EFTERSYN
178
Undgå længere tids kontakt
med spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremse-
væske eller kølervæske i klo-
akken eller ud på jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Spildolie
Efterfyldning
Efterfyldning med dette additiv bør altid
og hurtigst muligt foretages på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kva-
lificeret værksted.
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at serviceindikato-
ren tænder, der høres et lyd-
signal og en meddelelse vises
på instrumentgruppens display.
Væskens specifikationer
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke ef-
terfyldes med vand eller påfyldes vand i
stedet for væsken.
For biler udstyret med lygtespu-
lere, høres der et lydsignal og
en meddelelse vises på instru-
mentgruppens display, når væ-
skestandens minimumsniveau er nået.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
Motorventilatoren kan gå i gang ef-
ter, at motoren er standset. Vær op-
mærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i
propellen.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Skift af kølervæske
Denne væske skal ikke udskiftes.
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge
tæt på mærket "MAXI" og må
ikke være højere.
Når motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af motorven-
tilatoren.
Vent mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på kø-
lekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning
skal dækslet løsnes to omgange, så
trykket i kølekredsløbet kan falde. Når
trykket er faldet, tages dækslet af. Efter-
fyld med kølervæske.
EFTERSYN
179
Partikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfilte-
ret angives ved at kontrollampen tæn-
der midlertidigt, efterfulgt af en besked
på multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så
snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60 km/t, indtil
kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at
lyse, er det tegn på, at der mangler ad-
ditiv; se afsnittet "Brændstofadditiv-ni-
veau".
På en ny bil kan det forekom-
me, at der lugter "brændt" ef-
ter de første regenereringer af
partikelfilteret, men det er helt nor-
malt.
Efter lang tids kørsel med lav ha-
stighed eller i tomgang, kan man se
vanddampe i udstødningsgassen
under acceleration. Dette har ingen
indvirkning på bilens køremåde eller
miljøet.
KONTROL
Medmindre andet er angivet skal føl-
gende elementer kontrolleres i henhold
til servicehæftet og bilens motortype.
Eftersynene kan også udføres på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Denne mærkats tilstedevæ-
relse, især med Stop & Start,
angiver, at der anvendes et
blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifikationer, der
i tilfælde af udskiftning eller frakob-
ling kræver, at et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værk-
sted foretager indgrebet.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdel-
sesfrit.
Kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, spe-
cielt i sommer- og vintersæsonen.
Hvis der skal udføres arbejde på batte-
riet, henvises til afsnittet "12 V batteri"
for at se, hvilke forholdsregler der skal
træffes før afbrydelse og efter tilslutning
af batteriet.
Luftfilter og kabinefilter
Se oplysningerne om interval-
ler for udskiftning af filtrene i
servicehæftet.
Afhængigt af omgivelserne
(støvfyldt miljø) og bilens an-
vendelse (bykørsel) skal filtrene even-
tuelt udskiftes med kortere interval
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funkti-
onsevne og medføre ubehagelig lugt.
Oliefilter
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oplysninger om intervaller for
udskiftning af oliefilteret findes
i servicehæftet.