2013 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

199
8
Kontroller






Kontroller
Akü 12 V

Akü bakım gerektirmez.
Yine de, özellikle kış ve yaz
dönemlerinde kablo uçlarının
temizliğini ve sıkılığ

200
Kontroller
Düz vites kutusu
Vites kutusu bakım gerektirmez (yağ
değiştirmeden).
Bu elemanın kontrol sıklı
ğ

9
201
Te k n i k ö z e l l i k l e r
.../S : Stop & Star t sistemiyle donatılmış model.















Benzinli motorlar ve vites kutuları

Motorlar1lVTi68 bg1,2 l VTi 82 bg1,4 l VTi 95 bg
Vites kutularıDüz(5 vites)
Düz (5 vites)Otomatikleştirilmiş düz (5 vites)

Düz (5 vites)

Tip varyant versiyon:CC... CA...

ZMZ0


HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS

8FP0 - 8FN0


Silindir hacmi (cm 3) 999

1 1991 397
Silindir çapı x strok (mm) 71 x 84
,1
75 x 90,5 77 x 75

Azami güç : AET standardı (kW) *50
60

70

Azami güç rejimi
(devir/dakika)
6 000 5 750 6 000
Azami tork : AET standardı
(Nm) 95

118

136

Azami tork re
jimi (devir/dakika) 3 000
2 750
4 000

Yakıt
Kurşunsuz
Kurşunsuz Kurşunsuz
K
atalizör evet evet evet
YAĞ KAPASİTELERİ
(litre olarak)

Motor (filtre değişimi dâhil) 3,13 3,13 4,25

*

Azami güç, Avrupa mevzuatında (1999/99/CE nolu yönetmelik) belirtilen koşullara göre, motor test standında resmi olarak onaylanan değere tekabüleder.

202
Te k n i k ö z e l l i k l e r
Motorlar1,6 l VTi120 bg1,6 l THP 155 bg1,6 l THP 200 bg
Vites kutularıDüz (5 vites)
Otomatik(4 vites)

Düz (6 vites)

Düz(6 vites)

Tip varyant versiyon : CC... CA...
5FS0

5FS9
5FV8

5FU8
Silindir hacmi (cm3)1 598
1 598

1 598

1 598

Silindir çapı x strok (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Azami güç : AET standardı (kW) *
88
105 115147
Azami güç rejimi
(devir/dakika)
6 000 6 000 6 000 5 250
Azami tork : AET standardı
(Nm)160
152 240275

Azami tork rejimi (devir/dakika)

4 250
3 560

1 400

1 770

Y
akıt
Kurşunsuz Kurşunsuz Kurşunsuz
Kurşunsuz
K
atalizör evet evetevetevet
YAĞ KAPASİTELERİ
(litre olarak)

Motor (filtre değişimi dâhil)
4,25 4,25 4,25 4,25
* Azami güç, Avrupa mevzuatında (1999/99/CE nolu yönetmelik) belirtilen koşullara göre, motor test standında resmi olarak onaylanan değere tekabül eder.

Benzinli motorlar ve vites kutuları

9
203
Te k n i k ö z e l l i k l e r
*
Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.

**
HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10
azaltılmalıdõr.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 10 0 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın performansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.















Benzinli araçların ağırlıkları ve çekilebilir yükler (kg)
Motorlar1 l VTi68 bg1,2 l VTi82 bg
Vites kutularıDüz (5 vites)
Düz(5 vites)

Otomatikleştirilmiş düz(5 vites)
Tip varyant versiyon : CC... CA...ZMZ0


HMZ0 - HMX0HMZ0/PS

Kasa tipi
3 kapılı5 kapılı3 kapılı
5 kapılı

3 kapılı


5 kapılı


- Boş ağırlık
960
975 960975
- -


- Harekete hazır ağırlık
*1 035 1 050
1 035
1 050 -
-



- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık(TİAA)
1 485 1 527-


-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) %12 derecelik bir eğim 1 935 2 347 -



- Frenli r

204
Te k n i k ö z e l l i k l e r
Motorlar1,4 l VTi 95 bg1,6 l VTi 120 bg
Vites kutuları
Düz(5 vites)
Düz (5 vites)
Tip varyant versiyon : CC... CA...
8FP0 - 8FN0

5FS0
Kasa tipi3 kapılı
5 kapılı
3 kapılı

5 kapılı


- Boş ağırlık
1 055 1 0701 080
1 090



- Harekete hazır ağırlık
*

1 130
1 145
1 155 1 165


-
Teknik olarak izin verilen azami ağırlık(TİAA)1 590
1 605


-
Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA)
%12 derecelik bir eğim 2 530
2 565



- Frenli r

9
205
Te k n i k ö z e l l i k l e r
Benzinli araçların ağırlıkları ve çekilebilir yükler (kg)

*
Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.
**

HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.

Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10azaltılmalıdõr.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 10 0 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın performansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.
Motorlar1,6 l VTi 120 bg1,6 l THP155 bg1,6 l THP 200 bg
Vites kutularıOtomatik(4 vites)Düz (6 vites)

Düz (6 vites)
Tip varyant versiyon : CC... CA...5FS9

5FV8 5FU8
Kasa tipi

3 kapılı
5 kapılõ
3 kapılı
3 kapılı


- Boş ağırlık
1 120 1 150
1 090 1 160


- Harekete hazır a
ğırlık *1 195
1 2251 1651 235



- Teknik olarak izin verilen azami ağırlık(TİAA)
1 605 1 632
1 640
1 650



- Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) %12 derecelik bir eğim
2 565 2 582 2 570
2 580


- Frenli r

206
Te k n i k ö z e l l i k l e r
*
Azami güç, Avrupa mevzuatında (1999/99/CE nolu yönetmelik) belirtilen koşullara göre, motor test standında resmi olarak onaylanan değere tekabül eder.















Dizel motorlar ve vites kutuları
Motorlar1,4 l HDi68 bg1,4 l e- HDi 68 bg1,6 l e- HDi92 bg
Vites kutularıDüz (5 vites)
Otomatikleştirilmiş düz (5 vites)


Düz (5 vites)
Tip varyant versiyon : CC... CA...
8HR0
8HP0/PS
9HP0/S
Silindir hacmi (cm3)1 398

1 560

Silindir çapı x strok (mm) 73
,7 x 82 75 x 88,3
Azami güç : AET standardı
(kW) *50
68
A zami güç rejimi (devir/dakika)
4
000
4 000

Azami tork : AET standardı (Nm)160
230

Azami tork rejimi
(devir/dakika)

1 750 2 000

Ya kıt
Mazot Mazot
K
atalizör
evetevet
P
artikül filtresi evetevet
YAĞ KAPASİTELERİ
(litre olarak)

Motor (filtre değişimi dâhil)
3,75 3,75
...
/S : Stop & Start sistemiyle donatılmış e-HDi modeli.