4-2
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når føreren
befinner seg i bilen eller innenfor
driftsområdet og har med seg nøkkelen.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og ON. Trykk på startknappen igjen når
den står i ON for å slå av tenningen.Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen
(gul) slås også av.
Tenningslås
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker
inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir).
Trykk på startknappen uten å trykke
inn pedalen for å skifte stilling for
tenningen.
•Ikke la tenningen stå i ON hvis
motoren ikke går. Dette kan føre til
at batteriet lades ut. Hvis tenningen
blir stående i ACC (med automatgir
står girspaken på P og tenningen i
ACC), slås tenningen av automatisk
etter omtrent 25 minutter.
Indikatorlampe
Før du forlater førersetet må du alltid
slå av tenningen, sette på
parkeringsbremsen og se til at
girspaken står i P (automatgir) eller i
1 eller R (manuelt gir).
Det er farlig å forlate førersetet uten å
slå av tenningen, sette på parkerings-
bremsen og se til at girspaken står i P
(automatgir) eller i 1 eller R (manuelt
gir). Bilen kan uventet bevege seg og
det kan føre til en ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen
hvis du skal forlate bilen selv for en
kort stund, ettersom enhver annen
tilstand vil deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker og det høres en pipetone,
indikerer dette at rattet ikke er låst opp
(for biler med type A måler vises
meldinger på instrumentpanelet). For å
låse opp rattet må du vri rattet mot
venstre og høyre mens du trykker på
startknappen.
ADVARSEL
4-3
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ACC (accessory – tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I tillegg låses rattet opp på biler som er
utstyrt med rattlåsfunksjon.
ON (på)
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen settes på ON og
motoren ikke er i gang).
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-37).
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet
fungerer hvis startknappen står i ACC,
og dørene vil ikke bli låst/låst opp selv
om de er blitt låst manuelt.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes til ON, kan
lyden av drivstoffpumpemotoren ved
siden av tanken høres. Dette er ikke en
indikasjon på at noe er galt.
Starte motoren
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer
som bruker medisinsk utstyr må du
spørre produsenten av det medisinske
utstyret eller legen, om radiobølger
fra nøkkelen vil påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må
kommunisere med
motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker
på startknappen mens den står i av,
ACC eller ON.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan stare motoren ved
å bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av
pacemakere eller andre medisinske
apparater. Hvis systemet deaktiveres,
vil du ikke kunne starte motoren ved
å bære nøkkelen. Be om råd fra et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren
med samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt på side 4-7.
ADVARSEL
4-4
Under kjøring
Starte/stanse motoren
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen er
i bevegelse, skift til fri (N).6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at indikatorlampen
på startknappen (grønn) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Hvis startknappindikatorlampen (grønn)
blinker, må du sørge for at du har på deg
nøkkelen (for biler med måler av
type A (side 4-37) vises meldinger
på instrumentpanelet). Hvis
startknappindikatorlampen (grønn)
blinker mens du har på deg nøkkelen,
skal du holde nøkkelen over
startknappen og starte motoren (for biler
med instrumenter av type A (side 4-37)
vises meldinger på instrumentpanelet).
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-7.
MERKNAD
•Etter kaldstart av motoren øker
turtallet og en hvinelyd kan høres
fra motoren.
Dette er for å få bedre
eksosgassrensing og indikerer ingen
defekt i delene.
MERKNAD
(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig inn.
(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
Hvis KEY-varsellampen (rød) eller
startknappindikatoren (gul) blinker,
kan det bety at det er et problem med
motorens startersystem og at det ikke
er mulig å starte motoren eller sette
tenningen i ACC eller ON (for biler
med måler av type A (side 4-37) vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-
verksted, så snart som mulig.
FORSIKTIG
4-5
Under kjøring
Starte/stanse motoren
7. Trykk på startknappen etter at KEY-indi-
katorlampen (grønn) (utstyrsavhengig)
tennes på instrumentpanelet og at start-
knappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter trykk
på startknappen for å informer
føreren at startknappen ikke vil skifte
til ACC selv etter den trykkes fra av
(for biler med måler av type A
(side 4-37) vises meldinger på
instrumentpanelet).
• Batteriet i nøkkelen er flatt.
• Nøkkelen er utenfor
driftsområdet.
• Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet
å registrere signalet side 3-6.
• Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på
nøkkelen innenfor driftsområdet.
•
(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med
instrumenter av type A vises
meldinger på instrumentpanelet).
Få bilen undersøkt på et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og
hold inne startknappen inntil
motoren starter. Det kan være krav
om andre ting for å starte motoren,
som for eksempel å ha nøkkelen i
kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
MERKNAD
•Når motoren tvangsstartes,
fortsetter KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral), tennes ikke KEY-
indikatorlampen (grønn) og
startknappindikatoren (grønn).
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen står i ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes og før
motoren starter kan lyden av
drivstoffpumpemotoren ved siden
av tanken høres, men dette er ikke
en feilindikasjon.
4-11
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Etter at motoren er blitt varm stanser i-stop-funksjonen (tomgangsstopp) automatisk motoren
når bilen stoppes ved et trafikklys eller sitter fast i kø (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
eller andre ganger når motoren ikke er kald (SKYACTIV-D 2.2), og starter den automatisk
igjen for å gjenoppta kjøringen. Systemet gir bedre drivstofføkonomi, reduserte utslipp og
eliminerer tomgangsstøy så lenge motoren ikke går.
En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-37.
Se varsellyd for i-stop på side 7-47.
Funksjoner for å stanse og starte opp igjen motoren
(Manuelt gir)
1.(Unntatt europeisk modell)
i-stop-indikatorlampen (grønn) tennes når i-stop-forutsetningene innfris mens bilen kjøres.
2. Trykk inn bremsepedalen og deretter clutchpedalen, og stopp bilen helt.
3. Etter at bilen har stanset, trykker du inn clutchpedalen og setter girspaken i fri. Motoren
stanser automatisk når clutchpedalen slippes. i-stop-indikatorlampen (grønn) lyser også
mens i-stop-funksjonen er aktiv.
4. Trykk inn clutchpedalen for å starte motoren igjen (i-stop-indikatorlampen (grønn) slås av).
i-stopindikatorlampen (grønn) tennes hvis forutsetningene for i-stop-funksjonen innfris på
nytt under kjøring (unntatt europeiske modeller).
i-stop*
Motorstopp Start på nytt
*Noen modeller.
4-14
Under kjøring
Starte/stanse motoren
MERKNAD
(Automatgir)
• Girspaken står i D/M-stilling (ikke andre gir fast modus) eller N-stilling.
• Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
• Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
• Rattet er posisjonert slik at hjulene peker nesten rett frem (hvis det brukes kraft på
rattet, selv med hjulene pekende rett frem, kan det hende i-stop-funksjonen ikke
vil virke. Løsne grepet på rattet slik at i-stop-funksjonen kan få virke).
• Bremsepedalen trykkes inn for å stanse bilen (hvis i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker uten at i-stop-funksjonen er i bruk, er det mulig at bremsepedalen ikke er
blitt trykket langt nok inn. Trykk bremsepedalen litt lenger inn (unntatt europeiske
modeller)).
• Nødbremsing er ikke i bruk.
• Bilen er ikke stanset i en bratt skråning på et sted som for eksempel et
parkeringshus med flere etasjer.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Læring for drivstoffinnsprøyting, som skjer periodevis og automatisk, utføres ikke.
•Hvis noen av de følgende forholdene inntreffer, kan det kreve ekstra tid før motoren
stanses automatisk.
• Batteriet er ladet ned som følge av bilen ikke er blitt brukt på lang tid.
•
Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batterikablene er blitt frakoplet for skifte av batteri og deretter tilkoplet igjen.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikkelstoff fjernes av dieselpartikkelfilteret.
•Av sikkerhetsgrunner, hvis én av følgende operasjoner utføres etter at motoren er blitt
stanset automatisk, tennes varsellampen for i-stop (gul) og motoren vil ikke starte
automatisk, selv om clutchpedalen trykkes inn (manuelt gir) eller bremsepedalen slippes
(automatgir). Hvis dette skjer, må du bruke vanlig fremgangsmåte for start av motoren.
• Panseret åpnes.
• Føreren prøver å stige ut av bilen mens girspaken står i en annen stilling enn fri
(manuelt gir) eller mens girspaken står på D/M (ikke fast modus i andre gir)
(førerens sikkerhetsbelte er usikret og førerdøren er åpen).
4-17
Under kjøring
Starte/stanse motoren
ti-stop OFF-bryter
i-stop-funksjonen kan slås av ved å trykke
på bryteren til du hører varsellyden og
varsellampen for i-stop (gul) tennes i
instrumentpanelet. i-stop-funksjonen kan
slås på igjen ved å trykke på bryteren til
varsellyden blir borte og varsellampen for
i-stop (gul) slukkes på instrumentpanelet.
MERKNAD
•Hvis ett av følgende skjer, kan tidsrommet som motoren stanses automatisk være
kortere enn det tidsrommet som kreves før i-stop fungerer igjen.
• Utetemperaturen er høy eller lav.
• Batteriet er tomt.
• Strømforbruket til bilutstyret er høyt.
•i-stop-funksjonen virker ikke når utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Det kan hende at motoren ikke stanser automatisk en stund etter at batterikablene er
blitt satt på igjen etter at de har vært midlertidig frakoplet. I tillegg må i-stop-systemet
tilbakestilles og kontrolleres hvis batteriet byttes. Når du bytter batteri, må du kontakte
et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Hvis i-stop-funksjonen ble slått av med
i-stop-av-bryteren, vil systemet
gjenoppta driften neste gang motoren
startes.
4-20
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tVarsellampe for i-stop, lydsignal
Hvis det oppstår en systemfeil eller det blir nødvendig å ta forholdsregler vedrørende
systembetjeningen, varsles føreren med en varsellyd og varsellampe i instrumentpanelet.
Varsellampe/signalBekreftelse
Varselsignalet lyder og i-stop-varsellampen (gul) og andre
varsellamper tennes mens i-stop-funksjonen er aktiv.
Kontroller om panseret er åpent, sikkerhetsbeltet på
førersiden ikke er festet, eller om førerdøren er åpen.
Hvis dette er tilfellet vil motoren ikke starte igjen
automatisk av sikkerhetsgrunner. Start motoren på
normal måte.
i-stop-varsellampen (gul) blinker.i-stop-systemet kan ha en form for funksjonsfeil. Få
bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
i-stop-indikatorlampen (grønn) blinker to ganger i
sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.(Manuelt gir)
Kontroller om girspaken står i fri.
Varsellyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker to ganger i sekundet (europeisk modell) når
i-stop-funksjonen er aktiv.Kontroller om førerdøren er lukket.