2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 ESP
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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El utillaje está situado en el maletero.
Acceso al utillaje
El siguiente utillaje es específico
para su vehículo. No lo utilice con otros
fines.
1.
Llave desmonta-ruedas *.
Permite el desmontaje de los torni-
llos de fijación de la rueda.
2.
Gato con manivela integrada *.
Permite la elevación del vehículo.
3a.
Útil de desmontaje del embellece-
dor (según equipamiento) * .
Permite el desmntaje del embelle-
cedor central de la rueda de alumi-
nio.
3b.
Útil para embellecedores de torni-
llos (según equipamiento) *.
Permite el desmontaje de los pro-
tectores (embellecedores) de los
tornillos de las ruedas de aluminio.
Lista de utillaje
Otros accesorios
4.
Guía de centrado *.
Permite la colocación de la rue-
da en el buje, para las ruedas de
aluminio.
5.
Adaptador para tornillo antirrobo
(situado en la guantera) *.
Permite la adaptación de la llave
desmonta-ruedas a los tornillos
especiales antirrobo.
6.
Calzos para calar el vehículo.
7.
Anilla amovible de remolcado .
Ver apartado "Freno de esta-
cionamiento eléctrico".
Ver apartado "Remolcado del
vehículo".
8.
Mando de desbloqueo de emer-
gencia del freno eléctrico .
Antes de realizar cualquier in-
tervención en el vehículo, cor-
te el contacto (testigo Ready
apagado) para evitar riesgos de he-
ridas provocadas por la puesta en
marcha automática del motor.
En caso de utilizar un apara-
to de elevación (un gato, por
ejemplo), utilice adecuada-
mente los emplazamientos
previstos para evitar dañar los ca-
bles de alta tensión.
CAMBIO DE UNA RUEDA
Procedimiento para cambiar una rueda
defectuosa por la rueda de repuesto.
*
Según destino.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Estacionamiento del
vehículo
Inmovilice el vehículo de ma-
nera que no obstaculice la circula-
ción: el suelo debe ser horizontal,
estable y no deslizante.
Accione el freno de estacionamien-
to salvo si éste está programado en
modo automático, corte el contacto y
ponga la palanca en la primera velo-
cidad o en posición R
para bloquear
las ruedas.
Verifique el encendido del testigo de
frenada y del testigo P
en el mando
del freno de estacionamiento.
Ponga un calzo si es necesario deba-
jo de la rueda diagonalmente opues-
ta a la que va a cambiar.
Asegúrese imperativamente de que
los ocupantes hayan salido del ve-
hículo y se encuentren en una zona
que garantice su seguridad.
Nunca se coloque debajo de un ve-
hículo levantado por un gato; utilice
una borriqueta.
Desmontaje de la rueda
Lista de operaciones
)
Retire el embellecedor central con
el útil 3a
o retire los embellecedores
de los tornillos con el útil 3
b
.
)
Si el vehículo dispone de ello, colo-
que el adaptador antirrobo 5
(según
equipamiento) en la llave desmon-
ta-ruedas 1
para aflojar el tornillo
antirrobo.
)
Afloje los otros tornillos solo con la
llave desmonta-ruedas 1
.
)
Coloque el gato 2
de manera que que-
de en contacto con uno de los dos em-
plazamientos delanteros A
o traseros
B
previstos en los bajos, el más próxi-
mo a la rueda que vaya a cambiar.
)
Despliegue el gato 2
hasta que su
base esté en contacto con el suelo.
Asegúrese de que el eje de la base
del gato esté frente al emplazamien-
to A
o B
utilizado.
)
Eleve el vehículo hasta dejar un es-
pacio suficiente entre la rueda y el
suelo para, a continuación, poder
montar fácilmente la rueda de re-
puesto (no pinchada).
)
Retire los tornillos y guárdelos en un
lugar limpio.
)
Retire la rueda.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Montaje de la rueda
Lista de las operaciones
)
Coloque la rueda en el buje.
)
Enrosque los tornillos al máximo
con la mano.
)
Efectúe un preapriete del tornillo
antirrobo con la llave desmonta-rue-
das 1
equipada con el adaptador
antirrobo 5
(si su vehículo dispone
de ello).
)
Efectúe un preapriete de los demás
tornillos solo con la llave desmonta-
ruedas 1
.
)
Baje completamente el vehículo.
)
Pliegue el gato 2
y retírelo.
)
Bloquee el tornillo antirrobo con la
llave desmonta-ruedas 1
equipada
con el adaptador antirrobo 5
(si su
vehículo dispone de ello).
)
Bloquee los demás tornillos única-
mente con la llave desmonta-rue-
das 1
.
)
Vuleva a colocar el embellecedor
central y presione para fijarlo o
monte los embellecedores de los
tornillos.
)
Guarde el utillaje.
Después de un cambio de
rueda
Para guardar correctamente la rueda
pinchada en el maletero, retire pre-
viamente la tapa central.
Acuda lo antes posible a la red
PEUGEOT para controlar el apriete
de los tornillos y la presión de la rue-
da de repuesto.
Repare la rueda pinchada y sustitú-
yala enseguida en el vehículo.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Cambio de las luces de cruce/
carretera
)
Retire la tapa de plástico de protec-
ción tirando de la lengüeta.
)
Desconecte el conector de la lám-
para.
)
Gire el portalámparas.
)
Extraiga la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en sentido inverso.
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
1.
Indicadores de dirección
(PY21W ámbar-21W)
2.
Luces de cruce/carretera
(H9-12V-65W)
3.
Luces de posición/diurnas
(diodo electroluminiscente LED)
4.
Faros antiniebla (PS24-24W)
Los faros están equipados
con cristales de policarbona-
to, cubiertos con un barniz
protector:
)
No los limpie con un paño seco
o abrasivo, ni con productos
detergentes o disolventes.
)
Utilice una esponja, agua y jabón
o un producto con pH neutro.
)
Si utiliza el lavado a alta presión
en manchas persistentes, no di-
rija la manguera hacia los faros
ni hacia las luces traseras o su
contorno de manera prolonga-
da. De este modo, evitará que se
deterioren el barniz y la junta de
estanqueidad.
)
No toque la lámpara directamen-
te con los dedos, utilice paños
que no desprendan pelusa.
Luces delanteras
El cambio de lámparas debe efec-
tuarse con los faros apagados, ha-
biendo transcurrido unos minutos si
han estado encendidos (riesgo de
quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusivamente
lámparas de tipo antiultravioleta (UV)
para no deteriorar el faro.
Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva con
la misma referencia y las mismas ca-
racterísticas.
Cambio de las
luces con diodos
electroluminiscentes-LED
Para su sustitución, consulte con la
Red PEUGEOT o con un taller cua-
lificado.
Antes de realizar cualquier in-
tervención en el vehículo, cor-
te el contacto (testigo Ready
apagado) para evitar riesgos de he-
ridas provocadas por la puesta en
marcha automática del motor.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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CAMBIO DE UN FUSIBLE
Acceso al utillaje
La pinza de extracción de los fusibles
está instalada en la cara interior de la
tapa de la caja de fusibles del salpica-
dero.
Para acceder a ella:
)
Retire completamente la tapa.
)
Retire la pinza.
Sustitución de un fusible
En buen estado
Fundido
)
Utilice la pinza especial para extraer
el fusible de su alojamiento.
)
Sustituya siempre un fusible defec-
tuoso por otro fusible de la misma
intensidad.
)
Compruebe la correspondencia en-
tre el número grabado en la caja, la
intensidad grabada en la parte su-
perior y las siguientes tablas.
Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehícu-
lo está concebido para funcionar con
los equipamientos de serie u opcio-
nales.
Antes de instalar otros equipamientos
o accesorios eléctricos en su vehícu-
lo, consulte en la red PEUGEOT.
PEUGEOT declina toda res-
ponsabilidad relacionada con
los gastos ocasionados por la
reparación del vehículo o fallos de
funcionamiento que resultasen de la
instalación de accesorios auxiliares
no suministrados ni recomendados
por PEUGEOT y no instalados se-
gún sus prescripciones, en particu-
lar, cuando el consumo del conjunto
de los dispositivos conectados sea
superior a 10 miliamperios.
Antes de sustituir un fusible, es nece-
sario conocer la causa de la avería y
solucionarla.
)
Localice el fusible defectuoso com-
probando el estado de su filamento.
Procedimiento para cambiar fusible defec-
tuoso por uno nuevo para solucionar una
avería en la función correspondiente.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Fusibles en el compartimento
motor
Acceso a los fusibles
)
Suelte la tapa.
)
Sustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
)
Después de la intervención, cierre
la tapa con cuidado para garantizar
la estanqueidad de la caja de fusi-
bles.
La caja de fusibles está situada en el com-
partimento motor cerca de la batería.
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F1
20
Alimentación calculador motor, electroválvulas
bomba de inyección y EGR, inyectores
F2
15
Claxon
F3
10
Lavaparabrisas/lavaluneta
F4
10
Luces diurnas
F5
15
Caudalímetro de aire, limpiaparabrisas, calentamiento de
la sonda, calculador híbrido, ruedecilla selector híbrido,
termostato pilotado, electroválvulas de distribución
variable, electroválvula de regulación de presión Turbo
(diésel), detector de nivel de agua motor (diésel)
F6
10
Toma de diagnosis, faros direccionales, bomba
del filtro de partículas (diésel), mando reglajes
retrovisores, caja interfaz red, pantalla virtual
F7
10
Calculador dirección asistida, motor altura de los
faros direccionales
F8
20
Mando del motor de arranque
F9
10
Contactores pedales de embrague y del freno
F10
30
Calentadores diésel
F11
40
Impulsor aire acondicionado
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F12
30
Pequeña/Gran velocidad del limpiaparabrisas
F13
40
Alimentación caja de servicio inteligente
(+ después contacto)
F14
30
Bomba de agua del aerotermo
F15
10
Luz de carretera derecha
F16
10
Luz de carretera izquierda
F17
15
Luz de cruce izquierda
F18
15
Luz de cruce derecha
F19
15
Electroválvula de regulación presión Turbo (diésel)
F20
10
Detector de nivel de agua motor (diésel)
F21
5
Mando del grupo motoventilador
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
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No recargue la batería de alta
tensión.
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descar-
gada, es posible arrancar el motor con
una batería auxiliar (externa o de otro
vehículo) y cables de emergencia.
Verifique previamente que la batería
auxiliar tenga una tensión nominal de
12 V y una capacidad como mínimo
igual a la de la batería descargada.
No arranque el motor utilizando un car-
gador de baterías.
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté funcionamiento.
)
Conecte el cable rojo al borne (+) de
la batería descargada A
y luego al
borne (+) de la batería auxiliar B
.
)
Conecte un extremo del cable ver-
de o negro al borne (-) de la batería
auxiliar B
(o al punto de masa del
otro vehículo).
)
Conecte el otro extremo del cable
verde o negro al punto de masa
C
del vehículo averiado (en el so-
porte de motor).
)
Arranque el motor del otro vehículo
y déjelo en funcionamiento durante
unos minutos.
)
Accione el arranque y deje el motor
en marcha
Si el motor no arranca inmediata-
mente, corte el contacto y espere un
momento antes de volver a intentar-
lo.
)
Espere a que vuelva al ralentí y des-
conecte los cables de emergencia
en orden inverso.
Recarga de la batería con un
cargador de baterías
)
Desconecte la batería del vehículo.
)
Siga las instrucciones de uso faci-
litadas por el fabricante del carga-
dor.
)
Vuelva a conectar la batería empe-
zando por el borne (-).
)
Compruebe que los bornes y los
terminales estén limpios. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blan-
quecino o verdoso), desmóntelos y
límpielos.