Page 273 of 356
Chladicí systém
P\bípadné p\beh\bívání motoru a p\bevo-
dovky omezíte p\bijmutím následujících
opat\bení:
Jízda ve městě
P\bi krátkých zastávkách p\be\ba\fte p\bevo-
dovku na NEUTRÁL a zvyšte volno-
běžné otáčky motoru.
Jízda na dálnici
Snižte rychlost.
Klimatizace
Dočasně ji vypněte.
MÍSTA UPEVN\fNÍ
VLEČNÉHO PŘÍV\fSU
Vaše vozidlo bude vyžadovat p\bídavné
vybavení pro bezpečné a účinné tažení
p\bívěsu. Vlečný závěs musí být upevněn
k vozidlu za použití míst upevnění na
rámu vozidla. Viz následující tabulka,
pomocí které p\besně určíte místa upev-
nění. Další vybavení, jako nap\bíklad
vybavení pro \bízení stability proti rozký
Page 275 of 356

6
CO D\fLAT V NOUZOVÝCH SITUACÍCH
• VÝSTRAŽNÉ BLIKAČE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .270
• POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . . . . . . . . . . . .270
• SOUPRAVA TIREFIT (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .271
• ULOŽENÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . .271
• SOUČÁSTI A POUŽITÍ SOUPRAVY TIREFIT . .271
• OPATŘENÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272
• UT\fSN\fNÍ PNEUMATIKY POMOCÍ SOUPRAVY TIREFIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .273
• POSTUPY PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . . . .277
• PŘÍPRAVA K POMOCNÉMU STARTOVÁNÍ . . .277
• POSTUP PŘI POMOCNÉM STARTOVÁNÍ . . . .278
• VYPROŠT\fNÍ UVÍZNUTÉHO VOZIDLA . . . . . . .279
• TAŽNÁ OKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280
• POTLAČENÍ FUNKCE ŘADICÍ PÁKY – P\fTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . . . .280
• MANUÁLNÍ UVOLN\fNÍ Z POLOHY PARKOVÁNÍ – OSMISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA (motor 3,6 l) . . .281
• TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA . . . . . . . . .283 • Bez klí\bku zapalování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .284
269
Page 286 of 356

UPOZORN\fNÍ!
Rychle se protáčející pneumatiky
mohou být nebezpečné. Síly genero-
vané protáčením kola nadměrnou
rychlostí mohou zap\bíčinit poškození
nebo dokonce selhání nápravy a pne-
umatik. Pneumatika může explodovat
a někoho zranit. P\bi uvíznutí nene-
chávejte kola vozidla protáčet rych-
lostí vyšší než 48 km/h nebo nep\be-
tržitě déle než 30 sekund bez
zastavení a nep\bipusťte, aby se v blíz-
kosti protáčeného kola (bez ohledu na
rychlost otáčení) vyskytovaly nějaké
osoby.
TAŽNÁ OKA
Vozidlo je vybavené tažnými oky
namontovanými vep\bedu a vzadu.
VAROVÁNÍ!
Tažná oka jsou určena pouze pro nou-
zové p\bípady vyproštění vozidla uvíz-
nutého mimo vozovku. Nepoužívejte
tažná oka k tažení p\bívěsu nebo
k odtahu po silnici. Může dojít
k poškození vozidla. P\bi tažení vozi-
dla se doporučuje použití tažných
popruhů; \betězy mohou vozidlo
poškodit.UPOZORN\fNÍ!
P\bi tažení pomocí tažných ok
odstupte od vozidla. Tažné popruhy a
\betězy se mohou p\betrhnout a způso-
bit vážné zranění.
POTLAČENÍ FUNKCE
ŘADICÍ PÁKY –
P\fTISTUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA
Pokud dojde k poruše a \badicí páku nelze
p\bemístit z polohy PARKOVÁNÍ,
můžete pomocí následujícího postupu
provizorně pohybovat \badicí pákou: 1. Vypněte motor.
2. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
3. Vyjměte pryžové obložení z úlož
Page 287 of 356
MANUÁLNÍ UVOLN\fNÍ
Z POLOHY PARKOVÁNÍ
– OSMISTUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA (motor
3,6 l)UPOZORN\fNÍ!
P\bed aktivací manuálního uvolnění
z polohy parkování vždy vozidlo zajis-
těte úplným zatažením parkovací
brzdy. Aktivace manuálního uvolnění
z polohy parkování umožní, aby se
mohlo vozidlo pohybovat, pokud
není zajištěno parkovací brzdou nebo
správným p\bipojením k tažnému vozi-
dlu. Aktivace manuálního uvolnění
z polohy parkování může u nezajiště-
ného vozidla vést k vážnému zranění
nebo usmrcení osob ve vozidle nebo
v jeho blízkosti.
Aby bylo možné tlačit nebo táhnout
vozidlo v p\bípadech, kdy u p\bevodovky
nelze p\be\badit z polohy PARKOVÁNÍ
(nap\bíklad p\bi vybitém akumulátoru), je
k dispozici manuální uvolnění z polohy
parkování. P\bi použití manuálního uvolnění
z polohy parkování postupujte podle
těchto kroků:
POZNÁMKA: Aby se zamezilo
nechtěnému rozjetí vozidla, pevně
zatáhněte parkovací brzdu.
1. Pro získání p\bístupu k páčce manuál
Page 289 of 356
TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO VOZIDLA
Podmínky taženíKola MIMO vozovku VŠECHNY MODELY
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉPokud je funk\bní převodovka:
• P\bevodovka v NEUTRÁLU
• Max. rychlost 48 km/h
• Max. vzdálenost 24 km (pětistup.
p\bev.)
• Max. vzdálenost 48 km (osmistup.
p\bev.)
Zvednutá kola
P\bední
Zadní OK
Plochý valník VŠECHNANEJLEPŠÍ METODA
Aby se p\bedešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zvedací
za\bízení. Používejte pouze vlečné tyče
a ostatní vybavení zkonstruované pro
daný účel a \bi\fte se pokyny výrobce
vybavení. Používání bezpečnostních
\betězů je povinné. P\bipevněte vlečnou
tyč nebo jiné tažné za\bízení k hlavním
konstrukčním prvkům vozidla, ne
k nárazníkům nebo k jejich držákům.
Musíte dodržovat veškeré státní zákony
i místní p\bedpisy týkající se tažení
vozidel. Pokud musíte v taženém vozidle použí
Page 320 of 356
ZdířkaPatronová
pojistka Minipojistka Popis
26 —25 A nezbarvená Cygnus TCM
27 —25 A nezbarvená Zesilovač č. 1
31 —25 A nezbarvená Elektricky ovládaná sedadla
32 —15 A modrá Modul topení a klimatizace/sdružený p\bístroj/zámek volantu
33 —15 A modrá Spínač zapalování/bezdrátový modul
34 —10 A červená Modul sloupku \bízení/hodiny
35 —10 A červená Snímač akumulátoru
36 —20 A žlutá T/osvětlení modulu tažení
37 —15 A modrá Rádio
38 —20 A žlutá Elektrická zásuvka v konzole
40 —— Rezervní
41 —— Rezervní
42 30 A růžová — Odmrazování zadního skla (napájení EBL)
43 —25 A nezbarvená Zadní vyh\bívaná sedadla/vyh\bívaný volant
44 —10 A červená Parkovací asistent/mrtvý úhel/kamera/T – snímač chodu
modulu tažení
45 —15 A modrá Sdružený p\bístroj/zpětné zrcátko/kompas/snímač vlhkosti
46 —10 A červená Adaptivní tempomat
47 —10 A červená Adaptivní p\bední osvětlení
48 —20 A žlutá Aktivní odpružení — je-li ve výbavě
49 —— Rezervní
50 —— Rezervní
314
Page 321 of 356
ZdířkaPatronová
pojistka Minipojistka Popis
51 —20 A žlutá Vyh\bívaná p\bední sedadla
52 —10 A červená Vyh\bívané držáky nápojů / spínače zadních vyh\bívaných seda-
del
53 —10 A červená Modul topení a klimatizace / snímač teploty ve vozidle
54 —— Rezervní
55 —— Rezervní
56 —— Rezervní
57 —— Rezervní
58 —10 A červená Modul airbagu
59 —— Rezervní
60 —— Rezervní
61 —20 A žlutá Tažení p\bívěsu (Evropa)
62 —— Rezervní
63 —— Rezervní
64 —25 A nezbarvená Zadní okna
65 —10 A červená Modul airbagu
66 —— Rezervní
67 —15 A modrá Osvětl. p\bed. dve\bí/snímač chodu
68 —15 A modrá Osvětlení elektrické zásuvky v konzole/zadní sluneční clona
69 —— Rezervní
70 —— Rezervní
315
Page 336 of 356
Po\bet kilometrů (v tis.) 24 48 72 96 120 144 168 192Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Kontrola činnosti \bídicího systému motoru (prost\bednictvím dia-
gnostické zásuvky). • • • • • • • •
Výměna kapaliny a filtru automatické p\bevodovky (*). •
Výměna zapalovacích svíček. •
Výměna vložky vzduchového filtru. ••• •
Výměna motorového oleje a výměna olejového filtru (**).
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). ••
Výměna pylového filtru. • • • • • • • •
Kontrola kapaliny v p\bední nápravě – Pouze modely s náhonem na
všechna kola (#). •
•
Kontrola kapaliny v rozdělovací p\bevodovce – Pouze modely s
náhonem na všechna kola (##). •
•
(*) Vyměňte p\bevodový olej a filtr(y)
automatické p\bevodovky po 96 000 km
nebo 48 měsících, pokud používáte
vozidlo pro některý z následujících
účelů: jízda po městě, krátké (méně než
7- 8 km) a opakované jízdy či časté
tažení p\bívěsu nebo karavanu.
(**) Olej a olejový filtr je nutno vyměnit,
je-li signalizován kontrolkou nebo hlá