2013 PEUGEOT 5008 displej

VID
93
RUČNÍ NASTAVENÍ SKLONU
HALOGENOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Při dodání vozidla jsou světlo-
mety v poloze „0“
.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné seřídit sklon
světlometů s halogenovými žárovkami
podle zatížení vozidla.

0.
1 nebo 2 osoby na předních místech.

-.
3 osoby.

1.
5 osob.

-.
Mezipoloha.

2.
5 osob + maximální povolené zatížení.

-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolené zatížení.
AUTOMATICKÉ NASTAVENÍ XENONOVÝCH SVĚTLOMETŮ


V případě problémů se nedotýkej-
te xenonových výbojek. Obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.


Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci sil-
ničního provozu, upravuje tento systém
automaticky při zastavení výšku svazku
světelných paprsků xenonových výbojek,
a to v závislosti na zatížení vozidla.

V případě poruchy funkce se
rozsvítí tato kontrolka na pří-
strojové desce, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.
V tomto případě systém nastaví světlo-
mety do nejnižší polohy.

Jízda s vozidlem do
zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v
zemi, kde se jezdí na opačné straně
než v zemi, ve které bylo vozidlo uve-
deno na trh, je nezbytné přizpůsobit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedou-
cích v protisměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.

BE
Z
133

Nastavení výšky ukotvení

Kontrolka nezapnutého/rozepnutého
předního pásu









Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.


)
Pro nastavení bodu ukotvení sevře-
te ovladač A
a posunujte jej až do
nalezení zoubku.

Jestliže si řidič anebo spolu-
jezdec vpředu nezapne bez-
pečnostní pás, rozsvítí se při
zapnutí zapalování tato kontrol-
ka na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kon-
trolka svítit a svítí, dokud se řidič anebo
spolujezdec vpředu nepřipoutá pásem.
Odepnutí


)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pás
y vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestu-
jících na předních místech při čelním
a bočním nárazu. Při určité síle nárazu
pyrotechnický systém předpínačů napne
v jediném okamžiku pásy a přitiskne je
k tělu cestujících.

Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou
aktivní, pouze když je zapnuté zapalování.

Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na
hrudník cestujícího, čímž zlepšuje jeho
ochranu.

BE
Z
134


1.
Kontrolka nezapnutých/rozepnutých
pásů vpředu anebo vzadu.

2.
Kontrolka pásu vpředu vlevo.

3.
Kontrolka pásu vpředu vpravo.

4.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.

5.
Kontrolka pásu vzadu uprostřed.

6.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.
Displej kontrolek nezapnutých/
rozepnutých pásů
Bezpečnostní pásy vzadu

Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy
s omezovači přítlaku (vyjma místa vzadu
uprostřed).

Kontrolka rozepnutí pásu

Když jeden nebo několik cestu-
jících na zadních místech roze-
pne svůj pás, rozsvítí se tato
kontrolka na displeji kontrolek
pásů a čelního airbagu spolu-
jezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po
uplynutí těchto dvou minut zůstane kon-
trolka svítit a svítí, dokud se cestující
vzadu nepřipoutají pásem.

Zapnutí


)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.


Odepnutí


)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.

Na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce se rozsvítí červe-
ně příslušná kontrolka 2
nebo 3
, jest-
liže pás nebyl zapnut nebo dojde k jeho
rozepnutí.



7 míst


7.
Kontrolka bezpečnostního pásu
vzadu vlevo ve 3. řadě.



8.
Kontrolka bezpečnostního pásu vzadu
vpravo ve 3. řadě.






Displej kontrolek rozepnutí pásu
Při zapnutí zapalování, spuštění motoru
nebo za jízdy vozidla rychlostí nižší než
přibližně 20 km/h se příslušné kontrol-
ky 4
až 8
rozsvítí červeně přibližně na
30 sekund, jestliže pás není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než při-
bližně 20 km/h se příslušná kontrolka 4
,
5
, 6
, 7
nebo 8
rozsvítí červeně, dopro-
vázená zvukovým signálem a hlášením
na vícefunkční obrazovce, když si ces-
tující vzadu rozepne pás.


Aby se zadní boční bezpečnost-ní pásy ve 2. řadě volně nepo-
hybovaly, zasuňte popruhy do
k tomu určených vodítek.

BE
Z
138

Jestliže trvale svítí nejmé-
ně jedna ze dvou kontrolek
airbagů, nemontujte dětskou
autosedačku na přední sedadlo spo-
lujezdce.
Nechte systém zkontrolovat v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odbor-
ném servisu.

Porucha funkce
Jestliže se tyto kon-
trolky rozsvítí nebo
blikají, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením na obrazov-
ce, nechte systém zkontrolovat v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu. Airbagy by se totiž v případě sil-
ného nárazu nemusely rozvinout.

Opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět-
skou autosedačku, otočte ovladač do
polohy "ON"
pro opětné aktivování
airbagu a zajištění bezpečnosti spolu-
jezdce vpředu v případě nárazu.
Když je čelní airbag spolu-
jezdce aktivován, rozsvítí se
při zapnutí zapalování tato
kontrolka na displeji kontrolek
bezpečnostních pásů a čel-
ního airbagu spolujezdce při-
bližně na jednu minutu, poté
zhasne.
Pro zajištění bezpečnosti dítě-
te je bezpodmínečně nutné
dezaktivovat čelní airbag spo-
lujezdce, jestliže umístíte dětskou
autosedačku v poloze zády ke směru
jízdy na přední sedadlo spolujezdce.
V opačném případě by při nafouknutí
airbagu mohlo dojít k vážnému zra-
nění či usmrcení dítěte.
Na přístrojové desce a/nebo
na displeji kontrolek bez-
pečnostních pásů a čelního
airbagu spolujezdce (podle
verze vozidla) se rozsvítí při
zapnutí zapalování tato kontrolka a svítí
po celou dobu dezaktivace.
Dezaktivace
Dezaktivovat je možno pouze čelní
airbag spolujezdce.


)
Při vypnutém zapalování
zasuň-
te klíč do ovladače dezaktivace
airbagu spolujezdce.

)
Otočte jej do polohy "OFF".


)
Poté jej vysuňte při zachování této
polohy.

ŘÍ
Z
149


Systém promítá informace na průhledo-
vém displeji v zorném poli řidiče, který
tak není nucen odvracet zrak od dění na
vozovce.
Funguje za chodu motoru a po vypnutí
zapalování si v paměti uchová provedená
nastavení.


PRŮHLEDOVÝ DISPLEJ



1.
Zapnutí/vypnutí průhledového dis-
pleje.

2.
Nastavení jasu.

3.
Nastavení výšky promítaného obrazu.
Stisknutí některého z voličů dá povel
k vysunutí průhledového displeje. Po aktivování systému jsou na průhle-
dovém displeji zobrazovány tyto infor-
mace:


A.
Rychlost vozidla.

B.
Údaje regulátoru (tempomatu)/ome-
zovače rychlosti.



Impulsní voličeZobrazování informací aktivovaným systémem



C.
Informace asistenta pro dodržování bez-
pečného odstupu od vpředu jedoucího
vozidla „Distance alert“ (podle verze).

ŘÍZ
150

V extrémních meteorolo-
gických podmínkách (déšť
a/nebo sníh, silné sluneční
záření...) nemusí být informace na
průhledovém displeji čitelné nebo
může být jejich zobrazování dočasně
narušeno.
Některé typy brýlí (slunečních, diop-
trických nebo s polarizovanými skly)
mohou ztěžovat viditelnost údajů.
Pro čištění průhledového displeje,
který je z organického skla, použí-
vejte čistou a měkkou utěrku (jaká se
používá pro čištění brýlí nebo s mik-
rovlákny). Nepoužívejte suchý nebo
hrubý hadřík, čisticí prostředky či roz-
pouštědla, jinak riskujete poškrábání
průhledového displeje nebo poško-
zení jeho antireflexního ošetření.

Je doporučeno manipulovat
s impulsními voliči pouze ve
stojícím vozidle.
Při stání a rovněž při jízdě nesmí být
žádný předmět položený v blízkosti
průhledového displeje (nebo na jeho
krytu), aby nebylo brán
ěno vysunutí
průhledového displeje a jeho správ-
nému fungování.


)
Za chodu motoru stiskněte impulsní
volič 1
. Provedené nastavení je zacho-
váno i po vypnutí motoru a obnoví se
po jeho opětném nastartování.



Nastavení výšky



)
Za chodu motoru upravte požado-
vanou výšku promítaných informací
s pomocí impulsního voliče 3
:


- nahoru pro posun zobrazení smě-
rem nahoru,

- dolů pro posun zobrazení směrem
dolů.




Aktivace/dezaktivace Nastavení jasu



)
Za chodu motoru nastavte jas zob-
razovaných informací s pomocí
impulsního voliče 2
:


- nahoru pro zesílení jasu,

- dolů pro zeslabení jasu.

ŘÍ
Z
151
ASISTENT PRO DODRŽOVÁNÍ BEZPEČNÉHO
ODSTUPU „DISTANCE ALERT * “

Pro stanovení bezpečného časového
odstupu je třeba vycházet z právních
ustanovení nebo doporučení pravidel
silničního provozu, platných ve Vaší
zemi.
Systém je v činnosti, když je rychlost
Vašeho vozidla vyšší než 70 km/h a nižší
než 150 km/h.
Obsahuje programovatelnou vizuální
výstrahu, která zůstává uložená v paměti i
po vypnutí zapalování.
Tento systém pomáhá řidiči při řízení,
nemůže však v žádném případě nahra-
dit řidičovu pozornost a nezbavuje řidiče
odpovědnosti.

1.
Zapínání/vypínání.

2.
Zvyšování (+)/snižování (-) hodnoty
pro podání výstrahy.

Informace jsou zobrazovány společně
na průhledovém displeji.
Po aktivování systému:


A.
Rychlost Vašeho vozidla je mimo
pracovní rozsah systému.

B.
Rychlost Vašeho vozidla je v pra-
covním rozsahu systému, ale není
detektováno žádné vozidlo.

C.
Systém detektuje vozidlo, které jede
před Vámi.
Průběžně se zobrazuje okamžitá doba,
která Vás dě
lí od tohoto vozidla.

D.
Odstup od vpředu jedoucího vozidla
je kratší než naprogramovaná hod-
nota pro výstrahu (hodnota bliká).



Impulsní voliče Zobrazování informací přičinnosti syst

ŘÍ
Z
153
OMEZOVAČ RYCHLOSTI

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce A
.


1.
Otočný ovladač volby režimu ome-
zovače

2.
Tlačítko pro snížení naprogramova-
né hodnoty

3.
Tlačítko pro zvýšení naprogramova-
né hodnoty

4.
Tlačítko pro zapnutí/vypnutí omezo-
vání rychlosti
Informace jsou společně zobrazovány
na displeji přístrojové desky.

5.
Indikace zapnutí/vypnutí omezování
rychlosti

6.
Indikace volby režimu omezovače

7.
Hodnota naprogramované rychlosti


Ovladače pod volantemZobrazování na přístrojové desce


Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení
pro dodržování nejvyšší povo-
lené rychlosti, nenahrazuje řidičovu
pozornost a nezbavuje jej odpověd-
nosti.

Zapnutí
omezovače se provádí ručně:
vyžaduje naprogramování rychlosti nej-
méně 30 km/h.

Vypnutí
omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i při vypnutí zapalo-
vání.






Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém
displeji.
Bližší informace naleznete v části
"Průhledový displej".
Tento systém brání překročení řidičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Po dosažení rychlostního limitu nezpů-
sobí další stlačování pedálu akcelerace
zvýšení rychlosti vozidla. Aby bylo mož-
no dočasně překročit naprogramovaný
rychlostní limit, je nutno stlačit pedál
akcelerace značnou silou.
Pro návrat na naprogramovanou hod-
notu stačí uvolněním pedálu akcelerace
zpomalit na rychlost nižší, než která je
naprogramovaná.