2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 lock

55
BE
T


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen / Beobachtungen






Motorselbstdiagnose


blinkt Die Motorsteuerung weist einen Defekt
auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt
wird. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.

ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist einen
Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.





Kraftstoffreserve


ununterbrochen, Zeiger im
roten Bereich Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben
noch ca. 6 Liter
Kraftstoff im Tank.
Ab diesem Moment fährt das Fahrzeug
auf Reserve.
Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet diese
Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht
ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 56,5 Liter
.
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies
kann zu Schäden an der Abgasentgiftungs- oder
Einspritzanlage führen.





Maximale
Kühlmitteltemperatur


ununterbrochen, Zeiger im
roten Bereich Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen
Sie gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Werkstatt







Dynamische
Stabilitätskontrolle
(

DSC

/ASR)



blinkt Das DSC-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimiert die Traktion und verbessert die
Richtungsstabilität des Fahrzeugs.

ununterbrochen Sofern das DSC-/ASR-System nicht
deaktiviert wurde (Drücken des Knopfes
und Aufleuchten der Kontrollleuchte),
liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.





Antiblockiersystem
(ABS)


ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und
wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

56
BET


Kontrollleuchte



leuchtet



Ursache



Aktionen / Beobachtungen






Tür(en) nicht
geschlossen



ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h

Eine Tür, der Kofferraum, die untere
Klappe oder die Motorhaube (nur bei
Alarmanlage) ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.

ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit über
10 km/h in Verbindung mit einem
akus-tischen Signal





Nicht angelegter
Gurt




ununterbrochen, blinkt
anschließend in Verbindung
mit einem ansteigenden
akustischen Signal
Fahrer oder Beifahrer haben den
Sicherheitsgurt nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im
Gurtschloss einrasten.




Airbags




leuchtet vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten der Zündung
für einige Sekunden auf und erlischt
dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.

ununterbrochen
Eines der Airbagsysteme bzw. die
pyrotechnischen Gurtstraffer weisen
einen Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen
PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt durchführen.






Wasser im
Dieselkraftstoff


ununterbrochen Der Dieselfilter enthält Wasser.

Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem des
Dieselmotors beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.





Motoröldruck


ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist
einen Defekt auf.
Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung
aus und wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.






Batterieladung

*


ununterbrochen

Der Ladestromkreis der Batterie weist
einen Defekt auf (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder gerissen
etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors
erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Werkstatt.

*
Je nach Bestimmung

ÖFF
86
Orten des Fahrzeugs


)
Drücken Sie auf das geschlossene Vorhänge-
schloss, um Ihr verriegeltes Fahrzeug auf dem
Parkplatz zu orten.
Die Fahrtrichtungsanzeiger blinken für die Dauer ei-
niger Sekunden. Die Sicherheitsverriegelung blockiert den
Öffnungsmechanismus der Türen von in-
nen und außen.
Sie inaktiviert auch den manuellen Bedienungs-
schalter der Zentralverriegelung.
Lassen Sie grundsätzlich niemanden in einem
Fahrzeug zurück, bei dem die Sicherheitsverriege-
lung aktiviert wurde.






Sicherheitsverriegelung mit der Fernbedienung


Sicherheitsverriegelung mit dem Schlüssel



Schlüssel einklappen

)

Drücken Sie auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um das Fahr-
zeug komplett zu verriegeln, oder
länger als zwei Sekunden auf das
geschlossene Vorhängeschloss,
um auch die Fenster automatisch
zu schließen (je nach Ausführung).
Wenn eine der Türen oder der Kofferraum
offen ist, funktioniert die Zentralverriege-
lung nicht.
Wird das verriegelte Fahrzeug versehentlich ent-
riegelt, so verriegelt es sich automatisch wieder,
wenn binnen dreißig Sekunden keine Tür geöffnet
wird.
Einfache Verriegelung mit dem Schlüssel


)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fahr-
ertür nach rechts, um das Fahrzeug komplett zu
verriegeln.
Die erfolgte Verriegelung wird durch das Aufleuchten
der Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer von ca. zwei
Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel
ein.

Die Funktion zum Ein- und Ausklap-
pen der Außenspiegel mit der Fernbe-
dienung kann von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Werkstatt inaktiviert werden.

Fahrzeug abschließen



)
Drücken Sie auf das geschlossene
Vorhängeschloss, um das Fahrzeug
komplett zu verriegeln.

)
Drücken Sie länger als zwei Sekunden auf
das geschlossene Vorhängeschloss, um
auch die Fenster automatisch zu schließen
(je nach Ausführung).



Einfache Verriegelung mit der Fernbedienung


)
Drehen Sie den Schlüssel im Schloss der Fah-
rertür nach rechts, um das Fahrzeug komplett
zu verriegeln, und halten Sie ihn länger als zwei
Sekunden in dieser Position fest, um auch die
Fenster automatisch zu schließen (je nach Aus-
führung).

)
Drehen Sie innerhalb von fünf Sekunden den
Schlüssel erneut nach rechts, um die Sicherheits-
verriegelung zu aktivieren.
Die erfolgte Sicherheitsverriegelung wird durch das
Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger für die Dauer
von ca. zwei Sekunden angezeigt.
Gleichzeitig klappen je nach Version die Außenspiegel
ein.

)
Drücken Sie vor dem Einklappen auf
diese Taste.
Wenn Sie beim Einklappen des Schlüs-
sels nicht auf diese Taste drücken, kann
der Mechanismus beschädigt werden.

)
Drücken Sie innerhalb von fünf Sekunden erneut
auf das geschlossene Vorhängeschloss, um die
Sicherheitsverriegelung zu aktivieren.

ÖFF
87

Ein schwerer Gegenstand am Schlüssel
(z.B. Schlüsselanhänger), der die Schlüs-
selachse belastet, wenn der Schlüssel im
Zündschloss steckt, kann eine Funktions-
störung erzeugen.


Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektronischen Chip mit
einem speziellen Code. Beim Einschalten der Zün-
dung muss der Code identifiziert werden, damit sich
das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert einige Sekun-
den nach dem Ausschalten der Zündung das Steuer-
system des Motors und verhindert bei einem Aufbruch
des Fahrzeugs, dass dieses gestartet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung auf
dem Bildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen
PEUGEOT-Vertragspartner.
Bewahren Sie den Aufkleber, der Ihnen bei der Über-
gabe Ihres Fahrzeugs zusammen mit den Schlüsseln
übergeben wurde, sorgfältig auf.
Für weitere Informationen siehe Abschnitt
"Praktische Tipps - § Energiesparmodus".










Energiesparmodus
Nach dem Abstellen des Motors (Position 1 - Stop
)
können Sie noch für insgesamt maximal dreißig Minu-
ten Funktionen, wie beispielsweise die Audio- und Te-
lematikanlage, die Scheibenwischer, das Abblendlicht
oder die Deckenleuchten nutzen.

93

Bei eingeschalteter Kontrollleuchte sind
die hinteren Schalter gesperrt.
Bei ausgeschalteter Kontrollleuchte sind
die hinteren Schalter betriebsbereit.

Mit diesem Schalter werden auch die Tür-
öffner der hinteren Türen blockiert (siehe
Abschnitt "Kindersicherheit").
Reinitialisierung
Wenn sich ein Fenster beim automatischen Hochfah-
ren nicht bewegt, müssen Sie das System reinitialisie-
ren:


)
ziehen Sie den Schalter, bis das Fenster stehen
bleibt,

)
lassen Sie den Schalter wieder los und ziehen Sie
ihn erneut, wiederholen Sie diesen Vorgang, bis
es ganz geschlossen ist,

)
halten Sie den Schalter nach dem Schließen
noch etwa eine Sekunde lang fest,

)
drücken Sie auf den Schalter, um das Fenster au-
tomatisch bis zur tiefsten Position abzusenken,

)
wenn es seine tiefste Position erreicht hat, drücken
Sie erneut etwa eine Sekunde lang auf den Schal-
ter.
Jeder davon abweichende Betriebszu-
stand der Kontrollleuchte weist auf eine
Funktionsstörung der elektrischen Kin-
dersicherung hin. Lassen Sie das System
bei einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder durch eine qualifizierte Werkstatt überprüfen.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, auch
wenn Sie das Fahrzeug nur für kurze Zeit verlas-
sen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen klemmt,
muss das Fenster in die entgegengesetzte Rich-
tung bewegt werden. Drücken Sie dazu auf den
entsprechenden Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber der Fahrgäste
betätigt, muss er sich vergewissern, dass niemand
das ordnungsgemäße Schließen der Fenster be-
hindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass die Mit-
reisenden die Fensterheber richtig bedienen.
Achten Sie, wenn Sie die Fenster betätigen, auf
mitfahrende Kinder.



Deaktivieren der hinteren Fensterheber und Türöffner




)
Drücken Sie zur Sicherheit Ihrer Kinder bei ein-
geschalteter Zündung auf den Schalter 5
, um die
hinteren Fensterheberschalter zu deaktivieren,
gleichgültig, in welcher Position sich das Fenster
befindet.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen von außen zu
öffnen und die hinteren elektrischen Fensterheber vom
Fahrersitz aus zu bedienen.

Während dieses Vorgangs ist die Einklemmsiche-
rung wirkungslos.

AU
S
11 4

Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des Teppichbe-
lags.
Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite wieder
anzubringen:


)
bringen Sie den Teppichschoner in die richtige
Position,

)
setzen Sie die Befestigungen unter Druck ein,

)
vergewissern Sie sich, dass der Teppichschoner
richtig befestigt ist.


Anbringen

Benutzen Sie, wenn Sie den Teppichschoner auf der
Fahrerseite zum ersten Mal anbringen, nur die in dem
beiliegenden Beutel mitgelieferten Befestigungen.
Die anderen Teppichschoner werden einfach auf den
Bodenbelag gelegt.


Entfernen

Um den Teppichschoner auf der Fahrerseite zu ent-
fernen:


)
schieben Sie den Sitz so weit wie möglich zu-
rück,

)
lösen Sie die Befestigungen,

)
entfernen Sie den Teppichschoner.


- benutzen Sie bitte nur Teppichschoner, die auf
die im Fahrzeug vorhandenen Befestigungen
passen; diese Befestigungen müssen grund-
sätzlich verwendet werden,

- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner
übereinander.
Die Verwendung eines nicht von PEUGEOT zu-
gelassenen Teppichschoners kann den Zugang
zu den Pedalen behindern und den Betrieb des
Geschwindigkeitsreglers/-begrenzers beeinträch-
tigen.

133

Der Sperrschalter ist unabhängig von der
Zentralverriegelung und ersetzt diese
nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der Kindersi-
cherung bei jedem Einschalten der Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, auch
wenn Sie das Fahrzeug nur kurzzeitig verlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird die elektrische
Kindersicherung automatisch deaktiviert, damit die
Insassen im Fond aussteigen können.

MECHANISCHE KINDERSICHERUNG

Mechanismus, der es unmöglich macht, die hintere
Tür mit dem Türgriff von innen zu öffnen.
Die Sicherung befindet sich an der Schmalseite der
hinteren Tür.


)
Drehen Sie den roten Schalter mit dem Zünd-
schlüssel um eine Achteldrehung, wie auf dem
Etikett der Tür angegeben. Kontrollieren Sie,
dass er richtig gesichert ist.







ELEKTRISCHE KINDERSICHERUNG

Sperrschalter, mit dem aus der Entfernung die Tür-
griffe der hinteren Türen blockiert und die Fensterhe-
ber hinten inaktiviert werden, so dass ein Öffnen der
Türen von innen und eine Betätigung der Fensterhe-
ber unmöglich ist.


)
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung auf die-
se Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf und eine
Meldung erscheint, die Sie darauf hinweist, dass die
Kindersicherung aktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet, solange die
Kindersicherung aktiviert ist.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen von außen zu
öffnen und die hinteren elektrischen Fensterheber vom
Fahrerplatz aus zu bedienen.
Sichern

Entsichern


)
Drehen Sie den roten Schalter mit dem Zünd-
schlüssel um eine Achteldrehung.




Aktivierung
Deaktivierung


)
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung erneut
diese Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt und eine Mel-
dung erscheint, die Sie darauf hinweist, dass die Kin-
dersicherung deaktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt ausgeschaltet, solange
die Kindersicherung deaktiviert ist.


Jeder davon abweichende Betriebszu-
stand der Kontrollleuchte weist auf eine
Funktionsstörung der elektrischen Kinder-
sicherung hin.
Lassen sie das System von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Werkstatt überprüfen.

SIC
H
135
ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSPROGRAMM (ESC)
Be
griffserläuterung
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und verhindert ein
Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor einwirkt. Darüber hin-
aus sorgt sie für eine bessere Richtungsstabilität des
Fahrzeug beim Beschleunigen.

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
verfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft die DSC Rad für Rad und wirkt automatisch
auf die Bremse eines oder mehrerer Räder und den
Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der Grenzen
der physikalischen Gesetze in die gewünschte Spur
zu lenken.

Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei Notbrem-
sungen der optimale Bremsdruck schneller erzielen
und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der man auf die
Bremse tritt, aktiviert und macht sich in einem verrin-
gerten Pedalwiderstand und einer erhöhten Bremswir-
kung bemerkbar.

Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und Manöv-
rierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen und ge-
währleistet eine bessere Kurvensteuerung, besonders
auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei ei-
ner Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimale Steue-
rung des Bremsdrucks auf den einzelnen Rädern.


Funktionsweise

Beim Aufleuchten dieser Warnleuch-
te verbunden mit einem Warnton und
einer Meldung liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu füh-
ren kann, dass man beim Bremsen
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.


Beim Aufleuchten dieser an die STOP
-
Leuchte gekoppelten Warnleuchte ver-
bunden mit einem Warnton und einer
Meldung liegt eine Störung im elektro-
nischen Bremskraftverteiler (EBV) vor,
die dazu führen kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.

Unbedingt sofort anhalten.

Wenden Sie sich in beiden Fällen an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifizierte Werkstatt.

Achten Sie beim Radwechsel (Reifen
und Felgen) darauf, dass die Räder Ihres
Fahrzeugs zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn es arbei-
tet, durch leichte Vibrationen im Bremspedal be-
merkbar machen.


Bremsen Sie im Falle einer Notbrem-
sung mit voller Kraft, und zwar konstant,
ohne den Pedaldruck zu verringern.


Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV)
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC: Electronic
Stability Control), bestehend aus folgenden Syste-
men:


- Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),

- Bremsassistent,

- Antriebsschlupfregelung (ASR),

- dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).