
Varningssekvensen för BeltAlert®
börjar då fordonets hastighet över-
stiger 8 km/tim, då blinkar lampan
för påminnelse om säkerhetsbälte och
en intervallton hörs. Om sekvensen
startar fortsätter den hela tiden eller
tills respektive säkerhetsbälte är fast-
spänt. När sekvensen har avslutats
förblir lampan för påminnelse om
säkerhetsbälte tänd tills respektive
bälte är fastspänt. Föraren bör upp-
mana alla övriga åkande att ta på sina
säkerhetsbälten. Om någon i framsä
tet tar av bältet vid en hastighet över
8 km/tim varnar BeltAlert® med
ljud- och ljussignaler.
BeltAlert® på passagerarsidan fram
är inte aktivt när passagerare saknas
på det främre passagerarsätet.
BeltAlert® kan aktiveras om ett djur
eller ett tungt föremål placeras på det
främre passagerarsätet eller när sätet
fälls ned (för de versioner/marknader
där denna funktion finns). Vi re-
kommenderar att husdjur spänns fast
i baksätet i djursele eller i transport-
bur som fastgörs med säkerhetsbälte
samt att last stuvas på rätt sätt.BeltAlert® kan aktiveras eller avakti-
veras av en auktoriserad återförsäl
jare. LANCIA rekommenderar att
BeltAlert® alltid är aktiverat.
OBS! Även om BeltAlert® har av-
aktiverats fortsätter varningslam-
pan för säkerhetsbältet att lysa om
förarens eller framsätespassager-
arens säkerhetsbälte inte spänns
fast (för de versioner/marknader
där denna funktion finns).
GRAVIDA KVINNOR OCH
SÄKERHETSBÄLTEN
Vi rekommenderar att gravida kvin-
nor använder bilbälte under hela gra-
viditeten. Om mamman sitter säkert
gör även barnet det.
Gravida kvinnor ska ha höftbandet
över låren och så stramt som möjligt
över höfterna. Låt bältet sitta så lågt
att det inte hamnar över magen. Där-
igenom upptar de starka höftbenen
kraften vid en eventuell kollision.
KOMPLETTERANDE
SÄKERHETSSYSTEM (SRS)
– KROCKKUDDAR
Det här fordonet är utrustat med av-
ancerade främre krockkuddar både
på förar- och passagerarsidan i fram-
sätet, som ett komplement till säker-
hetsbältena. Förarens avancerade
främre krockkudde är monterad i rat-
tens mittdel. Passagerarens avance-
rade främre krockkudde sitter i in-
strumentpanelen ovanför
handskfacket. Orden SRS AIRBAG är
tryckta på krockkuddarnas kåpor.
1 – Främre
krockkuddar för
förare och
passagerare
2 – Knäskydd
(för versioner/
marknader där
denna funktion
finns)
44

OBS! Förar-och frampassagera-
rens avancerade främre krock-
kuddar är certifierade enligt reg-
lerna för avancerade
krockkuddar.
De avancerade främre krockkud-
darna blåses upp i flera steg. Detta gör
att krockkuddens uppblåsning kan
anpassas till flera faktorer, bl.a. kraf-
ten i, och typen av kollision.
Fordonet kan vara utrustat med kon-
takter i spännena för förarens och/
eller passagerarens säkerhetsbälten,
som känner av om bältena är fast-
spända. Spännets kontakt kan på
verka uppblåsningshastigheten för de
främre krockkuddarna.
Fordonet är utrustat med sidokrock-
gardiner (SABIC) som skyddar
föraren och alla passagerare som sit-
ter intill en sidoruta. SABIC-
krockgardinerna sitter ovanför sido-
rutorna och deras höljen är också
märkta SRS AIRBAG.
Fordonet är utrustat med komplette-
rande sätesmonterade sidokrockkud-
dar (SAB). De kompletterande sätes
monterade sidokrockkuddarna ärmärkta med en krockkuddsetikett
som är fastsydd på sätenas yttersida.
OBS!
Krockkuddarnas höljen kanske
inte syns inne i fordonet, men de
öppnas när krockkudden utlö
ses.
Efter en olycka ska fordonet omedelbart tas till en auktorise-
rad återförsäljare.
KROCKKUDDARNAS
KOMPONENTER
Fordonet kan vara utrustat med följ
ande komponenter i krockkuddesys-
temet:
Styrenhet för säkerhetssystem (Oc- cupant Restraint Controller – ORC)
Varningslampa för krockkudde
Ratt och rattstång
Instrumentpanel
Knäskydd (för versioner/ marknader där denna funktion
finns) Avancerad krockkudde på
förarsidan
Avancerad krockkudde på passagerarsidan
Kompletterande sätesmonterade sidokrockkuddar (SAB)
Kompletterande sidokrockgardiner (SABIC)
Frontal- och sidokrockgivare
Bältessträckare fram och kontakt i spännet
FUNKTION FÖR
AVANCERADE FRÄMRE
KROCKKUDDAR
De avancerade främre krockkud-
darna har flerstegsuppblåsning på fö
rarplatsen och på passagerarsidan
fram. Systemet känner av kollisionens
kraft och typ via säkerhetssystemets
styrenhet (ORC), som får information
från krockgivarna framtill på
fordonet.
Uppblåsningen av första steget sker
direkt vid en kollision som kräver att
krockkuddarna utlöses. Den här lägre
45

Instrumentpanelskåpa. . . . . . . . .322
Inställningar, personliga . . . . . . .190
Integrerad elmodul (säkringar) . . .324
Interventionsstrategi för regenerering . . . . . . . . . . . . . .309
Invändig skötsel . . . . . . . . . . . . .322
Justerbara pedaler . . . . . . . . . . .130
Kalibrering, kompass . . . . . .178, 188
Kamera, bak . . . . . . . . . . . . . . .138
Kart/läslampor . . . . . . . . . . . . .140
Klimatreglage . . . . . . . . . . . . . .217
Klädkrok . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Klädsel, skötsel . . . . . . . . . . . . .322
Koloxidvarning . . . . . . . . . . . . . .64
Kombinationsinstrument . . .166, 168
Kombispak . . . . . . . . . . . . . . . .126
Kompass . . . . . . . . . .174, 178, 187
Kompasskalibrering . . . . . .178, 188
Kompassvarians . . . . . . . . .176, 188
Konsol, . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152
Konsol, golv . . . . . . . . . . . . . . .152
Konsol, losstagbar . . . . . . . . . . .154
Konsol, tak . . . . . . . . . . . . . . . .140
Kontaktdon UCI . . . . . . . . . . . . . . . . . .194 Universal Consumer Interface
(UCIgränssnitt)
. . . . . . . . . .194
Kontrollampa ”Motorn behöver service”
(störningsindikeringslampa) . . .171
Kontroller, säkerhet . . . . . . . . . . .64
Korrosionsskydd . . . . . . . . . . . .320
Kraftöverföring Automatisk . . . . . . . . . .236, 319
Kraftöverföring Se Växellåda Olja . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
Krockkudde . . . . . . . . . . . . . .44, 50
Krockkudde, AIRBAG-Varningslampa . . .49, 52,
65, 172
Krockkudde, löser ut . . . . . . . . . .51
Krockkudde, sidokrockkudde . . . . . . .47, 48, 50
Krockkudde, underhåll . . . . . . . . .52
Krockskydd . . . . . . . . . . .33, 48, 51
Krockskydd (sedan) . . . . .47, 48, 50
Krok, kläder . . . . . . . . . . . . . . .152
Kultryck/släpvagnsvikt . . . . . . . .277
Kupé, lampor . . . . . . . . . . . . . .123
Köldmedium . . . . . . . . . . . . . . .312
Körning Genom strömmande, stigande eller
grunt vatten . . . . . . . . . . . . .242 Körning i kall väderlek
. . . . . . . .233
Körsätt för lägsta bränsleförbrukning . . . . . . . . .185
Kylarvätska (frostskyddsmedel) . . . . .315, 333
Kylning, turboaggregat . . . . . . . .235
Kylsystem . . . . . . . . . . . . . . . . .315
Avtappning, spolning och
påfyllning . . . . . . . . . . . . . .315
Fylla på kylvätska
(frostskyddsmedel) . . . . . . . .316
Hantering av förbrukad
kylvätska . . . . . . . . . . . . . . .317
Kom ihåg . . . . . . . . . . . . . . .317
Kontroll . . . . . . . . . . . . . . . .317
Kylvätska
(frostskyddsmedel)
. .315, 332, 333
Kylvätskenivå . . . . . . . .315, 317
Kylvätskevolym . . . . . . . . . .332
Lack, skötsel . . . . . . . . . . . . . . .320
Lampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . .170
Antispinn . . . . . . . . . . . . . . .250
Automatiska strålkastare . . . .124
Backljus . . . . . . . . . . . . . . .331
Batteriskydd . . . . . . . . . . . . .126
351