
7-12
Hvis det oppstår problemer
Punktering
13. Koble kompressorslangen til
dekkventilen.
14. Sett kompressorpluggen inn i
tilbehørskontakten inne i bilen og sett
tenningen på ACC (side 5-110).
15. Trykk på kompressorknappen
og blås varsomt opp dekket til
korrekt lufttrykk.
•Før du trekker ut kompressorpluggen
fra den elektriske kontakten må du
være sikker på at strømmen til
kompressoren er slått av.
•Kompressoren slås på og av
med trykknappen.
VentilKompressorslange
Midtkonsoll
Kompressor
Kompressorplugg
FORSIKTIG
Kompressoren må aldri brukes ved
trykk over 300 kPa (3,1 kgf/cm 2,
3 bar, 43,5 psi):
Å bruke kompressoren ved trykk over
300 kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi)
er farlig. Når dekktrykket stiger til
over 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar,
43,5 psi), vil det bli sluppet ut varm
luft fra baksiden av kompressoren og
du kan få brannskade.
Hvis kompressoren går sakte, eller blir
varm, indikerer det overoppheting. Slå
av kompressoren med en gang og la
den stå avslått i 30 minutter eller mer.
ADVARSEL
FORSIKTIG

7-13
Hvis det oppstår problemer
Punktering
16. Når dekket er pumpet opp til korrekt
dekktrykk, skal du slå av
kompressoren og fjerne
kompressorslangen fra dekkventilen.
17. Sett på ventilhetten.
18. Legg punkteringsreparasjonssettet i
bagasjerommet og fortsett å kjøre.19. Etter å ha kjørt bilen i 10 minutter
eller 5 km, må du kontrollere
dekktrykket med dekktrykkmåleren
som kommer sammen med
kompressoren. Hvis dekktrykket har
falt under korrekt dekktrykk, må du
pumpe opp dekket til korrekt
dekktrykk igjen i henhold til
fremgangsmåten i punkt 14.
MERKNAD
•Du finner korrekt dekktrykk på
dekktrykkskiltet på rammen til
førerdøren.
•Ikke bruk kompressoren i mer enn ti
minutter av gangen, da lang tids bruk
av kompressoren kan skade den.
•Hvis dekket ikke blåses opp, er det
kanskje ikke mulig å reparere det.
Hvis dekket ikke når korrekt
dekktrykk innenfor en periode på
10-minutter, er det sannsynligvis
alvorlig skadet. Når det skjer, kan
ikke punkteringsreparasjonssettet
brukes til å reparere dekket. Kontakt
et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
•Hvis dekket har fått for stort trykk,
må du løsne skrulokket på
kompressoren og la det slippe ut luft.•Kjør bilen varsomt til et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og hold
farten under 80 km/t.
•Hvis bilen kjøres fortere enn 80 km/t,
kan den begynne å vibrere.
MERKNAD
(Med system for overvåking av
dekktrykk)
Hvis dekket ikke har korrekt trykk,
vil varsellampen til systemet for
overvåking av dekktrykket tennes
(side 4-37).
FORSIKTIG

7-14
Hvis det oppstår problemer
Punktering
20. Nødreparasjonen av det punkterte
dekket er fullført hvis lufttrykket ikke
øker. Kjør straks bilen varsomt til
nærmeste ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted, for å få
dekket skiftet. Mazda anbefaler at
dekket skiftes ut med et nytt et. Hvis
dekket skal repareres og brukes på
nytt, må du alltid kontakte et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Fjern fartsrestriksjonsmerket etter at
dekket er skiftet.
tUndersøke IMS-
punkteringsreparasjonssettet
Undersøk punkteringsreparasjonssettet
regelmessig.
•Kontroller den effektive bruksperioden
til dekktetningsmiddelet.
•Sjekk at kompressoren fungerer som
den skal. •Hvis dekktrykket faller under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
18,9 psi), kan ikke dekket repareres
med reparasjonssettet. Parker bilen
på et plant sted utenfor kjørebanen
og kontakt et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Hvis dekktrykket fortsatt er lavt
etter å ha gjentatt trinn 13 til 20, må
du parkere bilen på et plant sted
utenfor kjørebanen og kontakte et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
MERKNAD
Når du sjekker dekktrykket med
trykkmåleren på kompressoren, må du
sørge for at kompressoren er slått av.
FORSIKTIG
•Mazda anbefaler at et dekk som har
blitt utsatt for reparasjon med
nødreparasjonsettet for punkterte
dekk blir skiftet ut med et nytt et så
snart som mulig. Hvis dekket skal
repareres og brukes på nytt, må du
alltid kontakte et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Felgen kan brukes på nytt etter at alt
tetningsmiddel som sitter fast på det
er fjernet, og etter at felgen er nøye
undersøkt. Dekkventilen må
imidlertid skiftes ut med en ny.
MERKNAD
Dekktetningsmiddelet har en effektiv
bruksperiode. Kontroller den effektive
bruksperioden på flaskeetiketten og
ikke bruk middelet hvis denne
perioden er løpt ut. Få
dekktetningsmiddelet skiftet ut hos en
autorisert Mazda-forhandler før den
effektive bruksperioden har løpt ut.
FORSIKTIG

7-15
Hvis det oppstår problemer
Punktering
Hvis du har punktert, må du kjøre til et
plant og flatt område godt utenfor
veibanen og vekk fra trafikken for å skifte
hjul. Å stoppe i trafikken eller i veikanten
på en travel veistrekning er farlig.1. Parker på et plant område utenfor
veibanen og trekk parkeringsbremsen
godt til.
2. Sett en bil med automatgir i
parkeringsgir (P) og en med manuelt
gir i revers (R) eller førstegir, og slå
av motoren.
3. Sett på varselblinklyset.
4. Få alle ut og vekk fra bilen og trafikken.
5. Ta ut jekken, verktøy og reservehjulet
(side 7-3).
6. Blokker hjulet diagonalt overfor det
punkterte dekket. Når du blokkerer et
hjul, må du legge en kile både foran og
bak hjulet.
Skifte punktert hjul
(med reservehjul)
MERKNAD
Hvis følgende skjer under kjøring, kan
det indikere en punktering.
•Det blir vanskelig å styre.
•Bilen begynner å vibrere sterkt.
•Bilen trekker i én retning.
Sørg for at du følger instruksene for å
skifte hjul:
Å skifte hjul er farlig hvis det ikke
gjøres på en forsvarlig måte. Bilen
kan gli av jekken og skade noen
alvorlig. Ingen må legge noen del av
kroppen under en bil som er støttet av
en jekk.
La aldri noen være inne i en bil som
holdes oppe av en jekk:
Å la noen bli værende i en bil som
holdes oppe av en jekk er farlig. Den
som oppholder seg i bilen kan få bilen
til å falle og kan bli alvorlig skadet.
ADVARSEL
MERKNAD
Sørg for at jekken er godt smurt før du
bruker den.
MERKNAD
Når du blokkerer et hjul, må du bruke
en stein eller trekloss som er stor nok
til å holde hjulet på plass.

7-20
Hvis det oppstår problemer
Punktering
5. Ta vekk kilene og legg vekk verktøyet
og jekken.
6. Legg det punkterte hjulet i
bagasjerommet.
7. Kontroller dekktrykket. Se Dekk på
side 9-10.
8. Få det punkterte dekket reparert eller
skiftet ut så snart som mulig.
Hjulmutterne må alltid festes
forsvarlig og på riktig måte:
Hjulmuttere med feil tilstramming
eller som er løse er farlige. Hjulet kan
falle av. Dette kan føre til tap av
kontroll over bilen og forårsake en
alvorlig ulykke.
Sørg for at du setter på de samme
mutterne som du tok av eller bytt dem
ut med metriske muttere med samme
konfigurasjon:
Hjulboltene og -mutterne på din
Mazda har metriske gjenger og det er
derfor farlig å bruke en ikke-metrisk
mutter. Den vil ikke kunne feste hjulet
på en metrisk bolt og kan skade
bolten, noe som kan gjøre at hjulet
faller av og forårsaker en ulykke.
ADVARSEL
Ikke kjør med dekk med feil trykk.
Å kjøre på dekk med feil dekktrykk er
farlig. Dekk med feil lufttrykk kan
påvirke kjøreegenskapene og føre til
en ulykke. Når du kontrollerer
dekktrykkene på de vanlige dekkene,
bør du også kontrollere reservehjulet.
MERKNAD
For å forhindre jekken og verktøyet fra
å skramle må du oppbevare dem på
riktig måte.
ADVARSEL

7-38
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
•Oljetemperaturen i differensialen er
unormalt høy.
•Det er kontinuerlige og store forskjeller
mellom rotasjonen på for- og bakhjul,
som for eksempel når man prøver å
kjøre vekk fra et isete underlag, eller
når man prøver å få bilen ut av søle,
sand eller lignende forhold.
Når meldingen ”4WD system
inspection required” (inspeksjon av
firehjulsdriftsystemet nødvendig) vises
Kontakt et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Når meldingen ”Stop vehicle at safe
area” (stans bilen på et trygt sted) vises
Parker bilen på et trygt sted. Du kan
fortsette å kjøre hvis indikatoren blir borte
etter noen øyeblikk. Hvis indikatoren ikke
blir borte, må du ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Type B
Varsellampen tennes eller blinker under
følgende forhold:
•Lyser når det er noe galt med
4-hjulsdriftsystemet.
•Lyser hvis det er for stor forskjell i
dekkradius mellom for- og bakhjul.
•Blinker når oljetemperaturen i
differensialen er unormalt høy.
•Blinker når det er kontinuerlige
og store forskjeller mellom rotasjonen
på for- og bakhjul, som for eksempel
når man prøver å kjøre vekk fra et
isete underlag, eller når man prøver
å få bilen ut av søle, sand eller
lignende forhold.Når den lyser
Hvis 4WD-varsellampen tennes, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
Når den blinker
Parker bilen på et trygt sted. Hvis
varsellampen slutter å blinke etter et par
sekunder, kan du fortsette å kjøre. Hvis
lampen ikke slutter å blinke, må du
kontakte et ekspertverksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted.
tHvis varselindikatoren/
varsellampen for automatisk
girkasse vises*
Lampen/indikatoren tennes når det er et
problem med girkassen.
Hvis varsellampen/varselindikatoren
for automatgir tennes, har girkassen et
elektrisk problem. Å fortsette å kjøre
bilen i denne tilstanden kan skade
girkassen. Ta kontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart
som mulig.
FORSIKTIG
*Noen modeller.

7-48
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
tBilhastighetsalarm*
Bilens hastighetsalarmfunksjon er
beregnet på å varsle føreren med en
enkelt pipetone og en varselindikator i
instrumentpanelet om at den tidligere
angitte bilhastigheten er overskredet.
Du kan endre innstillingen av bilens
hastighet som utløser advarselen
(side 4-30).
tDekktrykkvarseltone
Varseltonen høres i omtrent 3 sekunder
når det er noe unormalt med dekktrykket
(side 4-126).
tVarseltone for
utetemperaturmåler*
Varsler føreren om muligheten for isete
veier når utetemperaturen er lav.
Hvis utetemperaturen er under ca 4 °C,
blinker utetemperaturmåleren i omtrent ti
sekunder og en pipetone høres en gang.
(side 4-25)
tVarsellyd for overvåkning av
kjøretøy bak (RVM)*
Varsellyden aktiveres samtidig med at
RVM-indikatorlampen begynner å blinke
for å varsle føreren.
tVarsellyd for system for varsling
når kjørefilen forlates (LDWS)*
Det høres en varseltone hvis systemet er
aktivert og det bestemmer at bilen kan
avvike fra filen.
tVarseltone for elektronisk rattlås*
Varsellyden aktiveres hvis rattet ikke låses
opp etter at startknappen er blitt trykket
inn. (side 4-2)
tVarsellyd for 120 km/t*
Hvis hastigheten overskrider 120 km/t,
aktiveres det et lydsignal i 5 sekunder.
MERKNAD
Det er mulig å endre volumet på
varsellyden.
Se persontilpasningsfunksjoner
på side 9-13.
MERKNAD
•Volumet på LDWS-varsellyden kan
endres.
Se persontilpasningsfunksjoner
på side 9-13.
•Typen LDWS-varsellyd kan endres.
Se persontilpasningsfunksjoner
på side 9-13.
*Noen modeller.

8-3
Kundeinformasjon
Garanti
Vær oppmerksom på at tekniske endringer av originaltilstanden til din Mazda kan påvirke
bilens sikkerhet. Slike tekniske endringer omfatter ikke bare bruk av upassende
reservedeler, men også tilbehør, beslag og fester, inkludert felger og dekk.
Originale Mazda-reservedeler og originalt Mazda-tilbehør er spesifikt konstruert
for Mazda-biler.
Andre deler og tilbehør enn de som er nevnt ovenfor er ikke undersøkt og godkjent av
Mazda, med mindre dette er spesifikt angitt. Vi kan ikke bekrefte at slike produkter er
egnet. Mazda er ikke ansvarlig for eventuelle skader forårsaket av bruk av slike produkter.
Mazda påtar seg ikke noe ansvar for død, skade eller kostnader som kan oppstå på grunn av
montering av ikke-originale deler eller tilleggsutstyr.
Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr
Vær meget omhyggelig i valget og monteringen av elektrisk tilleggsutstyr, som for
eksempel mobiltelefoner, toveisradioer, stereoanlegg og bilalarmsystemer:
Feil valg eller montering av tilleggsutstyr eller valg av en upassende montør er farlig.
Essensielle systemer kan bli skadet, føre til at motoren kveles, at kollisjonsputene
aktiveres, at ABS/TCS/DSC ikke aktiveres eller en brann i bilen.
ADVARSEL