VARNING!
Koloxid (CO) i fordonsavgaser är
livsfarlig. Undvik koloxidförgift-
ning genom att följa nedanstående
säkerhetsföreskrifter:
Andas inte in avgaser. De inne-håller koloxid, en färg- och lukt-
lös gas som kan döda. Kör aldrig
motorn i ett slutet utrymme,
exempelvis ett garage, och sitt
aldrig i ett parkerat fordon med
motorn påslagen under en längre
tid. Om fordonet stannas på en
öppen plats med motorn igång
under mer än en kort stund, jus-
tera ventilationssystemet så att
frisk utomhusluft tas in i
fordonet.
Skydda dig mot koloxid med kor- rekt underhåll. Se till att avgas-
systemet kontrolleras varje gång
fordonet lyfts upp. Åtgärda alla
felaktigheter direkt. Innan felet
är reparerat bör man köra med
alla sidorutor helt öppna.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
Håll bagageluckan stängd när du kör fordonet så att inte koloxid
och andra giftiga ämnen i avga-
serna kommer in i fordonet.
BRÄNSLEKRAV –
DIESELMOTORER
Vi rekommenderar användning av
dieselbränsle av premiumkvalitet
med ett cetantal på 50 eller högre och
som uppfyller standarden EN590.
Kontakta en auktoriserad återförsäl
jare för mer information om bränslen
som finns tillgängliga i ditt område.
FYLLA PÅ BRÄNSLE
LÅSA TANKLOCKET (för de
versioner/marknader där
denna funktion finns)
Det låsbara tanklocket är placerat
bakom tankluckan på fordonets
vänstra sida. Om tanklocket tappas
bort eller skadas ser du till att utby-
teslocket är avsett för användning
med det här fordonet. OBS! Förarsidans skjutdörr går
inte att öppna när tankluckan är
öppen. Den här funktionen är bara
aktiv om skjutdörren är helt
stängd innan tankluckan öppnas.
1. Lås upp genom att sätta in tan-
klocksnyckeln i låscylindern och
vrida nyckeln åt höger.
2. Ta bort tanklocket genom att vrida
det åt vänster.
3. När du drar åt tanklocket drar du
tills du hör två eller tre klick, som
indikerar att locket sitter ordenligt på
plats.
FÖRSIKTIGHET!
Skador på bränslesystemet eller
utsläppskontrollsystemet kan bli
följden om ett felaktigt tanklock
används. Ett tanklock som inte
passar ordentligt kan släppa in
smuts i bränslesystemet och or-
saka att lampan för felindikatorn
(Malfunction Indicator Light –
MIL) tänds eftersom bränsle
ångor avges från systemet.
(Fortsättning)273
