9
221
Те к у щ и е проверки
На двигателе необходимо регулярно проверятьуровни эксплуатационных жидкостей, периодически заменять некоторые элементы, здесь же расположена система прокачки топливоподачи.
*
В зависимости от силового агрегата.
Дизельные двигатели
1.
Бачок гидроусилителя рулевого управления. 2.Бачок омывателей ветрового стекла ифар.3.Горловина бачка для доливки
охлаждающей жидкости. 4.
Го р л о в и н а бачка для доливки тормозной жидкости.
5. Аккумуляторная батарея / Электрические предохранители.
6.Блок предохранителей.7.
Воздушный фильтр. 8.Щуп для проверки уровня масла вдвигателе. 9.
Горловина для заправки двигателя
маслом. 10.Насос для прокачки топливной системы
* . 11.
Винт клапана отвода воздуха из топливной системы
* .
2,0 л HDi 163 л.с.
2,2 л HDi 200 л.с.
222
Те к у щ и е проверки
Проверка уровней
Будьте внимательны при работе в
моторном отсеке - в нем имеютсяраскаленные участки, о которые можно обжечься.
Уровень масла
Проверять уровень можно либо
при включении зажигания по
п
оказаниям датчика на панели
приборов, либо при помощимасляного щупа.
Проверка масляным щупом будетдостоверной, только если автомобиль установлен на горизонтальной площадке,а после остановки двигателя прошло не менее 30 минут.
Пополнение уровня масла путем доливки
в промежутках между плановымитехническими обслуживаниями (или
заменами масла) - естественная и
необходимая операция. PEUGEOT рекомендует контролировать его и, если
нужно, пополнять каждые 5 000 км пробега.
После доливки масла контроль его уровня
при включении зажигания по показаниям
датчика на панели приборов будет вернымтолько по истечении 30 минут после
пополнения.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в Сервисной книжке.
Чтобы уберечь двигатель и системунейтрализации отработавших газов
от выхода из строя, не пользуйтесь
присадками к моторному маслу.
Характеристики моторного масла
Выбранное моторное масло должно соответствовать особенностям Вашего
двигателя и требованиям изготовителяавтомобиля.
Уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки "MAXI". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.
Уровень тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в Сервисной книжке.
Характеристики тормозной жидкости
Тормозная жидкость должна соответствовать рекомендациям изготовителя автомобиля и требованиямстандартов DOT3 и DOT4 .
Уровень в бачке гидроусилителя
рулевого управления
Уровень рабочей жидкости в бачкеГУР должен всегда находиться
возле метки "MA XI". На холодном двигателе откройте бачок и
проверьте в нем уровень.
В случае существенного падения уровня в какой-либо системе, ее следует проверить в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Регулярно проверяйте все эти уровни в соответствии с указаниями сервисной книжки и условиями гарантии. При необходимости, пополняйте их, если не дано иных указаний.
224
Те к у щ и е проверки
Избегайте продолжительного контакта отработанного масла и технических жидкостей соткрытыми участками тела.Большинство этих жидкостей токсичны и обладаютповышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло,тормозную жидкость или охлаж дающуюжидкость в канализацию или на землю.Их следует собирать в специальные контейнеры, имеющиеся в сервисной сетиPEUGEOT или в специализированномтехцентре.
Отработанные нефтепродукты
Заправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки итолько в сервисной сети PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Уровень присадки к дизтопливу
(^ba_evguc двигатель с
сажевым фильтром)
О падении уровня присадки до минимума информирует сигнализатор общего
назначения, который загорается в сопровождении звукового сигнала и сообщения на дисплее панели приборов.
226
Те к у щ и е проверки
Механическая коробка передач
Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена масла в ней не
производится).
Информацию о периодичности
проверки
уровня масла в ней
читайте в сервисной книжке.
Секвентальная 6-ступенчатая
ко
робка передач
Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена рабочейжидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
читайте в сервисной книжке.
Автоматическая коробка
п
ередач
Для коробки передач обслуживания не требуется (замена рабочей жидкости в ней
не производится
).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
чита
йте в сервисной книжке.
Износ тормозов зависит от стиля вождения
- в частности, это касается автомобилей,
к
оторые эксплуатируются в городскихусловиях движения, характеризующихся
частыми короткими перемещениями. Проверка
состояния тормозной системы может оказаться необходимой
даже в интервале между очередными техническими обслуживаниями автомобиля.
Если в системе не обнаружено течи, падение уровня тормознойжидкости свидетельствует об износе тормозных колодок.
Передние тормозные колодки
Проверку износа тормозных дисков следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Контроль износа
т
ормозных дисков
Элект
рический
стояночный тормоз
Данная система не требует никакого контроля.
Те м не менее, в случае возникновения проблемы (см. раздел "Вождение - Электрический стояночный тормоз - § Неисправности в работе"),
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или вспециализированный техцентр для проверки системы.
Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованыкомпанией "Автомобили PEUGEOT"или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичнымихарактеристиками.
Для обеспечения эффективности работы таких важных узлов и систем, как тормознаясистема, компания "Автомобили PEUGEOT" разработала и предлагает рабочие жидкости, созданные специально для изготавливаемых ею автомобилей.
Во избежание выхода из строя электронныхсистем строго запрещено
мыть моторныйотсек и двигатель струей под высокимдавлением.
Стояночный тормоз
Слишком большой ход рукоятки
или недостаточная эффективностьстояночной тормозной системы требуют
обязательной рег
улировки, не дожидаясь
очередного технического обслуживания.
Проверку этой системы следует
осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Подробн
ую информацию см. врубрике "Электрический стояночныйтормоз - § Нарушения в работе".
228
Те х н и ч е с к и е характеристики
*
Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Бензиновые двигатели1,6 л VTi120 л.с.1,6 л THP156 л.с.
Dhjh[db передачСеквент.(6 ступ.)
Механич. (6 ступ.)
Автомат. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
Тип кузоваСедан
SW
Седан
SW
Седан
SW
- Масса порожнего автомо
биля
1 390
1 410
1 400
1 420
1 410
1 430
- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
* 1 465 1 485
1 475 1 495
1 485
1 505
- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 945 2 0551 9952 080
2 015 2 10 0
-Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12 % 3 3453 355
3 595
3 580
3 615
3 600
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10 % или 12 % 1 400
1 3001 6001 500
1 600
1 500
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой
**(с перераспределением массы в пределах РММА)
1 675 1 575 1 875 1 7751 875 1 775
-
Максимальная масса прицепа без тормозной системы
730
740735
745
740
750
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7575
10
229
Те х н и ч е с к и е характеристики
Бензиновый двигатель1,6 л THP 160 л.с.
Dhjh[dZ передач
Механич. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
-
Тип кузоваСедан
SW
- Масса порожнего автомобиля-
-
- Снаряженная масса автомо
биля (СМА) *-
-
- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
-
-
-Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% --
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12% --
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой
** (с перераспределением массы в пределах РММА) -
-
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы --
- Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
-
* Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (бензиновые модификации), кг
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
10
233
Те х н и ч е с к и е характеристики
**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и
буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг
Дизельный двигатель1,6 л HDi 110 л.с.
Dhjh[db передачМеханич.(5 ступ.)
Секвент. (6 ступ.)
Коды вариантов исполнения8D9HL0 - 8E9HL0
8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Тип кузоваСедан
SW
СеданSW
- Масса порожнего автомобиля
1 4051 425 1 410
1 430
- Снаряженная масса автомо
биля (СМА) *
1 480 1 500
1 485 1 505
- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 975 2 080
2 005 2 10 0
-Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3 175
3 180
3 205
3 200
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12%
1 200
1 100
1 200
1 100
-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой
** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 475
1 375
1 475
1 375
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
740
745740
750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
75
234
Те х н и ч е с к и е характеристики
2,0 л HDi 140 л.с.2,0 л HDi163 л.с.
Dhjh[db передачМеханич.(6 ступ.)
Автомат.(6 ступ.)Механич.(6 ступ.)
Коды вариантов исполнения
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
Тип кузоваСедан
SW
Седан
SW
Седан
SW
- Масса порожнего автомобиля
1 430
1 500
1 520
1 540
1 480
1 500
- Снаряженная масса автомобиля (СМА) *
1 505
1 575
1 595
1 615 1 555 1 575
- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
2 065 2 1402 105 2 18 0
2 075 2 140
-Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12% 3 665
3 640
3 405
3 380
3 675
3 640
-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10% или 12%
1 600
1 5001 300
1 200
1 600
1 500
- Максимальная масса прицепа с тормозной системой
** (с перераспределением массы в пределах РММА)
1 8751 775
1 575
1 4751 875
1 775
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы
750
750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 7575
* Снаряженная масса автомо
биля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и
буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
Массы автомобилей и буксируемых прицепов (дизельные модификации), кг