2013 Peugeot 807 PEUGEOT 807 2013 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

ERGONOMIA ja MUKAVUUS
3
55





Tuuletus






Takalasinlämmitin ja sivupeilien
huurteenpoisto
Huurteenpoisto, hyvän
näkyvyyden ohjelma LA
SINLÄMMITIN JA HUURTEENPOISTO

Automaattinen ohjelma ei ole
välttämättä riittävän tehokas,
jos haluat sulattaa ikkunoihin
syntyneen jään tai poistaa
nopeasti niihin kertyneen
huurun, kosteuden tai huurteen.
Valitse tällöin hyvän näkyvyyden
ohjelma. Hyvän näkyvyyden ohjelman
merkkivalo syttyy.
Ilmastointilaite, puhallus ja
takalasinlämmitys kytkeytyvät käyttöön
ja puhallusilma suuntautuu tuulilasiin
ja sivuikkunoihin mahdollisimman
tehokkaasti.
Sisäilman kierrätys kytkeytyy pois
käytöstä. Kun painat tätä painiketta
moottorin käydessä,
takalasinlämmitin ja
sivupeilien huurteenpoisto
käynnistyvät.
Huurteenpoiston merkkivalo syttyy.
Lämmitysaika riippuu ulkolämpötilasta.
Kun painat painiketta uudelleen,
toiminto käynnistyy uudelleen.
Voit katkaista takalasin ja
sivupeilien huurteenpoiston ennen
automaattikatkaisua painamalla
uudelleen tätä painiketta.


LISÄLÄMMITYSLAITE

Autoissa, joissa on HDi-moottori,
saattaa olla automaattinen
lisälämmitin matkustusmukavuuden
parantamiseksi.
On normaalia, että saatat kuulla
korkean ujelluksen tai havaita hajuja tai
savua, kun moottori on joutokäynnillä
tai pysähdyksissä.

56


Tuuletus

AUTOMAATTINEN ILMASTOINTILAITE ERILLISELLÄ SÄÄDÖLLÄ


Älä peitä keskellä keskikonsolia
olevaa sisäilman tunnistinta.
Kyseinen tunnistin säätelee
ilmastointilaitteen toimintaa. Ilmastointilaitteen säätöpaneeli on
keskikonsolissa vaihdevivun oikealla
puolella.
1 - AUTO-ohjelma

Perusohjelma on
ilmastointijärjestelmän
oletusohjelma.
Osan "Tuuletus" alku, otsikko 6.
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää
ilmastointilaitteen puhalluslämpötilan
erikseen.
He voivat myös aktivoida tai sulkea
matkustamon takaosan tuuletuksen. Ilmastointilaitteen säädöt pysyvät
auton järjestelmän muistissa auton
ollessa pysähdyksissä, ja ne otetaan
uudelleen käyttöön, jos sytytysvirran
katkaisun ja kytkennän välillä mitattu
lämpötilaero ei ole liian suuri. Jos
matkustamon lämpötila on laskenut
tai noussut paljon, ilmastointilaitteen
automaattinen ohjelma käynnistyy.

- Paina AUTO
-painiketta.
Automaattinen ohjelma säätelee
valitun lämpötilan mukaan
ilmanjakoa, puhallusvoimakkuutta ja
raitisilmapuhallusta, jotta ilma kiertäisi
matkustamossa tarpeeksi. Mitään ei
tarvitse säätää erikseen.

Kun moottori on kylmä, ilmastointilaite
saavuttaa optimaalisen ilmastointitason
asteittain ja välttää näin jakamasta
kerralla liian suurta
ilmamäärää
matkustamoon.
Näyttöön tulee symboli AUTO
.

ERGONOMIA ja MUKAVUUS
3
57





Tuuletus





2 - Kuljettajan puolen
lämpötilan säätö



4 - Ilmanjaon säätö

Painamalla vastaavia
painikkeita 4
, puhalluksen voi
suunnata :


- tuulilasiin

- keski- ja sivusuuttimiin

- keski- ja sivusuuttimiin ja
jalkatilaan

- tuulilasiin ja jalkatilaan

- jalkatilaan.
Valitun puhallussuunnan
merkkivalo 4
syttyy.
5 - Matkustamon
tuuletuksen säätö
(REAR-malli)


Kun haluat säätää matkustamon
takaosan tuuletusta, paina
painiketta REAR
.

Takatilan tuuletuksen symboli tulee
näyttöön.
3 - Matkustajan puolen
lämpötilan säätö

Haluttu lämpötila näkyy näytössä
(14 - 28 astetta, perussäätö = 21 astetta)
Näytöllä näkyvä kuljettajan ja
matkustajan puolen lämpötilaero voi
olla enimmillään 5 astetta.
Jos käytät käsinsäätöä, symboli AUTO
sammuu.
Paina näppäimiä +
ja -
, kun haluat
muuttaa lämpötilaa.
Kuljettajan ja matkustajan säädöt
yhtenäistetään seuraavasti:


- Jos ilmastointilaite on MONO-
mallinen, paina painiketta MONO
.

- Jos ilmastointilaite on REAR-
mallinen, paina yli kahden sekunnin
ajan painiketta +
.
Ajoneuvoon mentäessä
sisälämpötila voi tuntua
hyvin kylmältä (tai kuumalta).
Ilmastointilaitteen ilmoittamaa
lämpötilaa ei kuitenkaan tarvitse
muuttaa halutun lämpötilan
saavuttamiseksi. Järjestelmä käyttää
koko kapasiteettinsa lämpötilaeron
tasaamiseen mahdollisimman
nopeasti.
MONO -malli

Tätä painiketta painamalla
saadaan tasainen lämpötila
koko matkustamoon. Kuljettaja
valitsee viitelämpötilan. Älä peitä sivusuuttimia
tai lattian
ilmanottoaukkoja. 2. istuinrivin
sivutuuletussuuttimien
puhallusvoimakkuuden
säätöpyörät ovat
säätövalmiudessa ja
säädettävissä.
Kun haluat kytkeä
takatilan tuuletuksen
säädön pois käytöstä,
paina uudelleen
painiketta REAR
.
Takatilan tuuletuksen
symboli poistuu
näytöstä.

58


Tuuletus




6 - Puhallusvoimakkuuden
säätö



-
Lisää puhallusvoimakkuutta
kääntämällä säätöpyörää
6
oikealle ja vähennä
puhallusvoimakkuutta
kääntämällä pyörää vasemmalle.

Kun puhallusvoimakkuutta lisätään,
puhalluksen symboli näytöllä tummenee.
8 - Raitisilmapuhallus/
sisäilman kierrätys



- Kun painiketta painetaan,
sisäilman kierrätys
käynnistyy.


Sisäilman kierrätyksen symboli tulee
näyttöön ja merkkivalo 8
syttyy.
Sisäilman kierrätyksen ansiosta
matkustamoon ei pääse ulkoa hajuja
tai savua.
9 - Ilmastointilaitteen kytkin



- Kun painiketta painetaan,
ilmastointijärjestelmä
alkaa toimia
automaattisesti.
Ilmastointilaitteen symboli tulee
näyttöön ja merkkivalo 9
syttyy.


- Ilmastointilaitteen toiminta
katkaistaan painamalla painiketta
uudelleen.
Ilmastointilaitteen symboli poistuu
näytöstä ja merkkivalo 9
sammuu.
Pitkäaikainen sisäilmankierrätys
saattaa aiheuttaa ikkunoiden
huurtumista ja matkustamon ilma
voi muuttua raskaaksi.


- Kun painiketta painetaan
uudelleen, raitisilmapuhalluksen
automaattisäätö käynnistyy.
7 - Ilmastointijärjestelmän
toiminnanesto



- Kierrä puhallusvoimakkuuden
säätöpyörää 6
vasemmalle, kunnes
näyttö sammuu.

Näin kaikki järjestelmän toiminnot
takalasin lämmitystä lukuun ottamatta
kytkeytyvät pois käytöstä. Haluamasi
säädöt eivät ole enää voimassa ja
sammuvat.
Matkustusmukavuuden vuoksi
ilmastointi kannattaa pitää päällä.


- Ilmastointijärjestelmä kytketään
uudelleen toimintaan kiertämällä
säätöpyörää 6
tai painamalla
painiketta Näkyvyys
tai AUTO
.
Järjestelmän säädöt ovat samat kuin
ennen toiminnon keskeyttämistä.
Jos säätöarvoja ilmaisevien lukujen
väliviivat vilkkuvat näytössä,
ilmastointijärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon.

ERGONOMIA ja MUKAVUUS
3
59


Istuimet


ETUISTUIMIEN SÄÄTÄMINEN
KÄSIN


1 - Etäisyyden säätö
Nosta vipua ja siirrä istuinta eteen- tai
taaksepäin haluttuun asentoon.

ISTUIMET


2 - Selkänojan kallistuksen säätö
Työnnä vipua ylöspäin ja säädä
selkänojan kallistus haluamaksesi.

60


Istuimet


3 - Kuljettajan istuimen
korkeussäätö
Vedä kytkintä ylöspäin tai paina sitä
alaspäin, kunnes istuin on halutussa
asennossa.

4 - Kuljettajan istuimen ristiselän
säätö
Työnnä vipua ylöspäin tai paina sitä
alaspäin, kunnes istuin on halutussa
asennossa.
5 - Istuimen niskatuen korkeuden ja
kallistuksen säätö
Niskatuen säätö ylös- ja alaspäin: vedä
niskatukea ensin eteenpäin ja liu'uta
sitä sitten.
Niskatuki on säädetty oikein, kun tuen
yläreuna on päälaen tasolla.
Niskatuen irrotuksessa vedä niskatuki
täysin ylös, nosta kielekettä kolikolla
ja vedä niskatukea samanaikaisesti
eteen- ja ylöspäin.
Niskatuen laittamiseksi paikalleen,
työnnä niskatuen tangot aukkoihin
samalla kun pidät niitä selkänojan
linjan suuntaisesti.
Niskatuet on oltava aina
paikoillaan ja hyvin asennettuna
ajon aikana.

ERGONOMIA ja MUKAVUUS
3
61


Istuimet

SÄHKÖTOIMISET ETUISTUIMETIMET


2 - Kuljettajanistuimen korkeussäätö

Työnnä kytkimen takaosaa ylös- tai
alaspäin, kunnes istuimen korkeus on
sopiva.
1 - Etäisyyden säätö

Työnnä kytkintä eteen- tai taaksepäin
ja liu'uta istuinta.

62


Istuimet


3 - Selkänojan kallistuksen säätö

Käännä kytkin eteen tai taakse, kunnes
istuimen selkänojan kallistus on sopiva.
Istuimien sähköiset toiminnot
kytkeytyvät pois päältä minuutti sen
jälkeen, kun sytytysvirta on katkaistu.

4 - Kuljettajan istuimen ristiselän
tuen säätö (mekaaninen)

Nosta tai laske vipua, kunnes asento
on sopiva.
5 - Niskatuen korkeuden ja
kaltevuuden säätö (manuaalinen)

Niskatuen säätö ylös- ja alaspäin: vedä
niskatukea ensin eteenpäin ja liu'uta
sitä sitten.
Niskatuet on oltava aina
paikoillaan ja hyvin asennettuna
ajon aikana.
6 - Istuimien siirtäminen
(mekaanisesti)

Aseta selkänoja ääriasentoon.
Siirrä istuin liukukiskoilla keskiasentoon
ja nosta istuinosa mahdollisimman
korkealle.
Työnnä ohjauspyörää kuljettajan
puolelta ja kiristä seisontajarru. Jotta
istuinta olisi helpompi kääntää, laske
käsijarrun vipu alas vetämällä sen
päästä.

Vedä vipua ylöspäin ja käännä istuin.
Istuimen kääntäminen tulee tehdä
auton ollessa pysähdyksissä.
Käsijarru on päällä, vaikka vipu
on ala-asennossa. Muista nostaa vipu
ja vapauttaa käsijarru ennen liikkeelle
lähtöä.

Ajon aikana kukaan matkustajista ei
saa istua selkä menosuuntaan.
Lisätietoa käsijarrun säätämisestä
saat osan "Ajoturvallisuus"
otsikosta 4. Niskatuki on säädetty oikein, kun
niskatuen yläreuna on päälaen tasolla.
Niskatuen irrottaminen: aseta niskatuki
yläasentoon, nosta kielekkeet esim.
kolikon avulla ja vedä niskatukea
samanaikaisesti eteen- ja ylöspäin.
Niskatuen asettaminen takaisin: työnnä
niskatuen metalliset tangot selkänojan
yläosan aukkoihin.