2014.5 OPEL ANTARA motor

92Instrumentele şi comenzile
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru eliminarea cauzei defecţiunii.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului. Dacă acesta nu se
aprinde, opriţi şi apelaţi la un atelier service autorizat.
Dacă lampa de control rămâne
aprinsă când motorul este în
funcţiune, frânele nu funcţionează
normal sau observaţi scurgeri la
sistemul de frânare, nu mai încercaţi
să conduceţi autovehiculul. Tractaţi
autovehiculul până la un atelier
service autorizat pentru verificare şi
reparaţie.9 Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când motorul este în
funcţiune dacă nivelul lichidului
pentru componentele hidraulice este
prea scăzut 3 167.
Sistemul de frânare 3 145.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
La pornirea motorului, m se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se aprinde, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Se aprinde
Frâna electrică de mână este aplicată 3 146.
Clipeşte Frâna de mână electrică nu este
complet aplicată sau eliberată.
Cuplaţi contactul, apăsaţi pedala de
frână şi încercaţi să resetaţi sistemul mai întâi prin eliberarea şi apoi prin
aplicarea repetată a frânei de mână
electrice.Dacă m clipeşte în continuare, nu
conduceţi şi apelaţi la un atelier
specializat.
Defecţiune frână de mână
electrică
j se aprinde în galben.
Când contactul este cuplat, j se
aprinde scurt. Dacă lampa de control
nu se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde
Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 146.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.

Instrumentele şi comenzile93
Sistemul este gata de funcţionare
după stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se aprinde
la cuplarea contactului, rămâne
aprinsă sau se aprinde în timpul
mersului, există o defecţiune la
sistemul ABS. Sistemul de frânare
rămâne funcţional, dar fără funcţia
ABS.
Dacă lampa de control u se aprinde
în timpul mersului simultan cu lampa
de control a sistemului de frânare R,
înseamnă că există o defecţiune
gravă la sistemul de frânare. Apelaţi
imediat la un atelier service autorizat
pentru verificarea sistemului.
Sistemul antiblocare frâne 3 145.
Cuplarea unei trepte
superioare de viteză
[ se aprinde în verde.
Se recomandă cuplarea unei trepte
superioare de viteză pentru
economisirea combustibilului.Tracţiunea integrală
B se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Dacă lampa de control nu
se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Clipeşte scurt în timpul
funcţionării motorului
Sistemul este temporar dezactivat.
Clipeşte continuu în timpul
funcţionării motorului Defecţiune de sistem. Apelaţi imediatla un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Tracţiunea integrală 3 142.
Sistemul de control la
coborârea pantelor
u se aprinde în culoarea galbenă şi/
sau verde.
Ambele lămpi de control, cea galbenă şi cea verde, se aprind scurt la
cuplarea contactului.Verde
Se aprinde când sistemul este
pregătit pentru funcţionare.
Clipeşte în timpul mersului când
sistemul este în acţiune, după
apăsarea butonului u.
Galben
Clipeşte pentru a indica faptul că
sistemul nu este gata de funcţionare.
Se aprinde pentru a indica o
defecţiune la sistem.
Dacă lampa de control clipeşte sau se
aprinde în timpul mersului, se impune răcirea materialelor de fricţiune:
conduceţi autovehiculul cât mai mult
posibil fără a utiliza frânele.
Sistemul de control la coborârea
pantelor 3 149.
Servodirecţia
2 se aprinde în galben.
Când contactul este cuplat, 2 se
aprinde scurt. Dacă lampa de control nu se aprinde, rămâne aprinsă sau se
aprinde în timpul mersului, există o

94Instrumentele şi comenzile
defecţiune la sistem. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Servodirecţia 3 130.
Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
Defecţiuni în sistem
sau
Defecţiune datorată senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorită surselor externe
de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei interferenţelor,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Mergeţi să remediaţi defecţiunea de
sistem într-un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 152.Sistemul de control
electronic al stabilităţii b se aprinde sau clipeşte în galben.
La pornirea motorului, b se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se aprinde, apelaţi la un atelier service autorizat.
Se aprinde
Defecţiune în sistem. Este posibilă
continuarea călătoriei. Stabilitatea
tracţiunii poate fi totuşi afectată, în
funcţie de starea suprafeţei
carosabilului.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea cauzei defecţiunii.
Clipeşte
Sistemul activat, funcţionează. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii 3 148.Control electronic de
stabilitate oprit t se aprinde în galben.
Când contactul este cuplat, t se
aprinde scurt. Dacă lampa de control
nu se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde când ESC a fost
dezactivat manual prin apăsarea
butonului t din consola centrală.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii 3 148.
Temperatura lichidului de
răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
La pornirea motorului, W se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se
aprinde, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motorului Opriţi autovehiculul şi motorul.

Instrumentele şi comenzile95Atenţie
Temperatura lichidului de răcireeste prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 165.
Dacă există suficient lichid de răcire,
apelaţi la un atelier service autorizat.
Preîncălzirea ! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Dacă se aprinde în timpul condusului sau dacă motorul nu poate fi pornit,
cereţi asistenţă la un atelier service
autorizat cât mai curând posibil.
Pornirea motorului 3 131.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
% se aprinde sau clipeşte în galben.
Filtrul de particule diesel reclamă
iniţierea procesului de curăţare.
Continuaţi să conduceţi până când
% se stinge.
Aprinderea în timpul mersului Lampa de control % se aprinde,
însoţită de un semnal de avertizare,
când filtrul de particule diesel este
plin. Începeţi procesul de curăţare cât mai curând posibil.
Clipirea în timpul mersului
Lampa de control % clipeşte când se
atinge nivelul maxim de umplere a
filtrului. Începeţi imediat procesul de
curăţare, pentru a evita defectarea motorului. Un semnal de avertizare se aude la fiecare 3 minute până când se
încheie procesul de curăţare.
Filtrul de particule diesel 3 135,
Sistemul de oprire-pornire 3 132.
Presiunea uleiului de
motor I se aprinde în roşu.Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului. Dacă lampa de control nu
se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului în poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.

96Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 164.
Nivel scăzut al uleiului de
motor
S se aprinde în galben.
Când contactul este cuplat, S se
aprinde scurt. Dacă lampa de control
nu se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Aprinderea în timpul mersului
Nivelul uleiului este scăzut:
completaţi cu ulei până la nivelul
specificat 3 164.
Schimbarea uleiului de
motor
C se aprinde în galben.
La pornirea motorului, C se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se
aprinde, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Monitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de control C se aprinde pentru a indica
faptul că durata de serviciu a uleiului
de motor s-a diminuat şi că uleiul trebuie schimbat.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
Schimbaţi uleiul într-un interval de
1000 km. Puterea motorului poate fi
diminuată.După schimbul de ulei 3 164, funcţia
de monitorizare a duratei de serviciu
a uleiului de motor trebuie resetată.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Modul economie de
combustibil
s se aprinde în verde.
Se aprinde când modul economie de
combustibil este activat 3 139.
Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.
La pornirea motorului, Y se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se aprinde, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Se aprinde în timpul mersului când
nivelul combustibilului din rezervor
este prea scăzut. Realimentaţi
imediat 3 155.

Instrumentele şi comenzile97
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet. Alimentarea cu
combustibil neregulată poate cauza supraîncălzirea convertizorului
catalitic 3 136.
Motoarele diesel: dacă rezervorul s-a
golit complet, aerisiţi sistemul de
alimentare cu combustibil 3 171.
Capacitatea rezervorului de
combustibil 3 221.
Catalizatorul 3 136.
Filtru de combustibil U se aprinde în galben.
Se aprinde când nivelul apei din filtrul
de particule pentru motorină
depăşeşte un nivel specificat.
Apa reziduală din filtrul de particule
pentru motorină trebuie drenată
3 171. Cereţi asistenţă la un atelier
cât mai curând posibil.
Sistemul antidemaraj d se aprinde în roşu.La pornirea motorului, d se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se aprinde, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Se aprinde pentru a indica o
defecţiune la sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Sistemul electronic antidemaraj 3 29.
Puterea motorului este
redusă
# se aprinde în galben.
Se aprinde împreună cu lampa de
control g, autovehiculul trebuie
supus unei intervenţii service. Ieşiţi
din trafic cât mai curând posibil fără a deranja alte autovehicule, opriţi
motorul şi reporniţi după 10 secunde.
Puterea motorului este limitată.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
Pedala de frână apăsată - se aprinde în galben.Pedala de frână trebuie apăsată
pentru a elibera frâna electrică de
mână 3 146.
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru a reporni motorul.
Sistemul de oprire-pornire 3 132.
Faza lungă
C se aprinde în albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 114.
Reglarea automată a
farurilor
q se aprinde în culoarea galbenă
Se aprinde pe timpul deplasării
pentru a indica o defecţiune ce
necesită a fi luată imediat în
consideraţie. Cereţi asistenţă la un
atelier cât mai curând posibil.
Reglarea automată a fasciculului
farurilor 3 114.

Instrumentele şi comenzile107Mesajele
autovehiculului
Semnalele de avertizare
Când este pornit motorul sau în timpul mersului La un moment dat se va auzi un
singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate are prioritate faţă de orice alt semnal
sonor de avertizare.
■ Dacă nu aveţi centura de siguranţă
fixată.
■ La acţionarea semnalizatoarelor de
direcţie şi de schimbare a benzii.
■ Când autovehiculul este condus şi frâna de mână electrică este
acţionată 3 146.
■ La eliberarea frânei de mână electrice fără acţionarea pedalei de
frână 3 97.
■ Dacă există o defecţiune la sistemul de frânare 3 92.■ Dacă sistemul de asistenţă la
parcare detectează un obiect
3 152.
■ În timpul curăţării automate a filtrului de particule diesel 3 135.
■ La autovehiculele echipate cu funcţia de avertizare la depăşirea
turaţiei motorului; când viteza
autovehiculului depăşeşte
120 km/h 3 98.
Când autovehiculul este parcat
şi/sau portiera şoferului este deschisă ■ Când cheia este în contact.
■ Când luminile exterioare sunt aprinse.Presiunea în anvelope
Sistemul de verificare
La autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope,
dacă se detectează o presiune
scăzută în anvelope, informaţiile
relevante sunt afişate pe afişajul
pentru informaţii.
Reduceţi viteza de deplasare şi
verificaţi cu prima ocazie presiunea în
anvelope.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope 3 190.

Sistem de iluminare113Sistem de iluminareLuminile exterioare....................113
Iluminarea interioară ..................118
Caracteristici ale sistemului de
iluminare .................................... 120Luminile exterioare
Comutatorul de lumini
Rotiţi comutatorul de lumini:
AUTO=Sistemul de control
automat al luminilor:
Farurile se aprind şi se
sting automat în funcţie de
condiţiile de lumină
exterioară.7=Oprirea (sau dezactivarea
regulatorului de lumină
automat).8=Luminile laterale9=FarurileLampa de control C 3 97.
Lămpile de poziţie spate
Lămpile de poziţie din spate sunt
aprinse împreună cu faza scurtă/
lungă şi lămpile de poziţie laterale.
Sistemul de control
automat al luminilor
Când funcţia de control automat al
luminilor este activată şi motorul este în funcţiune, faza scurtă se activează
automat, în funcţie de condiţiile
exterioare de iluminare.