INFORMACIÓN PRÁCTICA
191
Otros accesorios
Rueda con tapacubos
Para desmontar la rueda
, re-
tire previamente el tapacubos
sirviéndose de la llave desmonta-
ruedas 1
tirando de él por el paso de
la válvula.
Después de montar la rueda
, mon-
te el tapacubos colocando en primer
lugar la muesca frente a la válvula y
presionando, a continuación, el con-
torno con la palma de la mano.
8.
Anilla desmontable de remolcado.
Ver "Freno de estacionamien-
to eléctrico" en el capítulo
"Conducción". Ver apartado "Remolcado del
vehículo".
9.
Mando de desbloqueo de emer-
gencia del freno eléctrico.
INFORMACIÓN PRÁCTICA
194
Estacionamiento del vehículo
Inmovilice el vehículo de modo
que no obstaculice la circula-
ción. El suelo debe ser horizontal,
estable y no resbaladizo.
Accione el freno de estacionamiento
(salvo si está programado en modo au-
tomático), corte el contacto e introduz-
ca la primera marcha * para bloquear
las ruedas.
Compruebe que se hayan encendido
el testigo de frenos y el testigo P
del
mando del freno de estacionamiento.
Si es necesario, calce la rueda dia-
gonalmente opuesta a la que vaya a
cambiar.
Asegúrese siempre de que los ocu-
pantes hayan salido del vehículo y
se encuentren en una zona que ga-
rantice su seguridad.
Nunca se coloque bajo un vehículo
elevado con un gato; utilice una bo-
rriqueta.
Desmontaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Retire el embellecedor de todos los
tornillos con el útil 3
(según equipa-
miento).
)
Si el vehículo está equipado con
tornillo antirrobo, monte el adapta-
dor 5
en la llave desmonta-ruedas
1
para aflojar el tornillo antirrobo.
)
Afloje los demás tornillos solo con la
llave desmonta-ruedas 1
.
)
Coloque el gato 2
de manera que
quede en contacto con uno de los
dos emplazamientos delanteros A
o
traseros B
previstos en los bajos (el
más cercano a la rueda que vaya a
cambiar).
)
Despliegue el gato 2
hasta que la
base esté en contacto con el suelo.
Asegúrese de que el eje de la base
del gato quede en la vertical del em-
plazamiento A
o B
utilizado.
)
Levante el vehículo hasta dejar su-
ficiente espacio entre la rueda y el
suelo para luego poder montar fá-
cilmente la rueda de repuesto (no
pinchada).
)
Retire los tornillos y consérvelos en
un lugar limpio.
)
Saque la rueda del buje.
*
Posición R
para la caja de velocida-
des manual pilotada; P
para la caja
de velocidades automática.
INFORMACIÓN PRÁCTICA
195
Después del cambio de una rueda
Para guardar correctamente la rueda pin-
chada en el maletero, retire previamente
la tapa central.
Si circula con una rueda de repuesto de "ga-
lleta", no supere la velocidad de 80 km/h.
Lleve el vehículo a la Red PEUGEOT
o a un taller cualificado lo antes posible
para controlar el apriete de los tornillos y
la presión de la rueda de repuesto.
Haga reparar la rueda pinchada y
vuelva a montarla en el vehículo lo
antes posible.
Montaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Coloque la rueda en el buje sirvién-
dose de la guía de centrado 4
.
)
Apriete los tornillos al máximo con
la mano.
)
Efectúe un apriete previo del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-rue-
das 1
equipada con el adaptador anti-
rrobo 5
(si el vehículo dispone de ello).
)
Efectúe un apriete previo de los de-
más tornillos solo con la llave des-
monta-ruedas 1
.
)
Baje el vehículo hasta el suelo.
)
Pliegue el gato 2
y retírelo.
)
Apriete al máximo el tornillo anti-
rrobo con la llave desmonta-rue-
das 1
equipada con el adaptador
antirrobo 5
(si el vehículo dispone
de ello).
)
Apriete al máximo los demás tornillos
solo con la llave desmonta-ruedas 1
.
)
Vuelva a montar los embellecedores
de los tornillos (según equipamiento).
)
Guarde el utillaje en la caja.
Fijación de la rueda de
repuesto de "galleta"
Si el vehículo está equipado
con ruedas de aluminio, es normal
observar, al apretar los tornillos du-
rante el montaje, que las arandelas
no apoyan sobre la rueda de repues-
to de "galleta". La sujección de la
rueda se realiza por el apoyo cónico
de cada tornillo.
INFORMACIÓN PRÁCTICA
196
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de
xenón (D1S-35W) debe efec-
tuarse en la Red PEUGEOT o en un
taller cualificado.
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modelo con luces halógenas
1.
Indicadores de dirección
(HP24 ámbar-24W)
2.
Luces de cruce (H7-55W)
3.
Luces de carretera (H7-55W)
4.
Luces diurnas (HP24-24W)
5.
Faros antiniebla (PS24-24W)
6.
Luces de posición (W5-5W)
1.
Indicadores de dirección
(HP24 ámbar-24W)
2.
Luces de cruce/carretera
direccionales (D1S-35W)
3.
Luces diurnas/de posición
(P21/5W)
4.
Faros antiniebla
(PS24-24W)
Modelo con luces de xenón y faros
direccionales Los faros están equipados
con cristales de policarbona-
to, cubiertos con un barniz
protector:
)
No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
)
Utilice una esponja, agua y jabón
o un producto con pH neutro.
)
Si utiliza el lavado a alta presión
en manchas persistentes, no di-
rija la manguera hacia los faros
ni hacia las luces traseras o su
contorno de manera prolonga-
da. De este modo, evitará que se
deterioren el barniz y la junta de
estanqueidad.
)
No toque la lámpara directamen-
te con los dedos, utilice paños
que no desprendan pelusa.
Luces delanteras
El cambio de lámparas debe efec-
tuarse con los faros apagados, ha-
biendo transcurrido unos minutos si
han estado encendidos (riesgo de
quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva con
la misma referencia y las mismas ca-
racterísticas.