2013 MAZDA MODEL CX-5 Batteri system

3-52
Før kjøring
Kjøretips
Ha med deg nødutstyr, inkludert
kjettinger, isskrape, nødbluss, en liten
snøskuffe, startkabler og en liten pose
med sand eller salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å ta
følgende forholdsregler:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-28.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-24).
•Undersøk tenningssystemet for skade
og løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-31).
•Ikke bruk parkeringsbremsen
i minusgrader, da den kan fryse fast.
Sett isteden et automatgir i P eller
et manuelt gir i 1 eller R.
Blokker bakhjulene.
•Gjenværende snø på frontruten er farlig
ettersom den kan sperre sikten. Fjern
snø før du kjører.
•Ikke bruk mye kraft på
vindusskraperen når du tar av is eller
snø på speilglasset og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom
det kan medføre at glasset sprekker.•Bremseytelsen kan bli negativt påvirket
hvis det fester seg snø eller is på
bremsekomponentene. Hvis dette skjer,
må du kjøre sakte, slippe gassen og
trykke lett på bremsepedalene flere
ganger inntil bremseytelsen kommer
tilbake til normalt nivå.
tVinterdekk
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-10).
Vinterkjøring
Bruk bare dekk av samme størrelse og
type (vinter, radial eller ikke-radial)
på alle fire hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse
eller type er farlig. Bilens
kjøreegenskaper kan bli sterkt
forringet og dette kan føre til
en ulykke.
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
ADVARSEL
FORSIKTIG

4-2
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og ON. Trykk på startknappen igjen når
den står i ON for å slå av tenningen.Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen
(gul) slås også av.
Tenningslås
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker
inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
Trykk på startknappen uten å trykke
inn pedalen for å skifte stilling for
tenningen.
•Ikke la tenningen stå i ON hvis
motoren ikke går. Dette kan føre til
at batteriet lades ut. Hvis tenningen
blir stående i ACC (med automatgir
står girspaken på P og tenningen i
ACC), slås tenningen av automatisk
etter omtrent 25 minutter.
Indikatorlampe
Før du forlater førersetet må du alltid
slå av tenningen, sette på
parkeringsbremsen og se til at
girspaken står i P (automatgir) eller i
1 eller R (manuelt gir).
Det er farlig å forlate førersetet uten å
slå av tenningen, sette på parkerings-
bremsen og se til at girspaken står i P
(automatgir) eller i 1 eller R (manuelt
gir). Bilen kan uventet bevege seg og
det kan føre til en ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen
hvis du skal forlate bilen selv for en
kort stund, ettersom enhver annen
tilstand vil deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker og det høres en pipetone,
indikerer dette at rattet ikke er låst opp
(for biler med type A måler vises
meldinger på instrumentpanelet). For å
låse opp rattet må du vri rattet mot
venstre og høyre mens du trykker på
startknappen.
ADVARSEL

4-3
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ACC (accessory – tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I tillegg låses rattet opp på biler som er
utstyrt med rattlåsfunksjon.
ON (på)
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen settes på ON og
motoren ikke er i gang).
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-37).
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet
fungerer hvis startknappen står i ACC,
og dørene vil ikke bli låst/låst opp selv
om de er blitt låst manuelt.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes til ON, kan
lyden av drivstoffpumpemotoren ved
siden av tanken høres. Dette er ikke en
indikasjon på at noe er galt.
Starte motoren
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger
fra nøkkelen vil påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må
kommunisere med
motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker
på startknappen mens den står i av,
ACC eller ON.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan stare motoren ved
å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren
med samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-7.
ADVARSEL

4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at indikatorlampen
på startknappen (grønn) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker, må du sørge for at du har på deg
nøkkelen (for biler med måler av
type A (side 4-37) vises meldinger
på instrumentpanelet). Hvis
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker mens du har på deg nøkkelen,
skal du holde nøkkelen over
startknappen og starte motoren (for biler
med instrumenter av type A (side 4-37)
vises meldinger på instrumentpanelet).
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-7.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatoren (gul) blinker,
kan det bety at det er et problem med
motorens startersystem og at det ikke
er mulig å starte motoren eller sette
tenningen i ACC eller ON (for biler
med måler av type A (side 4-37) vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig.
FORSIKTIG

4-5
Under kjøring
Starte/stanse motoren
7. Trykk på startknappen etter at KEY-indi-
katorlampen (grønn) (utstyrsavhengig)
tennes på instrumentpanelet og at start-
knappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter trykk
på startknappen for å informer
føreren at startknappen ikke vil skifte
til ACC selv etter den trykkes fra av
(for biler med måler av type A
(side 4-37) vises meldinger på
instrumentpanelet).
• Batteriet i nøkkelen er flatt.
• Nøkkelen er utenfor
driftsområdet.
• Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet
å registrere signalet side 3-6.
• Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på
nøkkelen innenfor driftsområdet.
•
(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med
instrumenter av type A vises
meldinger på instrumentpanelet).
Få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og
hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav
om andre ting for å starte motoren,
som for eksempel å ha nøkkelen i
kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
MERKNAD
•Når motoren tvangsstartes,
fortsetter KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral), tennes ikke KEY-
indikatorlampen (grønn) og
startknappindikatoren (grønn).
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen står i ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes og før
motoren starter kan lyden av
drivstoffpumpemotoren ved siden
av tanken høres, men dette er ikke
en feilindikasjon.

4-13
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
For å sørge for trygg og komfortabel bruk av bilen styrer i-stop-funksjonen stans og
start av motoren automatisk samtidig som den kontinuerlig overvåker andre ting enn
føreren, som for eksempel miljøet inne i og utenfor bilen, samt bilens driftsstatus.
•Motoren stanser automatisk når alle de følgende betingelsene oppfylles:
• Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode. i-stop-funksjonen vil ikke
fungere hvis bilen ikke er blitt kjørt, uansett hvor lenge motoren er gått på tomgang.
Etter at bilen er blitt kjørt i viss tid og deretter stoppes, fungerer dessuten i-stop-
funksjonen (automatisk stans og start av motoren) kun én gang mens bilen er stanset.
• Motoren startes med panseret lukket.
• Motoren er tilstrekkelig varm.
• (Manuelt gir)
Bilen har en hastighet på 3 km/t eller lavere.
(Automatgir)
Bilen har stanset.
• Batteriet er i god stand.
• Panseret er lukket.
• Alle dører og bakluken er lukket.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
• Defrosterbryteren for frontruten er avslått.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Skivebryteren som regulerer temperaturen for klimaanlegget på førersiden står i
en annen stilling enn maksimal oppvarming eller avkjøling.
•(Helautomatisk klimaanlegg)
Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten
de samme.
•(Europeisk modell)
Bilen kjøres i 1 800 meters høyde eller lavere.
(Unntatt europeisk modell)
Bilen kjøres i 1 500 meters høyde eller lavere.
•V
arsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
• Sentrallåsen virker på normal måte.
• Bremsepedalen trykkes langt nok inn (vakuumnivået i bremsesystemet er tilstrekkelig).
• Rattet brukes ikke.

4-17
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ti-stop OFF-bryter
i-stop-funksjonen kan slås av ved å trykke
på bryteren til du hører varsellyden og
varsellampen for i-stop (gul) tennes i
instrumentpanelet. i-stop-funksjonen kan
slås på igjen ved å trykke på bryteren til
varsellyden blir borte og varsellampen for
i-stop (gul) slukkes på instrumentpanelet.
MERKNAD
•Hvis ett av følgende skjer, kan tidsrommet som motoren stanses automatisk være
kortere enn det tidsrommet som kreves før i-stop fungerer igjen.
• Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er tomt.
• Strømforbruket til bilutstyret er høyt.
•i-stop-funksjonen virker ikke når utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Det kan hende at motoren ikke stanser automatisk en stund etter at batterikablene er
blitt satt på igjen etter at de har vært midlertidig frakoplet. I tillegg må i-stop-systemet
tilbakestilles og kontrolleres hvis batteriet byttes. Når du bytter batteri, må du kontakte
et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Hvis i-stop-funksjonen ble slått av med
i-stop-av-bryteren, vil systemet
gjenoppta driften neste gang motoren
startes.

4-30
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Slik slår du av systemet
Vedlikeholdsmonitoren kan slås av, også
etter at den er blitt slått på. Hvis du vil slå
den av, stanses beregningen av gjenværende
distanse og tid til neste vedlikeholdsperiode
og det vises ingen melding som indikerer at
det nærmer seg vedlikehold.
1. Trykk på opp- eller ned- delen av
INFO-bryteren og velg Innstillinger før
du trykker på INFO-knappen.
2. Trykk på opp- eller ned- delen av
INFO-bryteren og velg Vedlikehold før
du trykker på INFO-knappen.
3. Trykk på opp- eller ned- delen av
INFO-bryteren for å velge punktet du
ønsker å slå av fra følgende, og trykk
deretter på INFO-knappen.
•Planlagt
•Dekkrotasjon
•Dekktrykk
4. Velg OFF og trykk på INFO-knappen.
tKjørecomputer og INFO-bryter
Den følgende informasjonen kan velges
ved å trykke på opp- eller ned- delen
av INFO-bryteren mens tenningen står PÅ.
•Omtrentlig distanse som du kan kjøre
på det drivstoffet som er tilgjengelig.
•Gjennomsnittlig drivstofforbruk
•Gjeldende drivstofforbruk
•Bilens gjennomsnittshastighet
•Hastighetsinnstilling for bilens
hastighetsalarm*
MERKNAD
•Hvis innstillingene endres fra de
opprinnelige verdiene, vises
verdiene du stiller inn, ikke de
opprinnelige verdiene.
•Selv om batteriet frakoples, slettes
ikke informasjonen om
gjenværende distanse og tid.Vedlikehold Vedlikehold
TilbakeDekktrykk
Meldinger
Planlagt
Dekkrotasjon
Tilbake
Still klokken
Still inn distansen
OFF (av)Planlagt
vedlikehold
*Noen modeller.