2013 Peugeot 208 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

95
4
Sürüş

Motorun anahtar ile her yenidençalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye girer.



Yeniden devreye alma
"ECO OFF"kumandasına yeniden basınız.
Sistem
yeniden devrededir ; bu durum, ekrana gelen bir mesajla birlikte kumandanın
lambasının sönmesiyle gösterilir.
İşleyişte anormallik
Sistemin çalışmaması durumunda, "ECO OFF"kumandasının gösterge lambası yanıp söner,ardından sabit yanar.
Ye t k i l i Servisinize veya PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.STOP modunda bir anormallik durumunda,
aracın stop etmesi mümkündür. Gösterge
tablosunun tüm uyarı lambaları yanar. Bu
durumda kontağı kapatıp ardından anahtar ileyeniden çalıştırmanız gerekir.

Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden önce, START modununotomatik olarak devreye girmesiyleyaralanma riskine karşı Stop & Startsistemini devre dışı bırakınız.

Bu sistem, kendine
özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir akü gerektirir (referanslar
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağında mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış bir
a
künün kullanımı, sistemin işlememesi riskiniberaberinde getirir.


Bakım
Stop & Star t sistemi gelişmiş bir teknoloji gerektirir. Bu tip akülere yalnızca Yetkili Servisinizde veya PEUGEOT ser vis ağında müdahaleedilmelidir.

96
Sürüş






Yo k uşta kalkış desteği
Yo k uşta kalkış esnasında ayağınızı frenpedalından gaz pedalına geçirdiğiniz sürede,aracınızı kısa bir an (yaklaşık 2 saniye) sabit
t
utan sistem. Bu işlev sadece aşağıdaki koşullarda devreyegirer :
- ayak fren pedalında ve araç tamamenhareketsizken,
- bazı eğimli koşullar bir araya gelmişken,
- s
ürücü kapısı kapalıyken.
Yo k uşta kalkış yardımı devre dışı bırakılamaz.
Yo k uş
yukarı araç dururken, fren pedalı
bırakıldığ

97
4
Sürüş






Hız sınırlayıcı

Aracın, sürücü tarafından programlanan sürati geçmesini engelleyen sistem.
Sınır sürate ulaşıldığında, gaz pedalına
basılmasının etkisi kalmaz.

Hız sınırlayıcının devreye sokulması
manuel
olarak yapılõr : programlanan sürat asgari30 km/saat olmalıdır.

Hız sınırlayıcının durdurulması
, kumandayamanuel müdahale ile gerçekleşir.

Gaz pedalına kuvvetlice basarak, programlanan hızı geçici olarak aşmak mümkündür.
Programlanan hıza geri gelmek için
programlanan hızın altında bir hıza inmekyeterlidir.


Hız sınırlayıcı hiç bir durumda, hızsınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkatve sorumluluğunun yerini tutamaz.1
.Sınırlayıcı modunun seçilmesi.
2.Sınırlamanın durdurulması / devreye sokulması.
Direksiyonun altındaki kumandalar

Programlanan bilgiler gösterge tablosununekranında toplanmıştır.
5.Sınırlayıcı devre dışı / devrede göstergesi.
6. Sınırlayıcı modu seçili göstergesi. 7.Programlanan hızın değeri. 8.
Hafızaya alınan hızın seçilmesi.


Gösterge tablosundaki ekranlar
Kontak kapatıldõğ

98
Sürüş
)1no'lu topuzu "LIMIT"
konumuna getiriniz : sınırlayıcı modu seçilidir
ama devrede değildir (GEÇİCİ
DURDURMA
).
Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu değildir.
Programlama


Dik bir yokuş ya da ani bir hızlanma durumunda, hız sınırlayıcı aracın programlanan sürati geçmesini engelleyemez. Pedalların herhangi bir blokaj riskiniönlemek için :


- paspasın düzgün konumunu kontrolediniz,

- hiçbir zaman birçok halıyı üst üstekoymayınız.


Sınırlayıcı modundan çıkış

İ
şlemede anormallik
)2
veya 3no'lu tuşa basarak hızın değerini ayarlayınız. Sonradan 2ve 3
no'lu tuşların yardımıyla programlanan hızı
değiştirebilirsiniz :
- + veya - 1 km
/s = kısa basış,
- + veya - 5 km/s = uzun basış,
- + veya - 5 km/s kademelerle = sürekli basış.
Programlanan süratin aşılması
)4
no'lu tuşa yeniden basarak sınırlayıcıyı yeniden devreye sokunuz.


)4
no'lu tuşa basarak sınırlayıcıyı devreye sokunuz.
)4
no'lu tuşa basarak sınırlayıcıyı devreden çıkarınız : ekranda
durdurma teyit edilir (GEÇİCİ DURDURMA). Sınırlayıcının çalışmaması durumunda, sürat
silinir ve çizgiler yanar söner.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
)1
nolu topuzu "0"konumuna getiriniz :sınırlayıcı modu seçili değildir. Ekranda yeniden toplam kilometre gösterilir.

P
edala kuvvetlicebasarak direnç noktasını
aşmadığınız süreceprogramlanan sürati geçmek için gaz pedalına basış etkisiz olacaktır.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve ekranda görünen
programlanmış hız yanıp söner. İsteyerek veya istemeyerek aracın hızının programlanan hıza geri
dönmesi, yanıp sönmeyi otomatik olarak iptal eder.

99
4
Sürüş





Hız sabitleyici
olarak sürücü tarafından programlanan hızasabitleyen sistem.

Hız sabitle
yicinin durdurulması
, kumandayamanuel müdahale ile, debriyaj veya frenpedalına basılması ile veya güvenlik nedenleriyle "dinamik denge kontrolü"sisteminin devreye girmesi durumundagerçekleşir.
Gaz pedalına basarak, programlanan hızı geçici olarak aşmak mümkündür.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz
pedalını bırakmak yeterlidir.
Konta
ğın kapatılması, programlanan hızı iptaleder.1
.Sabitleyici modunun seçilmesi.
2.Sabitlemenin durdurulması / yeniden devreye sokulması.
Direksiyonun altındaki kumandalar

Hız sabitleyici hiç bir durumda, hız sınırlarına saygılı olmanın, sürücü dikkatve sorumluluğunun yerini tutamaz. Programlanan bilgiler g

100
Sürüş
)1nolu topuzu "CRUISE"konumuna getiriniz: sabitleyici modu seçilidir
ama devrede değildir (GEÇİCİ
DURDURMA
).

Programlama
Sonradan 2ve 3
nolu tuşların yardımıyla programlanan hızı
değiştirebilirsiniz:
- + veya - 1 km
/s = kısa basış,
- + veya - 5 km/s = uzun basış,
- + veya - 5 km/s kademelerle = sürekli basış.
İsteyerek veya istemeyerek programlanan s

101
4
Sürüş









Hız bilgisinin hafızaya alınması
Hız bilgisi hafızaya alma işlemi, hız sınırlayıcı modu olduğu gibi hız sabitleyici moduna da uygulanır.
Sisteme en çok 5 hız kaydetmeniz mümkündür. Fabrika çıkışında, birkaç hız önceden hafızaya kaydedilmiştir.


Hafızaya alma


Hafızaya alınan bir hızı seçmek için : )"+" veya "-" tuşuna basınız ve basılõ
tutunuz ; sistem, hafızaya alınan en yakın hızda durur, )
hafızadaki başka bir hızı seçmek için "+"
veya "-" tuşuna tekrar basınız ve tuşu basılı
tutunuz.
Gösterge tablosunda hız ve sistemin durumu (devrede / devre dışı) hatırlatılır.

)
MENU
tuşuna basarak ana
menüye gidiniz.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu işlemleri mutlaka araç dururken gerçekleştirmelidir.


Seçim
)"Settings" (ayarlar) menüsünü seçiniz ve ardından "Vehicle settings" (araç ayarları)menüsünü seçiniz. )Önce "Vehicle configuration" (araç
biçimlendirme) sonra "Memorised speeds"(hafızadaki süratler) menüsünü seçiniz.)Değiştirmek istediğiniz hızı seçiniz ve
"Modify speed" (sürati değiştirme) seçiniz.
)Dilediğiniz hızı giriniz ve değişiklikleri
kaydetmek için "Confirm"'a (geçerli kılma)
basınız.

102
Sürüş






Park Assist
Bu sistem, bir park yeri algılayan ve ardından bu yere park etmek üzere direksiyon sistemini yöneten, aktif bir park yardımıdır.
Sürücü hızlanma, frenleme, vitesler ve debriyajı (düz vites kutusu) kontrol ederken, sistem direksiyonu kontrol eder. Park yerine giriş ve çıkış esnasında,
manevranın güvenli bir şekilde yapılabilmesi için sistem sürücüye görsel ve sesli bilgiler sağlar. Birden fazla geri veya ileri manevraya ihtiyaç duyulabilir.


İki araç arasına uzunlamasına park
ederken sistem aracın boyundan çok fazla büyük veya küçük yerleri algılamaz.
"Parka yardım" işlevi manevra esnasında otomatik olarak devreyegirdiğinden dolayı park manevrasına etkisi olmaksızın sesli bir ikaz ile birlikte ekranda bir gösterge lambasının yanması mümkündür.
Park Assist devredeyken Stop & Start sisteminin STOP moduna geçmesi engel olur. STOP modundayken ParkAssist'in devreye girmesi motoruyeniden çalıştırır.



Park Assist sistemi hiç bir durumda, sürücü dikkat ve sorumluluğunun yerini tutamaz.
Manevra esnasında sürücü park yerininboş kaldığını kontrol ederek aracın hakimiyetine elinde bulundurmalıdõr. Bazı durumlarda, algılayıcılar kör açılarda kalan küçük engellerialgılayamayabilirler.
Manevra evreleri esnasında, direksiyon
hızlıca dönebilir : direksiyonututmayınız, elinizi direksiyonun kollarınıarasına sokmayınız ve bol giysilere,eşarplara, el çantalarına dikkat ediniz... Yaralanma riski vardır.

Sistem, iki araç arasına uzunlamasına park
ederken giriş ve çıkõş manevralarına yardım sağlar.
Herhangi bir anda, direksiyona müdahalede bulunarak sürücü kontrolü ele alabilir.