2013 PEUGEOT 5008 display

SI
K
130
DÆKTRYKREGISTRERING
Systemet kontrollerer automatisk dæk-
kenes tryk under kørsel.
Reparation og udskiftning af
dækket på et hjul, der er ud-
styret med dette system, skal
foretages af et PEUGEOT værksted
eller et kvalificeret værksted.
Hvis du under et hjulskift monterer
et hjul, som ikke aktiverer føleren
(f.eks. et vinterdæk), skal systemet
initialiseres på et PEUGEOT værk-
sted eller et kvalificeret værksted.

Systemet fritager ikke føreren
fra regelmæssigt at kontrolle-
re dækkenes tryk (se afsnittet
"Identifikation af din bil"). Det er også
for at sikre sig, at bilens dynamiske
reaktion forbliver optimal og undgå
for tidlig slitage af dækkene, specielt
ved krævende kørsel, dvs. med tung
last eller høj hastighed.
Kontrollen af dæktrykket skal udfø-
res, når dækkene er kolde, mindst
en gang om måneden. Husk også at
kontrollere trykket i reservehjulet.
Systemet kan blive midlertidigt forstyr-
ret af udsendelse af radio-elektriske
stråler på nærliggende frekvenser.



I alle ventiler sidder der en føler, som
aktiverer en advarsel i tilfælde af tryk-
fald (ved en hastighed over 20 km/t).
Reservehjulet er ikke udstyret med en
føler.
Denne kontrollampe vises på instru-
mentgruppen og/eller en meddelelse
vises på multifunktionsdisplayet sam-
tidig med at der høres et lydsignal for
at det pågældende hjul kan findes.


)
Dæktrykket skal kontrolleres hur-
tigst muligt.

Dækkene skal være kolde, når dæktrykket
kontrolleres.


Fladt dæk Kontrollampen STOP
tæn-
der, der udsendes samtidigt
et lydsignal, og en medde-
lelse vises på multifunkti-
onsdisplayet med angivelse
af det pågældende hjul.


)
Stands bilen med det samme, og
undgå pludselige bevægelser med
rattet og bremserne.

)
Skift det punkterede hjul (punkteret
eller kun meget lidt luft i), og få tryk-
ket i de andre dæk kontrolleret hur-
tigst muligt.

Punkteret hjul

Systemet til registrering af for
lavt dæktryk er en hjælp under
kørslen, men fritager ikke fø-
reren for at være opmærksom eller
for dennes ansvar i trafikken.


Følere er defekte eller ikke fundet
En meddelelse, der angiver, at føleren
på et (eller flere) hjul ikke er aktiv, el-
ler at der er en fejl i systemet, vises på
multifunktionsdisplayet efterfulgt af et
lydsignal.
Kontakt et PEUGEOT værksted eller et
kvalificeret værksted for at få udskiftet
den eller de defekte følere.

Denne meddelelse vises
også, når et hjul er fjernet fra
bilen (til reparation), eller når
der monteres et (eller flere) hjul, der
ikke er udstyret med en føler.

SI
K
132






Elektronisk stabilitetskontrol (ESC) CDS-systemet giver en ekstra
sikkerhed under normal kør-
sel, men må ikke få føreren
til at tage ekstra risici eller køre for
hurtigt.
Systemet virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger vedrørende
hjul (dæk og fælge), bremsekompo-
nenter, elektroniske komponenter
samt fremgangsmåden for monte-
ring og reparation på et PEUGEOT-
værksted, overholdes.
Efter en kollision skal systemet efter-
ses på et PEUGEOT-værksted eller
et kvalificeret værksted.



Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller
løs jord osv.) kan det være nyttigt at slå
CDS-systemet fra for at lave hjulspin,
så hjulene kan få fat i underlaget.


)
Tryk på knappen.
Denne kontrollampe og lam-
pen på knappen tænder: CDS-
systemet påvirker ikke længere
dieselmotorens funktion.

Genaktivering
Systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt,
eller når bilen kører med en hastighed
på mindst 50 km/t.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe lyser,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på multi-
funktionsdisplayet, er det tegn
på en fejl ved systemet.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted for at få systemet
efterset.
Det angives ved, at kontrol-
lampen på instrumentgruppen
blinker.

Aktivering
Dette system aktiveres automatisk, når
bilen startes.
Hvis der opstår problemer med vejgre-
bet eller bilens bane, aktiveres syste-
met.


)
Tryk igen på knappen for at aktivere
det manuelt.

SI
K
133

Højdejustering

Kontrollampe for ikke spændt/
opspændt sikkerhedssele foran









Låsning


)
Træk i selen og skub herefter spæn-
det ind i selelåsen

)
Kontroller at selen er låst ved at
trække i selen


)
Tryk sammen om justeringsgrebet A

for at finde monteringspunktet og lad
justeringsgrebet glide indtil hakket.

Når tændingen tilsluttes, tæn-
der denne kontrollampe på
displayet for kontrollamper for
sikkerhedsseler og airbags
foran, hvis føreren og/eller passageren
foran ikke har spændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minut-
ter blinker denne kontrollampe efter-
fulgt af et lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen ved med at lyse,
indtil føreren og/eller passageren foran
spænder sin sele.
Oplåsning


)
Tryk på den røde knap på selelåsen

)
Før selen på plads
SIKKERHEDSSELER
Sikkerhedsseler foran

Forsædernes sikkerhedsseler er udsty-
ret med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af fron-
tal kollision eller sidekollision. De pyro-
tekniske selestrammere har til formål at
holde passagererne bedre tilbage i sæ-
det ved at blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk sele-
strammer fungerer kun, når tændingen
er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer se-
lens tryk mod passagerernes bryst-
kasse, hvilket forbedrer passagerens
sikkerhed.

SI
K
134


1.
Kontrollampe for ikke spændt/op-
spændt sikkerhedssele foran og/el-
ler bagerst

2.
Kontrollampe for venstre sikker-
hedssele foran

3.
Kontrollampe for højre sikkerheds-
sele foran

4.
Kontrollampe for højre sikkerheds-
sele bagerst

5.
Kontrollampe for midterste sikker-
hedssele bagerst

6.
Kontrollampe for venstre sikker-
hedssele bagerst
Display for kontrollamper for ikke
spændt/opspændt sikkerhedssele
Sikkerhedsseler bagerst
Pladserne på bagsædet er udstyret
med hver sin 3-punkts rullesele og en
kraftbegrænser (undtagen for bagsæ-
depladsen i midten).

Kontrollampe for opspændt
sikkerhedssele
Denne kontrollampe tænder
på displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og airbags
foran, når en eller flere passa-
gerer bagerst har opspændt sin sele.
Ved kørsel over cirka 20 km/t i to minut-
ter blinker denne kontrollampe efter-
fulgt af et lydsignal. Efter de to minutter,
bliver kontrollampen ved med at lyse,
indtil en eller flere bagsædepassagerer
spænder sin sele.

Låsning


)
Træk i selen og skub herefter spæn-
det ind i selelåsen

)
Kontroller at selen er låst ved at
trække i selen


Oplåsning


)
Tryk på den røde knap på selelåsen

)
Før selen på plads

Den pågældende kontrollampe 2
eller 3

lyser rødt i displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og airbags foran,
hvis selen ikke er spændt eller er op-
spændt.



7 pladser


7.
Kontrollampe for venstre sikker-
hedssele på 3. sæderække.

8.
Kontrollampe for højre sikkerheds-
sele på 3. sæderække.





Display med kontrollamper for
opspændt sikkerhedssele
De pågældende kontrollamper 4
- 8
ly-
ser rødt i cirka 30 sekunder, hvis selen
ikke er spændt, når tændingen tilslut-
tes, med igangværende motor eller hvis
bilen kører under cirka 20 km/t.
Hvis bilen kører over cirka 20 km/t, ly-
ser den pågældende kontrollampe 4
, 5
,
6
, 7
eller 8
rødt efterfulgt af et lydsignal
og en meddelelse vises på multifunkti-
onsdisplayet, når en bagsædepassager
har opspændt sin sele.


Skub remmene ind i de dertil
beregnede holdere for at und-
gå, at selerne i siderne bag på
2. sæderække glider frem og
tilbage.

SI
K
138

Hvis mindst en af de to kontrol-
lamper for airbag lyser hele ti-
den, må der ikke installeres en
barnestol på passagersædet foran.
Få det kontrolleret på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted.

Funktionsfejl

Hvis disse kontrollamper
tænder eller blinker, led-
saget af et lydsignal og
en meddelelse på dis-
playet, skal du kontakte
et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalifi-
ceret værksted for at få systemet efterset.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke ud-
løses ved et voldsomt sammenstød.


Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, skal
kontakten sættes i position "ON"
for
igen at aktivere airbaggen og sikre for-
sædepassagerens sikkerhed i tilfælde
af kollision.



Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe
på displayet for kontrollamper
for sikkerhedsseler og passa-
gerairbag foran i cirka et mi-
nut, hvis passagerairbaggen
foran er aktiveret.
Af hensyn til barnets sikker-
hed skal passagerairbaggen
foran altid frakobles, når der
installeres en bagudvendt barnestol
på passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvor-
ligt skadet eller dræbt, når airbaggen
foldes ud.
Afhængigt af modellen tæn-
der denne kontrollampe i in-
strumentgruppen og/eller dis-
playet for kontrollamperne for
sikkerhedsseler og passage-
rairbag foran, når tændingen er tilslut-
tet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes.


)
Afbryd tændingen
, og sæt nøglen i
kontakten for frakobling af passage-
rairbaggen.

)
Drej nøglen til positionen "OFF"
.

)
Tag nøglen ud, mens den sidder i
denne position.

SI
K
139
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og forsæde-
passageren, så læsioner i brystkassen
begrænses.
Sideairbaggene er indbygget foran i
sædets ryglæn mod døren .

Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.





Gardinairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og passage-
rerne (undtagen bagsædepassageren i
midten), så læsioner på siden af hove-
det begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og kabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af sidekollisionsområ-
det B
, der rammer vinkelret på bilens
længdeakse i et vandret plan samt ude-
fra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bilens
passager foran eller bag og ruderne.

Bilens zoner, hvor kollision
registreres


A.
Frontzone

B.
Sidezone

Sideairbaggen udløses mellem passa-
geren foran i bilen og det pågældende
dørpanel.
Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret
værksted for at få systemet ef-
terset, hvis denne kontrollampe
tænder på instrumentgruppen,
og der udsendes et lydsignal samtidigt
med, at en meddelelse vises på displayet.
Ellers risikerer man, at airbaggene ikke
udløses i tilfælde af voldsom kollision.

Funktionsfejl

I tilfælde af en mindre kraftig
kollision mod bilens side, eller
hvis bilen ruller rundt, udløses
airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision
eller en kollision mod bilens bagen-
de, udløses denne airbag ikke.

KØ
149

Systemet viser informationer på en
gennemsigtig plade i førerens synsfelt,
så denne ikke behøver at tage øjnene
fra vejen.
Dette system fungerer, når motoren kø-
rer og beholder indstillingerne, når tæn-
dingen afbrydes.


HEAD-UP DISPLAY



1.
Tænd/sluk for head-up display

2.
Indstilling af lysstyrke

3.
Højdeindstilling af visningen
Et tryk på en af kontakterne får display-
et til at køre op. Når systemet er aktiveret, vises følgen-
de informationer på head-up displayet:


A.
Bilens hastighed

B.
Informationer om fartpilot/fartbe-
grænser


Vippekontakter Visninger under aktivering



C.
Informationer for "Distance alert"
(afhængigt af model).

KØ
150

Under visse meget ekstreme
vejrforhold (regn og/eller sne,
stærk sol m.v.) kan det være
umuligt at aflæse head-up displayet,
eller der kan komme periodiske for-
styrrelser.
Visse briller (solbriller, briller med
styrke eller polaroidglas) kan genere
læsningen af informationer.
Rens den gennemsigtige plade af or-
ganisk glas med en ren og blød klud
(brilleklud eller af mikrofiber). Brug
ikke en tør eller slibende klud, ren-
gøringsmidler eller opløsningsmidler,
da det kan ridse pladen eller ødelæg-
ge refleksbehandlingen.

Det anbefales kun at betjene
vippekontakterne, når bilen
holder stille.
Der må ikke ligge nogen genstande
rundt om den gennemsigtige plade
(eller på dækslet) ved standsning
eller under kørslen, som forhindrer
pladen i at foldes ud og fungere kor-
rekt.


)
Aktiver vippekontakten 1
, mens mo-
toren er i gang. Funktionens sta-
tus (aktiveret/afbrudt), når motoren
standses, gemmes til næste gang,
bilen startes.

Højdeindstilling



)
Når motoren kører, indstilles den
ønskede højde for visningen med
vippekontakten 3
:


- opad for at flytte visningen læn-
gere op,

- nedad for at flytte visningen læn-
gere ned.




Aktivering/Afbrydelse Indstilling af lysstyrke



)
Når motoren kører, kan lysstyrken
for informationerne indstilles med
vippekontakten 2
:


- opad for at øge lysstyrken,

- nedad for at mindske lysstyrken.