2014.5 OPEL ANTARA motor

Pe scurt17
Transmisia automatăP=poziţia de parcareR=treapta marşarierN=poziţia neutrăD=poziţia de conducere
Modul manual: aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia D spre
stânga.
<=treaptă superioară de viteze]=treaptă inferioară de vitezeManeta selectorului de viteze poate fi scoasă din poziţia P numai când
contactul este cuplat şi pedala de
frână este apăsată. Pentru a cupla P
sau R, apăsaţi butonul de comandă.
Transmisia automată 3 137.Demararea
Verificaţi înainte de a demara ■ Starea anvelopelor şi presiunea din
acestea 3 189, 3 222.
■ Nivelurile uleiului de motor şi ale lichidelor 3 164.
■ Dacă toate geamurile, oglinzile, lămpile exterioare şi plăcuţele de
înmatriculare sunt curate şi în stare de funcţionare.
■ Poziţionarea corectă a scaunelor, centurilor de siguranţă şi oglinzilor
retrovizoare 3 30, 3 38, 3 45.
■ Funcţionarea frânelor la viteză redusă, în special dacă acestea
sunt ude.

18Pe scurt
Pornirea motorului
■ Rotiţi cheia în poziţia ACC
■ mişcaţi puţin volanul pentru a-l debloca
■ transmisia manuală în poziţia neutră
■ acţionaţi pedalele de ambreiaj şi de
frână
■ transmisia automată în P sau N
■ nu acceleraţi
■ motoarele diesel: rotiţi cheia în poziţia ON pentru preîncălzire şi
aşteptaţi până când lampa de
control ! se stinge
■ rotiţi cheia în poziţia START şi
eliberaţi-o
Pornirea motorului 3 131.Sistemul de oprire-pornire
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar şi
anumite condiţii sunt împlinite,
activaţi funcţia Autostop după cum
urmează:
■ Apăsaţi pedala de ambreiaj
■ aduceţi maneta selectorului la N
■ eliberaţi pedala de ambreiaj
Autostop este indicat de acul din
poziţia AUTOSTOP din turometru.
Pentru a reporni motorul, apăsaţi
pedala de ambreiaj din nou.
Sistemul de oprire-pornire 3 132.

Pe scurt19Parcare■ Cuplaţi întotdeauna frâna de mână electrică.
Trageţi butonul m.
Pentru forţă maximă, de ex., la
parcarea cu remorcă sau pe
rampă, trageţi butonul m de două
ori.
■ Opriţi motorul şi rotiţi cheia în contact în poziţia LOCK, împingeţi
cheia în contact şi scoateţi-o.
Rotiţi volanul până când simţiţi că
se blochează.
Pentru autovehiculele cu
transmisie automată, apăsaţi
pedala de frână şi comutaţi în P
înainte de a împinge cheia în
contact şi de a o scoate.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă plană sau pe un drum în
rampă, cuplaţi treapta 1 de viteze
sau aduceţi maneta selectorului de viteze în poziţia P înainte de a
decupla contactul. Pe un drum în
rampă, poziţionaţi roţile din faţă în
sens opus faţă de bordură.Dacă autovehiculul se află pe un
drum în rampă, cuplaţi treapta de
viteze marşarier sau aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P înainte de a decupla
contactul. Poziţionaţi roţile din faţă
spre bordură.
■ Blocaţi autovehiculul cu butonul p
de pe telecomandă 3 22.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 27.
■ Nu parcaţi autoturismul pe suprafeţe uşor inflamabile.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei pe care este
parcat autoturismul.
■ Închideţi geamurile şi trapa de plafon.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 163.
■ După funcţionarea la turaţii ridicate
sau cu sarcini mari, menţineţi
motorul la turaţii reduse sau la
ralanti pentru aproximativ1 sau 2 minute înaintea decuplării
contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 20, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 162.

Cheile, portierele şi geamurile23
BlocareaÎnchideţi portierele, portbagajul,
clapeta rezervorului de combustibil,
capota, geamurile şi trapa.
Apăsaţi butonul p.
Sistemul de închidere centralizată
poate fi activat cu geamurile
deschise.
Notă
Din motive de siguranţă,
autovehiculul nu poate fi blocat sau
deblocat cu ajutorul telecomenzii (şi
sistemul antifurt nu poate fi activat) în cazul în care cheia se află în
contact.
În cazul în care portiera şoferului nu
este închisă în mod corespunzător,
sistemul de închidere centralizată nu
va funcţiona.
Deblocarea hayon-ului
Apăsaţi butonul q.
Hayonul se deblochează împreună
cu portierele.
Cu motorul pornit, hayonul se va
deblocat numai dacă frâna de mână
electrică este acţionată sau dacă
transmisia automată este în poziţia
P .
Butoanele pentru închiderea
centralizată Blochează sau deblochează, dinhabitaclu, toate portierele,
portbagajul şi clapeta rezervorului de
combustibil.
Apăsaţi partea din stânga a butonului
m pentru a bloca.
Apăsaţi partea din dreapta a
butonului m pentru a debloca.
În cazul în care cheia este în contact, blocarea este posibilă numai dacă
toate portierele sunt închise.

28Cheile, portierele şi geamurile
Activarea fără monitorizareahabitaclului şi înclinării
autovehiculului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului şi înclinării autovehiculului dacă aţi
lăsat în maşină oameni sau animale,
din cauza volumului mare de semnale ultrasonice şi de mişcări care
declanşează alarma, şi când
autovehiculul se află pe un feribot sau
tren.
1. Închideţi hayonul, capota, geamurile şi trapa.
2. Apăsaţi butonul o. Lampa de
control o se aprinde galben în
tabloul de bord.
3. Închideţi toate portierele. 4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Apăsaţi din nou butonul o pentru a
anula. Lampa de control o se
stinge.
LED de statut
LED-ul de stare se află în consola
centrală.
Starea în primele 30 secunde după
activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul
este
aprins=testare, temporizare
armare.Ledul
clipeşte
rapid=portiere, hayon sau
capotă închisă
incomplet, sau avarie
de sistem.
Statut după armarea sistemului:
LED-ul clipeşte
lent=sistemul este
armat.LED-ul clipeşte
rapid de 3 ori
după deblocare=sistemul este
dezarmat.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului
dezactivează sistemul de alarmă anti- furt. La dezactivare, luminile de
avarie clipesc de două ori.
Dacă nicio portieră nu este deschisă
sau dacă motorul nu este pornit într-
un interval de 30 de secunde după ce

Cheile, portierele şi geamurile29
autovehiculul a fost deblocat,
autovehiculul se va bloca din nou automat, iar alarma se va reactiva.
Dacă s-a declanşat alarma, luminile de avarie nu vor clipi la dezactivare.
Alarma
Când este declanşată, alarma este
sonorizată de un dispozitiv acustic cu baterie separată, iar luminile de
avarie vor clipi simultan. Numărul şi
durata semnalelor de alarmă sunt
stabilite prin lege.
Alarma poate fi oprită prin apăsarea
unui buton al telecomenzii sau prin
deblocarea manuală a portierei
şoferului cu ajutorul cheii. În acel
moment, sistemul de alarmă antifurt
este dezactivat.Sistemul antidemaraj
Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din contact.
Lampa de control d se aprinde în
tabloul de bord la cuplarea
contactului, apoi se stinge. Dacă d
rămâne aprinsă când contactul este
cuplat, există o defecţiune în sistemul
antidemaraj; motorul nu poate fi
pornit. Decuplaţi contactul şi scoateţi
cheia, aşteptaţi aprox. 2 secunde,
apoi reluaţi procedura de pornire.
Dacă lampa de control rămâne
aprinsă, încercaţi să porniţi motorul
folosind cheia de rezervă şi apelaţi la un atelier service autorizat.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 22,
3 27.
Lampa de control d 3 97.

Cheile, portierele şi geamurile31
Dacă o oglindă retrovizoare rabatată
electric este extinsă manual,
apăsarea butonului n va extinde
electric doar cealaltă oglindă. Prin
reapăsarea butonului n, ambele
oglinzi se vor rabata.
Readuceţi oglinzile în poziţia de
conducere înainte de a porni la drum.
Oglinzile încălzite
Este acţionată prin apăsarea
butonului RÜ . LED-ul din buton se
aprinde.
Încălzirea funcţionează cu cheia în
contact în poziţia ACC sau ON şi se
dezactivează automat după un
interval scurt de timp.
Pentru a evita descărcarea bateriei,
acţionaţi numai când motorul este în
funcţiune. Nu operaţi imediat după
pornirea motorului sau când există o
acumulare de zăpadă sau de gheaţă
pe oglinzile exterioare.
Nu utilizaţi instrumente ascuţite sau
agenţi de curăţare abrazivi pe
oglinzile exterioare pentru a evita
zgârierea sau deteriorarea
elementelor de încălzire.Reducerea automată a
efectului de orbire
Oglinda retrovizoare exterioară de pe
partea şoferului cu funcţia automată
anti-orbire 3 32, reduc automat
efectul de orbire.

Cheile, portierele şi geamurile33
caz contrar, pot apărea
disfuncţionalităţi la înregistrarea
datelor.
Autocolantele de parbriz Nu lipiţi autocolante, precum cele
pentru taxe rutiere sau similare pe
parbriz, în zona oglinzii interioare. În
caz contrar, zona de detecţie a
senzorului ar putea fi restricţionată.
Geamurile acţionate
electric9 Avertisment
Fiţi atenţi la acţionarea electrică a
geamurilor. Risc de accidentare,
în special în cazul copiilor.
Dacă pe locurile din spate
călătoresc copii, activaţi sistemul
de siguranţă pentru copii al
geamurilor acţionate electric.
Supravegheaţi cu atenţie
geamurile în timpul închiderii lor.
Asiguraţi-vă că în calea închiderii
geamurilor nu se află nimic.
Geamurile electrice pot fi acţionate:
■ cu contactul cuplat,
■ în interval de 10 minute de la decuplarea contactului.
După oprirea motorului, acţionarea
geamurilor se dezactivează la
deschiderea portierei şoferului.
Acţionaţi butonul pentru geamul
respectiv apăsând pentru deschidere
şi trăgând pentru închidere.
Pentru acţionarea în trepte: Apăsaţi
sau trageţi scurt butonul.
Pentru deschiderea sau închiderea automată: Apăsaţi sau trageţi mai
lung butonul. Geamul se ridică sau
coboară automat, având funcţia de
siguranţă activată. Pentru a opri
deplasarea, acţionaţi încă o dată
butonul în aceeaşi direcţie.
Butoanele suplimentare sunt
amplasate pe portiera pasagerului din faţă şi pe portierele din spate.
Geamurile spate nu se deschid
complet.
Funcţia de protecţie Dacă în timpul închiderii automate
geamul întâmpină rezistenţă în a
doua jumătate a cursei, acesta se
opreşte imediat şi se redeschide.
Funcţia de siguranţă prioritară
În cazul închiderii dificile datorate
gheţii sau altor obstacole, acţionaţi
comutatorul aferent geamului
respectiv de câteva ori până la
închiderea geamului. Geamul se
ridică cu funcţia de siguranţă
dezactivată.