2013 PEUGEOT 5008 brake

VEZ
144
Különleges helyzetek

Bizonyos helyzetekben (mo-
tor indítása, stb.) a parkolófék maga
állítja be a rögzítés mértékét, ami a
rendes működés része.
Ha kocsijával csak néhány centimé-
terrel kíván arrébb állni a motor be-
indítása nélkül, ráadott gyújtásnál
nyomja be a fékpedált, és az A
kar
meghúzásával, majd elengedé-
sével
oldja ki a parkolóféket. A par-
kolófék teljes kioldásakor az A
kar
visszajelzése és a műszerfali vissza-
jelzés kialszik, és megjelenik a „Kiol-
dott parkolófék” üzenet.
A parkolófék olyan esetekben is ki-
oldható, ha működési hiba miatt be-
húzott állapotban
ragadt, vagy le-
merült a gépkocsi akkumulátora.

VÉSZFÉKEZÉS


Ha a fékpedál benyomásakor a fék-
rendszer meghibásodik, vagy egyéb
különleges helyzetben (pl. a vezető rosz-
szulléte esetén, kísért vezetésnél, stb.)
a gépjármű az A
kar meghúzásával
megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetsta-
bilizáló (CDS) rendszer gondoskodik a
gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, az
alábbi üzenetek egyike jelenik meg:


- "Parking brake faulty" (Hibás parko-
lófék)

- "Parking brake control faulty"
(Parkolófék vezérlési hiba)
A CSD rendszer meghibáso-
dása esetén – melyre ez a
visszajelzés fi gyelmeztet – fé-
kezés közben a gépkocsi sta-
bilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás az A
kar
többszöri meghúzásával-elengedésé-
vel őrizhető meg.

A vészféket kizárólag rend-
kívüli helyzetekben szabad
használni.

VEZ
159
Kijelzések a műszerfalon


Sebességváltókar helyzetei

N.
Neutral (Üres)

R.
Reverse (Hátramenet)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Szekvenciális üzemmód
sebességfokozatai.

AUTO.
Az automata üzemmód kivá-
lasztása esetén gyullad ki.
Szekvenciális üzemmódba tör-
ténő áttéréskor kialszik.

S.
Sport (Sport üzemmód)


Gépjármű elindítása




)
Ha a jelzés kigyullad, lábát
helyezze a fékpedálra
(pl.
a motor indításakor).



)
Válassza az N
helyzetet.

)
Nyomja be teljesen a fékpedált.

)
Indítsa be a motort.




)
Tartsa benyomva a fékpedált, a se-
bességváltó kart állítsa A
vagy M

helyzetbe előremenethez, vagy R

helyzetbe hátramenethez.

)
Vegye le a lábát a fékpedálról, és
adjon gázt.

)
Az elektromos parkolófék automa-
tikusan kiold, ha mégsem, oldja ki
manuálisan.


A kombinált kijelzőn az
"AUTO"
és az "1"
vagy az
"R"
felirat jelenik meg.
Ha indításkor a sebesség-
váltó kar nincs N
helyzetben,
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kísé-
retében az "N"
felirat villog a kombi-
nált kijelzőn.
Ha indításkor a fékpedál nincs be-
nyomva, hangjelzés és a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében a "Foot on brake"
(Nyomja be a fékpedált)
felirat villog
a kombinált kijelzőn.

A hátrameneti fokozatba kap-
csoláskor hangjelzés hallat-
szik.

A kombinált kijelzőn az "N"

felirat jelenik meg.
Szekvenciális üzemmód


Az "AUTO"
felirat eltűnik, a
kombinált kijelzőn az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.

A sebességváltás csak akkor történik
meg, ha azt a motor fordulatszáma le-
hetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem
kell felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebes-
ségváltó a megfelelő fokozatban törté-
nő gyorsítás lehetővé tétele érdekében
automatikusan visszavált.
Ha kioldott fék mellett, alapjáraton mű-
ködő motornál kiválasztja az R
, A
vagy
M
helyzetet, a gépjármű a gázpedál
lenyomása nélkül is elindul. Soha ne
hagyjon járó motornál gyermekeket
felügyelet nélkül a gépjárműben. Ha a
karbantartást jár motornál végzi, húzza
be a parkolóféket, és válassza ki az N

helyzetet.




)
A szekvenciális üzemmódba történő
áttéréshez a gépjármű elindulását
követően válassza az M
helyzetet.

160

Ha nagyon alacsony sebes-
ségnél a hátrameneti fokoza-
tot választja, a váltás csak a
gépjármű megállását követően tör-
ténik meg. A kombinált kijelzőn vil-
loghat a "Foot on brake" (Nyomja
be a fékpedált)
üzenet, hogy Önt a
fékezésre fi gyelmeztesse.
Ha nagy sebességnél kívánja a hát-
rameneti fokozatot választani, az N

visszajelzés villogni kezd, a sebes-
ségváltó pedig automatikusan üresbe
vált. Újbóli sebességfokozatba váltás-
hoz állítsa a kart A
vagy M
helyzetbe.
A sebességváltó ekkor automata üzem-
módban, tehát a vezető beavatkozása
nélkül működik. A következő paramé-
terek alapján mindig a legmegfelelőbb
sebességi fokozatot választja ki:


- vezetési stílus,

- az út jellege.

A kombinált kijelzőn az
"AUTO"
felirat és a kapcsolt
fokozat jelenik meg. Automatikus üzemmód
"Automata-szekvenciális" üzemmód

Ez az üzemmód úgy teszi lehetővé pl.
egy előzés végrehajtását, hogy automa-
ta üzemmódban maradva használhatja
a szekvenciális üzemmód funkcióit.


)
Működtesse a kormányon elhelye-
zett kapcsolók +
vagy -
helyzetét.
Ha a motor fordulatszáma lehetővé te-
szi, a sebességváltó átvált a kívánt se-
bességi fokozatba. Az "AUTO"
felirat
továbbra is látható a kombinált kijelzőn.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsoló-
kat nem használja, a sebességváltó is-
mét automatikusan vezérli a sebesség-
fokozatokat.

Erőteljes gyorsításnál a leg-
magasabb fokozat csak a ve-
zető közreműködésével, a se-
bességváltó karon vagy a kormánynál
elhelyezett kapcsolókon végzett mű-
velettel érhető el.
Menet közben soha nem váltson
üresbe ( N
helyzet).
A hátrameneti fokozatot ( R
) csak álló
gépjárműnél, lenyomott fékpedállal
kapcsolja.

Az optimális gyorsulás ér-
dekében (pl. egy másik gép-
jármű előzésekor) a gázpedál
erőteljes lenyomásával lépje át az
ellenállási pontot.



)
A szekvenciális üzemmód haszná-
latát követően az automata üzem-
módba történő visszatéréshez
nyomja meg az A
gombot.