spojkového
nebo brzdového pedálu. V tlačítku se rozsvítí zelená LED dioda, vznětový
motor se žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a lze ovládat většinu elektrických
funkcí.
Start motoru: Sešlápněte spojkový
pedál (manuální převodovka) nebo
brzdový pedál (automatická
převodovka) a znovu stiskněte
tlačítko Engine Start/Stop . Po
zahájení startování tlačítko uvolněte.
Vypnutí zapalování: V kterémkoli
režimu napájení nebo za chodu
motoru krátce stiskněte tlačítkoEngine Start/Stop . Některé funkce
zůstanou aktivní do otevření dveří
řidiče, pokud předtím bylo zapnuté
zapalování.
Zámek řízení
Zámek řízení se aktivuje automaticky v následujících případech:
■ vozidlo stojí a
■ bylo vypnuto zapalování a
■ otevřou se dveře řidiče.
Pro uvolnění zámku řízení otevřete a zavřete dveře řidiče a zapněte
režim napájení příslušenství nebo
nastartujte motor.9 Varování
Jestliže je vybitý akumulátor
vozidla, nelze odjistit zámek
sloupku řízení a proto se nesmí
vozidlo odtahovat, startovat
roztahováním nebo postrčením.
Nouzové ovládání u vozidel se
systémem elektronického klíče Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je vybitá baterie elektronického
klíče, může se při pokusu
o nastartování vozidla v informačním
centru řidiče zobrazit zpráva FOB
nebyl detekován nebo Vyměňte
baterii v dálk. klíči .
Nadzvedněte loketní opěrku
a otevřete schránku ve středové
konzole. Vložte elektronický klíč do
kapsy vysílače. Sešlápněte spojkový
pedál (manuální převodovka) nebo