Page 209 of 332
9
207
Te k n i s k a d a t a
Motorer1,6 l e- HDi 92 hk1,6 l e- HDi 115 h k
Växellådor
Elektroniskt styrd manuell (6 växellägen)
Manuell (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...
9HPP - 9HP8/PS
9HD8/S - 9HR8/S
Cylindervolym (cm3 )
1 560
1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 88,3
75 x 88,3
Max. effekt: EEG-norm
(kW) * 6884
Max. var vtal
(v/min) 4 000 3 600
Max. vridmoment: EE
G-norm (Nm)
230
270
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 750
1 750
Br
änsle
Diesel Diesel
Katal
ysator
Ja
Ja
P
artikelfilter Ja
Ja
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med byte av filterinsats) 3,75 3,75
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/EG).
Motorer och växellådor, dieselmotorer
.../S: e-HDi-model med Stop & Start.
Page 210 of 332

208
Te k n i s k a d a t a
*
Vikten i körklar t skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg), dieselbilar
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
Motorer1,4 l HDi68 hk1,4 l e- HDi 68 hk
VäxellådorManuell (5 växellägen) Elektroniskt styrd manuell(5 växellägen)
Officiella typbeteckningar
: CC... CA...8HR0
8HP0/PS
Karosstyp
3 dörrar
5 dörrar
3 dörrar 5 dörrar
- T
jänstevikt 1 035 1 050
1 045 1 050
- Vikt i k
örklart skick *
1 110
1 125 1 120 1 125
- M
ax tillåtna totalvikt 1 580
1 580
- Max tillåtna tågvikt
i lutning 12% 1 980
2 080
-Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med 10% eller 12% lutning
400
500
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med viktöverföring inom ramen för tågvikten)
675
725
-
Obromsad släpvagnsvikt
400
500
- Max kultryck
29
29
Page 211 of 332

9
209
Te k n i s k a d a t a
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
* Vikten i körklar t skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Motorer1,6 l e- HDi92 hk1,6 l e- HDi 92 hk
VäxellådorManuell (5 växellägen)
Elektroniskt styrd manuell(6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...9HP0/S9HPP - 9HP8/PS
Karosstyp
3 dörrar
5 dörrar
3 dörrar 5 dörrar
- T
jänstevikt 1 067 1 080
1 075 1 090
- Vikt i k
örklart skick *
1 142
1 155 1 150 1 165
- M
ax tillåtna totalvikt 1 625 1 640
- Max tillåtna tågvikt
med 12% lutning
2 595
2 610
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med 10% eller 12% lutning 970
970
- Bromsad släpva
gnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen tågvikten) 1 15 0
1 15 0
- Obromsad släpva
gnsvikt 570
580
- Max kultr
yck 46
46
Vikter och släpvagnsvikter (i kg), dieselbilar
Page 212 of 332

210
Te k n i s k a d a t a
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg), dieselbilar
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
** Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Motorer1,6 l e- HDi 115 hk
VäxellådorManuell (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...9HR8/S
Karosstyp3 dörrar
5 dörrar
- T
jänstevikt 1 075 1 090
- Vikt i körklart skick *
1 150
1 165
- M
ax tillåtna totalvikt1 665
- Max tillåtna tå
gvikt
med lutning 12%
2 645
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med lutning 10% eller 12%
980
- Bromsad släpvagnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen tågvikten) 1 15 0
- Obromsad släpva
gnsvikt 580
- Max kultryck
46
Page 213 of 332
9
211
Te k n i s k a d a t a
Bilens mått (i mm)
Page 214 of 332
212
Te k n i s k a d a t a
Identifieringsuppgifter
A.Chassinummer under motorhuven.Detta nummer har graverats i karosseriet i
närheten av stötdämparfästet.
Kontrollen av däcktrycket ska utföras åtminstone en gång per månad på kalla däck.
Ett otillräckligt däcktryck ökar bränsleförbrukningen.
B.Chassinummer på vindrutans undre
tvärbalk.Detta nummer finns på en dekal somlimmats fast och är synlig genom vindrutan.
C.Tillverkaretikett. Detta nummer finns på en dekal limmad på
B-stolpen, på passa
gerarsidan.
D.Etikett för däck/lackinformation. Denna etikett är limmad på B-stolpen, påförarsidan. Den innehåller föl
jande uppgifter:
- däcktryck utan och med last,
- dimensioner
på däck,
- reservhjulets lufttryck,
- lackreferens.
Olika synliga märkningar för identifiering av bilen.
Page 215 of 332
213
NÖD- ELLER ASSISTANSSAMTAL
Page 216 of 332

214
NÖD- ELLER ASSISTANSSAMTAL
Tryck längre än två sekunder på denna knapp i en nödsituation. Den gröna kontrollampan blinkar och ett röstmeddelande hörs som bekräftelsepå att en uppringning pågår till telefontjänsten
PEUGEOT CONNECT SOS * .
Den
gröna lampan börjar lysa med fast sken (utan att blinka) när samtaletkopplas fram. När samtalet avslutas släcks den.
Va r
je gång tändningen slås till tänds den gröna kontrollampan i ca 3 sekunder för att
indikera att systemet fungerar. En n
y omedelbar tryckning på knappen avbryter begäran.
Urkopplin
gen bekräftas av ett röstmeddelande.
Tryck längre än två sekunder på denna knapp för att
be
gära assistans om bilen inte kan framföras.
Ett röstmeddelande hörs som bekräftelse på att en
uppringning pågår ** .
SYSTEMETS FUNKTIONSSÄTT Om du direkt trycker en gång till på uppringningsknappen avbrytsuppringningen. Den gröna lampan släcks. Ett röstmeddelande bekräftar att uppringningen avbrutits.
För att avbryta en uppringning ska du säga till PEUGEOT CONNECTSOS att du har ringt av misstag.
PEU
GEOT CONNECT SOS lokaliserar omedelbart din bil, tar kontakt med
dig på ditt språk ** och larmar - om det behövs - lämplig räddningstjänst för att de ska komma till undsättning **
. I de länder där tjänsten intefinns, eller om lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas samtalet direkt till SOS Alarm (11 2) utan lokalisering.
Om en kollision detekteras av krockkuddsdatorn rings nödsamtalet
automatiskt, oberoende av om krockkuddarna aktiveras eller inte.
*
Beroende av allmänna användarvillkor för den tjänst som finns tillgänglig på
försäljningsställen och med reservation för tekniska och teknologiska begränsningar.
**
Beroende på den geografiska täckningen för PEUGEOT CONNECTSOS, PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE och det officiella nationellaspråket som valts av bilens ägare.
Listan över länder som om
fattas av tjänsten och PEUGEOT CONNECT: s
tjänster som är tillgängliga på försäljningsställen eller via www.peugeot.se.
Den oran
ge lampan blinkar för att indikera eventuella funktionsstörningar.
Om den orange lampan lyser med fast sken
behöver backup-batteriet bytas.
Kontakta en PE
UGEOT-verkstad i båda dessa fall.
Om du har köpt din bil någon annanstans än hos PEUGEOT,
rekommenderar vi att du låter kontrollera inställningarna för dessa tjänster,som kan behöva ändras av din lokala återförsäljare. I flerspråkiga länder
kan inställningen göras med det officiella nationella språk som du väljer.
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten på de tjänster PEUGEOT CONNECT erbjuder kunden, förbehåller sig tillverkaren rätten
att när som helst uppdatera det integrerade telematiksystemet i bilen.