Page 442 of 594

6-17
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
Jelmagyarázat:
I:Ellenrzés: ellenrzés és tisztítás, javítás, beállítás, feltöltés vagy szükség esetén csere.
R:Csere
C:Tisztítás
T:Meghúzás
Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy évente ellenrizze a gyertyákat, mieltt a megadott
intervallumnak megfelelen cserélné ket.
Angola, Chile, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hongkong, Makaó, Irán, Jordánia, Nigéria, Pápua
Új-Guinea, Peru, Szíria, Vietnam, Zaire, Grúzia, Örményország, Kambodzsa, Mianmar
*2 Végezze el a befecskendezett üzemanyag mennyiségi korrekcióját.
*3 Ellenrizze a klímaberendezés ékszíjait is, ha van ilyen a jármben.
Ha a jármvet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a hajtószíjakat az ajánlott
intervallumoknál gyakrabban ellenrizze.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok, vagy alacsony sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg idben
e) Gyakori használat hegyvidéken
*4 Ha a jármvet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, a motorolajat és az
olajszrt az ajánlott intervallumoknál gyakrabban cserélje.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok, vagy alacsony sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy rendszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg idben
e) Gyakori használat hegyvidéken
*5 A SKYACTIV-D 2.2 esetében olajcsere után állítsa át a motorolaj adatokat.
*6 Azokban a jármvekben, amelyekben a ht zárókupakján vagy annak közelében az „FL22” felirat látható,
használjon FL22 típusú htfolyadékot. A htfolyadék cseréjekor használjon FL22 típusú folyadékot.
*7 Ha a jármvet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett használja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegszrt.
*8 Ha jármvét szélsségesen meleg vagy hideg övezetekben használja, 10 000 km-enként vagy 6 havonta
ellenrizze az akkumulátorban az elektrolit szintjét és fajsúlyát.
*9 Ha nagy igénybevételnek teszi ki a fékeket (pl. folyamatosan nagyon sportosan, vagy hegyvidéken vezet),
vagy ha a jármvet nagyon párás környezetben használja, akkor évente cserélje a fékfolyadékot.
*10 Ha a jármvet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között vezeti, akkor minden megtett 45 000 km
után cserélje az olajat a hátsó differenciálmben.
a) Utánfutó vagy tetcsomagtartó használata
b) Vezetés poros, homokos vagy ess idben
c) Hosszú üresjáratok, vagy alacsony sebességen való használat
d) Gyakori rövid utak (legfeljebb 16 km)
*11 Ha ez az alkatrész víz alá került, akkor az olajat le kell cserélni.
Karbantartási
intervallumHónapok vagy kilométerek száma, amelyik elször teljesül.
Hónap6121824303642485460667278849096
×1000 km10203040506070809010011 0120130140150160
Gumiabroncsok forgatása 10 000 km-enként végezze el.
Defektjavító készlet (ha van)
*12Vizsgálja át évente.
Page 444 of 594

6-19
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Rutinellenrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenrizze.
•Motorolaj szintje (6-24. oldal)
•Htfolyadék szintje (6-28. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-30. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-31. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-37. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-42. oldal)
A nem megfelel vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak
a könnyen elvégezhet mveletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetk el.
A garanciális idszak alatt a saját kezleg, nem megfelelen elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a jármhöz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik
szerviz- vagy karbantartási mveletet, végeztesse azt szakmhelyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradtolaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi elírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem eltt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Tulajdonos által elvégzend karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Page 458 of 594

6-33
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Ha a lapátok nem megfelelen törölnek,
alkalmas tisztítószerrel vagy lágy
mosószerrel tisztítsa le, majd tiszta vízzel
öblítse le az ablakot és a lapátokat.
Szükség esetén ismételje meg a mveletet.
tAz ablaktörl lapátok cseréje
Amikor az ablaktörl lapátok már nem
törölnek elég tisztán, valószínleg kopottak
vagy repedtek. Cserélje ki a lapátokat.
1. Emelje fel a törlkart.
2. Nyissa ki a kapcsot, és csúsztassa a
lapátszerelvényt a nyíl irányába.3. Billentse meg a lapátszerelvényt, majd
vegye le a karról.
4. Húzza lefelé a törlgumit, és
csúsztassa ki a lapát foglalatából. A törlkarok és más részek sérülését
elkerülend kézzel ne mozgassa a
törlkart.
MEGJEGYZÉS
Annak érdekében, hogy a vezetoldali
és az utasoldali törlkarok
felemelésekor a törllapátok ne
sérüljenek, elször a vezetoldali
törlkart emelje fel. Ennek
megfelelen, a karok
visszaengedésénél elször az
utasoldali törlkart engedje vissza.
VIGYÁZAT
A szélvédő sér
Page 459 of 594
6-34
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
5. Vegye le a törlgumikról a fém
merevítket, és szerelje ket az új
gumira.6. Óvatosan illessze be az új törlgumit.
Ezután a leszereléséhez képest fordított
sorrendben szerelje vissza a
lapátegységet.
tA hátsó ablaktörl lapát cseréje
Amikor az ablaktörl lapát már nem töröl
elég tisztán, valószínleg kopott vagy
repedt. Cserélje ki.
1. Emelje fel a törlkart, és forgassa
jobbra a törllapátot, amíg ki nem
reteszeldik, majd vegye le a lapátot. •Ne hajlítsa meg és ne dobja el a
merevítket.
Újból szüksége lesz rájuk.
•Ha a fém merevítket felcserélik,
romolhat a lapát törlési
hatékonysága.
Ezért a vezetoldali törl merevítit
ne használja az utasoldali törlhöz,
és fordítva.
•Mindenképpen úgy szerelje a fém
merevítket az új törlgumiba,
hogy a görbületük ugyanolyan
legyen, mint amilyen a régi
törlguminál volt.
VIGYÁZAT
A törlőkar és más részek sér
Page 460 of 594
6-35
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
2. Húzza lefelé a törlgumit, és
csúsztassa ki a lapát foglalatából.
3. Vegye le a törlgumiról a fém
merevítket, és szerelje ket az új
lapátra.4. Óvatosan illessze be az új törlgumit.
Ezután a leszereléséhez képest fordított
sorrendben szerelje vissza a
lapátegységet. A hátsó szélvéd sérülését elkerülend
ne engedje, hogy a törlkar az
ablakhoz csapódjon.
Ne hajlítsa meg és ne dobja el a
merevítket. Újból szüksége lesz rájuk.
VIGYÁZAT
VIGYÁZAT
Page 466 of 594

6-41
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
A megfelel teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül. •Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigyr ne
karcolódjon és ne sérüljön.
•Ha a gumigyr leválik, helyezze
vissza még az új elem behelyezése
eltt.
VIGYÁZAT
Gumigyűrű
Gumiabroncsok
Különböz típusú abroncsok
használata:
Jármvét különböz típusú
abroncsokkal használni veszélyes.
Megnehezítheti a járm kezelését, a
fékezést, és a járm feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. Az ideiglenes
pótkerék korlátozott használatát
kivéve csak azonos típusú
gumiabroncsokat (radiál, öves
diagonál, diagonál) használjon mind
a négy keréken.
Helytelen méret gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltér
méret gumiabroncsok használata
(9-10. oldal) veszélyes. Nagy
mértékben befolyásolhatja a járm
futását, kezelhetségét, szabad
magasságát, abroncsmagasságát és a
sebességmér kalibrálását. Ezzel
balesetet okozhat. Csak az Ön
Mazdájához megadott méret
gumiabroncsokat használjon.
FIGYELMEZTETÉS
Page 467 of 594
6-42
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
tGumiabroncsnyomás
Havonta ellenrizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét is*), amikor
hidegek az abroncsok. A járm
legjobb futása, kezelhetsége és a
minimális abroncskopás érdekében
tartsa az ajánlott nyomást.
Nézze át a mszaki adatokat
tartalmazó táblázatokat (9-10. oldal).
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a
gumiabroncsnyomás-figyel
rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tGumiabroncsok forgatása
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
Mindig a helyes nyomásértékre
pumpálja fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés
vagy váratlan abroncshiba súlyos
balesetet eredményezhet.
L
Page 468 of 594

6-43
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend karbantartás
Azt is ellenrizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez okozza:
•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Ers fékezés
Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre
(
9-10. oldal), majd ellenrizze a
kerékanyák szorosságát.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel mködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel rendszert.
Lásd: „A gumiabroncsnyomás-figyel
rendszer inicializálása”, 4-128. oldal.
tGumiabroncs cseréje
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön jármvében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
jármhöz mellékelt emelvel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakmhelyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Az abroncsok forgatásánál a
(CSAK IDEIGLENES HASZNÁLATRA VALÓ)
pótkereket ne forgassa.
Előre
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiálabroncsokat csak elölrl
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról a
másikra helyezik az abroncsot, csökken
a teljesítménye.
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni
veszélyes. Megnehezítheti a járm
kezelését, a fékezést, és a járm feletti
uralom elvesztéséhez vezethet.
A
Mazda nyomatékosan ajánlja,
hogy mind a négy gumiabroncsot
egyszerre cserélje.
VIGYÁZAT
FIGYELMEZTETÉS