2013 Peugeot 508 Hybrid Тормоз

108
Вождение автомобиля
Контроль исправности системы
В случае загорания сигнализатора неисправности электрического стояночного тормоза и одной или нескольких контрольных ламп, перечисленных в приведенных здесь таблицах,
необходимо установить автомобиль в безопасном месте (на ровной площадке, включив передачу) и срочно обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Что происходитЧто это значит и что делать
Появляется сообщение "Неисп
равен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Автоматические режимы отключены.

- Система помощи при трогании на уклоне не работает.

- Электрический стояночный тормоз работает только в ручномрежиме.
Появляется соо
бщение "Неисправен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Электрический стояночный тормоз отпускается только при
нажатии на педаль акселератора и отпускании ручки привода.

- Система помощи при трогании на уклоне не работает.

- Автоматические режимы и затягивание вручную продолжаютработать.
Появляется соо
бщение "Неисправен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Автоматические режимы отключены.

- Система помощи при трогании на уклоне не работает.

4
109
Вождение автомобиля
Что происходитЧто это значит и что делать

Чтобы затянуть электрический стояночный тормоз: )остановите автомобиль и выключите зажигание.)потяните за ручку в течение 5 секунд или до завершения затягивания тормоза. )включите зажигание и проверьте работу контрольных ламп электрическогостояночного тормоза.
Затягивание происходит медленнее, чем обычно.
Чтобы отп
устить электрический стояночный тормоз:
)включите зажигание.)нажмите на ручку и задержите нажатие примерно на 3 секунды, затем отпустите.
Если контрольная лампа тормоза мигает, или если сигнализаторы не загораются при включении зажигания, эти функции не работают. Ус т а н о в и т е
автомобиль на ровной площадке и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

и, возможно

мигает.
Появляется сообщение " Неисп
равен стояночный тормоз"изагораются сигнализаторы:

- Работают только режимы автоматического включения тормоза
при остановке двигателя и автоматического выключения тормоза при разгоне автомобиля.

- Не работают режимы ручного включения и выключенияэлектрического стояночного тормоза и функция экстренного торможения.
и, возможно

мигает.
Появляется сооб
щение " Неисправна аккумуляторная батарея".

- Необходимо немедленно остановиться с учетом дорожного
движения. Остановившись, обеспечьте неподвижность автомобиля(ijb необходимости подложите под колесо противооткатный упор).

- Затяните электрический стояночный тормоз перед тем, как
выкл
ючить двигатель.

110
Вождение автомобиля






Ручной стояночный тормоз

)Потяните за рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль оставался внеподвижном состоянии.



Выключение стояночного тормоза
)
Слегка потяните за рукоятку стояночного тормоза и нажмите на
кнопку разблокирования, после чегоопустите рукоятку.

При парковке автомобиля науклоне поверните колеса до упора в бордюр, поставьте егона стояночный тормоз, включите передачу, если коробка передач механическая или переведитеселектор на P
, и затем выключитеPзажигание.

Горящая во время движения
автомобиля контрольная
лампа, сигнализатор STOP , Pзвучащий зуммер и сообщение на дисплеесвидетельствуют о том, что тормоз остался
включен или не полностью выключен.

4
113
Вождение автомобиля

Автоматическая шестиступенчатая коробка передачработает в комфортном полноавтоматическом режиме, дополненном программами "спортивное
вождение" и "вождение по снег
у", а также
возможностью ручного переключения передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрению любой из
четырех режимов:

-
автоматический
, когда передачи переключаются электронной системой управления,

- "спортивное вождение" для более динамичного стиля вождения,

- "вождение по снегу" для вождения принедостаточном сцеплении колес с дорожным полотном,
-"ручное переключение " передач для управления
коробкой в секветальном режиме.
















Автоматическая коробка передач "TipTronic - System Porsche"
1.
Клавиша программы " S
" ("спорт") . 2.Клавиша программы "7" ("вождение поснегу").


Положения рычага селектора
Панель коробки передач
P.Стоянка.
- Используется для исключения качения автомобиля на стоянке,
при этом стояночный тормоз может быть включен или выключен.
- Используется при запуске двигателя. R.Передача заднего хода.
- Используется для движения задним ходом: включать только
после полной остановки автомобиля, при работе двигателя на
холостом ходу. N.Нейтральная передача.
- Используется для исключения качения автомобиля на стоянке,
при этом стояночный тормоз должен быть включен.
- Используется при запуске двигателя. D.Используется для вождения в автоматическом режиме.


Подрулевые переключатели
+.
Правый переключатель для перехода на высшую передачу. )
Нажмите на переключатель "+"
с тыльной стороны, чтобы перейти на высшую передачу.-.
Левый переключатель для перехода на низшую
передачу. ) Нажмите на переключатель "-"
с тыльнойстороны, чтобы перейти на низшую передачу.


Подрулевые переключатели не предназначены для включения
нейтральной передачи, а также включенияили выключения передачи заднего хода.
M.+ / -
Работа в режиме ручного
переключения всех шести передач. )
Переведите рычаг селектора назад для
перехода на высшую передачу.
или) Переведите рычаг селектора вперед
для перехода на низшую передачу.

114
Вождение автомобиля
Индикация передач на
панели п
риборов
При перемещении селектора выбранный режим появляется на дисплее приборной
панели.P.
Parking (стоянка) R.Reverse (задний ход)N.
Neutral (нейтральная передача) D.
Drive (вождение в автоматическом режиме)
S.Программа спортивного
вождения 7
. Программа вождения по снегу1... 6.
Включение передачи в ручном режиме -.Индикация неверно выбранной передачи в ручном режиме
)
Поставьте ногу на педаль тормоза
и переведите рычаг селектора в
положение Pили N
. )
Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а
на дисплее панели приборов появится
сообщение.)
Запустив двигатель, нажмите на педальтормоза.)
Отпустите стояночный тормоз, если он
не поставлен в автоматический режим.)
Переведите рычаг селектора в
положение R, D
или М . )
Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.

Движение автомобиля


При работающем в режиме холостогохода двигателе, отпущенных тормозах ирычаге селектора в положении R
, RD
или Мавтомобиль может начать движение без нажатия на педаль акселератора.

Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе.
Если необходимо проводить работы с автомобилем при работающем двигателе, включите стояночный тормоз и переведитеселектор переключения режимов вположение Р
. РР
Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг селектора в положение N, дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим Dи вновь разогнаться.

4
115
Вождение автомобиля


Никогда не переводите рычаг селектора в положение N, если автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение P
или R
, если автомобиль неRостановлен.



Автоматический режим
работы
)Переместите рычаг селектора в положение D,Dчтобы перейти к автоматическомуупереключению шести передач.
Коробка передач начнет работать в
автоадаптивном режиме без
участия водителя.
Она будет автоматически выбирать передачу в
зависимости от стиля вождения, профиля дороги и
загрузки автомобиля.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение при разгоне, не трогая рычаг селектора, нажмите до
упора на педаль акселератора (режим "kick down"). Коробка передач автоматически переключится на низшую передачу, или выберет ту, при которой
двигатель развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка передач
автоматически переключается на низш
ую передачу
для более эффективного торможения двигателем.

Если Вы резко отпускаете педаль акселератора,
коробка передач не переключится на высшуюпередачу. Это служит повышению безопасностивождения.
Программы "Спортивное вождение" и "Вождение по снегу"
Спортивное вождение "S"
)
Нажмите на клавишу " S" сразу после запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет
обеспечивать более быстрые разгоны.
"S"загорится на панели приборов.
Вождение по снегу " 7"
)
Нажмите на клавишу " 7
" сразу после запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная
езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и
улучшает тяговое усилие, когда сцепление сдорожным полотном затруднено.
"
7
" загорится на панели приборов.
Возврат к автоматическому режиму
)
В любой момент Вы можете нажать на
выбранную клавишу (S или "7
") и вновь
вернуться к автоадаптивной программе.
Обе эти программы предназначены для
вождения автомобиля в режимах, существенноотличающихся от автоматического.


Система автономного
привода
(вождение без
ускорений)


Эта система облегчает маневрирование и управление автомобилем при движении на малыхскоростях (при заезде на стоянку, в уличныхзаторах, и т.д.).
При работающем в режиме холостого хода
двигателе, отп
ущенных тормозах и рычаге
селектора в положении D, DM
или R
, Rавтомобиль
начнет движение
, как только Вы снимете
ногу с педали тормоза (даже не нажимая на акселератор).
Для безопасности, система устроена так, чтобыактивироваться только при нажатии на педаль тормоза в момент включения передачи переднего или заднего хода.
Она отключается при открывании двери водителя.
При закрытой двери, нажатие на педаль тормоза или акселератора вновь активирует систему.

Никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе.

116
Вождение автомобиля
Ручное переключение
п
ередач
)Ус т а н о в и т е рычаг селектора в положение М
для
перехода к секвентальномупереключению шести упередач.)Потяните рычаг селектора в сторону "+
" для перехода
на высшую передачу. )Отведите рычаг селектора в сторону "-
" для перехода
на низшую передачу.
Переключение с одной передачи на другую в ручном
режиме происходит только тогда, когда скорость движенияавтомобиля соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя - в противном случае коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.

При этом индикатор D
сменяется
последовательной индикацией
реально включенных передач.


Сигнализатор неправильно выбранной передачи
Появляется, когда передача не
включена четко (рычаг селектора
в промежуточном положении).


Как останавливать автомобиль

Перед тем, как выключить двигатель,
Вы можете перевести рычаг селектора
в п
оложение P
или N
, чтобы включить
нейтральную передачу.
В обоих случаях следует затянуть стояночныйтормоз (если он не поставлен в автоматический
режим), чтобы исключить качение автомобиля.


Контроль исправности
ко
робки передач
При включении зажигания, о неисправности коробки передач свидетельствует сообщение на дисплее панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в аварийном режиме (только на 3-й передаче). При этом можно
почувствовать ощутимый толчок при включении передачи заднего хода из положения Р
в положение Rили из RN
в R(это не грозит поломкой коробки передач).
Во время движения не превышайте скорость 100 км/qZk(kh[ex^Zcl_ ограничения действующих Правил
дорожного движения).
Проверьте коробку в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Как на высоких, так и на низких оборотах,
выбранная передача мигает несколько секунд, а затем индицируется истинная передача.
Переход с режима D(автоматический) врежим М
(ручной) можно осуществлять влюбой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передачавтоматически переходит в режим M1.
При переходе в режим ручного переключения
п
ередач программы спортивного вождения и
вождения по снегу не действуют.


Коробка передач может выйти из строя:


- при одновременном нажатии на педали асселератора и тормоза,

- в случае форсированных попыток перевести рычаг селектора изположения P
в любое иное при неисправной аккумуляторной
батарее.
Если рычаг селектора не установленв положение P, то, при открывании Pдвери водителя или примерночерез 45 секунд после выключения зажигания, раздастся звуковойсигнал и появится сообщение.)Переведите рычаг на P.PЗвучание зуммера прекратится и сообщение исчезнет.




В целях экономии топлива в моментыпродолжительных остановок приработающем двигателе (например,в дорожных пробках), переведитерычаг селектора на N
и включите стояночный тормоз, если он не поставлен в автоматический режим.

4
117
Вождение автомобиля















6-ступенчатая секвентальная коробка передач


Шестиступенчатая секвентальная
коробка передач может работать как в
автоматическом режиме, так и в режиме
ручного переключения передач.
Вы можете выбирать по своему усмотрениюлюбой из двух режимов: -автоматический
, при котором
переключение передач осуществляется системой,

- ручной, позволяющий секвентальное
переключение передач, пользуясьселектором.
В автоматическом режиме постоянно
сохраняется возможность изменить
передачу, правильно пользуясь
переключателями на руле - например, для
выполнения обгона.
Данная модель коробки передач наделена
дополнительными функциями:


- системой помощи при трогании на
уклоне,

- системой автономного привода(ijb\h^bl автомобиль в движение
при отпускании педали тормоза), работающей в автоматическом режиме или при включении передачи заднего
хода.R
.Передача заднего хода )
Нажимая на педаль тормоза, поднимите и
переведите рычаг селектора вперед. N.Нейтральная передача.)Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора в это положение перед тем, как начатьтрогаться. A.Автоматический режим переключения передач. )Переведите рычаг селектора назад, чтобы
включить этот режим. M.Ручной режим для секвентального переключения
передач водителем. )Переведите рычаг селектора влево, чтобы выбрать этот режим, а затем используйте переключатели на
рулевом колесе для выбора передач.
Положения рычага селектора
+.
Управление переходом на повышенную
передачу с правой стороны рулевого
колеса. ) Нажмите на переключатель "+"для
перехода на повышенную передачу. -.
Управление переходом на пониженную
передачу с левой стороны рулевого колеса.)
Нажмите на переключатель "-"для
перехода на пониженную передачу.


Переключатели на
рулевом колесе


Переключатели на рулевом колесене предназначены для перехода на нейтральную передачу и включения или выключения передачи заднего хода.