2013 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

79
4
Körning








Starta / stänga av motorn
I bilar med manuell växellåda
ställer du växelspaken i friläge.
I bilar med elektroniskt styrdmanuell växellådaställer du växelspaken i läge N
.
I bilar med automatlåda
ställer du växelspaken i läge P
eller N
.
)Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden. )Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (Start).)När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.

Starta motorn
Tu nga föremål (nyckelringar etc.)som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel

När förardörren öppnas visas ettvarningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om attnyckeln sitter kvar i tändlåset i läge1 (stoppläge).
)
Stanna bilen. )
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp)
. )
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av motorn

Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2 (tändningsläge)slås tändningenifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge)och sedan tillbaka till läge 2 (tändningsläge).
Friläge

Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i friläge.I detta läge är nämligen vissa av bilens funktioner inte längre aktiverade.

80
Körning





Manuell parkeringsbroms
Åtdragning
)Dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla.



Lossning
)
Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck
på knappen för att lossa den och sänk ned
bromsen helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt parkeringsbromsen, lägga i en växeloch sedan slå ifrån tändningen.


När den här kontrollampan ochSTOP -lampan tänds under färd, samtidigt som en ljudsignal hörs ochett meddelande visas på skärmen innebär det
att bromsen for tfarande är åtdragen eller dåligt lossad.

81
4
Körning

Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.


Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid friläge,

- trampa på kopplingspedalen.











Manuell sexväxlad
växellåda
) Tryck på växelspaksknoppens tryckknapp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilenstannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid friläge,

- trampa på kopplingspedalen.








Manuell femväxlad
växellåda
)För växelspaken åt höger och sedan bakåt.

Lägga i backväxeln Lägga in 5:e eller 6:e växeln
)
För växelspaken helt till höger för att kunnalägga i 5:e eller 6:e växeln.

82
Körning








Växlingsindikator *
Funk tionssätt
Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
växlarna.Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren somhar ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
*
Beroende
på motor.

- Du har 3:ans v
äxel ilagd.
Exem
pel, bil med manuell växellåda:

- Du trampar måttli
gt på gaspedalen.
- S
ystemet kan föreslå att du byter till en högre växel.

Informationen visas i form av en pil i
instrumenttavlan, tillsammans med
det rekommenderade växellä
get för
manuella växellådor.

I bilar med elektroniskt styrda eller automatiska växellådor, är systemetbara aktiverat i manuellt läge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

S
ystem som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.

83
4
Körning

Elektroniskt styrd manuell växellåda med
fem växellägen som erbjuder ett val mellan
automatisk växling och manuell iläggning av
växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan tre alternativ :-automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, utan något
ingrepp från förarens sida,

- sekventielltläge, i vilket föraren byter
växelläge manuellt, antingen med
växelspaken eller reglagen under ratten, -automatiskt sekventielltläge, för att tillexempel göra en omkörning i automatiskt
läge och ändå kunna använda funktionerna som tillhör sekventiellt läge.















5-växlad elektroniskt styrd manuell växellåda
Växelspak
R.
Backväxel. )
Med foten på bromsen för du spaken uppåt
för att välja detta läge. N.Friläge. )
Med foten på bromsen väljer du detta lägeför att starta motorn. A.
Automatiskt läge. )
För spaken bakåt för att välja detta läge.M. + / -
Sekventiellt läge med manuell växling.)
För spaken bakåt och sedan till vänster för
att välja detta läge och :
- tryck sedan spaken framåt för att växla upp,
- eller tryck spaken bakåt för att växla ned.


Reglage under ratten
+. Reglage för att växla upp.)
Tryck bakom reglaget under ratten "+"för
att byta till en högre växel. -.
Reglage för att växla ned.)
Tryck bakom reglaget under ratten "-"för
att byta till en lägre växel.


Reglagen under ratten kan varkenanvändas för att välja friläge eller koppla in eller ur backväxeln.


Kör inte med handeln på växelspaken,
det kan skada den elektroniskt styrda manuella växellådan.

84
Körning
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
N. Neutralläge (Friläge).R.Reverse (Backväxel)1, 2, 3, 4, 5
. Växellägen i sekventiellt läge.AUTO.
Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång tillsekventiellt läge.
) Välj läget N.


Starta bilen
N
blinkar på instrumenttavlan, om växelspaken inte har satts i läget Nvidstarten.
)
Placera foten på bromsendå
den här kontrollampan blinkar (ex : star t av motorn).

En ljudsignal hörs då backväxelnkopplas in.
Om du star tar bilen i en backeaccelererar du gradvis samtidigt som du lossar parkeringsbromsen.

)
Välj den första växeln (läge M
eller A
) eller Abackväxeln (läge R). R)
Lossa parkeringsbromsen.
AUTO
och 1 eller R
visas då på instrumenttavlan.


Stanna - starta i en backe
Om du stannar bilen i en backe ska du inte
använda gaspedalen för att hålla bilen utan
snarare dra åt parkeringsbromsen.

Sekventiellt läge
AUTOförsvinner och de växellägen
som kopplats in visas i tur ochordning på instrumenttavlan.
)Efter att du har startat bilen väljer du läge Mför att övergå till sekventiellt läge.
Be
gäran om växelbyte kan ske endast om motorns varvtal tillåter detta.
Vid körning i låg hastighet, när man t ex närmar sig ett trafikljus, växlar lådan automatiskt nedända till ettans växel.
Du måste trampa på bromspedalen medan du
startar motorn.


Automatiskt läge
)Efter användning av sekventiellt läge måste
du välja läge Aför att återgå till automatiskt
läge.
AUT
Ooch det växelläge somkopplats in visas på instrumenttavlan.
Växellådan fungerar i självanpassat läge, utan
något ingrepp från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som bäst är anpassat
till följande parametrar :


- optimerad bränsleförbrukning,

- körstilen,

- vägprofilen,

-
bilens last.
)Släpp gradvis upp bromspedalen
och ge sedan gas.
)Tryck ned bromspedalen helt.
Nvisas på instrumenttavlan.
)
Starta motorn.

85
4
Körning

Då bilen kör får du aldrig välja friläget N.
Lägg i backväxeln R
endast med bilen stillastående och foten påbromspedalen.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.


Automatiskt sekventiellt
läge

I automatiskt läge är det möjligt att när som helst ta kontrollen tillfälligt med reglagen under
ratten.
Användningen av dessa reglage gör det möjligt
att välja växelläge manuellt i situationer som
kräver en snabbare nedväxling än i automatiskt
läge (då man kommer fram till en rondell,
lämnar en parkingsplats i brant utförsbacke,
omkörning ...).
Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTOvisas
for tfarande i displayen på instrumenttavlan.
Efter en kor t stund styr växellådan på nytt
växlingen automatiskt.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du övergå till läge N för att vara i friläge.
I
så fall måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen
, för att stanna bilen helt.
AUTO
och - visas i displayen på
instrumenttavlan.

Funk tionsstörning
Om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO
blinkar medtändningen påslagen, åtföljda av en
ljudsignal och ett meddelande på displayen,
betyder det att en funktionsstörning uppstått i
växellådan.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificeradverkstad göra en kontroll.


För att få en optimal acceleration,till exempel vid omkörning, ska dutrampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten.

)
Välj först läge N.
Återinitiering
Efter en urkoppling av batteriet måste du alltid initiera om växellådan. )
Slå på tändningen.
)
Tryck ner bromspedalen.
)
Vänta cirka 30 sekunder tills N
eller ett
växelläge visas på instrumenttavlan.
) Släpp upp bromspedalen.
V
äxellådan är åter klar att användas.

86
Körning














6-växlad elektroniskt styrd manuell växellåda
Elektroniskt styrd manuell växellåda med sex
växellägen som ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell
växling.
Detta innebär att du har två alternativ: -automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan,-
manuellt
läge, med sekventiell växling avföraren,
I automatiserat läge är det alltid möjligt att
växla manuellt, genom att tillfälligt använda rattreglagen, t ex vid en omkörning.
Växelspak
R.
Backväxel)
Med foten på bromsen lyfter du spaken och
trycker den framåt. N Friläge.)
Med foten på bromsen väljer du detta lägeför att starta motorn.
A. Automatiskt läge. )
Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge.M. + / -.
Manuellt läge med sekventiell växling.)
För spaken mot vänster, för att välja dettaläge, och:


- tryck framåt för att växla upp,

- eller tryck bakåt för att växla ner.+
. Reglage för uppväxling. )Tryck bakom reglaget under ratten "+"för att övergå till en högre växel.-. Reglage för nedväxling. )Tryck bakom reglaget under ratten "-"
för att övergå till en lägre växel.


Reglage under ratten


Med reglagen under ratten går detvarken att välja friläge eller lägga i eller ur backväxeln.


Kör inte med handen på växelspaken,det kan skada den manuella elstyrda växellådan.