2013 MAZDA MODEL CX-5 Batteri system

4-131
Under kjøring
Overvåkning av kjøretøy bak (RVM-system)
MERKNAD
•Overvåkningen av kjøretøy bak fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningen står i ON.
• RVM-bryteren er trykket ned og indikatorlampen for RVM-systemet (grønn) i
instrumentpanelet lyser.
• Bilens hastighet er rundt 30 km/t eller høyere.
•Overvåkningen av kjøretøy bak fungerer ikke under følgende forhold:
• Hastigheten er under 30 km/t, selv om indikatorlampen for RVM-systemet
(grønn) lyser.
• Girspaken settes i revers (R) og bilen rygger.
•I følgende tilfeller tennes varsellampen for RVM-systemet (gul) i instrumentpanelet
og slår av bruken av systemet. Hvis varsellampen for RVM-systemet (gul) fortsetter å
lyse, må systemet kontrolleres hos en godkjent Mazda-forhandler så raskt som mulig:
• Det er oppdaget en feil på systemet, inkludert varsellampen for RVM-systemet.
• Plasseringen for en radarsensor har endret seg vesentlig. Retningen som
radarsensorene peker er fabrikkinnstilt spesifikt for hvert kjøretøy, slik at de
oppdager biler som nærmer seg på riktig vis. Hvis retningen for radarsensoren av
en eller annen grunn har endret seg, må den justeres.
• Det ligger store mengder snø eller is i nærheten av radarsensorene på bakre støtfanger.
• Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
• Temperaturen rundt radarsensorene blir veldig høy når bilen kjøres i motbakke i
lengre perioder på varme sommerdager.
• Batterispenningen er lav.
•Det er en grense for hva radarsensorene kan registrere. I følgende tilfeller kan det
hende at overvåkningen av kjøretøy bak er svekket og ikke fungerer som den skal:
• Støtfangeren er deformert i nærheten av en radarsensor.
• Det har lagt seg snø, is eller gjørme på området i nærheten av en radarsensor på
støtfangeren.
• Under spesielle værforhold, inkludert regn, snø eller tåke.

4-135
Under kjøring
Overvåkning av kjøretøy bak (RVM-system)
tRVM-bryter
Overvåkningen av kjøretøy bak aktiveres
når du trykker på bryteren og
RVM-indikatorlampen (grønn) tennes på
instrumentpanelet. Hvis du trykker på
bryteren én gang til, slås systemet av og
RVM-indikatorlampen (grønn) slås av.
tPleie av radarsensorer
Radarsensorene for overvåkningen av
kjøretøy bak er montert på innsiden av
støtfangeren bak, én på hver side.
Overflaten på støtfangeren i nærheten av
radarsensorene må holdes ren for at
overvåkningen av kjøretøy skal fungere
som den skal. Ikke sett klistremerker eller
lignende på støtfangeren bak.
Se Utvendig pleie på side 6-64. MERKNAD
•Når tenningen slås av, opprettholdes
status slik den var før tenningen ble
avslått. Hvis for eksempel
tenningen ble slått av mens
overvåkning av kjøretøy bak var
aktivt, aktiveres systemet på nytt når
tenningen settes til ON igjen.
•Hvis batteriet koples fra eller det
byttes en sikring, deaktiveres
overvåkningen av kjøretøy bak.
Trykk på RVM-bryteren for å slå på
systemet.
MERKNAD
Ta kontakt med en godkjent
Mazda-forhandler hvis du må reparere/
bytte radarsensorer, eller bytte/lakkere
støtfangeren i nærheten av en
radarsensor.
Radarsensorer

5-2
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
•Bruk klimaanlegget med motoren i
gang.
•For å forhindre batteriet fra å bli
utladet, må du ikke la viften gå i lange
perioder med tenningen i ON-stillingen
(på) når motoren ikke er i gang.
•Luftmengden reduseres litt mens
i-stop-funksjonen er i automatisk bruk.
•Ta bort alle hindringer som løv, snø og
is fra panseret og luftinntaket i
pansergrillen for å øke systemets
effektivitet.
•Bruk klimaanlegget til å fjerne dugg fra
vinduene og avfukte luften.
•Resirkulert luft kan brukes ved kjøring
gjennom tunneler eller i køer, eller hvis
du ønsker å stenge av uteluft for rask
avkjøling av kupeen.
•Bruk utvendig luft for lufting eller
defrosting av frontruten.
•Hvis bilen har vært parkert i direkte
sollys i varmt vær, bør du åpne
vinduene for å slippe ut varm luft og så
kjøre klimaanlegget.
•Kjør klimaanlegget omtrent ti minutter
minst én gang i måneden for å smøre
de interne delene.•Kontroller klimaanlegget før det blir
varmt i været. Mangel på kjølemiddel
kan gjøre klimaanlegget mindre
effektivt.
Kjølemiddelspesifikasjonene står på en
etikett som er festet på innsiden av
motorrommet.
Kontroller etiketten før du fyller
kjølemiddel. Hvis det brukes feil type
kjølemiddel, kan det føre til en alvorlig
svikt i klimaanlegget.
Be om opplysninger fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Tips om bruk
Merke

5-14
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
Ikke søl væske på stereoanlegget.
Ikke sett inn noen slags gjenstand, annet
enn CD-er, i åpningen.
tRadiomottak
AM-egenskaper
AM-signaler bøyer seg rundt slike ting
som bygninger og fjell og reflekteres av
ionosfæren.
Derfor har de større rekkevidde enn
FM-signaler.
Av denne grunn kan det hende at du
plukker opp to stasjoner samtidig på
samme frekvens.
FM-egenskaper
Rekkevidden til en FM-sending er
vanligvis omtrent 4050 km fra kilden.
På grunn av tilleggskodingen som er
nødvendig for å bryte lyden inn i to
kanaler, har stereo-FM enda mindre
rekkevidde enn mono-FM.
MERKNAD
•For å forhindre batteriet fra å bli
tappet bør du ikke la stereoanlegget
stå på i en lang periode når motoren
ikke er i gang.
•Hvis det brukes en mobiltelefon
eller toveisradio i eller nær bilen,
kan det føre til at det kommer støy
fra stereoanlegget. Dette betyr
imidlertid ikke at det er noe galt
med systemet.
Stasjon 2 Stasjon 1Ionosfære
IonosfæreIonosfære
FM-stasjon
40―50 km

5-24
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
•ACC-filer som skrives i henhold til
andre spesifikasjoner enn den som er
indikert vil ikke nødvendigvis spilles
på normal måte, eller fil- og
mappenavn vises ikke på riktig måte.
•Filendelsen kan kanskje ikke vises,
avhengig av operativsystem, versjon,
programvare eller innstillinger. I slike
tilfeller legger du til filendelsen ”.aac
*1”
eller ”.m4a” på slutten av filnavnet og
deretter skrive den inn på minnet.
*1 Type C/Type D Se lydanlegg
(Type C/Type D) på side 5-41.
tBrukertips for iPod
Denne enheten støtter avspilling av
musikkfiler som er tatt opp på en iPod.
•iPod er et varemerke for Apple Inc.,
som er registrert i USA og andre land.
•iPod classic er et varemerke for Apple
Inc., som er registrert i USA og andre
land.
•iPod nano er et varemerke for Apple
Inc., som er registrert i USA og andre
land.
•iPod touch er et varemerke for Apple
Inc., som er registrert i USA og andre
land.
•iPhone er et varemerke for Apple Inc.,
som er registrert i USA og andre land.
Følgende iPod-modeller kan tilkoples:
(Type A/Type B)
•iPod: 5G
•iPod classic
•iPod nano: 1/2/3/4/5G•iPod touch
*1: 1/2G
•iPhone
*1: 3G/3GS
*1 Kun iPod-funksjon
(Type C/Type D)
•iPod classic
•iPod nano: 4/5/6G
•iPod touch
*1: 2/3/4G
•iPhone
*1: 3GS/4/4S
*1 Kun iPod-funksjon
•Fjern iPod-en når den ikke er i bruk.
Fordi iPod ikke er designet for å
motstå store endringer i temperatur
inne i kupeen, kan den bli skadet
eller batteriet svekkes på grunn av for
høye temperaturer eller luftfuktighet
i kupeen hvis den forlates i bilen.
•Hvis data på iPod-en går tapt mens
den er koplet til enheten, kan ikke
Mazda garantere berging av tapte
data.
•Hvis iPod-batteriet svekkes, kan det
hende iPod-en ikke vil bli ladet og at
avspilling ikke er mulig når den er
koplet til enheten. Skift iPod-
batteriet med en gang.
•Vær forsiktig slik at ledningen til
iPod-en kommer i klem når du åpner/
lukker midtkonsollen.
•Se bruksanvisningen for iPod for
opplysninger om hvordan du bruker
iPod-en.
•Når en iPod er koplet til en USB-port
gjøres alle kommandoer fra
stereoanlegget. Det er ikke mulig å
bruke iPod-en.
FORSIKTIG

5-99
Innvendig utstyr og egenskaper
Bluetooth®
Gjeldende Bluetooth®-spesifikasjon
Ver. 2.0 eller høyere
Responsprofil
•A2DP (Advanced Audio Distribution
Profile) Ver. 1.0/1.2
•AVRCP (Audio/Video Remote Control
Profile) Ver. 1.0/1.3/1.4
A2DP er en profil som kun sender lyd til
en Bluetooth
®-enhet. Hvis Bluetooth®-
enheten din kun er i samsvar med A2DP,
og ikke AVRCP, kan du ikke betjene den
med kontrollpanelet for bilens
stereoanlegg. I slike tilfeller kan
Bluetooth
®-lydenheten betjenes ved å
betjene selve enheten, det samme som når
en bærbar lydenhet uten Bluetooth
®-
funksjon er koplet til AUX-kontakten.
X: Tilgjengelig
: Ikke tilgjengelig
tHvordan bruke Bluetooth®
Audio-systemet
Skifte til Bluetooth ® audio-modus
Hvis du vil høre på musikk eller
lydopptak som er spilt inn på en
Bluetooth
®-lydenhet, skifter du til
Bluetooth®-lydmodus for å betjene
lydenheten ved hjelp av kontrollpanelet på
stereoanlegget. Alle Bluetooth
®-
lydenheter må pares mot bilens
Bluetooth
®-enhet før den kan benyttes.
Se Klargjøring av Bluetooth® på
side 5-81.
1. Sett tenningen på ACC eller ON.
Bluetooth® Audio
FunksjonA2DPA2DP·AVRCPVe r. 1 . 0Ve r. 1 . 3Ver. 1.4
Spille avXXX
PauseXXX
Fil (spor)
opp/nedXXX
ReversXX
Hurtig fremoverXX
TekstvisningXX
Mappe opp/nedX
GjentaX
StokkeX
SkannX
MERKNAD
•Sørg for at lydenheten med
Bluetooth® er ver. 1.0, 1.3 eller 1.4,
se bruksanvisningen for lydenheten
med Bluetooth
®.
•Batteriforbruket for Bluetooth
®-
lydenheter er større mens
Bluetooth
® er tilkoplet.
•Hvis en generell mobiltelefon er
koplet til via USB under spill av
musikk over Bluetooth
®-
forbindelsen, frakoples Bluetooth®-
forbindelsen. Derfor kan du ikke
spille musikk over en Bluetooth
®-
forbindelsen og ved bruk av en
USB-forbindelse samtidig.
•Det kan hende systemet ikke
fungerer som det skal, men det
avhenger av lydenheten med
Bluetooth
®.

6-5
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I:Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R:Skift ut
C:Rengjør
T:Stram
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108
×1 000 km20406080100120140160180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*5III
Motorolje
*6*7RRRRRRRRR
Oljefilter
*6RRRRRRRRR
Kjølesystem I I I I
KjølevæskeFL22 type
*8Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver
100 000 km eller 5 år.
Andre Skift hvert andre år.
Drivstoffrør og -slanger I I I I
Batterielektrolyttnivå og spesifikk vektIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblingerIIIIIIIII
Bremsevæske
*9RRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I
Girolje for manuell girkasse Skift ut hver 180 000 km.
Differensialolje bak
*10*11
Overføringsolje*11
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km eller 5. år.
Bolter og muttere på chassis og karosseri T T T T
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R
Dekk (inklusive reservehjul)
(med dekktrykkregulering)
*12IIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*13Kontroller hvert år

6-8
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
Tabellsymboler:
I:Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R:Skift ut
C:Rengjør
T:Stram
Vedlikeholdsintervall
Det som kommer først av antall måneder eller km
Måneder1224364860728496108120132144
×1 000 km153045607590105120135150165180
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*2IIIIIIIIIIII
Motorolje
*3*4RRRRRRRRRRRR
Oljefilter
*3RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*5CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem IIIIII
KjølevæskeFL22 type
*6Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Andre Skift hvert andre år.
Batterielektrolyttnivå og spesifikk vekt I I I I I I I I I I I I
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*7IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og
slangerIIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestagIIIIII
Differensialolje bak
*8*9
Overføringsolje*8
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre
og hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri T T T T T T T T T T T T
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R R R R R R R R R
Dekk (inkludert reservehjul)
(med dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett
(utstyrsavhengig)
*10Kontroller hvert år.