2014.5 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση231
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση
της κάμερας πίσω θέασης μπορεί να
αλλάξει στο μενού Settings
(Ρυθμίσεις) της
οθόνης πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 148.
Σφάλμα
Τα μηνύματα σφάλματος εμφανίζο‐
νται με ένα 9 στην επάνω γραμμή της
οθόνης πληροφοριών.
Η κάμερα πίσω θέασης ενδέχεται να
μη λειτουργήσει σωστά εάν:
■ ο περιβάλλον χώρος είναι σκοτει‐ νός,
■ ο ήλιος ή η δέσμη των προβολέων χτυπά απευθείας στο φακό της κά‐
μερας,
■ ο φακός της κάμερας καλύπτεται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδή‐
ποτε άλλο. Καθαρίστε το φακό, ξε‐
πλύνετέ τον με νερό και σκουπίστε
τον με ένα μαλακό πανί,
■ η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν
έχει κλείσει σωστά,■ το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα,
■ επικρατούν ακραίες θερμοκρασια‐ κές αλλαγές.
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
Λειτουργία Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδι‐
κής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που
μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ■ όριο ταχύτητας
■ απαγορεύεται η προσπέραση
■ τέλος ορίου ταχύτητας
■ τέλος απαγόρευσης προσπέρασηςΟδικά σήματα
Αρχή και τέλος για τα εξής:
■ αυτοκινητόδρομοι
■ εθνικές οδοί
■ πεζόδρομοιΠρόσθετα σήματα ■ πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
■ περιορισμός ρυμούλκησης τρέιλερ
■ προειδοποίηση υγρού οδοστρώμα‐
τος
■ προειδοποίηση πάγου στο οδό‐ στρωμα
■ βέλη κατεύθυνσης

232Οδήγηση και χρήση
Τα σήματα ορίου ταχύτητας εμφανί‐ζονται στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού μέχρι να ανιχνευτεί το επόμενο
σήμα ορίου ταχύτητας ή τέλους ορίου
ταχύτητας ή μέχρι την υπέρβαση χρο‐ νικού ορίου για το σήμα οδικής κυ‐
κλοφορίας.
Υπάρχει πιθανότητα να εμφανιστούν
περισσότερα σήματα στην οθόνη.
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο
αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί κά‐ ποιο πρόσθετο σήμα το οποίο δεν
μπορεί να αναγνωριστεί από το σύ‐ στημα.
Το σύστημα είναι ενεργό σε ταχύτητες
έως 200 km/h ανάλογα με τις συνθή‐
κες φωτισμού. Τη νύχτα το σύστημα
είναι ενεργό σε ταχύτητες έως και
160 km/h.
Μόλις η ταχύτητα μειωθεί κάτω από τα
55 km/h, οι ενδείξεις στην οθόνη θα μηδενιστούν και το περιεχόμενο της
σελίδας με τα σήματα οδικής κυκλο‐
φορίας θα διαγραφεί. Θα εμφανιστεί η επόμενη ένδειξη ταχύτητας που θα
εντοπιστεί.
Εμφάνιση στην οθόνη
Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας εμφα‐ νίζονται στη σελίδα Traffic sign
detection (Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας) στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού, το οποίο μπορείτε να
επιλέξετε με τον περιστροφικό ρυθμι‐
στή στο μοχλοδιακόπτη των φλας
3 133.
Εάν επιλέξετε κάποια άλλη λειτουργία στο μενού του Κέντρου πληροφοριών
οδηγού και, στη συνέχεια, επιλέξετε

Οδήγηση και χρήση233
ξανά τη σελίδα Ανίχνευση σημάτων
οδικής κυκλοφορίας , θα εμφανιστεί το
τελευταίο σήμα οδικής κυκλοφορίας
που αναγνωρίστηκε.
Μόλις το σύστημα σταματά να εμφα‐
νίζει τη σελίδα σημάτων οδικής κυ‐
κλοφορίας, εμφανίζεται το παρακάτω
σύμβολο:
Το περιεχόμενο της σελίδας σημάτων οδικής κυκλοφορίας σταματά επίσης
να εμφανίζεται κατά την οδήγηση εάν
πατήσετε το κουμπί SET/CLR στο μο‐
χλοδιακόπτη των φλας για μεγαλύ‐
τερο χρονικό διάστημα.
Λειτουργία αναδυόμενων
ενδείξεων Τα όρια ταχύτητας και τα σήματα απα‐γόρευσης προσπέρασης εμφανίζο‐
νται ως αναδυόμενες ενδείξεις σε
κάθε σελίδα του κέντρου πληροφο‐
ριών οδηγού.Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία αναδυόμενων ενδείξεων
στη σελίδα με τα σήματα οδικής κυ‐
κλοφορίας, πατώντας το κουμπί
SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των
φλας.

234Οδήγηση και χρήση
Μόλις εμφανιστεί η σελίδα ρύθμισης,
επιλέξτε Off (Απενεργοποίηση) για να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανα‐ δυόμενων ενδείξεων. Ενεργοποιήστε
και πάλι, επιλέγοντας On
(Ενεργοποίηση) . Κατά το άνοιγμα του
διακόπτη ανάφλεξης, η λειτουργία
αναδυόμενων ενδείξεων απενεργο‐
ποιείται.
Η αναδυόμενη ένδειξη εμφανίζεται επί
8 δευτερόλεπτα περίπου στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικής
κυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γεί σωστά, εάν:
■ η περιοχή του παρμπρίζ, όπου βρί‐
σκεται η μπροστινή κάμερα, δεν εί‐
ναι καθαρή
■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι
εντελώς ή μερικώς καλυμμένα ή
δυσδιάκριτα
■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐
θήκες π.χ. έντονη βροχόπτωση,
χιονόπτωση, άμεση έκθεση στο
φως του ήλιου ή σκιές. Σε αυτή την
περίπτωση, στην οθόνη εμφανίζε‐
ται η ένδειξη No Traffic Sign
Detection due to Weather (Η
ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή λόγω
καιρικών συνθηκών)
■ τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή έχουν
υποστεί ζημιά
■ σήματα οδικής κυκλοφορίας που δεν πληρούν τη Συνθήκη της Βιέν‐
νης περί σημάτων οδικής κυκλοφο‐ ρίας (Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Προσοχή
Το σύστημα χρησιμοποιείται για
να βοηθήσει τον οδηγό που κινεί‐
ται με συγκεκριμένη ταχύτητα να διακρίνει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν δείχνει το σύστημα.
Το σύστημα διακρίνει μόνο τα συ‐
νήθη σήματα οδικής κυκλοφορίας
έναρξης ή λήξης ορίων ταχύτητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐ τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.

Οδήγηση και χρήση235Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις λωρίδων οδοστρώματος, μεταξύ τωνοποίων κινείται το αυτοκίνητο, μέσω
μιας μπροστινής κάμερας. Το σύ‐
στημα ανιχνεύει τις αλλαγές λωρίδων
και προειδοποιεί τον οδηγό σε περί‐
πτωση ακούσιας αλλαγής λωρίδας
μέσω οπτικών και ηχητικών σημάτων.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
■ δεν χρησιμοποιούνται τα φλας
■ δεν χρησιμοποιείται το πεντάλ φρέ‐
νου
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το πε‐ ντάλ ή δεν υπάρχει επιτάχυνση
■ δεν χρησιμοποιείται ενεργά το τι‐ μόνι
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει χειρι‐
σμούς από τον οδηγό, δεν θα ενεργο‐ ποιηθεί καμία προειδοποίηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το κουμπί ). Η αναμμένη λυ‐
χνία LED στο κουμπί αποτελεί ένδειξη
ότι το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
Όταν η ενδεικτική λυχνία ) στον πί‐
νακα οργάνων ανάψει με πράσινο
χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τε‐ θεί σε λειτουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐
χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται
μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται πατώ‐
ντας το κουμπί ), η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h, το
σύστημα δεν λειτουργεί.

236Οδήγηση και χρήση
ΣφάλμαΤο σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
■ το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό
■ επικρατούν δυσχερείς καιρικές συν‐
θήκες όπως έντονη βροχόπτωση,
χιόνι, άμεση έκθεση στο φως του
ήλιου ή σκιές
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐
σει όταν δεν ανιχνευτούν διαγραμμί‐
σεις λωρίδων κυκλοφορίας.Καύσιμο
Καύσιμο για
βενζινοκινητήρες Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐
ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐
τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐
στοιχο.
Ο κινητήρας του οχήματός σας μπο‐
ρεί να λειτουργήσει με καύσιμο E10
που πληροί αυτά τα πρότυπα. Το
καύσιμο E10 περιέχει έως 10 % βιοαι‐
θανόλη.
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 323.
Εάν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
πολύ μικρό αριθμό οκτανίων, μπορεί
να μειωθεί η ισχύς και η ροπή στρέ‐
ψης του κινητήρα και να αυξηθεί ελα‐
φρά η κατανάλωση καυσίμου.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή πρό‐ σθετα καυσίμου που περιέχουν
μεταλλικά στοιχεία όπως πρό‐
σθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 228 ή
E DIN 51626-1 ή αντίστοιχο μπο‐
ρεί να προκαλέσει επικαθίσεις κα‐ ταλοίπων ή ζημιά στον κινητήρα
και να επηρεάσει την εγγύησή σας.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου με πολύ μικρό
αριθμό οκτανίων μπορεί να προ‐
καλέσει ανεξέλεγκτη καύση και ζη‐ μιά στον κινητήρα.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.

Οδήγηση και χρήση237
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-
Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Τυχόν χρήση καυσίμου που δεν
πληροί το πρότυπο EN 590 ή πα‐
ρόμοιο μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ισχύος του κινητήρα, αυ‐ ξημένη φθορά ή ζημιά στον κινη‐
τήρα και να επηρεάσει την εγ‐
γύησή σας.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐
σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐ ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για λειτουργία με
υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.
Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και 115, ανάλογα με την αναλογία σε βου‐
τάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται σε
υγρή μορφή υπό πίεση περίπου 5 -
10 bar.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση πε‐
ριβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ
-42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C έως 100 °C.
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις ελά‐ χιστες απαιτήσεις του προτύπου DIN
EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πατώντας το κουμπί LPG γίνεται
εναλλαγή μεταξύ βενζινοκίνησης και υγραεριοκίνησης μόλις ισχύσουν οι
απαιτούμενες παράμετροι (θερμο‐
κρασία ψυκτικού, θερμοκρασία
υγραερίου και ελάχιστες στροφές
κινητήρα). Οι απαιτήσεις πληρούνται
συνήθως μετά από 60 δευτερόλεπτα περίπου (ανάλογα με την εξωτερική

238Οδήγηση και χρήση
θερμοκρασία) και το πρώτο δυνατό
πάτημα στο πεντάλ γκαζιού. Η κατά‐
σταση της λυχνίας LED δείχνει τον
τύπο καυσίμου που χρησιμοποιείται
τη συγκεκριμένη στιγμή.1 σβηστή=βενζινοκίνηση1 ανάβει=υγραεριοκίνηση1 αναβο‐
σβήνει=η εναλλαγή δεν είναι
εφικτή, ο ένας τύπος καυσίμου έχει εξα‐
ντληθεί
Μόλις αδειάσει το ντεπόζιτο του
υγραερίου, ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία βενζινοκίνησης μέχρι να
κλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης.
Κάθε έξι μήνες, πρέπει να αφήνετε το ρεζερβουάρ βενζίνης να αδειάσει μέ‐
χρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία i
και στη συνέχεια να το ξαναγεμίζετε.
Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση της
ποιότητας καυσίμου και της λειτουρ‐
γίας του συστήματος για τη βενζινοκί‐
νηση.
Γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ σε τα‐
κτά χρονικά διαστήματα για να απο‐
φευχθεί τυχόν οξείδωση στο ρεζερ‐
βουάρ.
Βλάβες και τρόποι αντιμετώπισης
Εάν η λειτουργία υγραεριοκίνησης
δεν είναι εφικτή, ελέγξτε τα εξής:
■ Υπάρχει αρκετό υγραέριο;
■ Υπάρχει αρκετή βενζίνη για εκκί‐ νηση.
Λόγω ακραίων θερμοκρασιών σε
συνδυασμό με τη σύνθεση του καυσί‐ μου, η μετάβαση του συστήματος από
τη βενζινοκίνηση στην υγραεριοκί‐
νηση μπορεί να διαρκέσει λίγο περισ‐
σότερο.
Σε ακραίες περιπτώσεις, το σύστημα
μπορεί να επιστρέψει στη λειτουργία
βενζινοκίνησης εάν δεν πληρούνται οι ελάχιστες προϋποθέσεις.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
όλες τις υπόλοιπες βλάβες.Προσοχή
Οι επισκευές και οι ρυθμίσεις πρέ‐ πει να γίνονται μόνο από εκπαι‐
δευμένους τεχνικούς για να διατη‐
ρηθεί η ασφάλεια και η εγγύηση
του συστήματος LPG.
Στο υγραέριο έχει προσδοθεί μια χα‐
ρακτηριστική μυρωδιά έτσι, ώστε τυ‐
χόν διαρροές να μπορούν να ανιχνευ‐ τούν εύκολα.9 Προειδοποίηση
Εάν μέσα ή κοντά στο όχημα
υπάρχει οσμή υγραερίου, επιλέξτε αμέσως τη λειτουργία βενζινοκίνη‐
σης. Απαγορεύεται το κάπνισμα.
Απαγορεύονται οι ακάλυπτες φλό‐
γες ή οι πηγές ανάφλεξης.
Εάν είναι εφικτό, κλείστε τη χειροκί‐
νητη βαλβίδα διακοπής παροχής
στην πολλαπλή βαλβίδα. Η πολλα‐
πλή βαλβίδα βρίσκεται στο ντεπόζιτο
υγραερίου στο χώρο φόρτωσης, κάτω
από το κάλυμμα του πίσω δαπέδου.