2014.5 OPEL ASTRA J Instruksjonsbok

Pleie av bilen255
AutoprogrammeringEtter hjulskift må bilen stå stille i ca.
20 minutter før systemet ombereg‐
nes. Programmeringen som følger tar
opptil 10 minutter ved kjøring med
hastighet på minst 20 km/t. I dette til‐
fellet kan $ vises, eller trykkverdiene
kan veksle på førerinformasjonsdis‐
playet.
Hvis det oppstår problemer under
programmeringen, vil en varselmel‐
ding vises på førerinformasjonsdis‐
playet.
Temperaturavhengighet Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet viser det faktiske dekktrykket. Det er derfor viktig å kon‐
trollere dekktrykket med kalde dekk.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regelmes‐
sig.Av sikkerhetsgrunner bør dekkene
skiftes ut når mønsterdybden er
2 til 3 mm (vinterdekk ved 4 mm).
Av sikkerhetsgrunner anbefales det
at dekkenes mønsterdybde på én ak‐
sel ikke varierer mer enn 2 mm.
Minste tillatte mønsterdybde
(1,6 mm) er nådd når slitebanen er
slitt ned til en slitasjeindikator (TWI =
Tread Wear Indicator). Plasseringen
er angitt av merker i dekksiden.
Hvis slitasjen er større foran enn bak,
kan du i perioder bytte om for- og bak‐
hjulene. Pass på at hjulene roterer
samme vei som før.
Dekk aldres, også når de ikke kjøres. Vi anbefaler at dekkene skiftes ut et‐
ter 6 år.
Skifte dekk, og
hjuldimensjon
Ved bruk av dekk med en annen di‐
mensjon enn de fabrikkmonterte dek‐ kene, må speedometeret og det no‐
minelle dekktrykket eventuelt ompro‐
grammeres, og andre endringer utfø‐ res på bilen.
Etter å ha gått over til en annen dekk‐
dimensjon, må du få skiftet ut klebe‐
skiltet for dekktrykk.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller felger
kan forårsake ulykker og vil gjøre
bilens typegodkjenning ugyldig.

256Pleie av bilenHjulkapsler
Bruk hjulkapsler og dekk som er fa‐
brikkgodkjent for den aktuelle bilen,
og som dermed oppfyller alle krav til
den aktuelle felg- og
dekkombinasjonen.
Hvis det brukes hjulkapsler og dekk
som ikke er fabrikkgodkjent, må dek‐
kene ikke ha felgbeskyttelseskant.
Hjulkapsler må ikke hemme kjølingen av bremsene.9 Advarsel
Bruk av uegnede dekk eller hjul‐
kapsler kan føre til plutselig lufttap
og dermed til ulykker.
Biler med stålfelger: Ved bruk av låste hjulmuttere kan hjulkapslene ikke fe‐
stes til stålfelgene.
Kjettinger
Kjettinger må bare brukes på for‐
hjulene.
9 Advarsel
Skader kan føre til at dekket punk‐
terer.
5-dørs kombi, 4-dørs sedan, Sportstourer
Bruk finleddede kjettinger som ikke
stikker mer enn 10 mm ut fra dekk‐
mønsteret og innsiden av dekket (in‐ kludert kjedelåsen).Kjettinger er ikke tillatt på hjul med di‐ mensjonen 205/60 R 16 og
215/50 R 17.3-dørs kombi
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 225/55 R 17. Bruk bare finled‐
dede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og inn‐ siden av dekkene (inkludert kjetting‐
låsen).
Kjettinger er også tillatt på dekkdi‐
mensjonen 245/45 R 18. Bruk bare
finleddede kjettinger som bygger
maksimalt 7 mm på dekkmønsteret
og innsiden av dekkene (inkludert
kjettinglåsen).OPC-versjon
Kjettinger er tillatt på dekkdimensjo‐
nen 235/45 R 18. Bruk bare finled‐
dede kjettinger som bygger maksi‐
malt 10 mm på dekkmønsteret og inn‐ siden av dekkene (inkludert kjetting‐
låsen).Generelt
Det er ikke tillatt å bruke kjetting på
nødhjulet.

Pleie av bilen257DekkreparasjonssettMindre skader på slitebanen kan re‐
pareres med dekkreparasjonssettet.
Ikke fjern fremmedlegemer fra dek‐
ket.
Skader på dekket som er større enn
4 mm eller befinner seg på siden av
dekket, kan ikke repareres med repa‐
rasjonssettet.9 Advarsel
Kjør ikke fortere enn 80 km/t.
Må ikke brukes i lengre tid om gan‐ gen.
Styring og håndtering kan påvir‐
kes.
Ved dekkskade:
Trekk til håndbremsen, og legg inn
1. gir, revers eller P.
Dekkreparasjonssettet ligger i et rom
under gulvdekselet i bagasjerommet
eller, på utførelser med sykkelstativ
bak, i skuffen under passasjersetet
3 61.
Figurene viser forskjellige utførelser.
1. Ta dekkreparasjonssettet ut av
rommet.
2. Ta av kompressoren.
3. Ta ut den elektriske ledningen og luftslangen fra oppbevaringsrom‐
met på undersiden av kompres‐
soren.

258Pleie av bilen
4. Skru kompressorens luftslange tilkoblingen på flasken med tet‐
ningsmiddel.
5. Fest flasken i holderen på kom‐ pressoren.
Sett kompressoren ved siden av
dekket slik at flasken med tet‐
ningsmiddel står.6. Skru av ventilhetten på det de‐ fekte dekket.
7. Skru påfyllingsslangen på dekk‐ ventilen.
8. Bryteren på kompressoren må stilles på J.
9. Sett kompressorstøpselet i strøm‐
uttaket eller sigarettennerkontak‐
ten.
For å unngå utlading av batteriet
anbefaler vi at du lar motoren gå.10. Slå vippebryteren på kompresso‐ ren på I. Dekket fylles med tet‐
ningsmiddel.
11. Kompressorens trykkmåler viser kort opptil 6 bar mens tetnings‐
middelflasken tømmes (ca.
30 sekunder). Så begynner tryk‐
ket å falle.
12. Alt tetningsmiddel pumpes inn i dekket. Deretter fylles dekket med
luft.
13. Foreskrevet dekktrykk skal opp‐ nås innen 10 minutter. Dekktrykk
3 299. Når riktig trykk er opp‐
nådd. slå av kompressoren.

Pleie av bilen259
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ket ikke oppnås i løpet av
10 minutter, demonterer du dekk‐
reparasjonssettet. Forflytt bilen én
hjulomdreining. Koble til igjen
dekkreparasjonssettet, og fortsett
med påfyllingen i 10 minutter.
Dersom det foreskrevne dekktryk‐ ket fortsatt ikke oppnås, er dekket
for sterkt skadet. Søk hjelp hos et verksted.
Tapp ut overflødig dekktrykk med
knappen over trykkmåleren.
Kompressoren må ikke gå lenger
enn 10 minutter.
14. Løsne dekkreparasjonssettet. Trykk på festeknasten på holde‐
ren, og trekk tetningsmiddelflas‐
ken av holderen. Skru dekkfylle‐ slangen på den ledige koblingen
på tetningsmiddelflasken. Der‐
med unngår du at det renner ut
tetningsmiddel. Legg dekkrepara‐
sjonssettet i bagasjerommet.
15. Tetningsmiddel som eventuelt har
rent ut, fjernes med en klut.
16. Ta klistremerket på tetningsmid‐ delflasken med maksimalt tillatt
hastighet, og plasser det i syns‐
feltet til føreren.
17. Kjør videre umiddelbart, slik at tet‐
ningsmiddelet fordeles jevnt i dek‐
ket. Stans og kontroller dekktryk‐
ket etter å ha kjørt ca. 10 km (se‐
nest etter 10 minutter). Skru luft‐
slangen rett på dekkventilen og
kompressoren når du skal kontrol‐
lere trykket.
Hvis dekktrykket er over 1,3 bar,
skal det korrigeres til riktig verdi. Gjenta prosedyren til det ikke er
noe trykktap lenger.
Bruk ikke bilen hvis dekktrykket
har sunket under 1,3 bar. Søk
hjelp hos et verksted.
18. Legg bort dekkreparasjonssettet i bagasjerommet.

260Pleie av bilen
Les dette
Kjøreegenskapene til det reparerte
dekket er sterkt redusert. Derfor må
du få skiftet ut dette dekket.
Hvis det høres uvanlige lyder eller
kompressoren blir varm, skal du slå
av kompressoren i minst
30 minutter.
Den innbygde sikkerhetsventilen åp‐ nes ved et trykk på 7 bar.
Kontroller settets holdbarhetsdato. Etter denne datoen er tetningsevnen ikke lenger garantert. Se holdbar‐
hetsmerkingen på tetningsmiddel‐
flasken.
Skift ut den brukte tetningsmiddel‐
flasken. Kasser flasken i henhold til
gjeldende forskrifter.
Kompressoren og tetningsmiddelet
kan brukes fra ca. -30 °C.
Den medfølgende adapteren kan
også benyttes til andre ting, som
f.eks. baller, luftmadrasser, gummi‐
båter o.l. De sitter på undersiden av
kompressoren. For å demontere
dem, skru på kompressorens luft‐ slange og trekk ut adapteren.Skifte hjul
Noen biler er utstyrt med et dekkrepa‐
rasjonssett i stedet for reservehjul
3 257.
Gjennomfør følgende forberedelser
og følg disse anvisningene:
■ Parker bilen på et plant og solid un‐
derlag som ikke er glatt. Forhjulene
skal stå i rett frem-stilling.
■ Trekk til håndbremsen, og legg inn 1. gir, revers eller P.
■ Ta ut reservehjulet 3 264.
■ Skift aldri flere hjul samtidig.
■ Bruk jekken bare til å skifte hjul ved
punktering, ikke til å skifte mellom
sommer- og vinterhjul.
■ Hvis underlaget som bilen står på er mykt, legger du en plankebit
(maksimalt 1 cm tykk) under jek‐
ken.
■ Ta ut tunge gjenstander fra bilen før
den jekkes opp.
■ Det må ikke oppholde seg personer
eller dyr i bilen når den er jekket
opp.■ Kryp aldri under en bil som er opp‐ jekket.
■ Start ikke bilen når den står på jek‐
ken.
■ Rengjør hjulmutre og -gjenger med
en ren klut før du monterer hjulet.9 Advarsel
Smør ikke hjulbolten, hjulmutteren
eller hjulmutterkapselen.
1. Løsne hettene på hjulmutterne med en skrutrekker, og ta dem av.Trekk av hjulkapselen med kro‐
ken. Bilens verktøysett 3 249.

Pleie av bilen261
Lettmetallfelger: Løsne hettene
på hjulmutterne med en skrutrek‐
ker, og ta dem av. Legg da en myk
klut mellom skrutrekkeren og lett‐
metallfelgen for å beskytte felgen.
Lettmetallfelger med midtre hjul‐
boltdeksel: Løsne det midtre dek‐
selet ved å sette inn og trekke i
uttrekkeren i utsparingen til mer‐
keemblemet, bilens verktøysett
3 249.
2. Det finnes to typer jekker og hjul‐ mutternøkler, avhengig av bilens
utførelse, bilverktøy 3 249.
Variant 1a med fast hjulnøkkel:
Monter hjulnøkkelen. Pass på at
den plasseres riktig, og løsne alle hjulmutterne en halv omdreining.
Varianter 1b, 2 og 3 med fellbar
hjulnøkkel:
Fell ut hjulvinnen, vær sikker på at
den kommer godt inn på mutteren
og løsne hver hjulmutter med en
halv omdreining.
Hjulene kan være sikret med låste hjulmuttere. For å løsne disse
spesielle mutrene må nøkkela‐
dapteren først festes på toppen av
mutteren før hjulnøkkelen festes.
Nøkkeladapteren ligger i hanske‐
rommet.
3. Kontroller at jekken er riktig plas‐ sert under det aktuelle jekkpunk‐
tet.

262Pleie av bilen
Noen utførelser har terskelpane‐
ler med tildekkete jekkpunkter: ta
først ut dekselet i det aktuelle
jekkpunktet.
4. 3-dørs / 5-dørs kombi og 4-dørs
sedan, jekkvariant 1a, 1b og 3,
3 249:Still inn nødvendig høyde på jek‐
ken. Sett den like under jekkpunk‐
tet, og sikre at den ikke kan gli.
Sett på jekkhåndtaket og sveiv
håndtaket med jekken riktig inn‐
rettet til hjulet går klart av bakken.
Sports tourer, jekkvariant 2,
3 249:
Still inn nødvendig høyde på jek‐
ken. Sett den like under jekkpunk‐
tet, og sikre at den ikke kan gli.