2013 PEUGEOT 3008 tlak pneu
[x] Cancel search: tlak pneuPage 181 of 352
179
PRAKTICKÉ INFORMACE
Dostavte se co nejrychleji do
servisní sítě PEUGEOT nebo
do jiného odborného servisu.
Vždy mechanika upozorněte, že jste
použili sadu pro opravu pneumatiky.
Po diagnostice vám mechanik sdělí,
zda může být pneumatika opravena,
nebo zda musí být vyměněna.
)
Otočte volič A
do polohy
"Huštění".
)
Zcela rozviňte černou hadici H
.
)
Připojte černou hadici kompresoru
přímo k ventilku opraveného kola.
)
Připojte zástrčku kabelu kompreso-
ru k zásuvce 12 V vozidla.
)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet.
)
Upravte tlak pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B
v polo-
ze "
I"
; pro snížení tlaku: spínač B
v
poloze "O"
a stisknutí tlačítka C
) na
hodnotu uvedenou na štítku s tlaky
huštění pneumatik vozidla (štítek se
nachází na dveřním rámu na straně
řidiče).
Velká ztráta tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného mís-
ta poškození, proto svěřte opravu
vozidla servisní síti PEUGEOT nebo
jinému odborný servis.
)
Odpojte sadu a uložte ji.
)
Jeďte omezenou rychlostí (nejvýše
80 km/h) a omezte délku cesty na
přibližně 200 km.
2. Huštění
Page 182 of 352
180
PRAKTICKÉ INFORMACE
Vyjmutí kartuše
)
Uložte černou hadici.
)
Vysuňte zahnutou spodní část bílé
hadice.
)
Držte kompresor ve svislé poloze.
)
Spodem vyšroubujte kartuši.
Pozor na možné vytečení
vyplňovacího přípravku.
Datum doporučené spotřeby
kapaliny je uvedeno na kartuši.
Kartuše s kapalinou je určena pro
jednorázové použití, načatá kartuše
musí být vyměněna.
Po použití neodhazujte kartuši do
přírody, odneste ji do některé provo-
zovny sítě PEUGEOT nebo do sběr-
ny pověřené sběrem těchto odpadů.
Neopomeňte si opatřit novou kar-
tuši s vyplňovacím přípravkem pro
opravu pneumatiky v prodejní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Kontrola tlaku / příležitostné
huštění
)
Otočte volič A
do polohy
"Huštění".
)
Zcela rozviňte černou hadici
H
.
)
Připojte černou hadici k ventilku kola
nebo nafukovaného předmětu.
Je-li třeba, namontujte nejprve jed-
nu z koncovek ze sady.
Sadu můžete rovněž použít bez vstřík-
nutí vyplňovacího přípravku:
- pro kontrolu nebo příležitostné huš-
tění pneumatik,
- pro huštění jiných nafukovacích
předmětů (míčů, pneumatik jízdního
kola, ...).
)
Připojte elektrickou zástrčku kom-
presoru do zásuvky 12 V vozidla.
)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet.
)
Upravte tlak pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B
v polo-
ze "I"
; pro snížení tlaku: spínač B
v poloze "O"
a stisknutí tlačítka C
)
na hodnotu uvedenou na štítku s tla-
ky huštění pneumatik vozidla nebo
nafukovacího předmětu.
)
Odpojte a uložte sadu.
Page 185 of 352
183
PRAKTICKÉ INFORMACE
Přístup k rezervnímu kolu *
Rezervní kolo je připravené pod pod-
lážkou zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být
rezervní kolo plechové, hliníkové nebo
typu „na dojetí“.
Přístup viz odstavec „Přístup k nářadí“
na předcházející straně.
Vyjmutí kola
)
Povolte centrální žlutý šroub.
)
Zvedněte rezervní kolo směrem
k sobě.
)
Vyjměte kolo ze zavazadlového pro-
storu.
Uložení kola
)
Uložte kolo na jeho místo.
)
Povolte o několik otáček centrální
žlubý šroub a poté jej umístěte do
středu kola.
)
Utáhněte až na doraz (až do cvak-
nutí) centrální šroub, aby bylo kolo
dobře upevněno.
)
Vraťte do středu kola pouzdro s nářa-
dím a zajistěte jej zaklapnutím.
)
Dejte zpět na místo polystyrénovou
úložnou schránku.
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač. Oprava
kola s propíchnutou pneumatikou musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
*
Podle země prodeje.
Page 187 of 352
185
PRAKTICKÉ INFORMACE
Upevnění rezervního kola
typu „na dojetí“
Jestliže je Vaše vozidlo vyba-
vené hliníkovými koly, při utahování
šroubů po montáži rezervního kola
typu „na dojetí“ zjistíte, že se jejich
podložky neopřou o kolo, což je zcela
normální. Upevnění kola je zajištěno
opřením kuželové části jednotlivých
šroubů.
Montáž kola
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj pomocí stře-
dicího vodítka 4
.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
)
Proveďte předběžné utažení bez-
pečnostního šroubu klíčem 1
opat-
řeným nástrčkovým klíčem 5
(je-li
jím vozidlo vybaveno).
)
Proveďte předběžné utažení ostat-
ních šroubů samotným klíčem 1
.
)
Spusťte vozidlo na zem.
)
Stočte zvedák 2
a odkliďte ho.
)
Dotáhněte bezpečnostní šroub klí-
čem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem
5
(je-li jím vozidlo vybaveno).
)
Dotáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem 1
.
)
Namontujte krytky na všechny šrou-
by (dle výbavy).
)
Uložte nářadí do schránky.
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru sundejte
nejprve centrální kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu „na
dojetí“, nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Page 195 of 352
193
PRAKTICKÉ INFORMACE
Přístup k pojistkám
)
Viz odstavec "Přístup k pomůckám".
Č.
pojistky
Proud
(A)
Funkce
F8
20
Autorádio, rádio s telefonem, měnič CD,
vícefunkční obrazovka, detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, siréna alarmu, počítač alarmu,
telematická jednotka.
F9
30
Zásuvka 12 V vpředu, zapalovač cigaret, zásuvka
12 V vzadu.
F10
15
Ovladače pod volantem.
F11
15
Slaboproudá spínací skřínka.
F12
15
Snímač přítomnosti přívěsu, snímač deště /
světelné intenzity, napájení pojistek F32, F34, F35.
F13
5
Rozvodná jednotka motoru, počítač airbagů.
F14
15
Přístrojová deska, displej na přístrojové desce,
napájení pojistky F33.
F15
30
Zamykání a nadstandardní zamykání.
F17
40
Odmrazování zadního okna, napájení pojistky F30.
SH
-
Bočník PARC.
Page 206 of 352
204
PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Vaše vozidlo je zkonstruováno přede-
vším pro přepravu osob a zavazadel,
nicméně může být také použito pro
tažení přívěsu.
Doporučení pro jízdu
Maximální hmotnost přívěsu při stou-
pání do dlouhého svahu závisí na jeho
sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Boční vítr
)
Počítejte s větší citlivostí vozidla na
nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
)
Pro snížení otáček motoru snižte
rychlost vozidla.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Pro zabránění přehřátí brzd (například
při sjíždění horských svahů) se doporu-
čuje využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
)
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneuma-
tikách vozidla i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Osvětlení
)
Ověřte správnou funkci elektrického
signalizačního zařízení přívěsu.
V případě použití originálního
tažného zařízení PEUGEOT
bude automaticky dezaktivo-
vána funkce zadního parkova-
cího asistenta.
)
Pokud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Mechanické zařízení určené pro připo-
jení přívěsu nebo pro montáž nosiče
jízdních kol, s doplňkovou signalizací a
osvětlením.
Rozložení nákladu
)
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nej-
blíže nápravě a svislé zatížení koule
tažného zař
ízení bylo blízko přípustné-
ho maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se
zvyšující se nadmořskou výškou, což
má za následek snížení výkonu motoru.
Při jízdě v oblastech s nadmořskou výš-
kou překračující 1 000 m je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10 % na
každých dalších 1 000 metrů nadmoř-
ské výšky.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Doporučujeme Vám použí-
vat originální tažná zařízení
a originální elektrické svazky
PEUGEOT, které byly testovány a
schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servi-
su sítě PEUGEOT nebo odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povin-
ně provedena v souladu s pokyny
výrobce vozidla.
Hodnoty hmotnosti vozidla a
taženého přívěsu platné pro
Vaše vozidlo naleznete v rubri-
ce "Technické charakteristiky".
Page 215 of 352
213
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
Různá viditelná označení pro možnost
identifikace a nalezení vozidla.
Nedostatečné nahuštění pne-
umatik způsobí zvýšení spo-
třeby paliva.
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna na studených pne-
umatikách, nejméně jedenkrát
měsíče.
A.
Sériové výrobní číslo v motorovém
prostoru.
Toto číslo je vyražené na karoserii, v
blízkosti držáku tlumiče.
B.
Sériové výrobní číslo na spodní
příčce pod čelním sklem.
Toto číslo je uvedené na nalepeném
štítku a je vidět při pohledu skrz
čelní sklo.
C.
Štítek výrobce vozidla.
Toto číslo je uvedené na štítku
nalepeném na rámu dveří řidiče.
D.
Štítek s údaji o pneumatikách/
barvě laku.
Tento štítek je nalepený na prostřed-
ním sloupku na straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny následující infor-
mace :
- tlaky huštění pneumatik pro prázdné
a zatížené vozidlo,
- rozměry pneumatik,
- značky pneumatik doporučené
výrobcem vozidla,
- tlak huštění rezervního kola,
- označení barvy laku.
Page 339 of 352
337
ABECEDNÍ REJSTŘÍK
Airbagy ................................. 36, 113
Airbagy boční......................135, 136
Airbagy čelní .......................133, 136
Airbagy hlavové ..................135, 136
Aktualizace POI ..........................237
Aktualizace rizikových zón ...237, 274
Alarm ............................................77
Asistent pro dodržování
vzdálenosti ...............................147
Asistent pro rozjezd do svahu ....142
ASR ..............................................32
Automatické rozsvěcování
světel ...................................87, 90
Automatické zapnutí výstražných
světel .......................................124
Automatický chod stěračů
oken .....................................93, 95
Autorádia ......................................51Dálkový ovladač ...............72, 73, 76
Datum (nastavení) ............42, 44, 46
Defekt pneumatiky ......................175
Demontáž koberečku..................102
Demontáž kola............................184
Demontovatelný kryt
zavazadlového prostoru .......... 110
Denní počitadlo ujetých km ..........41
Denní světla s LED .......................89
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách ..........................125
Děti ............................. 118, 121, 122
Děti (bezpečnost) .......................123
Dětské sedačky .......... 112, 113, 119
Dětské sedačky ISOFIX ..... 120-122
Displej na přístrojové desce ...27, 153
Displej vícefunkční
(bez autorádia) ..........................42
Displej vícefunkční
(s autorádiem) ........ 44, 46, 49, 51
Dobíjení baterie ..........................199
Dobití baterie ..............................199
Doplňky.......................................206
Dopravní informace
(TA) ................. 240, 284, 297, 322
Dopravní informace
(TMC) ............. 239, 240, 283, 284Doprovodné osvětlení.............89, 90
Držadla .........................................99
Držák na plechovky ......................99
Dveře ............................................81
Dveře zavazadlového prostoru .....84
Dynamická kontrola
stability (CDS) ............. 32, 35, 127
Dynamická kontrola
stability (ESC) ..........................126
Dynamické nouzové brzdění ......140 CD MP3 ......................................323
Clona panoramatické skleněné
st
řechy .....................................105
A
B
Barevná sklopná obrazovka ...49, 51
Baterie ........................ 173, 198-200
Benzinový motor ...86, 169, 207, 208
Běžná údržba ...............................25
Běžné kontroly ....................173, 174
Bezpečnost dětí ........... 79, 112, 113,
118, 121-123, 133
Bezpečnostní pásy ............. 130-132
Blikače ........................................124
Bluetooth (sada
hands free) ...... 247-249, 286, 327
Bluetooth (telefon) ...... 247-249, 286
Boční bodová svítidla ...................97
Boční osvětlovací tělesa ...............97
Brzda parkovací..........................174
Brzdové destičky ........................174
Brzdové kotouče .........................174
Brzdy ..........................................174
C
D
E
Eco řízení .....................................25
Ekologický a úsporný způsob
jízdy (rady) .................................25
El. článek dálkového
ovladače ..............................75, 76
Elektrické odlehčení (režim) .......201
Elektrické ovládání oken...............79
Elektricky ovládaná
parkovací brzda ...............137, 140
ESC/ASR ....................................126
F
Filtr olejový .................................173
Filtr pevných částic .............172, 173
Filtr v kabině ...............................173
Filtr vzduchový............................173
Follow me home ...........................90
Funkce signalizace změny jízdního
pruhu (směrovky) .....................124
G
GPS ....................................230, 272
Grip control .................................128
Č
Čerpání paliva do nádže.........85, 86
Číselníky na přístrojové desce .....27