2013 PEUGEOT 2008 Instrukcja obsługi (in Polish)

167
7
Informacje praktyczne
Aby wymienić bezpiecznik, należy koniecznie: )za pomocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda i sprawdzić jego włókno, )zawsze wymieniać uszkodzonybezpiecznik na bezpiecznik o takim samym natężeniu (tego samego koloru); inne natężenie znamionowe może spowodować
uszkodzenie (ryzyko pożaru).
Jeżeli awaria powtórzy się wkrótce po
wymianie bezpiecznika, należy zlecićsprawdzenie wyposażenia elektrycznego przez
ASO SIECI PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.


Wymiana bezpiecznika

Przed wymianą bezpiecznika należy:
)rozpoznać przyczynę usterki i ją usunąć, )wyłączyć wszystkie odbiorniki energiielektrycznej, )unieruchomić samochód i wyłączyćstacyjkę,)zlokalizować przepalony bezpiecznik
za pomocą tabel przyporządkowania
i schemat
ów zamieszczonych nanastępnych stronach.
DobryZły

PEUGEOT nie ponosi odpowiedzialności za koszty związane z naprawą pojazdu lubusterkę spowodowaną instalacją niedostarcznego osprzętu dodatkowego,
instalacją osprzętu spoza doboru PEUGEOT i zainstalowanegoniezgodnie z zaleceniami, wszczególności dotyczy to urządzeń,których łączny pobór prądu przekracza10 miliamper

168
Informacje praktyczne
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpiecznik

169
7
Informacje praktyczne
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F235 A Oświetlenie schowka przedniego, lusterko w osłonie
przeciwsłonecznej, lampka oświetlenia mapy.
F2
615 A Sygnał dźwiękowy.
F2
715 A Pompa spryskiwacza szyb.
F2
85 A Stacyjka.
F29 15 A
Sprężarka klimat
yzacji.
F3
015 A
Wycieraczka tylnej szyby.

170
Informacje praktyczne
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F0140 A Ogrzewana szyba tylna.
F02 10 A
Odmrażane zewnętrzne lusterka wsteczne.
F0
330 A Impulsowy spryskiwacz przedniej szyby.
F0
4- Niewykorzystany.
F05
30 A
Impulsowy spryskiwacz tylnej szyby.
F06 10 A
Składane zewnętrzne lusterka wsteczne.
F0
710 A Składane zewnętrzne lusterka wsteczne.
F08
- Niewykorzystany.
F0
915 A
Ogrzewane fotele przednie.
F1
020 A Wzmacniacz Hi-Fi.
F1
1- Niewykorzystany.
F12- Niewykorzystany.
Bezpieczniki za schowkiem
przednim

171
7
Informacje praktyczne
Bezpiecznik NrNatężenieFunkcje
F1615 A Przednie reflektory przeciwmgielne.
F18 10 A
Światło dro
gowe prawe.
F1
910 A Światło drogowe lewe.
F25
30 A Przekaźnik spryskiwacza reflektorów (wyposażenie dodatkowe).
F2
940 A Silnik wycieraczki przedniej szyby.
F3
080 A
Świece żarowe (Diesel).

Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się w
komorze silnika w pobliżu akumulatora (po
lewej stronie).

Dostęp do bezpiecznik

172
Informacje praktyczne




Akumulator
Etykieta wskazuje zastosowanieakumulatora ołowiowego 12 V ospecjalnej technologii i parametrach,wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji ze stronyASO sieci PEUGEOT lub warsztatu specjalistycznego.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może spowodować przedwczesne zużycie akumulatora.


Po zamontowaniu akumulatora funkcjaStop & Start będzie aktywna dopiero
po kilku godzinach w zależnościod warunków klimatycznych i stanunaładowania akumulatora (do około 8 godzin).
)Podnieść maksymalnie łopatkę ryglującą.




Rozłączanie kabli

Podłączanie kabli
)Ustawić otwarty pierścień 1 kabla na
zacisku (+) akumulatora.
)Nacisnąć pionowo pierścień 1
, aby ustawić go przy akumulatorze.)Zablokować pierścień odchylając występ
ustalający, a następnie opuszczając
łopatkę 2.

Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli pierścień jest nieprawidłowo ustawiony; powtórzyć procedurę.
Sposób postępowania w prz
ypadku ładowania rozładowanego akumulatora lub w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora.

Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:)
otworzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,)
zamocować podpórkę pokrywy silnika,
)
zdjąć plastikową osłonę w celu odsłonięcia
zacisku (+).
Dostęp do akumulatora

173
7
Informacje praktyczne
Ładowanie akumulatora systemu Stop & Star t nie wymaga odłączania.
Uruchamianie pojazdu z
innego akumulatora
)
Podłączyć czerwony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A, a następnie
do zacisku (+) akumulatora pomocniczego B . )Jeden koniec przewodu zielonego lubczarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora pomocniczego B.
)
Drugi koniec przewodu zielonego lubczarnego podłączyć do masy Cpojazdu (wspornik silnika). )
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika. )
Poczekać aż silnik powróci na wolne obrotyi odłączyć przewody.

Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
)
Odłączyć akumulator.)
Przestrzegać instrukcji podanych przezproducenta prostownika.)
Podłączyć akumulator zaczynając od
zacisku (-). ) Sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte sąsiarczanem (białawym lub zielonkawymnalotem), należy je zdjąć i przeczyścić.

174
Informacje praktyczne
W przypadku dłuższego niż jedenmiesiąc postoju samochodu zaleca sięodłączać akumulator.
Akumulatory zawierają substancje szkodliwe,takie jak kwas siarkowy oraz ołów. Należy je usuwać zgodnie z obowiązującymi przepisami o ochronie środowiska, w żadnym wypadkunie należy ich wyrzucać razem z odpadami domowymi.
Zużyte baterie oraz akumulatory należy oddać do punktu odbierającego tego typu odpady.
Przed podjęciem prac przy akumulatorze, zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszystkie czynności przy akumulatorze powinny być wykonywane w przewiewnym miejscu i z dala od źr