2013 TOYOTA RAV4 ignition

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5-5. Autres caractéristiques intérieures
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Caractéristiques intérieures
Sièges chauffants∗
Réchauffe le siège avant gau-
che (niveau élevé)
Réchauffe le siège avant gau-
che (niveau bas)
Réchauffe le siège avant droit
(niveau élevé)
Réchauffe le siège avant droit
(niveau bas)
Le voyant s’allume.
■On peut utiliser les sièges chauffants lorsque
XVéhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Lorsque vous ne l’utilisez pas
Désactivez les sièges chauffants en remettant le contacteur à sa position
neutre. Le voyant s’éteint.
∗ : Si le véhicule en est doté
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4236-2. Entretien
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Entretien et nettoyage
■Réparation ou remplacement
Nous vous recommandons de n’utiliser que des pièces Toyota d’origine pour
les réparations afin d’assurer le rendement optimal de chaque système. Si
vous utilisez des pièces d’une marque autre que Toyota ou si les réparations
ne sont pas assurées par un concessionnaire Toyota, veuillez vérifier les ter-
mes de la garantie.
■ Remettez à zéro les données sur l’entretien (États-Unis uniquement)
Après avoir effectué les travaux d’entretien requis conformément au pro-
gramme d’entretien, veuillez remettre à zéro les données sur l’entretien.
Pour remettre à zéro les données, suivez la procédure ci-dessous :
XVéhicules non dotés du système Smart key
Passez à l’affichage du compteur journalier A ( →P. 93), puis placez le con-
tacteur du moteur en position “LOCK”.
Tout en appuyant sur le bouton “DISP” ( →P. 93), placez le contacteur du
moteur en position “ON” (ne faites pas démarrer le moteur, sinon le mode
de remise à zéro sera annulé).
Continuez à maintenir le bouton enfoncé jusqu’à ce que le compteur jour-
nalier affiche “000000”.
XVéhicules dotés du système Smart key
Passez à l’affichage du compteur journalier A ( →P. 93), puis désactivez le
contacteur du moteur.
Tout en appuyant sur le bouton “DISP” ( →P. 93), placez le contacteur du
moteur en mode IGNITION ON (ne faites pas démarrer le moteur, sinon le
mode de remise à zéro sera annulé).
Continuez à maintenir le bouton enfoncé jusqu’à ce que le compteur jour-
nalier affiche “000000”.
■ Laissez un concessionnaire Toyota eff ectuer les inspections et les répa-
rations
● Les mécaniciens de Toyota sont des spécialistes qui ont suivi une formation
adaptée. Ils sont tenus au courant des dernières nouveautés en matière
d’entretien. Ils connaissent parfaitement le fonctionnement de tous les sys-
tèmes de votre véhicule.
● Conservez une copie du bon de réparation. Il atteste que l’entretien effectué
est couvert par la garantie. Si un quelconque problème survient pendant
que le véhicule est sous garantie, votre concessionnaire Toyota y remédiera
rapidement.
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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
AT T E N T I O N
■Lorsque vous travaillez près des ventilateurs de refroidissement ou de
la calandre
XVéhicules non dotés du système Smart key
Assurez-vous que le contacteur du moteur est désactivé. Lorsque le con-
tacteur du moteur est en position “ON”, les ventilateurs de refroidissement
risquent de démarrer automatiquement si le climatiseur fonctionne et/ou si
la température du liquide de refroidissement du moteur est élevée.
( → P. 446)
XVéhicules dotés du système Smart key
Assurez-vous que le contacteur du moteur est désactivé. Lorsque le con-
tacteur du moteur est en mode IGNITION ON, les ventilateurs de refroidis-
sement risquent de démarrer automatiquement si le climatiseur fonctionne
et/ou si la température du liquide de refroidissement du moteur est élevée.
( → P. 446)
■ Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour éviter que des projections ou des
chutes de matériaux, de liquides ou autre n’atteignent vos yeux.
NOTE
■Si vous retirez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à air du moteur, la poussière de l’air peut
provoquer une usure excessive du moteur.

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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
■Comment initialiser le système témoin de basse pression des
pneusGarez le véhicule dans un endroit sécuritaire, puis placez le con-
tacteur du moteur en position “LOCK” (véhicules non dotés du
système Smart key) ou désactivez-le (véhicules dotés du sys-
tème Smart key).
Il est impossible de procéder à l’initialisation lorsque le véhicule est en
mouvement.
Réglez la pression des pneus au niveau prescrit pour les pneus
à froid. ( →P. 575)
Assurez-vous de bien régler la pression de gonflage des pneus au
niveau prescrit pour les pneus à froid. Le système témoin de basse
pression des pneus fonctionne selon ce niveau de pression.
Placez le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non
dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicu-
les dotés du système Smart key).
Maintenez le contacteur de
remise à zéro du système
témoin de basse pression
des pneus enfoncé jusqu’à
ce que la lampe témoin de
pression des pneus clignote
lentement 3 fois.
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4576-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
Véhicules non dotés du système Smart key : Patientez quelques
minutes en gardant le contacteur du moteur en position “ON”
puis placez-le en position “ACC” ou “LOCK”.
Véhicules dotés du système Smart key : Patientez quelques
minutes en gardant le contacteur du moteur en mode IGNITION
ON, puis désactivez le contacteur du moteur.
◆Enregistrement de codes d’identification
Le capteur de pression de pneu et l’émetteur sont dotés d’un code
d’identification unique. Lorsque vous remplacez le capteur de pres-
sion et l’émetteur d’un pneu, vous devez enregistrer le code d’iden-
tification. Faites enregistrer le code d’identification par votre
concessionnaire Toyota.
■Quand remplacer les pneus de votre véhicule
Les pneus devraient être remplacés :
●Si le pneu est endommagé, par exemple s’il présente des coupures, des
entailles, des fissures suffisamment profondes pour exposer la trame, ou si
des renflements trahissent la présence de dégâts internes
● Si un pneu se dégonfle souvent ou que la dimension ou l’emplacement
d’une entaille ou d’autres dégâts empêchent de le réparer correctement
En cas de doute, contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Remplacement des pneus et des roues (véhicules dotés du système
témoin de basse pression des pneus)
Si le code d’identification du capteur de pression de pneu et de l’émetteur
n’est pas enregistré, le système témoin de basse pression des pneus ne
fonctionnera pas correctement. Au bout d’environ 20 minutes de conduite, la
lampe témoin de pression des pneus clignotera pendant 1 minute, puis res-
tera allumée pour signaler une défaillance du système.
■ Longévité des pneus
Tout pneu de plus de 6 ans doit être vérifié par un technicien compétent,
même s’il n’a jamais ou très peu été utilisé ou s’il ne présente aucun dom-
mage apparent.
■ Vérification de routine de la pression de gonflage des pneus (véhicules
dotés du système témoin de basse pression des pneus)
Le système témoin de basse pression des pneus ne remplace pas une vérifi-
cation de routine de la pression de gonflage des pneus. Assurez-vous
d’inclure la vérification de la pre ssion de gonflage des pneus dans votre rou-
tine quotidienne de vérifi cation du véhicule.
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6-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
■Opération d’initialisation (véhicul es dotés du système témoin de basse
pression des pneus)
● Assurez-vous de procéder à l’initialisation du système immédiatement
après avoir réglé la pression de gonflage des pneus.
Assurez-vous également que les pneus sont froids avant de procéder à l’ini-
tialisation du système ou au réglage de la pression de gonflage des pneus.
● Si pendant l’initialisation vous avez accidentellement placé le contacteur du
moteur en position “LOCK” (véhicules non dotés du système Smart key) ou
si vous l’avez désactivé (véhicules dotés du système Smart key), il n’est pas
nécessaire d’appuyer de nouveau sur le contacteur de remise à zéro; l’ini-
tialisation reprendra automatiquement la prochaine fois que vous placerez
le contacteur du moteur en position “ON” (véhicules non dotés du système
Smart key) ou en mode IGNITION ON (véhicules dotés du système Smart
key).
● Si vous appuyez sur le contacteur de remise à zéro par inadvertance
lorsqu’une initialisation n’est pas nécessaire, réglez la pression de gonflage
des pneus au niveau spécifié quand les pneus sont froids, puis procédez à
une nouvelle initialisation.
■ Si l’initialisation du système témoin de basse pression des pneus a
échoué (si le véhicule en est doté)
L’initialisation s’effectue en quelques minutes. Toutefois, dans les cas sui-
vants, les réglages n’ont pas été enregistrés et le système ne fonctionnera
pas correctement. Si l’enregistrement des réglages de pression de gonflage
des pneus échoue après de nouvelles tentatives, faites vérifier votre véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
●Lorsque vous appuyez sur le contacteur de remise à zéro du système
témoin de basse pression des pneus, la lampe témoin de pression des
pneus ne clignote pas 3 fois.
● Après avoir roulé pendant un petit moment depuis la dernière initialisation,
la lampe témoin s’allume après avoir clignoté pendant 1 minute.

5127-2. Procédures en cas d’urgence
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■Avant un remorquage d’urgence
Relâchez le frein de stationnement.
Placez le levier sélecteur de vitesses en position N.
Véhicules non dotés du système Smart key : Placez le contacteur du
moteur en position “ACC” (moteur coupé) ou “ON” (moteur en marche).
Véhicules dotés du système Smart key : Placez le contacteur du moteur en
mode ACCESSORY (moteur coupé) ou IGNITION ON (moteur en marche).
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Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■Précautions à prendre pendant le remorquage
●Soyez très prudent lors du remorquage du véhicule.
Évitez les démarrages brusques ou les manœuvres irrégulières suscepti-
bles de soumettre les œillets de remorquage d’urgence, les câbles ou les
chaînes à des contraintes excessives. Soyez toujours attentif à ce qui
vous entoure ainsi qu’aux autres véhicules pendant le remorquage.
● Lorsque le moteur ne tourne pas, le système d’assistance au freinage et la
direction assistée ne fonctionnent pas. Le freinage et le maniement de la
direction seront alors plus difficiles.
■ Installation des œillets de remorquage d’urgence sur le véhicule
Assurez-vous que les œillets de remorquage d’urgence sont installés cor-
rectement.
Si ce n’était pas le cas, ils pourraient se desserrer pendant le remorquage.
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5187-2. Procédures en cas d’urgence
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(États-Unis)(Canada)
Lampe témoin ABS Indique une défaillance de l’un des systèmes suivants :
• système ABS, ou
• système d’assistance au freinage.
Lampe témoin de la direction assistée électrique (aver-
tisseur sonore)Indique une défaillance du système EPS (direction assis-
tée électrique)
(Jaune)
Lampes témoins LDA (si le véhicule en est doté)Indique une défaillance du système d’avertissement de
sortie de voie
Arrêtez le véhicule dans un endroit sécuritaire. Pour réini-
tialiser le système LDA, désactivez le contacteur du
moteur, puis replacez-le en position “ON” (véhicules non
dotés du système Smart key) ou en mode IGNITION ON
(véhicules dotés du système Smart key).
Voyant de dérapageIndique une défaillance de l’un des systèmes suivants :
• système VSC,
• système TRAC, ou
• fonction AUTO LSD.
La lampe clignote lorsque le système VSC ou le système
TRAC est en fonction.
Lampe témoin de température du liquide de transmis-
sion automatique (si le véhicule en est doté)• Indique que la température du liquide de transmissionautomatique est trop élevée si la lampe s’allume
• Indique une défaillance du système de transmission automatique si la lampe clignote
Lampe témoin BSM (si le véhicule en est doté)Indique une défaillance du moniteur d’angle mort
(Jaune)
Lampe témoin du régulateur de vitesseIndique une défaillance du régulateur de vitesse
Lampe témoinLampe témoin/Détails