2014.5 OPEL INSIGNIA Instruksjonsbok

Pleie av bilen247
■Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutterne og gjengene med en ren klut før du fester hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen med kro‐
ken. Bilens verktøysett 3 238.
Lettmetallfelger: Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
2. Fell ut hjulvinna, vær sikker på at den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må nøkkela‐
dapteren først festes på toppen av
mutteren før hjulnøkkelen festes.
Nøkkeladapteren ligger i hanske‐
rommet.
3. Noen versjoner kan ha dekket bi‐ lens jekkepunkter. Trekk dekslet
mot siden.

248Pleie av bilen
4. Kontroller at jekken er riktig plas‐sert under det aktuelle jekkpunk‐tet.
5. Still jekken på nødvendig høyde. Sett den like under jekkpunktet,
og sikre slik at den ikke kan gli.
Sett på hjulnøkkelen og sveiv det
med jekken riktig innrettet til hjulet
går klart av bakken.
6. Skru av hjulmutterne.
7. Skift hjulet. Reservehjul 3 249.
8. Skru på hjulmutterne.
9. Senk bilen.
10. Sett hjulnøkkelen skikkelig på, og krysstram hjulmutterne. Tiltrek‐
kingsmomentet er 150 Nm.
11. Rett inn ventilåpningen i hjulkap‐ selen i forhold til dekkventilen før
du setter den på.
Sett på hjulmutterhettene.
12. Monter jekkepunktdekslet.
13. Lagre det utskiftede hjulet 3 249,
bilverktøyet 3 238 og nøkkela‐
dapteren 3 69.
14. Kontroller dekktrykket til det ny‐ monterte hjulet og hjulmutternes
tiltrekkingsmoment snarest mulig.
Få skiftet ut eller reparert det defekte
dekket snarest mulig.
Jekkposisjon for løfteplattform
Plassering av den bakre armen til løf‐ teplattformen på understellet.

Pleie av bilen249
Plassering av den fremre armen til
løfteplattformen på understellet.
Reservehjul Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul.
Dersom det monteres et reservehjul som er annerledes enn de andre hju‐
lene, kan dette hjulet klassifiseres
som et midlertidig reservehjul, og de
tilsvarende hastighetsgrensene vil da gjelde, selv om dette ikke indikeres på
noen etiketter. Be om hjelp i et verk‐
sted for å kontrollere den gjeldende
hastighetsgrensen.
Reservehjulet har stålfelg.Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Reservehjulet ligger under gulvkled‐
ningen i bagasjerommet.
Ta ut: 1. Åpne gulvdekselet.
2. Reservehjulet er festet med en vingemutter. Drei vingemutteren
mot urviseren, og ta ut reserve‐
hjulet.
Bilens verktøykasse er plassert
under reservehjulet.
3. Når det ikke er plassert noen hjul i reservehjulsbrønnen etter et
hjulskift, festes verktøykassen
ved å dreie vingemutteren tilbake
og stenge gulvdekselet.
Lagring av det erstattede hjulet i full størrelse i
reservehjulsbrønnen
Reservehjulsbrønnen er ikke kon‐
struert for alle dekkdimensjoner som
er tillatt. Hvis en hjul som er bredere
enn reservehjulet må oppbevares i
reservehjulsbrønnen, må gjengebol‐
ten for feste av hjulet skiftes ut med
en forlengerbolt som er plassert i
verktøykassen 3 238. Slik skifter du
bolten:
■ Fjern verktøykassen fra reserve‐ hjulsbrønnen.

250Pleie av bilen
■ Monter hjulnøkkelen med sek‐skanthull. Sørg for at den står godt
innpå bolten.
■ Vri hjulnøkkelen mot urviseren for å
løsne bolten. Ta av bolten.
■ Ta forlengerbolten ut fra verktøy‐ kassen 3 238 og skru den inn for
hånd med den sekskantede nøk‐
kelen på hjulnøkkelen.■ Lagre verktøykassen og det skadde hjulet med utsiden opp i re‐servehjulsbrønnen og fest dem ved å dreie vingemutteren i klokkeret‐
ningen inn på bolten.
Gulvdekselet kan plasseres på hjulet
som stikker opp.
Bruk den korte gjengebolten igjen når du skal legge på plass reservehjulet
etter at du har skiftet ut det defekte
hjulet. Skift ut bolten på samme måte.
9 Advarsel
Jekk, hjul eller annet utstyr som
oppbevares usikret i bagasjerom‐
met, kan føre til personskader.
Løst utstyr kan slynges rundt og
føre til personskader ved en brå‐ bremsing eller kollisjon.
Oppbevar alltid hjul, jekk og verk‐
tøy på sin dertil bestemte plass, og sikre gjestandene ved å feste
dem.
Nødhjul
Merk
Bruk av et reservehjul som er min‐
dre enn de andre hjulene eller
sammen med vinterdekk kan på‐
virke kjøreegenskapene. Få skiftet ut det defekte dekket snarest mu‐
lig.
Monter bare ett nødhjul. Kjør ikke for‐ tere enn 80 km/t. Kjør langsomt i
svinger. Må ikke brukes over lengre
tid.

Pleie av bilen251
Hvis det oppstår punktering under
tauing av en annen bil, setter du nød‐
hjulet foran og hjulet i full størrelse
bak.
Kjettinger 3 243.
Retningsbestemte dekk
Monter retningsbestemte dekk slik at
de roterer i kjøreretningen. Rota‐
sjonsretningen er angitt med et sym‐
bol (for eksempel en pil) på dekksi‐
den.
Dersom hjul er montert mot rotasjons‐ retningen:
■ Kjøreegenskapene kan bli påvirket.
Få skiftet ut eller reparert det de‐
fekte dekket snarest mulig.
■ Kjør ekstra forsiktig på vått og snø‐
dekket underlag.Bruk av startkabler
Bruk aldri hurtiglader til starting.
Når bilbatteriet er flatt, kan motoren
startes ved hjelp av startkabler og bil‐ batteriet i en annen bil.9 Advarsel
Vær forsiktig ved start med start‐
kabler. Avvik fra anvisningene un‐ der kan føre til personskader eller
materielle skader som følge av at
batteriet eksploderer, eller skade
på det elektriske anlegget i begge
bilene.
9 Advarsel
Unngå å få batterisyre i øynene,
på huden, tekstiler og lakkerte fla‐ ter. Væsken inneholder svovel‐
syre, som kan føre til personska‐
der og materielle skader ved di‐
rekte kontakt.
■ Unngå gnister eller åpen ild i nær‐ heten av batteriet.
■ Et utladet bilbatteri kan fryse alle‐rede ved en temperaturer på 0 °C.
Tin opp batteriet hvis det er frosset,
før du kobler til startkablene.
■ Bruk vernebriller og beskyttende klær ved håndtering av batteriet.
■ Bruk et starthjelpbatteri med samme spenning (12 volt). Kapasi‐
teten (Ah) må ikke være vesentlig
lavere enn i det utladede batteriet.
■ Bruk startkabler med isolerte klem‐
mer og et tverrsnitt på minst
16 mm 2
(25 mm 2
for dieselmotorer).
■ Koble ikke det utladede bilbatteriet fra det elektriske anlegget i bilen.
■ Slå av alle unødvendige strømfor‐ brukere.
■ Bøy deg aldri over batteriet under arbeidet.
■ Klemmen på den ene kabelen må ikke komme i berøring med klem‐
men på den andre kabelen.
■ Bilene får ikke berøre hverandre under starthjelpen.
■ Trekk til håndbremsen, sett manu‐ elt gir i fri og automatgir i P.

252Pleie av bilen
■ Hvis det er et deksel over bilbatte‐riet, fjernes dette for å lade eller
starte bilbatteriet med ladekabler.
Løft opp dekselet på baksiden og
hekt det av i fronten.
■ Åpne beskyttelseshetten på den positive klemmen på begge bilbat‐teriene.Rekkefølge for tilkobling av kabler:
1. Koble den røde kabel til pluss‐ polen på starthjelpbatteriet.
2. Koble den andre enden av den røde kabelen til plusspolen på detutladede batteriet.
3. Koble den svarte kabelen til minuspolen på starthjelpbatteriet.
4. Koble den andre enden av den svarte kabelen til et jordingspunkt
på bilen, f.eks. motorblokken eller en motorfestebolt. Koble til så
langt som mulig fra det utladede
batteriet. Avstanden må være
minst 60 cm.
Plasser kablene slik at de ikke kom‐
mer i berøring med roterende deler i
motorrommet.
Starte motoren: 1. Start motoren i bilen som leverer startstrøm.
2. Start den andre motoren etter 5 minutter. Startforsøk på maksi‐
malt 15 sekunder og med
1 minutts mellomrom mellom
hvert forsøk.
3. La begge motorene gå på tom‐ gang med tilkoblede kabler i ca.
3 minutter.
4. Slå på strømforbrukere (f.eks. ho‐
vedlys, oppvarmbar bakrute) i bi‐
len som mottar startstrøm.
5. Koble fra kablene i nøyaktig mot‐ satt rekkefølge.

Pleie av bilen253Tauing
Tauing av bilen
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sports
Tourer: Løsne dekselet på bunnen og
fjern nedover.
Country Tourer: Sett en skrutrekker i
åpningen på den nedre kanten på
dekselet. Løsne dekselet ved å be‐
vege skrutrekkeren forsiktig nedover.
For å unngå skade anbefales det å
legge et tøystykke mellom skrutrek‐
keren og rammen.OPC: Sett skrutrekkeren i åpningen
på den øvre buen på dekselet. Løsne dekselet ved å bevege skrutrekkeren
forsiktig nedover. For å unngå skade
anbefales det å legge et tøystykke
mellom skrutrekkeren og rammen.
Slepeøyet ligger i bilens verktøysett
3 238.

254Pleie av bilen
Skru slepeøyet helt inn til det stopper
i vannrett stilling.
Fest slepetauet, eller helst slepe‐
stangen, i slepeøyet.
Slepeøyet må bare brukes til tauing
og ikke til berging av bilen.
Slå på tenningen for å frigjøre rattlå‐
sen, og for å kunne betjene bremse‐
lys, horn og vindusvisker.
Sett bilen i fri (nøytral).
Merk
Igangkjøringen må skje langsomt.
Kjør jevnt uten rykk. For stor trek‐ kraft kan skade bilen.
Når motoren ikke går, kreves det be‐
tydelig mer kraft for å bremse og
styre.
Koble inn omluftsystemet og lukk vin‐
duene, slik at eksos fra den trekkende
bilen ikke kan trenge inn i kupeen.
Biler med manuell girkasse og fire‐
hjulstrekk: Hvis bilen taues med alle
fire hjul på veien, er det ingen tekni‐
ske begrensinger på fart og distanse.
Hvis bare den ene akselen er løftet
opp, er maksimal hastighet 50 km/t.
Det er ingen begrensning for distan‐
sen.
Biler med automatgir og forhjulstrekk: Bilen må taues forlengs, ikke fortere
enn 80 km/t og ikke lenger enn
100 km . I alle andre tilfeller og når gi‐
ret er defekt, må forakselen løftes fra
bakken.
Biler med automatgir og firehjuls‐
trekk: Bilen må taues forlengs. Hvis
bilen blir tauet med alle fire hjul på veien, er maksimal hastighet 50 km/t
og maksimal tauedistanse 50 km.
Hvis forakselen er løftet opp, er mak‐
simal hastighet 50 km/t. Det er ingen
begrensning for distansen.
Søk hjelp hos et verksted.
Skru ut slepeøyet etter tauingen.
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sports
Tourer: Sett inn dekselet på bunnen,
vri litt med klokken og steng dekselet.