2013 TOYOTA AURIS HYBRID service

871-2. Sistemul hibrid
1
Pentru siguranţă şi securitate
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
■Măsuri de precauţie referitoare la înalta tensiune
Autoturismul este echipat cu sisteme CC şi CA de înaltă tensiune, precum
şi cu un sistem de 12 V. Sistemele CC şi CA de înaltă tensiune sunt foarte
periculoase şi pot cauza arsuri şi răniri grave sau chiar mortale prin
electrocutare.
●Nu atingeţi, nu demontaţi, nu scoateţi şi nu înlocuiţi niciodată
componentele de înaltă tensiune, cablurile sau conexiunile acestora.
●Temperatura sistemului hibrid va creşte după pornire, deoarece acesta
funcţionează la înaltă tensiune. Ţineţi cont atât de înalta tensiune, cât şi
de temperatura ridicată şi respectaţi întotdeauna indicaţiile de pe
etichetele de atenţionare ataşate în autoturism.
●Nu încercaţi niciodată să deschideţi
orificiul de acces la priza service situată
sub bancheta din spate. Priza service
este utilizată numai când autoturismul
este supus unor operaţii de service şi
se află sub înaltă tensiune.

891-2. Sistemul hibrid
1
Pentru siguranţă şi securitate
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
■Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune)
●Autoturismul dumneavoastră este echipat cu un acumulator hibrid
capsulat nichel-metal. Nu revindeţi, predaţi sau modificaţi niciodată
acumulatorul hibrid. Pentru a preveni accidentele, acumulatoarele hibride
demontate de pe un autoturism casat sunt colectate de orice dealer
autorizat Toyota sau alt atelier service specializat. Nu eliminaţi
acumulatorul pe cont propriu.
Dacă acumulatorul nu este predat corespunzător pentru reciclare, se pot
produce următoarele, cu rănirea gravă sau mortală a persoanelor:
• Acumulatorul hibrid poate fi eliminat ilegal sau aruncat, existând riscul
ca cineva să vină în contact cu o componentă aflată sub înaltă
tensiune, cu producerea de electrocutări.
• Acumulatorul hibrid este destinat exclusiv utilizării pe un autoturism
hibrid. Dacă acumulatorul hibrid este utilizat în afara autoturismului sau
modificat în orice fel, se pot produce accidente, cum ar fi electrocutări,
emanarea de căldură sau fum, explozii şi scurgeri de electrolit.
La revânzarea sau predarea autoturismului, riscul de producere a unui
accident este extrem de ridicat, deoarece s-ar putea ca persoana care-l
primeşte să nu fie conştientă de aceste pericole.
●În cazul în care casaţi autoturismul fără ca acumulatorul hibrid să fi fost
demontat de pe autoturism, există pericolul de electrocutare dacă sunt
atinse componentele de înaltă tensiune, cablurile şi conexiunile acestora.
În cazul în care autoturismul dumneavoastră trebuie casat, trebuie să vă
adresaţ
i unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru eliminarea acumulatorului hibrid. Dacă acumulatorul hibrid nu este
eliminat corespunzător, se pot produce răniri grave sau chiar mortale prin
electrocutare.

901-2. Sistemul hibrid
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
NOTĂ
■Fantele de ventilaţie pentru acumulatorul hibrid
●Nu aşezaţi niciun obiect peste fantele de ventilaţie sau în faţa acestora.
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) se poate supraîncălzi şi
defecta.
●Curăţaţi regulat fantele de ventilaţie pentru a preveni supraîncălzirea
acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune).
●Nu umeziţi şi nu permiteţi pătrunderea substanţelor străine în fantele de
ventilaţie, deoarece acest lucru ar putea cauza scurt circuit, deteriorând
acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune).
●Nu introduceţi obiecte în fantele de ventilaţie. Ventilatorul de răcire s-ar
putea deteriora.
●Nu transportaţi în autoturism cantităţi mari de apă, ca de exemplu bidoane
cu apă pentru dozatoare. Dacă apa se varsă peste acumulatorul hibrid
(acumulator de tracţiune), acesta se poate defecta. Adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.

1172. Panoul de instrumente
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
2
Panoul de instrumente
*1: Cu excepţia modelelor hibride: Aceste lămpi se aprind atunci când
contactul de pornire este adus în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau contactul de pornire este adus în modul
IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire) pentru
a indica efectuarea verificării sistemului. Lămpile se sting imediat după
pornirea motorului sau la câteva secunde de la aceasta. S-ar putea să
existe o defecţiune în sistem dacă lămpile nu se aprind sau dacă se sting.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
*2: Model hibrid: Aceste lămpi se aprind dacă butonul de pornire este în modul
ON pentru a indica procedura de verificare a sistemului. Lămpile se sting
imediat după pornirea sistemului hibrid sau după câteva secunde. S-ar
putea să existe o defecţiune în sistem dacă o lampă nu se aprinde sau
dacă lămpile nu se sting. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
*3: Autoturisme cu un ecran pentru monitorizarea deplasării
*4:Dacă există în dotare
*5: Lampa clipeşte pentru a indica o defecţiune.
*6: Lampa clipeşte în galben pentru a indica o defecţiune. Lampa clipeşte
rapid în verde pentru a indica faptul că dispozitivul de blocare a volanului
nu a fost decuplat.
*7: Lampa se aprinde în galben pentru a indica o defecţiune.
*8: Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
*1, 2Lampă de avertizare
ABS (P. 600)Lampă de avertizare
nivel scăzut de
combustibil (P. 602)
Lampă de atenţionare
centuri de siguranţă
şofer şi pasager din faţă
(P. 602)*1, 2, 8Lampă de avertizare
generală (P. 606)
Lămpi de atenţionare
centuri de siguranţă
pasageri din spate
(P. 603)*1, 2, 4Indicator antiderapare
(P. 600)
*1, 3Lampă de avertizare
nivel scăzut ulei de
motor (motor diesel)
(P. 603)*1, 2, 4, 5 Indicator „AFS OFF”
(P. 601)
*1, 3Lampă de atenţionare
schimb de ulei de motor
(motor diesel)
(P. 604, 605)*1, 3Lampă de avertizare
sistem DPF (motoare
diesel) (P. 603)

1192. Panoul de instrumente
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
2
Panoul de instrumente
*1:Dacă există în dotare
*2: Cu excepţia modelelor hibride: Aceste lămpi se aprind atunci când
contactul de pornire este adus în poziţia „ON” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau contactul de pornire este adus în modul
IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire) pentru
a indica efectuarea verificării sistemului. Lămpile se sting imediat după
pornirea motorului sau la câteva secunde de la aceasta. S-ar putea să
existe o defecţiune în sistem dacă lămpile nu se aprind sau dacă se sting.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
*3: Model hibrid: Aceste lămpi se aprind dacă butonul de pornire este în modul
ON pentru a indica procedura de verificare a sistemului. Lămpile se sting
imediat după pornirea sistemului hibrid sau după câteva secunde. S-ar
putea să existe o defecţiune în sistem dacă o lampă nu se aprinde sau
dacă lămpile nu se sting. Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
*4: Lampa clipeşte pentru a indica faptul că sistemul funcţionează.
*5: Lampa nu se aprinde atunci când sistemul este oprit.
*6: Autoturisme cu transmisie MultidriveIndicator activare/
dezactivare manuală
airbag (P. 56)Indicator „ECO MODE”
(modele hibride)
(P. 300)
*2, 5, 6Lampă indicatoare
pentru conducere eco
(P. 137)Indicator mod
conducere EV (modele
hibride) (P. 282)
Indicator sistem de
imobilizare
(P. 91, 103)Indicator „READY”
(modele hibride)
(P. 276)
Indicator lămpi de
poziţie spate (modele
hibride) (P. 308)Indicatoare poziţie de
comutare (modele
hibride) (P. 297)

1202. Panoul de instrumente
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
AT E NŢIE
■Dacă nu se aprinde o lampă de avertizare pentru sistemul de siguranţă
Cu excepţia modelelor hibride
Dacă atunci când porniţi motorul nu se aprinde o lampă de avertizare
pentru sistemul de siguranţă, cum ar fi lampa de avertizare ABS şi SRS,
aceasta ar putea însemna că sistemele respective nu vă pot proteja în
cazul unui accident, ceea ce ar putea duce la răniri grave sau mortale. Dacă
apare o astfel de problemă, adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
Modele hibride
Dacă atunci când porniţi sistemul hibrid nu se aprinde una dintre lămpile de
avertizare pentru sistemul de siguranţă, cum ar fi lampa de avertizare ABS
sau SRS, aceasta ar putea însemna că sistemele respective nu sunt
disponibile pentru a vă proteja în caz de accident, ceea ce ar putea duce la
răniri grave sau mortale. Dacă apare o astfel de problemă, adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.

1473-1. Informaţii despre chei
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
3
Funcţionarea fiecărei componente
Scoaterea
Pentru a scoate cheia, apăsaţi
butonul.
Plierea
Pentru pliere, apăsaţi butonul şi
apoi pliaţi cheia.
Pentru a extrage cheia mecanică,
apăsaţi butonul de deblocare şi
scoateţi cheia.
Cheia mecanică poate fi introdusă
într-o singură poziţie, deoarece are
zimţi pe o singură latură. Dacă nu
puteţi introduce cheia în butucul
încuietorii, întoarceţi-o şi încercaţi
să o introduceţi din nou.
După utilizarea cheii mecanice,
plasaţi-o în interiorul cheii
electronice. Păstraţi permanent
cheia mecanică în cheia
electronică. Dacă bateria cheii
electronice s-a descărcat sau
funcţia de acces nu operează
corect, aveţi nevoie de cheia
mecanică. (P. 684)
■Dacă vă pierdeţi cheile
Un set nou de chei originale poate fi executat de orice dealer autorizat Toyota
sau atelier service specializat, utilizând una din celelalte chei (tip A sau tip B)
sau cheia mecanică (tip C) şi codul cheii ştanţat pe plăcuţa cu codul cheii.
Păstraţi plăcuţa într-un loc sigur, de exemplu în portofel, dar nu în autoturism.
Utilizarea cheii (tip A sau tip B)
1
2
Utilizarea cheii mecanice (tip C)

1483-1. Informaţii despre chei
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Când călătoriţi cu avionul
Dacă luaţi cheia cu telecomandă la bordul unui avion, asiguraţi-vă că nu
apăsaţi pe niciunul din butoanele de pe cheie atunci când sunteţi în interiorul
aeronavei. Dacă transportaţi cheia în geantă etc., asiguraţi-vă că butoanele
nu pot fi apăsate accidental. Apăsarea unui buton poate determina emiterea
de unde radio de către cheia electronică, ce pot interfera cu funcţionarea
aeronavei.
NOTĂ
■Pentru a preveni deteriorarea cheii
●Nu scăpaţi cheile pe jos, nu le supuneţi la şocuri puternice şi nu le îndoiţi.
●Nu expuneţi cheile la temperaturi ridicate pentru perioade îndelungate de
timp.
●Nu udaţi cheile şi nu le spălaţi într-un aparat de spălare cu ultrasunete etc.
●Nu ataşaţi de chei materiale metalice sau magnetice şi nu aşezaţi cheile în
apropierea unor materiale de acest tip.
●Nu dezasamblaţi cheile.
●Nu lipiţi etichete sau orice alte materiale pe suprafaţa cheii electronice şi
cheii (cu funcţie de telecomandă).
●Tip C: Nu aşezaţi cheile lângă obiecte care produc câmpuri magnetice, ca
de exemplu, televizoare, sisteme audio şi cuptoarele cu inducţie sau lângă
echipamente medicale electrice, ca de exemplu, aparatură de frecvenţă
joasă pentru terapie.
■Purtarea la dumneavoastră a cheii electronice (tip C)
Purtaţi cheia electronică la o distanţă de minimum 10 cm (3,9 in.) faţă de
aparatura electrică aflată
în funcţiune. Undele radio emise de aparatura
electrică pe o rază de 10 cm (3,9 in.) faţă de cheia electronică pot interfera
cu cheia, cauzând funcţionarea defectuoasă a acesteia.
■În cazul unei defecţiuni a sistemului inteligent de acces şi pornire sau a
altor probleme referitoare la cheie (tip C)
Duceţi autoturismul împreună cu toate cheile electronice furnizate la un
dealer autorizat Toyota sau la un atelier service specializat.
■Dacă pierdeţi o cheie electronică (tip C)
Dacă aţi pierdut o cheie electronică, riscul de furt al autoturismului creşte
semnificativ. Vizitaţi imediat orice dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat, având la dumneavoastră toate cheile electronice rămase, care
v-au fost furnizate odată cu autoturismul.