2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 ESP
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Las baterías contienen sus-
tancias nocivas como ácido
sulfúrico y plomo, por lo que
deben eliminarse según las pres-
cripciones legales, y en ningún caso
deben desecharse junto con los resi-
duos domésticos.
Lleve las pilas y las baterías gasta-
das a un punto de recogida autoriza-
do.
Se aconseja desconectar la bate-
ría si el vehículo va a permanecer
parado durante más de un mes.
Antes de manipular la batería,
protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la ba-
tería debe realizarse en un medio
ventilado, alejado de llamas o de
fuentes de chispas, para evitar cual-
quier riesgo de explosión o incendio.
No intente recargar una batería con-
gelada; primero es necesario des-
congelarla para evitar el riesgo de
explosión. Si se ha congelado, lleve
la batería a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para controlarla an-
tes de efectuar la recarga y para ve-
rificar que los componentes internos
no estén dañados y que el conector
no esté fisurado, ya que ello implica-
ría un riesgo de fuga de ácido tóxico
y corrosivo.
No invierta las polaridades y utilice
únicamente un cargador de 12 V.
No desconecte los terminales cuan-
do el motor esté en marcha.
No recargue las baterías sin haber
desconectado los terminales.
Lávese las manos al finalizar la in-
tervención.
No empuje el vehículo para arrancar
el motor.
Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espe-
re 2 minutos después de cortar el con-
tacto.
Cierre las lunas y las puertas antes de
desconectar la batería.
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la bate-
ría, ponga el contacto y espere 1 minuto
antes de arrancar para permitir la inicia-
lización de los sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta mani-
pulación subsisten ligeras perturbacio-
nes, consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Consultando el apartado correspon-
diente, debe reinicializar usted mismo
(según versión):
- la llave con mando a distancia;
- la o las persianas de ocultación
eléctricas;
- ...
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Respete el tiempo indicado de funcionamiento del motor para garantizar que la batería esté
correctamente cargada.
No utilice de manera repetida y con-
tinua el arranque del motor para re-
cargar la batería.
Si la batería se descarga, no será
posible arrancar el motor (ver apar-
tado "Batería"). Si en ese momento se está
realizando una comunicación
telefónica:
- ésta se mantendrá durante 5 mi-
nutos con el kit manos libres del
WIP Sound o del WIP Nav;
- no obstante, con el WIP Com 3D,
podrá seguir hasta finalizar la
conversación.
Abandono del modo
Estas funciones se reactivarán automá-
ticamente en la siguiente utilización del
vehículo.
Para recuperar el uso inmediato de las
funciones, arranque el motor y déjelo
en funcionamiento durante al menos
5 minutos.
MODO DE CORTE DE LA ALIMENTACIÓN
Sistema que gestiona el uso de deter-
minadas funciones en función del nivel
de energía que queda en la batería.
Con el vehículo en circulación, el sis-
tema neutraliza temporalmente algunas
funciones, como el aire acondicionado,
el desempañado de la luneta...
Las funciones neutralizadas se reac-
tivan automáticamente en cuanto las
condiciones lo permiten.
MODO ECONOMÍA DE ENERGÍA
Sistema que gestiona el tiempo de uso
de determinadas funciones para preser-
var una carga suficiente de la batería.
Después de apagar el motor, pueden
seguirse utilizando algunas funciones
tales como el sistema de audio y tele-
mática, los limpiaparabrisas, las luces
de cruce y de techo... durante un tiempo
acumulado máximo de treinta minutos.
Este tiempo puede verse reducido de
forma considerable si la batería está
poco cargada.
Entrada en el modo
Pasado ese tiempo, aparece un men-
saje de entrada en modo economía de
energía en la pantalla y las funciones
activas se ponen en vigilancia.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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CAMBIO DE UNA ESCOBILLA DEL LIMPIAPARABRISAS
Desmontaje
)
Levante el brazo correspondiente.
)
Suelte la escobilla y retírela.
Montaje
)
Coloque la nueva escobilla y fíjela.
)
Abata el brazo con cuidado.
Antes de desmontar una
escobilla delantera
)
Inmediatamente después de cortar
el contacto, accione el mando del
limpiaparabrisas para poner las es-
cobillas en el centro del parabrisas.
Después de montar una
escobilla delantera
)
Ponga el contacto.
)
Accione de nuevo el mando del lim-
piaparabrisas para colocar las esco-
billas en posición de reposo.
Por la parte delantera
Acceso al utillaje
La anilla de remolcado está situada de-
bajo del suelo del maletero.
Para acceder a ella:
)
Abra el maletero.
)
Levante el suelo.
)
Saque la anilla de remolcado de su
caja.
Por la parte trasera REMOLCADO DEL VEHÍCULO
EN UNA PLATAFORMA
Procedimiento para remolcar el vehícu-
lo y subirlo a una plataforma.
Remolque siempre el vehí-
culo en una plataforma.
No remolque el vehículo con
las cuatro ruedas en el suelo (tampo-
co con sólo las dos ruedas delante-
ras o traseras), ya que podría dañar
la transmisión.
Coloque el selector de marchas en
posición N
y apague imperativamente
el motor (testigo Ready
apagado).
)
En el paragolpes delantero, suelte la
tapa presionando en la parte inferior.
)
Enrosque al máximo la anilla de re-
molcado.
)
En el paragolpes trasero, suelte la
tapa presionando en la parte infe-
rior.
)
Enrosque al máximo la anilla de re-
molcado.
)
Encienda la señal de emergencia
del vehículo remolcado.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
REMOLCADO
Antes de realizar cualquier intervención, con el contacto puesto pise el pedal del freno y
coloque el selector de marchas en posición N
. A continuación, apague el sistema híbrido.
Si fuera necesario debido a la dificultad para acceder al vehículo, éste puede desplazarse
unas decenas de metros a una velocidad no superior a 10 km/h.
Las ruedas delanteras o traseras no de-
ben rodar en el suelo; utilice un carro
para remolcar el vehículo.
Utilice las anillas de remolcado sólo
para bajar el vehículo de la plataforma
o para subirlo a ella.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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ENGANCHE DE UN
REMOLQUE...
El vehícutlo ha sido concebido esen-
cialmente para transporar personas y
equipaje, pero también puede utilizarse
para arrastrar un remolque.
Consejos de conducción
La carga máxima remolcable en pen-
diente ascendente prolongada depen-
de de la inclinación de la pendiente y
de la temperatura exterior.
Preste atención en todo momento a la
temperatura del líquido de refrigeración.
Refrigeración
Arrastrar un remolque en pendiente as-
cendente aumenta la temperatura del
líquido de refrigeración.
Debido a que el ventilador se acciona
eléctricamente, su capacidad de refrigera-
ción no depende del régimen del motor.
)
Para disminuir el régimen del motor,
reduzca la velocidad.
Viento lateral
)
Tenga en cuenta el aumento de la
resistencia al viento transversal.
Neumáticos
)
Verifique que la presión de los neu-
máticos del vehículo tractor y del
remolque respete las presiones re-
comendadas.
Frenos
Arrastrar un remolque aumenta la dis-
tancia de frenada.
)
Si se enciende el testigo de
alerta junto con el testigo
STOP
, detenga el vehículo y
pare el motor lo antes posible.
Peso máximo en el enganche
No debe arrastrar más de 500 kg.
Distribución de la carga
)
Distribuya la carga en el remolque
de modo que los objetos más pe-
sados queden lo más cerca posible
del eje y que el peso en la lanza se
aproxime al máximo autorizado sin
sobrepasarlo.
La densidad del aire disminuye con la
altitud, reduciendo de este modo las
prestaciones del motor. La carga máxi-
ma remolcable debe reducirse un 10%
por cada 1 000 metros de altitud.
La conducción con remolque somete
al vehículo tractor a un mayor esfuerzo
y requiere que el conductor preste una
atención especial.
Se recomienda utilizar engan-
ches de remolque y cableado
originales PEUGEOT, que han
sido probados y homologados desde
el diseño del vehículo, y confiar el
montaje de este dispositivo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
En caso de no realizar el montaje en
la red PEUGEOT, éste debe efec-
tuarse utilizando obligatoriamente
las preinstalaciones eléctricas del
vehículo y siguiendo las indicaciones
del fabricante.
Consulte el apartado "Características
Técnicas" para conocer las masas y
cargas remolcables en función del
vehículo.
Alumbrado
)
Compruebe la señalización eléctri-
ca del remolque.
La ayuda trasera al estaciona-
miento se neutraliza automá-
ticamente si el enganche de
remolque utilizado es original
PEUGEOT.
Dispositivo mecánico adaptado para
enganchar un remolque o instalar un
portabicicletas, con señalización y
alumbrado complementarios.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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PANTALLA GRAN FRÍO
Dispositivo desmontable que permite
evitar el amontonamiento de nieve en el
ventilador de refrigeración del radiador.
Antes de realizar cualquier manipula-
ción, asegúrese de que el motor y el
ventilador estén apagados. Le acon-
sejamos que para realizar el monta-
je y el desmontaje se dirija a una red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
MONTAJE DE LAS BARRAS DE TECHO
Peso máximo autorizado en el
portracargas para una altura
de carga que no supere los
40 cm (excepto portabicicle-
tas): 65
kg.
Si la altura sobrepasa los 40 cm,
adapte la velocidad del vehículo en
función del perfil de la vía, para no
deteriorar las barras de techo ni las
fijaciones en el techo.
Consulte la legislación nacional para
respetar la reglamentación relativa al
transporte de objetos más largos que
el vehículo.
Para instalar las barras de techo trans-
versales, utilice las cuatro fijaciones rá-
pidas previstas a este efecto:
)
levante las trampillas de ocultación,
)
abra las tapas de fijación de cada
barra con la llave,
)
coloque cada fijación y bloquéelas
una a una en el techo,
)
asegúrese de que las barras de
techo estén correctamente fijadas
(moviéndolas),
)
cierre las tapas de fijación de cada
barra con la llave.
Montaje
)
Presente la pantalla delante de la
parte inferior del paragolpes delan-
tero (no utilice el emplazamiento su-
perior de la rejilla de ventilación).
)
Presione en los extremos A
para
enganchar los clips.
)
Presione en el centro B
para acabar
de fijar los clips.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Desmontaje
)
Tire de la pantalla gran frío sirvién-
dose de las muescas 1
y 2
situadas
en los extremos de la pieza.
No olvide retirar la pantalla gran frío:
- cuando la temperatura exterior sea
superior a 10 °C,
- en caso de remolcado,
- cuando circule a una velocidad su-
perior a 120 km/h.
ACCESORIOS
La red PEUGEOT le recomienda una
amplia gama de accesorios y piezas
originales.
Estos accesorios y piezas han sido pro-
bados tanto en fiabilidad como en se-
guridad.
Todos ellos han sido adaptados a su
vehículo y cuentan con la recomenda-
ción y garantía de PEUGEOT.
Instalación de emisoras de
radiocomunicación
Consulte con la red PEUGEOT
antes de instalar cualquier emiso-
ra de radiocomunicación de acce-
sorios con antena en el exterior del
vehículo. La red le facilitará informa-
ción relativa a las características de
las emisoras que pueden montarse
(banda de frecuencia, potencia de
salida máxima, posición de la ante-
na, condiciones específicas de ins-
talación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de
los vehículos (2004/104/CE).
En función de la legislación nacional
vigente, podrá ser obligatorio llevar en
el vehículo chalecos reflectantes, trián-
gulos de preseñalización y lámparas y
fusibles de recambio.
El montaje de un equipamiento o de
un accesorio eléctrico no recomen-
dado por PEUGEOT puede provocar
una avería en el sistema electrónico
del vehículo y un exceso de consumo.
Le agradecemos que tenga en cuenta
esta recomendación de seguridad y
le aconsejamos que contacte con un
representante de la marca PEUGEOT
para conocer la gama de equipamien-
tos o accesorios recomendados.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Motores
2 litros Turbo HDi
163 cv
Cajas de velocidades
Manual pilotada
(6 velocidades)
Cilindrada (cm
3)
1 997
Diámetro x carrera (mm)
85 x 88
Potencia máxima: norma CEE (kW) *
120
Régimen de potencia máximo (rpm)
3 850
Par máximo: norma CEE (Nm)
300
Régimen de par máximo (rpm)
1 750
Carburante
Gasoil
Catalizador
sí
Filtro de partículas
sí
Capacidades de aceite (en litros)
Motor (con cambio de filtro)
-
Caja de velocidades - Puente
-
MOTORIZACIONES Y CAJAS DE VELOCIDADES DIÉSEL
*
La potencia máxima corresponde al valor homologado en el banco motor, según las condiciones definidas por la reglamen-
tación europea (directiva 1999/99/CE).